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2013别克君越二手车价格及图片,2013款别克君越二手车什么价格

来源:整理 时间:2022-07-24 08:15:04 编辑:汽车经验 手机版

1,2013款别克君越二手车跑了10万公里还值多少

2013款别克君越二手车,跑了10万公里,能够买到三四万就不错了。

2013款别克君越二手车跑了10万公里还值多少钱

2,2013款别克君越二手车什么价格

那要看什么配置什么排量,我有个朋友12年的君越2.4豪雅版6万公里,上个月卖价14万,你参考下。

2013款别克君越二手车什么价格

3,二手12款君越跑四万多怎么

说起美系车,你能想到它们什么共性呢?有的人会说费油,也有的人会说豪华。但说起豪华,我认为现在美系车中只有别克能够配得上“豪华”这两个字。雪佛兰汽车的内饰现在已经成为槽点,由于价格下探的太厉害,为了保住利润,内置做工用料越来越差。福特亦是如此。凯迪拉克虽然是美系豪华品牌,但是跟别克的旗舰车型相比,凯迪拉克内饰并不出彩,现在是这种感觉,回到前几年之前更是如此。说美系车内饰豪华,我想很多人首先想到的就是君越这款车,这车曾经比迈腾,帕萨特都要高半个级别,商务属性很足,豪华感更是无敌。就拿7年前2013款的别克君越来说,我认为现在售价30万元以内的车型,比2013款君越内饰更出彩的车也寥寥无几。大部分车型的内饰都是以黑色为主,而当时只有别克能够驾驭这种酒红色,并把这种颜色散发出的雍容华贵感展现得淋漓尽致。当时别克君越的游艇式环抱内饰真的很惊艳,而且这种豪华感并不俗气,甚至感觉很有气场,逼格都提升了一个档次。我认为2013款别克君越的内饰是它的颜值巅峰,整体布局和气质都有点现在奔驰S级的感觉。内饰中还采用大量的木纹饰板,做工同样非常细腻。液晶仪表盘虽然不是全尺寸的,但在当时那个年代已经很先进了,分辨度也相当的高。触控式空调控制区域也很有仪式感。酒红色真皮搭配木纹内饰,再匹配上酒红色的真皮座椅,感觉自己做的不是一个30万的车,而是一个价值不菲的豪车。2013款别克君越的内饰比当时在售的任何凯迪拉克车型都要豪华。有着同样风格和气场的车型还有别克昂科威,这款车型刚上市的时候,我感觉外观很一般,有点笨笨的。但是内饰太棒了,这车刚上市就受到了网友的追捧,也正是这款车,把途观从销冠王的宝座上拉了下来。时至今日,很多人依然是因为昂科威内饰才选择这款车的。现在的新车内饰没有特别丑的,但是已经几乎没有像2013款别克君越那样,第一眼就让人感觉很惊艳的内饰,新款的别克君越同样如此。目前在售的别克君越内饰依然挺豪华,但是总感觉缺点氛围,或者说氛围不够,没有那种轰轰烈烈的感觉了。新君越的内饰可以算是很优雅,但是刚见到新君越内饰的时候,我却感觉有一丝丝失望。最近这几年出的新车,能够有扑面而来豪华感的车型可能也就长安CS75 PLUS吧,也许是因为这款车也运用了红色的皮制,让我一下子就联想到了老款别克君越。我对这款国产车还是挺有好感的,但实际去4S店试乘试驾的时候却总感觉差点意思。因为这个皮质比较单薄,而且手感也一般,但总体营造的氛围还是与2013款君越有那么一丝相像的。虽然2013款君越早已经停产,但他的内饰在我心中一直是20~30万轿车的标杆,至今无人能及,现款君越已经没有当年别克那种雍容华贵的味道,价格越来越亲民,豪华感也越来越淡。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为2013款别克君越的内饰放到现在,属于什么档次?
说起美系车,你能想到它们什么共性呢?有的人会说费油,也有的人会说豪华。但说起豪华,我认为现在美系车中只有别克能够配得上“豪华”这两个字。雪佛兰汽车的内饰现在已经成为槽点,由于价格下探的太厉害,为了保住利润,内置做工用料越来越差。福特亦是如此。凯迪拉克虽然是美系豪华品牌,但是跟别克的旗舰车型相比,凯迪拉克内饰并不出彩,现在是这种感觉,回到前几年之前更是如此。说美系车内饰豪华,我想很多人首先想到的就是君越这款车,这车曾经比迈腾,帕萨特都要高半个级别,商务属性很足,豪华感更是无敌。就拿7年前2013款的别克君越来说,我认为现在售价30万元以内的车型,比2013款君越内饰更出彩的车也寥寥无几。大部分车型的内饰都是以黑色为主,而当时只有别克能够驾驭这种酒红色,并把这种颜色散发出的雍容华贵感展现得淋漓尽致。当时别克君越的游艇式环抱内饰真的很惊艳,而且这种豪华感并不俗气,甚至感觉很有气场,逼格都提升了一个档次。我认为2013款别克君越的内饰是它的颜值巅峰,整体布局和气质都有点现在奔驰S级的感觉。内饰中还采用大量的木纹饰板,做工同样非常细腻。液晶仪表盘虽然不是全尺寸的,但在当时那个年代已经很先进了,分辨度也相当的高。触控式空调控制区域也很有仪式感。酒红色真皮搭配木纹内饰,再匹配上酒红色的真皮座椅,感觉自己做的不是一个30万的车,而是一个价值不菲的豪车。2013款别克君越的内饰比当时在售的任何凯迪拉克车型都要豪华。有着同样风格和气场的车型还有别克昂科威,这款车型刚上市的时候,我感觉外观很一般,有点笨笨的。但是内饰太棒了,这车刚上市就受到了网友的追捧,也正是这款车,把途观从销冠王的宝座上拉了下来。时至今日,很多人依然是因为昂科威内饰才选择这款车的。现在的新车内饰没有特别丑的,但是已经几乎没有像2013款别克君越那样,第一眼就让人感觉很惊艳的内饰,新款的别克君越同样如此。目前在售的别克君越内饰依然挺豪华,但是总感觉缺点氛围,或者说氛围不够,没有那种轰轰烈烈的感觉了。新君越的内饰可以算是很优雅,但是刚见到新君越内饰的时候,我却感觉有一丝丝失望。最近这几年出的新车,能够有扑面而来豪华感的车型可能也就长安CS75 PLUS吧,也许是因为这款车也运用了红色的皮制,让我一下子就联想到了老款别克君越。我对这款国产车还是挺有好感的,但实际去4S店试乘试驾的时候却总感觉差点意思。因为这个皮质比较单薄,而且手感也一般,但总体营造的氛围还是与2013款君越有那么一丝相像的。虽然2013款君越早已经停产,但他的内饰在我心中一直是20~30万轿车的标杆,至今无人能及,现款君越已经没有当年别克那种雍容华贵的味道,价格越来越亲民,豪华感也越来越淡。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为2013款别克君越的内饰放到现在,属于什么档次?你是想要买一辆4万多公里的二手君越吗?作为一个前君威车主,我说说我的感觉。首先说车,别克那个年代的车,优点是内饰做工,底盘做工扎实,隔音好,行驶质感不错,车身大,外形厚重,看起来有面子。缺点是燃油经济性不好,市区油耗高(我的君威1.6T市区油耗14左右,高速8)。12款君越的动力总成为2.4、2.0T、3.0三种,保有量最大的是前两种动力配置。油耗只会比我的1.6T君威更高(因为车重大,排量大)。12年的车,到现在已经8年车龄,相对来说别克车的质量稳定性一般,这个年限的车除了要做许多保养项目(比如更换各种橡胶密封件解决各种漏油问题)之外,通用当年的6AT变速箱的耐用性一直为人所诟病。变速箱一旦有问题,维修费用在万元以上!以上是车型的优缺点,考虑到你说12款,只跑了4万公里,我建议你慎重考虑。原因如下:1、君越是一辆偏商务属性的B+级车,普遍使用强度较大。这个4万公里是否是实表,这一点需要认真核对检查。2、车是放坏的,不是开坏的。如果确实是4万公里实表,需要仔细检查车辆是否维护保养到位,对于车辆买回来以后的整备成本做到心里有数。3、此车保值率低,当年30万的车,目前12年的车根据配置不同,车价在7-9万之间。导致保值率低的原因就是可靠性一般,使用成本偏高。综上所述,如果能找到车况很棒的君越,花这个价位还是很超值的,只不过这个年限的君越,车况好的确实很少,如果真的喜欢,需要努力去找。希望你能买到一辆自己喜欢的爱车!
说起美系车,你能想到它们什么共性呢?有的人会说费油,也有的人会说豪华。但说起豪华,我认为现在美系车中只有别克能够配得上“豪华”这两个字。雪佛兰汽车的内饰现在已经成为槽点,由于价格下探的太厉害,为了保住利润,内置做工用料越来越差。福特亦是如此。凯迪拉克虽然是美系豪华品牌,但是跟别克的旗舰车型相比,凯迪拉克内饰并不出彩,现在是这种感觉,回到前几年之前更是如此。说美系车内饰豪华,我想很多人首先想到的就是君越这款车,这车曾经比迈腾,帕萨特都要高半个级别,商务属性很足,豪华感更是无敌。就拿7年前2013款的别克君越来说,我认为现在售价30万元以内的车型,比2013款君越内饰更出彩的车也寥寥无几。大部分车型的内饰都是以黑色为主,而当时只有别克能够驾驭这种酒红色,并把这种颜色散发出的雍容华贵感展现得淋漓尽致。当时别克君越的游艇式环抱内饰真的很惊艳,而且这种豪华感并不俗气,甚至感觉很有气场,逼格都提升了一个档次。我认为2013款别克君越的内饰是它的颜值巅峰,整体布局和气质都有点现在奔驰S级的感觉。内饰中还采用大量的木纹饰板,做工同样非常细腻。液晶仪表盘虽然不是全尺寸的,但在当时那个年代已经很先进了,分辨度也相当的高。触控式空调控制区域也很有仪式感。酒红色真皮搭配木纹内饰,再匹配上酒红色的真皮座椅,感觉自己做的不是一个30万的车,而是一个价值不菲的豪车。2013款别克君越的内饰比当时在售的任何凯迪拉克车型都要豪华。有着同样风格和气场的车型还有别克昂科威,这款车型刚上市的时候,我感觉外观很一般,有点笨笨的。但是内饰太棒了,这车刚上市就受到了网友的追捧,也正是这款车,把途观从销冠王的宝座上拉了下来。时至今日,很多人依然是因为昂科威内饰才选择这款车的。现在的新车内饰没有特别丑的,但是已经几乎没有像2013款别克君越那样,第一眼就让人感觉很惊艳的内饰,新款的别克君越同样如此。目前在售的别克君越内饰依然挺豪华,但是总感觉缺点氛围,或者说氛围不够,没有那种轰轰烈烈的感觉了。新君越的内饰可以算是很优雅,但是刚见到新君越内饰的时候,我却感觉有一丝丝失望。最近这几年出的新车,能够有扑面而来豪华感的车型可能也就长安CS75 PLUS吧,也许是因为这款车也运用了红色的皮制,让我一下子就联想到了老款别克君越。我对这款国产车还是挺有好感的,但实际去4S店试乘试驾的时候却总感觉差点意思。因为这个皮质比较单薄,而且手感也一般,但总体营造的氛围还是与2013款君越有那么一丝相像的。虽然2013款君越早已经停产,但他的内饰在我心中一直是20~30万轿车的标杆,至今无人能及,现款君越已经没有当年别克那种雍容华贵的味道,价格越来越亲民,豪华感也越来越淡。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为2013款别克君越的内饰放到现在,属于什么档次?
说起美系车,你能想到它们什么共性呢?有的人会说费油,也有的人会说豪华。但说起豪华,我认为现在美系车中只有别克能够配得上“豪华”这两个字。雪佛兰汽车的内饰现在已经成为槽点,由于价格下探的太厉害,为了保住利润,内置做工用料越来越差。福特亦是如此。凯迪拉克虽然是美系豪华品牌,但是跟别克的旗舰车型相比,凯迪拉克内饰并不出彩,现在是这种感觉,回到前几年之前更是如此。说美系车内饰豪华,我想很多人首先想到的就是君越这款车,这车曾经比迈腾,帕萨特都要高半个级别,商务属性很足,豪华感更是无敌。就拿7年前2013款的别克君越来说,我认为现在售价30万元以内的车型,比2013款君越内饰更出彩的车也寥寥无几。大部分车型的内饰都是以黑色为主,而当时只有别克能够驾驭这种酒红色,并把这种颜色散发出的雍容华贵感展现得淋漓尽致。当时别克君越的游艇式环抱内饰真的很惊艳,而且这种豪华感并不俗气,甚至感觉很有气场,逼格都提升了一个档次。我认为2013款别克君越的内饰是它的颜值巅峰,整体布局和气质都有点现在奔驰S级的感觉。内饰中还采用大量的木纹饰板,做工同样非常细腻。液晶仪表盘虽然不是全尺寸的,但在当时那个年代已经很先进了,分辨度也相当的高。触控式空调控制区域也很有仪式感。酒红色真皮搭配木纹内饰,再匹配上酒红色的真皮座椅,感觉自己做的不是一个30万的车,而是一个价值不菲的豪车。2013款别克君越的内饰比当时在售的任何凯迪拉克车型都要豪华。有着同样风格和气场的车型还有别克昂科威,这款车型刚上市的时候,我感觉外观很一般,有点笨笨的。但是内饰太棒了,这车刚上市就受到了网友的追捧,也正是这款车,把途观从销冠王的宝座上拉了下来。时至今日,很多人依然是因为昂科威内饰才选择这款车的。现在的新车内饰没有特别丑的,但是已经几乎没有像2013款别克君越那样,第一眼就让人感觉很惊艳的内饰,新款的别克君越同样如此。目前在售的别克君越内饰依然挺豪华,但是总感觉缺点氛围,或者说氛围不够,没有那种轰轰烈烈的感觉了。新君越的内饰可以算是很优雅,但是刚见到新君越内饰的时候,我却感觉有一丝丝失望。最近这几年出的新车,能够有扑面而来豪华感的车型可能也就长安CS75 PLUS吧,也许是因为这款车也运用了红色的皮制,让我一下子就联想到了老款别克君越。我对这款国产车还是挺有好感的,但实际去4S店试乘试驾的时候却总感觉差点意思。因为这个皮质比较单薄,而且手感也一般,但总体营造的氛围还是与2013款君越有那么一丝相像的。虽然2013款君越早已经停产,但他的内饰在我心中一直是20~30万轿车的标杆,至今无人能及,现款君越已经没有当年别克那种雍容华贵的味道,价格越来越亲民,豪华感也越来越淡。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为2013款别克君越的内饰放到现在,属于什么档次?你是想要买一辆4万多公里的二手君越吗?作为一个前君威车主,我说说我的感觉。首先说车,别克那个年代的车,优点是内饰做工,底盘做工扎实,隔音好,行驶质感不错,车身大,外形厚重,看起来有面子。缺点是燃油经济性不好,市区油耗高(我的君威1.6T市区油耗14左右,高速8)。12款君越的动力总成为2.4、2.0T、3.0三种,保有量最大的是前两种动力配置。油耗只会比我的1.6T君威更高(因为车重大,排量大)。12年的车,到现在已经8年车龄,相对来说别克车的质量稳定性一般,这个年限的车除了要做许多保养项目(比如更换各种橡胶密封件解决各种漏油问题)之外,通用当年的6AT变速箱的耐用性一直为人所诟病。变速箱一旦有问题,维修费用在万元以上!以上是车型的优缺点,考虑到你说12款,只跑了4万公里,我建议你慎重考虑。原因如下:1、君越是一辆偏商务属性的B+级车,普遍使用强度较大。这个4万公里是否是实表,这一点需要认真核对检查。2、车是放坏的,不是开坏的。如果确实是4万公里实表,需要仔细检查车辆是否维护保养到位,对于车辆买回来以后的整备成本做到心里有数。3、此车保值率低,当年30万的车,目前12年的车根据配置不同,车价在7-9万之间。导致保值率低的原因就是可靠性一般,使用成本偏高。综上所述,如果能找到车况很棒的君越,花这个价位还是很超值的,只不过这个年限的君越,车况好的确实很少,如果真的喜欢,需要努力去找。希望你能买到一辆自己喜欢的爱车!

二手12款君越跑四万多怎么样

4,2013款别克君越二手车什么价格

2013年的车,如果是正常车况的情况下没有出现过问题,价格大约在7.8万元左右。
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