渭南二手奇瑞汽车报价，09年的奇瑞QQ308 跑了15000公里没有大修过还能卖多少钱26709

来源：整理时间：2022-07-24 03:43:00 编辑：汽车经验手机版

1，09年的奇瑞QQ308 跑了15000公里没有大修过还能卖多少钱26709

1—MT 启航版手动挡市场价格在3.00万左右二手奇瑞QQ3相关信息：

能买1.5万到2.5万左右。看市场、基本就是这个价位、

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2，奇瑞报价多少钱奇瑞价格

奇瑞汽车奇瑞所有车型价格报价[一口价][市场价][新闻][配置][图片][视频][二手]奇瑞61.3LMT豪华型指导价:￥49800奇瑞61.3LMT舒适型指导价:￥47800奇瑞61.3LMT标准型指导价:￥46800奇瑞61.1LMT豪华型指导价:￥44800奇瑞61.1LMT舒适型指导价:￥42800奇瑞61.1LMT标准型指导价:￥39800奇瑞61.1LMT基本型指导价:￥39800关于奇瑞3奇瑞这款“视觉系”小车一上市就创下了国内单一品牌微型车的销量记录。它也像奇瑞公司一样，成为了国内微型车市场的一个传奇。的原型是大宇Matiz——一款由设计大师奇瑞31.1LMT精英型指导价:￥44800奇瑞31.1LMT实力型指导价:￥42800奇瑞31.1LMT舒适型指导价:￥39800奇瑞31.1LMT标准型指导价:￥36800奇瑞30.8LAMT精英型指导价:￥45800奇瑞30.8LAMT实力型指导价:￥43800奇瑞30.8LAMT舒适型指导价:￥40800奇瑞30.8LAMT标准型指导价:￥36800奇瑞30.8LMT舒适型指导价:￥36800奇瑞30.8LMT实力型指导价:￥39800奇瑞30.8LMT基本型指导价:￥29800奇瑞30.8LMT标准型指导价:￥33333

奇瑞报价多少钱奇瑞价格

3，一台二手奇瑞QQ多少钱

具体看什么年份的，自动还是收到一般八九千就能买台车！验车帮第三方检测机构

一台二手奇瑞QQ多少钱

4，奇瑞汽车的优点和缺点都有什么二手车值得购买吗

我买过奇瑞第一款车，单点电喷，质量挺好的，动力也够用，缺点就是油耗有点大，我也买过奇瑞V5，瑞虎，QQ，风云，旗云，还有一款宝马发动机的，总体来说优点是价格便宜，动力还行，售后维修也便宜，缺点油耗稍微大点，隔音也不好，车的质量有点软，都说奇瑞奇瑞修车排对，我是不认同的，这车在意用不容易坏，总体还可以

5，我想买一辆二手奇瑞风云2三厢的 2年多的车没有大修过行驶70000多

如果车况好没有大事故的话还是可以的，不过两年跑了7w的话可能也不会很好，找个懂车的人给你开一下。

4500到6000人民币。花4500是基本维修到新发动机的7成新。6000就等于完全新发动机

6，大家好2013年的二手奇瑞E5车多少钱能买啊

2010年的应该在一万三四左右，具体看实际车况。要买的话二手市场可以买到。随着汽车报废年限的改变，很多人都开始将目光盯上了年头比较长的二手车，毕竟价格真的是太便宜。就像之前有网友花5000多块钱买辆合资二手车，可以说不比报废车强多少，但是终究还是一辆车。但是我不知道大家是否知道，二手车市场别看有那么多年头长的二手车，但是二手车贩子却从来不让亲戚买10年以上的二手车，哪怕那车看起来不错，甚至说亲戚都动了买车的念头，二手车贩子也不会同意。今天就聊聊，为什么说10年以上的二手车不能买？第一点：小毛病多大家都知道汽车经常会有些小毛病，有时候新车都有小毛病，更不要说那种老款二手车了。所以说，超过10年的二手车往往会让你从一个什么都不懂的新手快速变成会修车的老司机。之前有个朋友就买了辆车龄超过13年的车型，结果呢？几乎一周要去一次修理厂，换做是你闹心不？这里多句嘴，有些人可能觉得合资车的质量好，但是质量再好的车型在超过10年之后也是不是那么完美了。此外，一些豪车更是如此，除了比较有收藏价值的一些车型，其余的车就算了吧，我只能说买到手还不够闹心的。更有一些穷人花了4、5万买辆年头非常长的二手豪车，结果修车的时候傻眼了，配件不好找不说，有的还非常昂贵，所以说，选车的时候一定要听劝。第二点：容易惹来麻烦很多二手车贩子不让亲戚买这类车的原因也是因为怕惹麻烦，举个简单例子，之前有人就是把一辆超过10年的二手SUV卖给了亲戚，好像没赚钱，也就几千块钱半卖半送给亲戚了，结果呢？对方跟三岔五就来找他要钱修车，还说车在这买的，坏了当然要找他拿钱修车。讲真，我当时听完就想说，我也想找个这样的二手车贩子做亲戚。说实话，很多二手车贩子不止不让亲戚买，自己都不愿意收这种车，因为卖出去不一定什么时候就有麻烦。毕竟要说这个年头的车还质量非常好，真的太少了。此外，由于年头太长，很多二手车都是倒了好几手，问题车辆的几率也太高了。第三点：卖车费劲就像前文说的那样，为什么二手车贩子不愿意收这种车，不是不赚钱，甚至用某些人的话说，这种车走量的话更赚钱，但是卖起来也不容易。而当亲戚买了这种车，最后卖不出去的时候，第一时间就会来找你，要么是让你帮忙卖，要么是直接把车卖给你，换作你是卖二手车的，你会愿意让亲戚这么做吗？所以说，很多人都会排除这种车。所以说，有时候还是要认可忠言逆耳利于行这句话的，而对于那些想买这种车的朋友而言，我也是觉得你还是考虑下别的车型吧，超过10年的二手车真的不是很适合普通人购买。

7，2012款奇瑞E5二手的现在多少钱

12年奇瑞E5跑了6万公里，四条新胎，保险到明年9月全保，发动机没动过无水泡，你能出多少钱

总的来说，奇瑞e5的二手车价格在4万左右。但具体还要视车辆的整体性能及保养情况而定。不管是买还是卖二手车，我个人都建议去专门的二手车平台，比如说车101，该平台能提供专业、完整的信息，且车源广；服务周到，能省心省力。望采纳~

8，二手2010 手动豪华高配奇瑞麒麟X1无事故行驶13W公里能卖多

国产车的话保值比较低，你这个二手车的话应该在5W左右吧，具体还得看到车辆之后才能估价的搜狐汽车问答平台

4w左右吧，毕竟是豪华版的车，原价要6w呢，一年打个7折也要4.2w

我给40000！

车况比较好的话估计价格应该在4W左右吧，毕竟是行驶里程比较短的车搜狐汽车问答平台

9，二手车奇瑞A1舒适版值多少钱

2.5万左右，毕竟开过2年了里程也4万公里，更何况还追过尾！所谓的修好完整，应该还是有瑕疵的有隐患的...新车才多少钱？那多放心多踏实啊！不是很铁的朋友，最好不要买！否则该车其它的问题他不会告诉你的，况且朋友也不好还价的，买来后总觉得自己吃亏了，开车心里都有压力的

您好，具体需要看您说的奇瑞a1行驶八万公里的二手车的车子年限才可以准确判断能卖多少钱，二手车只有行驶公里数才可以准确的估价。

像你说的情况要看车的架子有没有变型，两年四万公里几乎都到了免费保修的年限，而且保险也没了，所以这车我出价2万7到3万

奇瑞车不保值的，A1的市场保有量太少了，3万到3万5，新奥拓今天上市了，44900，还有SPARK乐驰42000，这两款车都比A1好的多，希望我说的能对你有点帮助！

3万,都追过尾的车,价格就是很便宜的

10，买车为什么不建议买奇瑞

没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定。奇瑞是第一个拥有底盘技术知识产权的车企，奇瑞的T1X、M1X模块化平台现阶段已经正式使用。平台延展性以及安全性不错，而且在这个平台上还将会产出更多的产品，在国产车底盘还在逆向的时候，奇瑞自家的平台已经开始投产，底盘系统上的成绩有目共睹。技术积累如此优秀的奇瑞，为什么产品销量十分惨淡，而且销量连年下滑，但是并没有建议不买奇瑞，只是每个人都有自己的想法。部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因，奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。最后就是奇瑞的发动机不太稳定。虽然奇瑞的发动机性能非常好，但稳定性却很难令人满意。有车主说，这几年车震动、异响，严重影响了驾驶体验。值得庆幸的是，奇瑞的技术近年来有了很大的进步，异响基本消失，但也出现了新的问题，所以就是油耗。这辆汽车的油耗太高，付不起。

11，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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