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浙江飞度二手车,我想买2011款飞度15自动挡的能优惠多少钱

来源:整理 时间:2022-07-24 10:26:28 编辑:汽车经验 手机版

1,我想买2011款飞度15自动挡的能优惠多少

11款刚出优惠少的可怜,只有少数厂商送2000元礼包,飞度本身能享受3000元补贴
现 在本田全系都有好礼感恩派送, 现金优惠没有,有送加油卡和套装,..中型车还有送保险.....
10块

我想买2011款飞度15自动挡的能优惠多少钱

2,2014款飞度二手车多少钱

本田飞度二手车价位多在3-5万之间,具体需要看您说的本田飞度二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

2014款飞度二手车多少钱

3,宁波地区要是购买一辆08年的本田飞度15哪家二手车公司有保

我的思域是在百优卡那买的,开了1年没问题,质保有的,一个月2000公里浙江地区做二手车比较好的听说百优卡公司口碑还不错本田(广州/东风)飞度1.5手动 看到的售价在5-7万块左右,具体的信息可以到当地的二手车公司或市场去了解一下

宁波地区要是购买一辆08年的本田飞度15哪家二手车公司有保

4,05年的本田飞度16万公里15的自动挡多少钱

对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。长途并没有对汽车做出什么特殊要求,我想摩托车只要汽油管够,照样可以轻轻松松跑长途,更何况是四个轮子的汽车呢!本田飞度在小型车领域一直是神一样的存在感,他也一直被模仿但是从未被超越,本田品牌+高性能发动机+超级好开+良好口碑+群众基础的组合,岂能不胜。下面我们说说跑长途。一谈到长途,多数人可能会担心经济型小车无法承受长途的考验,或者是担心几万元的小车舒适性差,人员长途容易疲劳等等,其实这都是毫无根据的揣测。我家里老人一直开的飞度,期间我也开着它跑了多次长途和高速,说说体会吧。飞度转向非常灵活,发动机性能优良,只要你敢踩油门,动力还是非常迅猛的。不过飞度也有它的缺点,比如车轻、车窄、底盘不够扎实、隔音较差,当你跑高速或者长途,速度过快了感觉发飘,遇到坑洼路段颠得慌,高速路段,遇到侧方大型车辆会感觉明显的横风干扰,貌似要被大风刮起了。隔音确实不行,速度上来了,噪音呼呼的。不过,这些缺陷我感觉只要你把速度控制在安全合理范围内,是可以有效避免的。我开着飞度曾经跑过七八百公里路程,车辆没有任何问题和故障,座椅材质一般,坐的时间长了,不舒服是真的。只要能承受这些小问题,飞度可以载着你去你想去的任何地方,跑多远都没有问题,也不会掉链子的。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。长途并没有对汽车做出什么特殊要求,我想摩托车只要汽油管够,照样可以轻轻松松跑长途,更何况是四个轮子的汽车呢!本田飞度在小型车领域一直是神一样的存在感,他也一直被模仿但是从未被超越,本田品牌+高性能发动机+超级好开+良好口碑+群众基础的组合,岂能不胜。下面我们说说跑长途。一谈到长途,多数人可能会担心经济型小车无法承受长途的考验,或者是担心几万元的小车舒适性差,人员长途容易疲劳等等,其实这都是毫无根据的揣测。我家里老人一直开的飞度,期间我也开着它跑了多次长途和高速,说说体会吧。飞度转向非常灵活,发动机性能优良,只要你敢踩油门,动力还是非常迅猛的。不过飞度也有它的缺点,比如车轻、车窄、底盘不够扎实、隔音较差,当你跑高速或者长途,速度过快了感觉发飘,遇到坑洼路段颠得慌,高速路段,遇到侧方大型车辆会感觉明显的横风干扰,貌似要被大风刮起了。隔音确实不行,速度上来了,噪音呼呼的。不过,这些缺陷我感觉只要你把速度控制在安全合理范围内,是可以有效避免的。我开着飞度曾经跑过七八百公里路程,车辆没有任何问题和故障,座椅材质一般,坐的时间长了,不舒服是真的。只要能承受这些小问题,飞度可以载着你去你想去的任何地方,跑多远都没有问题,也不会掉链子的。为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。长途并没有对汽车做出什么特殊要求,我想摩托车只要汽油管够,照样可以轻轻松松跑长途,更何况是四个轮子的汽车呢!本田飞度在小型车领域一直是神一样的存在感,他也一直被模仿但是从未被超越,本田品牌+高性能发动机+超级好开+良好口碑+群众基础的组合,岂能不胜。下面我们说说跑长途。一谈到长途,多数人可能会担心经济型小车无法承受长途的考验,或者是担心几万元的小车舒适性差,人员长途容易疲劳等等,其实这都是毫无根据的揣测。我家里老人一直开的飞度,期间我也开着它跑了多次长途和高速,说说体会吧。飞度转向非常灵活,发动机性能优良,只要你敢踩油门,动力还是非常迅猛的。不过飞度也有它的缺点,比如车轻、车窄、底盘不够扎实、隔音较差,当你跑高速或者长途,速度过快了感觉发飘,遇到坑洼路段颠得慌,高速路段,遇到侧方大型车辆会感觉明显的横风干扰,貌似要被大风刮起了。隔音确实不行,速度上来了,噪音呼呼的。不过,这些缺陷我感觉只要你把速度控制在安全合理范围内,是可以有效避免的。我开着飞度曾经跑过七八百公里路程,车辆没有任何问题和故障,座椅材质一般,坐的时间长了,不舒服是真的。只要能承受这些小问题,飞度可以载着你去你想去的任何地方,跑多远都没有问题,也不会掉链子的。为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。题主你好,很高兴在众多答题中能够看到你这个题目并且有幸能够以我的认知回答上一些你的问题买车要看你的实际需求,我从几点说说吧1,Polo上海大众网上参考价7.2-13万之间,排量1.5。油耗大概0.5-0.8之间(看个人开车习惯还有路况)。毕竟有上海大众这个牌子,在大众中也不算最低级。不过烧机油这个毛病是德系车通病,管你是Polo还是奥迪都一样。小毛病呢有,不算多。2.飞度网上参考价6.08-11.02万,以前有1.5和2.0两个版本的现在不知道了,Polo我没开过,飞度我开过,坐四个人还好五个人的话后排就显得有点挤,这车前后到宽敞左右有点宰。(那次开车有两个胖子[呲牙])飞度动力要比Polo好点,毕竟车身摆在那里,我那次坐五个人高速拉到145还是挺稳的。噪音也小估计Polo就不行了,毕竟飞度除了买菜车外还有个小钢炮的美名。在我的印象当中德系车的发动机比不过日系车,我自己在开的是菱帅07年的车现在除了发动机有点渗油还没打开过,油耗0.6毕竟12年的车了动力还是杠杠的,高速还跑过130。Polo的隔音没飞度好。我认为飞度一开始说买菜车吧被拉低了档次,所以同样的还不如大众,其实飞度比大众要省心。至于网络上说皮薄啥的不必去理会,车买来是开的不是撞得。反正这两个车按照我的思路就买飞度以上就是小弟我的愚见,如有不对请大侠们多多指教,如果我的回答能够帮助到题主请题主麻烦给个优质回答,小弟在此万分感谢
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!开玩笑呢吧?八万买个两年二手飞度?喝多少酒?这车自动挡九万不到就落地!新车性价比都不高!何况二手
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!开玩笑呢吧?八万买个两年二手飞度?喝多少酒?这车自动挡九万不到就落地!新车性价比都不高!何况二手飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!开玩笑呢吧?八万买个两年二手飞度?喝多少酒?这车自动挡九万不到就落地!新车性价比都不高!何况二手飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。长途并没有对汽车做出什么特殊要求,我想摩托车只要汽油管够,照样可以轻轻松松跑长途,更何况是四个轮子的汽车呢!本田飞度在小型车领域一直是神一样的存在感,他也一直被模仿但是从未被超越,本田品牌+高性能发动机+超级好开+良好口碑+群众基础的组合,岂能不胜。下面我们说说跑长途。一谈到长途,多数人可能会担心经济型小车无法承受长途的考验,或者是担心几万元的小车舒适性差,人员长途容易疲劳等等,其实这都是毫无根据的揣测。我家里老人一直开的飞度,期间我也开着它跑了多次长途和高速,说说体会吧。飞度转向非常灵活,发动机性能优良,只要你敢踩油门,动力还是非常迅猛的。不过飞度也有它的缺点,比如车轻、车窄、底盘不够扎实、隔音较差,当你跑高速或者长途,速度过快了感觉发飘,遇到坑洼路段颠得慌,高速路段,遇到侧方大型车辆会感觉明显的横风干扰,貌似要被大风刮起了。隔音确实不行,速度上来了,噪音呼呼的。不过,这些缺陷我感觉只要你把速度控制在安全合理范围内,是可以有效避免的。我开着飞度曾经跑过七八百公里路程,车辆没有任何问题和故障,座椅材质一般,坐的时间长了,不舒服是真的。只要能承受这些小问题,飞度可以载着你去你想去的任何地方,跑多远都没有问题,也不会掉链子的。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!开玩笑呢吧?八万买个两年二手飞度?喝多少酒?这车自动挡九万不到就落地!新车性价比都不高!何况二手飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。长途并没有对汽车做出什么特殊要求,我想摩托车只要汽油管够,照样可以轻轻松松跑长途,更何况是四个轮子的汽车呢!本田飞度在小型车领域一直是神一样的存在感,他也一直被模仿但是从未被超越,本田品牌+高性能发动机+超级好开+良好口碑+群众基础的组合,岂能不胜。下面我们说说跑长途。一谈到长途,多数人可能会担心经济型小车无法承受长途的考验,或者是担心几万元的小车舒适性差,人员长途容易疲劳等等,其实这都是毫无根据的揣测。我家里老人一直开的飞度,期间我也开着它跑了多次长途和高速,说说体会吧。飞度转向非常灵活,发动机性能优良,只要你敢踩油门,动力还是非常迅猛的。不过飞度也有它的缺点,比如车轻、车窄、底盘不够扎实、隔音较差,当你跑高速或者长途,速度过快了感觉发飘,遇到坑洼路段颠得慌,高速路段,遇到侧方大型车辆会感觉明显的横风干扰,貌似要被大风刮起了。隔音确实不行,速度上来了,噪音呼呼的。不过,这些缺陷我感觉只要你把速度控制在安全合理范围内,是可以有效避免的。我开着飞度曾经跑过七八百公里路程,车辆没有任何问题和故障,座椅材质一般,坐的时间长了,不舒服是真的。只要能承受这些小问题,飞度可以载着你去你想去的任何地方,跑多远都没有问题,也不会掉链子的。为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。
对于飞度这款车,在二手车市场一直是神一样的存在,说他是保值之王也不为过。上次在成都优信拍上,一辆05年自动挡得飞度,最后算上手续费,硬是花了3万3才拿下来,这可是一台有着12年得车龄的。不过这辆飞度车况极佳。发动机无任何渗油,全车基本原车漆。买二手飞度的话,一般可以用来过度,开两三年,价格也不会太大变化。有的人专门淘二飞,因为在后排座椅折叠这一块,三飞是减配了的。你在考虑因为保值而不划算这一块,你要想到正因为保值,开两年也不会亏太多。10年左右的飞度可以考虑。太近年限的确实价格偏贵了。你好,很高兴回答你的问题!五万块钱可以买到什么飞度?这个什么的意思抱歉我确实没有理解到,是问的哪一年的飞度,还是哪个配置的飞度,不过可以明确告诉你只有本田有飞度,丰田是没有飞度的。五万块钱大概可以买13款的飞度14年的要碰运气了,飞度这个车太保值了,它是个保值神车,而且不好买,这个车只要没问题在市场几乎是被秒的,这个连我都不懂,为什么飞度这么抢手?难道就因为质量?也许吧!这个车在市场逛一天估计还搞不定,建议你看看瓜子或者给让熟悉的车商或者淘车师帮你找,瓜子的话价格高5000左右,瓜子价格稍微高一些,瓜子再高也可能买到事故车。怎么购买靠谱就是带个懂车的去,先看有没有大事故,然后检查有没有泡水,火烧,如果你自己去看,你就先看玻璃有没有本田的商标,前舱门打开,看螺丝有没有动过,看看车门螺丝有没有动过,后备箱螺丝有没有动过,只要你看这三个地方的螺丝动过就是事故车,事故大和小的问题,泡水这种比较专业,一句也说不清,也就是说找懂车的帮你看!这样最靠谱。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!开玩笑呢吧?八万买个两年二手飞度?喝多少酒?这车自动挡九万不到就落地!新车性价比都不高!何况二手飞度这款车,03年推出之后,发现普遍被消费者认可和接受,之后又陆续推出了三厢版本,还有改款的思迪车型,但是,三厢版本在国内卖的并不好。目前国内二手车市场,如果是两箱版本的飞度,车源还是非常多的,但是无论在哪个二手车线上平台去找,都很难找到关于飞度三厢版的车源,相对来说比较少。说个小小的槽点,三厢版的飞度在设计外观上尤其是那个车后部,确实让很多人难以接受。所以我想三厢飞度之所以卖得不好,就是因为这个外观的问题。而新车卖的不好,这就导致了二手车市场的车源普遍就偏少,进而也就影响了这个车子的销售价格。如果是这台车要在二手车市场卖给车商的话,我觉得对方的收车价应该不会高于3万,那如果是私人卖家的话,正常这台车子的话也估计价格也就在3.2~4万左右。而且如果车主本人是在一些大型城市或者是一线城市的话,基本上车子已经没什么人要了。因为这些地方,目前现针对于排放标准比较低的车型,基本上很多地方都去不了的,这就影响了下一任车主对于这辆车的使用,所以二手车商估计是不会要。当然也存在一些二手车商把车子收了之后,往三四线这些小城市去发货,这种情况也往往只存在于收车价和卖车价有很大的利润空间,人家才愿意去操作。而且总的来说飞度这款车,其实存在着相当大的水分,除了gk5的底盘和发动机之外,总体来说这台车子哪哪都表现不是太好。具体哪里不好,这里就不详加说明了,嗯,怕被本田粉们喷。这款车充其量也就是满足了本田的买车送发动机的一个噱头而已。长途并没有对汽车做出什么特殊要求,我想摩托车只要汽油管够,照样可以轻轻松松跑长途,更何况是四个轮子的汽车呢!本田飞度在小型车领域一直是神一样的存在感,他也一直被模仿但是从未被超越,本田品牌+高性能发动机+超级好开+良好口碑+群众基础的组合,岂能不胜。下面我们说说跑长途。一谈到长途,多数人可能会担心经济型小车无法承受长途的考验,或者是担心几万元的小车舒适性差,人员长途容易疲劳等等,其实这都是毫无根据的揣测。我家里老人一直开的飞度,期间我也开着它跑了多次长途和高速,说说体会吧。飞度转向非常灵活,发动机性能优良,只要你敢踩油门,动力还是非常迅猛的。不过飞度也有它的缺点,比如车轻、车窄、底盘不够扎实、隔音较差,当你跑高速或者长途,速度过快了感觉发飘,遇到坑洼路段颠得慌,高速路段,遇到侧方大型车辆会感觉明显的横风干扰,貌似要被大风刮起了。隔音确实不行,速度上来了,噪音呼呼的。不过,这些缺陷我感觉只要你把速度控制在安全合理范围内,是可以有效避免的。我开着飞度曾经跑过七八百公里路程,车辆没有任何问题和故障,座椅材质一般,坐的时间长了,不舒服是真的。只要能承受这些小问题,飞度可以载着你去你想去的任何地方,跑多远都没有问题,也不会掉链子的。为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。感谢邀请!05年的本田飞度,里程十六万公里,1.5自动挡,是CVT变速箱,这车到现在如果车况好,没有大事故,那么2.3万可以考虑入手。05年飞度,在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错,适合家用代步。1、空间,在同级别中绝对遥遥领先,即使到现在依旧如此,甚至比现款飞度还要宽敞,实用性那自然不用说,强的很。2、动力,1.5升的排量,107马力,这样的马力应付这样的车身重量足矣,CVT变速箱传动平顺,日常使用绝对够用,加速虽然不猛,但算得上轻快。3、操控,这样尺寸的家用小车,开起来绝对的轻便灵巧,操控没问题,随心所欲的感觉。4、油耗,这辆车令人最满意的应该是油耗了,VTEC发动机加上CVT变速箱,正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性,上面已经讲了,空间很宽敞,自然舒适性就很高了,别的方面,也不错,不好不坏,当然不能太挑剔了。6、车身外观,这样的车身造型放到现在不算时尚,但是依旧不丑,很耐看,依然很精神。7、内饰,当年的内饰要比现在的实在多了,许多老飞度用到现在看起来还是很整,并不是很显旧。而且看惯了老飞度,可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。

5,请教一下7万左右买日韩三厢二手车家用什么车型好呢

新飞度不错,作为日系小型车的代表,追求节油及动力兼顾在新飞度上得到了最大程度的体现。新飞度1.3L和1.5L车型所搭载的发动机采用了i-VTEC技术,最大输出功率达到88kw,最大扭矩145N.m,甚至与一些1.8L的发动机相比也毫不逊色。可以上浙江百优卡二手看看。浙江百优卡是连锁的大品牌二手车交易平台。可以通过网上平台看车选车,然后再去当地的实体店交易的,而且价格与网上的报价一样。

6,飞度二手车能卖多少钱

二手车的价钱主要看需求,影响二手车的价钱的价格主要有两方面。一方面是二手车的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是二手车的价钱的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求

7,买哪个车好

钱够的话,买世嘉吧,这里面4辆车,世嘉的身材明显大一号,更稳重。 飞度和嘉年华太小气了 在城市里开车,想省油的话选天语吧,世嘉的油耗一般
新飞度!
省油安全,保养便宜就天语, 世嘉的后悬挂有点软,后座不适合坐人太多。。。 您好,我是浙江铃木金丽衢总经销的销售顾问,如果您是这边买的话,可以联系一下我,给我发个消息或留个QQ,我好联系您。谢谢,o(∩_∩)o. 如果买别的,我也可以帮忙参考一下,呵呵

8,日产骐达和长安铃木雨燕哪个比较好

那个 都不好
当然雨燕了~! 因为:无论从外形和动力都比较好。尤其女孩子开雨燕的话更显年轻可爱点~! 相信我没错的~!!!
明显骐达么,你咋不问我呢,我家就那车么
年轻时尚女孩子开雨燕。妇女开骐达。外面看到的都是这样的 您好,我是浙江铃木金丽衢总经销的销售顾问,如果您是这边买的话,可以联系一下我,给我发个消息或留个QQ,我好联系您。谢谢,o(∩_∩)o. 如果买别的,我也可以帮忙参考一下,呵呵
可以看看丰田的雅力士哦
一分价钱一分货。。。迷你好!

9,雪铁龙c2的汽车配件容易买到吗贵吗

C2的配件和206的差不多,发动机,地盘,变速箱都是一样的。206的市场占有量还是挺大的。配件也是很丰富的。207与206改动不是很大。而且C2已经停产一年多了。性能非常不错。改装潜力巨大。飞度、骐达的维护费用比C2高很多。C2第一次保养过了以后,就是一万多公里一保养。日本车几千公里就得一保养。目前的配件比C2也不便宜。polo就别考虑了,这个车的维护费和帕萨特一个价位,1.6L的很贵。1.4的动力很差。当热德国技术也是非常的厉害。1.6L的性能相当不错,由于自重稍微大些开起来也不省油。
呵呵,一看他就是想让你去他的熟悉的地方买,你买了后,他可以找人返现给他的,C2是好车,值得买的,配件不会很贵,206 207 都是通用的,而且C2市场保有量并不低
你所在的城市有雪铁龙的4S店吧,只要有4S店就有买的,正如一楼所说,C2和标志206是同一个平台出来的车,配件都是公用的,所以根本不难买啊。日本车的配件贵是出了名的,你可以上网去看看。而且日本车的保养周期要比法系车短的多,保养成本也稍高。
不贵五方天雅卖的都很便宜

10,七八万买什么家用车性价比高

楼主不仿看一下奇瑞A3、性价比非常高!外观由意大利宾尼法利纳设计、在这个价位中属佼佼者!205宽胎、全黑内饰、ESP、定速巡航、真皮座椅、还有他的五星级安全标准更是属于同级之最!我的A3油耗在8~9个左右个人非常满意!目前2010款价格在7万出头、如果楼主真打算买车、你可以对比其他车型!
自从碰了奇瑞A3那动力,我都有点恐惧了,那动力和个老牛拖拉机似的,油门踩到底么反应。。外观相当不错。唯一的缺点加速。 天语还不错 您好,我是浙江铃木金丽衢总经销的销售顾问,如果您是这边买的话,可以联系一下我,给我发个消息或留个QQ,我好联系您。谢谢,o(∩_∩)o. 如果买别的,我也可以帮忙参考一下,呵呵
雪弗兰乐风,福特嘉年华,赛拉图低配,雪铁龙爱丽舍
顶A3那哥们..
本人认为 爱丽舍应该不差 楼主你只要去看路上这些车那种比较多· 个人建议买爱丽舍
比亚迪F3: 采用三菱 4G18 发动机, 发动机采用了德尔福的 MT20U 发动机管理系统 , MT20U 的 ECM 配置了 16 位主机芯片中央处理器、 128K 闪存式内部存储器

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