库比卡车祸，这次的赛车哪个得金牌罗

1，这次的赛车哪个得金牌罗

赛车也有金牌？你真高啊。是冠军吧，欧洲站是马萨，亚军是汉密尔顿，季军是库比卡

这次的赛车哪个得金牌罗

2，罗伯特库比卡的严重事故

在2007赛季加拿大大奖赛上，库比卡在吉尔斯·维伦纽夫赛道上于比赛的第27圈过一个发夹弯的时候发生了严重的事故。在从后面撞了丰田车队的亚诺·特鲁利之后，库比卡冲出了赛道并且撞上了草地上隆起的小丘，赛车的鼻翼飞上了空中，使得他无法刹车或转向。当他的赛车猛烈撞上护墙的时候其测到的精确速度为300.13公里/小时（186.49mph），在75度的角度库比卡承受了28g的平均减速。在分析了车载黑匣子里的数据后人们发现库比卡所承受的峰值G力为75G。赛车发生了翻滚并且横穿了赛道，撞上了发夹弯外侧的护墙后停了下来。在安全车领航的情况下，他被从车中抬了出来并且送到了赛道急救中心，在那里人们得知他“情况稳定”，尽管在当时并没有任何关于潜在伤势的消息。之后不久，他的经纪人Daniele Morelli说库比卡意识清醒并且正在与人交谈。起先有报道说库比卡撞断了一条腿，这条消息在比赛后作为对其他竞争对手的关注的结果成为迈克拉伦车队给刘易斯·汉密尔顿的车队广播，并且先后被美国电视网络FOX以广播的形式、英国的ITV以网络的形式、加拿大广播电台TSN以广播的形式被广为传播。不过马里奥·泰森不久后就确认了库比卡并没有受重伤。另外，比赛日的晚上，库比卡受到轻微脑震荡并伴有脚踝扭伤。在留院观察了一个晚上之后，库比卡于次日出了院。2007年6月14日，车队宣布了库比卡不参加印第安纳波利斯的比赛，取而代之的是塞巴斯蒂安·瓦特尔。在错过了一场比赛之后，他被允许参加在马格尼库斯进行的大奖赛，排位赛和正赛都取得了令人称道的第4名的成绩，收到了ITV广播员Martin Brundle的当日车手的嘉奖。此后他在英国大奖赛上再一次获得了第4名。在F1的未来库比卡与宝马-索伯车队有多年期的合同，在2007年8月21日，他被确认保留2008赛季正式车手的席位。他被很多人视为这项运动的一颗冉冉升起的新星。刘易斯·汉密尔顿多次说他相信库比卡将在未来成为自己最大的竞争对手。如果宝马能制造出一辆可以赢得比赛的赛车，那么库比卡被认为是可以赢得比赛并且冲击年度总冠军的人。同时他也展示了在赛道上他是极具速度并且有攻击性的，例如在2007赛季日本站上与菲利普·马萨的缠斗就表明了这一点。 2011年2月初，参加Ronde di Andora拉力赛的F1车手罗伯特·库比卡遭遇了严重车祸，多处骨折。而他的领航员雅各布·戈博之后解释了车祸的详情。在意大利的医院里接受重症监护治疗，等身体条件允许了他还将接受第二次手术。库比卡之所以身受重伤，戈博解释说是因为在他们的斯柯达-法比亚打滑后朝右侧撞去时一段护栏刺穿了赛车。戈博说道： “因为湿度的关系，我们知道路面很湿滑，我们有所准备。在赛车打滑之后，车撞上了护栏，冲力将赛车向前推，然后撞上了接下来的护栏。被撞断的护栏残片刺入了赛车，几乎刺穿了。我立即意识到事故非常严重，而他（库比卡）在撞上方向盘之后，眼部也有很严重的淤青。罗伯特昏了过去，我设法从车窗爬了出来，因为门被卡住了。救护车立刻就到了，然后是消防员。他们耗费了半小时的时间来将他解救出来。第一批救援队没有剪床，所以必须得等下一批救援队前来。直升飞机又不能在出事地点降落，所以罗伯特必须得被转移出去，耗费了很多时间。”戈博还批评了赛道路段，两段护栏之间留有一段空隙，这让第二段护栏暴露无遗。他同时希望能够提升拉力赛车驾驶舱的安全保护。他说道，“两段护栏之间的空隙是毫无道理的设置。不过，最重要的是我们不应该有这样前部保障如此之少的赛车。这样的事故已经不是第一次发生了，联盟应该考虑采取一些措施来保护驾驶舱了。”当被问及事故是否是因为库比卡驾驶失误造成的时，戈博解释道：“在一场比赛中你总是尽量跑得最快的，罗伯特是那种努力的、总是朝前看的人，他严谨、速度快、思维清晰，是一个全面的车手。”莫罗·莫雷诺在库比卡之后一分钟出发，他也描述了自己的所见。“那真是恐怖的场面。我叫了他的名字好几次，但是他都没有反应。”莫雷诺说道，“钢片从赛车后部穿出，他的领航员告诉我他没事，所以我问了罗伯特是否也无恙，但是这没用，因为他当时处在半昏迷的状态，说不了话。”

罗伯特库比卡的严重事故

3，F1史上最经典的超车和最经典的撞车还有最经典的比赛有哪些

10月5日——7日，2007年中国石化F1上海大奖赛上舒马赫的超车堪称经典求采纳

库比卡的哪次撞车,舒马赫的四次停站

F1史上最经典的超车和最经典的撞车还有最经典的比赛有哪些

4，罗伯特库比卡的最新消息

2011年2月6日，F1莲花-雷诺车队波兰车手罗伯特-库比卡在参加一项意大利拉力赛中发生严重事故，据外媒报道，波兰人伤情可能较为严重，随后被直升机送往当地的医院。库比卡参加的比赛名为意大利安多拉拉力赛（Rally Ronde di Andora），出事的地段是今天首个特殊赛段。意大利当地媒体报道，库比卡驾驶着斯柯达法比亚S2000赛车失控冲出赛道撞上了防护墙，同样在车里的领航员则没有受伤。库比卡立即被赛会用医疗直升机送往意大利的圣卡罗娜医院。事后莲花-雷诺F1车队发布了官方声明，宣布了库比卡参加拉力赛受伤的消息，但没有透露具体伤情。法新社报道库比卡可能手腕处多处骨折，而BBC的说法是左手与左腿骨折。2011赛季F1大奖赛即将开赛，倘若库比卡伤重无法参加比赛，根据雷诺高层的说法，顶替波兰人参加F1比赛的第一人选将是巴西车手布鲁诺-塞纳。库比卡伤势的治疗：经过长达7个小时手术后保住了粉碎性骨折的右手，但是他的恢复期至少一年。这意味着库比卡已经提前退出2011F1赛季。波兰车手罗伯特·库比卡遭遇严重车祸之后，众多F1车手和车队通过各种方式表达了对他的祝福。雷诺前任老板弗拉维奥·布里亚托雷也前往医院去探望库比卡，并对库比卡的恢复表示出了极大的信心，布里亚托雷认为波兰人在6个月后就能重返F1赛场。布里亚托雷表示库比卡精神状态很好，并且已经在谈论返回F1了。布里亚托雷说道，“我看到他情况很好，对比他遭遇了如此骇人的车祸来说。我非常高兴看到他情况好转了，我也很高兴去探望他的时候和他交流了几句。库比卡是一个非凡的家伙，他有着巨大的恢复潜力。我们没有谈论车祸，我们更多地谈论了F1的事情以及他伤愈复出的机遇。考虑到他的恢复能力及身体素质，我敢打赌他在5、6个月之后就能以不错的状态回归。”不过手部专家、协助完成库比卡手术的伊戈尔·罗赛洛医生表示，谈论他是否能再次参加F1比赛还言之过早。“目前无法预测这一点。”罗赛洛说道，“因为神经系统是很复杂的，而且这还取决于病人的意志。如果（亚历桑德罗）南尼尼能够从受伤中恢复过来，那么为什么库比卡做不到呢？赛车手都是很杰出的，能够大大缩短康复时间。我有个病人，最终恢复了90%的手部机能。”尽管如此，医院的主任医师弗朗西斯科·兰萨也确认了库比卡之后还需要进行几次手术，因为之前的第一次手术只是进行止血、清理，并连通受损的神经，只能保证恢复最基本的手部机能。而南尼尼，这位在1990年因直升机坠毁而被截去右前臂、三年后又重返DTM赛场的车手分析了他与库比卡伤势的不同。“库比卡的创伤和我的不一样。”南尼尼说道，“他的手臂没有脱离，神经、肌腱和肌肉会重新恢复过来——所需要的只是时间而已。罗伯特将再度参加比赛，我虽然不了解他，但是我祝福他。”布里亚托雷随后还说道：“事故就是事故，在任何地方都有可能发生，并不仅仅是在赛道上或是在比赛中才会有。危险总是到处存在的。”库比卡受伤之后，他在F1中的挚交两届世界冠军费尔南多·阿隆索第一时间赶往医院前去探望，对此布里亚托雷说道：“在F1中总是存在着竞争。赛道上他们都想做得比对手更好，但是在赛道之外，在车手之间也存在着巨大的团结力。”2011年4月22日，雷诺车队今日公布了波兰车手库比卡的详细恢复计划，并透露车队将在今年夏天确定其回归的详细日期。库比卡是在20011年2月6日参加意大利一次拉力赛时受伤的，当时一度传出他有可能被截肢从而结束职业生涯的危险，不过在经过多次手术之后，库比卡不仅保住了自己受伤的手臂，而且恢复情况超出了之前的预期。在接受采访时透露自己将在未来十天之内正式出院，接下来他将回到摩纳哥的家中进行短期的休养，然后将前往意大利的一个康复中心进行身体机能方面的康复训练。雷诺队医表示已经为波兰车手制订了详细的康复计划，并很可能将在今年夏天确定其复出的准确日期：“按照正常的估计，我们将在车祸之后的六个月后知道结果，接下来我们需要静静的等待，我们坚信他能百分之百的痊愈。我们将综合他身体各方面的检查结果，然后规划出他复出的具体时间表。”对于库比卡的康复计划，该队医继续透露道：“室内的模拟训练自然是不可缺少的，这将帮助他重新找回驾驶赛车的感觉，当然我们会寻求很多专业人士的帮助，目前我们已经组成了至少四个人的团队，能够每天帮助他完成6-8个小时的锻炼，我们将使用一些特殊的仪器，帮助他逐渐进行一些负重方面的练习，当然最关键的问题是还是在于神经的恢复工作，这是一个相当漫长的过程，如果在这方面取得了明显进展，他距离复出赛场也就不远了。” F1成绩（比赛战绩）　2006年分站日期车队发车位置名次积分累积积分匈牙利 2006年8月6日宝马索伯 9 罚出局 0 0 土耳其 2006年8月27日宝马索伯 8 12 0 0 意大利 2006年9月10日宝马索伯 6 3 6 6 中国 2006年10月1日宝马索伯 9 9 0 6 日本 2006年10月8日宝马索伯 12 9 0 6 巴西 2006年10月22日宝马索伯 9 9 0 6 注：代替维伦纽夫参加6场大奖赛，积6分，总第16名时间：2007年分站日期车队发车位置名次积分累计积分澳大利亚 2007年3月18日宝马 5 退赛 0 0 马来西亚 2007年4月8日宝马 7 18 0 0 巴林 2007年4月15日宝马 6 6 3 3 西班牙 2007年5月13日宝马 5 4 5 8 摩纳哥 2007年5月27日宝马 8 5 4 12 加拿大 2007年6月10日宝马 8 退赛 0 12 法国 2007年7月1日宝马 4 4 5 17 英国 2007年7月8日宝马 4 4 5 22 欧洲 2007年7月22日宝马 5 7 2 24 匈牙利 2007年8月5日宝马 7 5 4 28 土耳其 2007年8月26日宝马 5 8 1 29 意大利 2007年9月9日宝马 6 5 4 33 比利时 2007年9月16日宝马 14 9 0 33 日本 2007年9月30日宝马 9 7 2 35 中国 2007年10月7日宝马 9 退赛 0 35 巴西 2007年10月21日宝马 7 5 4 39 注：2007年6月10日加拿大比赛退赛原因是：出了严重的车祸，但很幸运，只是受了一点皮肉伤，2007年共积39分，车手第6名2008年分站日期车队发车位置名次积分累计积分澳大利亚 2008年3月16日宝马索伯 2 退赛 0 0 马来西亚 2008年3月23日宝马索伯 4 2 8 8 巴林 2008年4月6日宝马索伯 1 3 6 14 西班牙 2008年4月27日宝马索伯 4 4 5 19 土耳其 2008年5月11日宝马索伯 5 4 5 24 摩纳哥 2008年5月25日宝马索伯 5 2 8 32 加拿大 2008年6月8日宝马索伯 2 1 10 42 法国 2008年6月22日宝马索伯 5 5 4 46 英国 2008年7月6日宝马索伯 10 退赛 0 46 德国 2008年7月20日宝马索伯 7 7 2 48 匈牙利 2008年8月3日宝马索伯 4 8 1 49 欧洲 2008年8月24日宝马索伯 3 3 6 55 比利时 2008年9月7日宝马索伯 8 6 3 58 意大利 2008年9月14日宝马索伯 11 3 6 64 新加坡 2008年9月28日宝马索伯 4 1 0 64 日本 2008年10月12日宝马索伯 6 2 8 72 中国 2008年10月19日宝马索伯 11 6 3 75 巴西 2008年11月2日宝马索伯 12 11 0 75 注：积75分，以一个分站冠军的劣势排在莱科宁之后获得年度第四2009年 NO. 日期分站排位赛排名（发车顺序）正赛排名车手积分 1 2009.03.29 澳大利亚 4 14 0 2 2009.04.05 马来西亚 8(6) 退赛 0 3 2009.04.19 中国 18(17) 13 0 4 2009.04.26 巴林 13 18 0 5 2009.05.10 西班牙 10 11 0 6 2009.05.24 摩纳哥 18(17) 退赛 0 7 2009.06.07 土耳其 10 7 2 8 2009.06.21 英国 12 13 0 9 2009.07.12 德国 16 14 0 10 2009.07.26 匈牙利 19(18) 13 0 11 2009.08.23 欧洲 10 8 1 12 2009.08.30 比利时 5 4 5 13 2009.09.13 意大利 13 退赛 0 14 2009.09.27 新加坡 9(7) 8 1 15 2009.10.04 日本 13(9) 9 0 16 2009.10.18 巴西 8 2 8 17 2009.11.01 阿布扎比 7 10 0 合计 - - - 所属车队：宝马-索伯年度排名：14 17 2010年 NO. 日期分站排位赛排名（发车顺序）正赛排名车手积分 1 2010.03.14 巴林 9 11 0 2 2010.03.28 澳大利亚 9 2 18 3 2010.04.04 马来西亚 6 4 12 4 2010.04.18 中国 8 5 10 5 2010.05.09 西班牙 7 8 4 6 2010.05.16 摩纳哥 2 3 15 7 2010.05.30 土耳其 7 6 8 8 2010.06.13 加拿大 8 7 6 9 2010.06.27 欧洲 6 5 10 10 2010.07.11 英国 6 退赛 0 11 2010.07.25 德国 7 7 6 12 2010.08.01 匈牙利 8 退赛 0 13 2010.08.29 比利时 3 3 15 14 2010.09.12 意大利 9 8 4 15 2010.09.26 新加坡 8 7 6 16 2010.10.10 日本 4 退赛 0 17 2010.10.24 韩国 8 5 10 18 2010.11.07 巴西 7 9 2 19 2010.11.14 阿布扎比 11 5 10 合计 - - 年终车手排名：第八所属车队：雷诺 136

5，F1车手罗伯特库比卡受伤后由谁替代

中国媒体对这件事很在乎的目的就是希望雷诺下赛季能用华裔车手董荷斌但现在还没有消息说雷诺下赛季会用谁。。。。。

现在还没有决定下来。不过，莱科宁，海菲尔德，小塞纳都是备选。华裔车手董荷斌因为经验技术以及赞助商的原因可能性不大。不过新赛季开始在即，目前正处在备战的关键时刻，相信雷诺车队一定在紧急磋商，不久就会有准确的官方消息披露。

6，赛车比赛是不是很危险

这个问题应该这样看，表面来看确实相当危险，时速高达每小时300多公里。但是，防护性措施是相当完善的，比如库比卡撞车后，赛车粉身碎骨，而他本身却毫发未伤，只是擦伤了表皮。要知道，F1赛车是经过严格测试的，在撞车的一瞬间，赛车能迅速分解，从而保护赛车手。

职业赛车不危险～非法赛车很危险～而且不只是自己危险～还可能危害到别人～

是的，要戴很多护具的。

是的，赛车拥有很快的速率，在马上速率回零的话会有很大的作用力，但作用力在身上并接触到物体的，我想你危险可向而知...

恩

不危险.......只有非法飙车才危险

7，宝马索伯什么时候变得这么厉害库比卡又是怎么冒出来的

罗伯特-库比卡生日： 1984.12.4 出生地：波兰克拉科夫国籍：波兰他只是一时的碰巧赢了而已，他去年在这赛道上出事故差点死！支持法拉利！

库比卡一直都是一位很有潜力的车手只是很遗憾的每有遇到过好车来证明他自己当初麦克拉伦选2号车手的时候也考虑过他但最后还是选择了科瓦莱宁只能说今年的宝马太突出了从库比卡的今年所有比赛来讲一直能保持稳定的拿积分一步步都走上领奖台就能说明他拿冠军也不能说是他完全的运气 (虽然这次的撞车事故是帮了他) 但他的实力也是不能忽视的在加上今年宝马车的配合 KIMI要小心了现在敌人真是越来越多哎最后说句 KIMI加油法拉利加油

宝马是好车

宝马现在车子已经越来越快了！而且库比卡也很有实力

宝马一直很厉害啊，只不过从来没有站在领奖台最高处罢了，以前都是前五啊~这个就叫大难不死，必有后福咯

8，代替马萨出战匈牙利的法拉利试车手巴尔多如果获得积分是算在谁的头

如果巴多尔能上场，积分肯定算在他头上，但是即便他能上场，他也必须最后一位发车。这是如果的情况。不过我在F1官网上看到，似乎根据规则，巴多尔也不能上场，因为和库比卡、科瓦莱宁不同，马萨已经参加了排位赛，他必须参加正赛，不能有人代替。巴多尔能否上场就看赛会决定了。当然如果他能参赛且拿到积分，肯定不会算在马萨头上，谁拿到积分积分就归谁，不存在代替拿分一说。

代替的车手，在正赛中是为自己跑的。有积分就加在巴尔多身上。

算在巴尔多身上，就像库比卡上次车祸，维特尔代替比赛一样，算在维特尔身上

你好，楼主！我可以明确告诉你：巴尔多排在最后一排发车，得到的积分是巴尔多的，也算在车队积分里，马萨这站比赛不会有积分了！

算在巴多尔身上。每年，每个车队可以有4个车手参赛，他们的积分都自己算的，但是他们的总分是车队积分。巴多尔参赛，他排位赛没有做出任何成绩，所以说最后一位发车

当然是算他个人的积分，和车队的积分，估计他不会得分。

巴尔多吧

9，库比卡伤势重么谁来替代他

希望是董荷斌不过可能性不大 kimi也不会回来作为kimi的车迷还是希望他能回归F1 海非也有可能

多处骨折，kimi有戏了

库比卡伤势比较严重，医生说要彻底恢复需要至少一年时间。但是据库比卡本人说只要三个月。我想可能库比克过意乐观而医生过于谨慎，所以库比卡的恢复期应该介于三个月和一年之间。也许可以赶上赛季末的比赛。目前代替库比卡试车的是他的前队友海菲尔德。但是雷诺官方并没有宣布新赛季代替库比卡参赛的是谁。应该要看海菲尔德的试车效果决定最后用他还是用其他车手。

海菲尔德塞纳莱科宁都有可能海菲尔德可能性比较大一点

库比卡没有危及性命，还算是幸运的。不过因此退赛一整年的结果还是让人痛心。这些天，关于库比卡今后还能否回到F1车坛，以及在他缺阵这段时间里，谁来顶替雷诺车队的车手位置，这些都是外界关心的话题。　　在库比卡被送往医院后，主治医生一度考虑是否对他的右手进行截肢，幸运的是，经过长达7个小时的修复手术后，库比卡的手指已经能够活动。但是医生预计他的恢复至少需要一年时间。车祸发生后，雷诺车队已经前往医院进行探望，而其他F1车手也分别通过各种媒体表达了祝福，期望库比卡能够早日恢复。其实早在2007年F1加拿大站的比赛中，库比卡就曾经遭遇过严重车祸。当时他的赛车重重地撞到防护墙，并在空中连续翻转了好几周，车身严重受损。不过当时库比卡只是扭伤了右脚踝而已，仅仅缺席了一站比赛就成功复出。并且心里素质出众的他还在第二年的加拿大站比赛中顺利夺魁。虽然这次在意大利拉力赛中发生的事故无疑严重得多，但是相信意志顽强的波兰人不会轻易放弃。对于顶替库比卡出战新赛季F1的人选，外界也有很多不同的观点，其中雷诺车队的第三车手布鲁诺·塞纳的呼声最高。虽然他去年有了一年的F1车手经历，但是其表现缺乏亮点。另外，目前没有合同在身的德国车手海德菲尔德也有不小的希望。上赛季初他在没有正式车手位子的情况下成为了梅赛德斯车队的试车手。而后又在8月份成为倍耐力轮胎的官方试车手。毫无疑问，海德菲尔德是雷诺车队在短时间内寻找库比卡替代者的最合适人选。而在去年就曾经被传闻与雷诺接洽的前F1冠军莱库宁也可能成为库比卡的替代者，去年双方在薪水方面一直没有谈拢，而冰人今年已经自组车队参加世界拉力锦标赛，他究竟是选择老板加拉力车手的身份，还是重回F1，一切都还是个悬念。

可怜的小裤衩啊，伤得挺严重的，整个赛季基本报销了。顶替他的可能是车队的试车手，不过由于车队第二车手也是二年级新生，雷诺需要一位车技高超经验丰富的车手来顶替小裤衩。据说莱科宁有可能…但愿吧，我希望看到我们家小莱…

雷诺车队宣布：德国老将尼克-海德菲尔德周六将代表车队参加赫雷斯赛道第三日试车。　　目前海德菲尔德是顶替受伤的库比卡的最佳人选，雷诺车队领队布利尔周三声称：车队将做好努力，为海费提供好一切服务，让其顺利完成测试。　　车队官方第三车手布鲁诺-塞纳周日将驾2011款新车登场进行测试。　　另外，雷诺车队还通过Twitter告知了大家，库比卡周四的手术非常成功。“罗伯特今天做了腿部、手部、肱部、肘部手术。所有手术都很顺利。” 　　另据德国媒体《Auto Motor und Sport》报道称：海德菲尔德已经铁定将顶替库比卡，代表雷诺车队征战2011赛季比赛。但是在试车结束之前，雷诺车队是不会给出官方的说法的。所以，这个消息还将要等待一段时间。　　此外，还有欧洲媒体甚至报道称：雷诺车队可能会买断巴西老将巴里切罗的合同，如果海费不行，那么就有可能会是巴里切罗，但是这个消息可信度极低。