宝马x5二手车泉州，宝马X5二手车多少钱

1，宝马X5二手车多少钱

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2，宝马X5二手车多少钱

宝马X5二手车价位多在30-50万之间居多，具体需要看您说的宝马X5二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

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3，2002年二手车宝马X5值不值得购买

购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。能买到13年左右的哦。X5这种豪华SUV，掉价是比较快的，落地100万左右，6年过去了，掉价75%，残值只剩下25%左右。13款的宝马X5有两种动力搭配，一种是3.0T 直列六缸发动机，分为高低两个功率，低功率306马力，高功率320马力。另一种是4.4T V8发动机，407马力，都匹配8AT变速箱。宝马X5定位是一款中大型SUV，车身尺寸4862*1933*1776mm，轴距2933mm，并有5座/7座两种布局，并搭配全时四驱系统，相比现款虽然现款车身尺寸大了一点，但是取消了4.4T V8发动机，换成了适时四驱，13款X5很厚道，性价比很高。这款车的优点很多，这么大个车仍然有良好的操控，转弯半径小，转向精准，指哪打哪，提速很快，超车一脚油的事，动力说到就到，源源不断，一点都不拖沓，开起来很爽。缺点同样突出，减震硬，百十万的车了，过个减速带咣咣的，还没有天籁舒服，噪音大，当然，X5是一款运动怪兽，要运动就要牺牲舒适，这可以理解。其次，内饰老套，配不上这么高的售价，油耗平均13L左右，毕竟是一台2吨多的大家伙，油耗很经济了。买二手宝马一定要有个心理准备，而且一定要上架子，为什么呢？鲁迅说过：无漏油，不宝马，甚至你去4S店生气地给修理工反映你的宝马漏油，修理工也只是带着淡淡地微笑，缓缓地说：先生莫急，不漏油就不是宝马了，治宝马漏油，我们是专业的，稍安勿躁哦后桥差速器漏油、转向助力泵渗油、气门室盖渗油等等，其实也不是什么大问题，基本上都是油封老化所致，换个橡胶密封垫子就能解决问题。上面这个问题请一定要重视起来，另外还有个隐藏功能，就是可以拿这个问题砍价，砍个万儿八千不成问题，因为像X5这种车，车商喊价都是收车价加2万左右，所以请大刀，不用客气。13年X5目前市场价在23-25万左右，价格就是这个价格了，唯一要确定的就是车况了，如果有任何二手车方面的问题，可以随时留言，我会一一回答。66号车评观点，码字不易，如果喜欢请动动手点个赞，加个关注，提前谢谢了。其实我个人觉得在买车这种事情上，还是一件很私人的事情，特别是在二手车和新车这种事情上，要看这个年份的产品是不是符合你的需求。首先在买二手车的时候，车源是很重要的一件事情，四年车龄的宝马X5，还是上一代的产品，不得不说上一代的宝马X5在同级别里面还是比较优秀的一款产品，它的路面行驶质感还是很优秀的，我印象最深的就是这个车虽然尺寸大，但是整体的底盘转向和灵活性都很好，一点都不像是这么大尺寸的产品。但是要需要明白的一点就是，四年车龄的宝马X5算起来已经不算是比较新的车了，而且还牵扯到公里数的问题，而且毕竟X5要比5系高一个级别，后期的使用成本不管是保养还是牵扯到维修的话，成本都要比5系更高一些，而且说句不好听的，目前国内的二手车市场，还需要找比较靠谱的车源。另外再说现款的宝马530LI，目前在售的宝马530LI属于这一代产品的中期改款之前，这款车上市的时间也不短了，而且销量也算是比较不错的额，口碑什么的也比较有参考的价值，这一代的宝马5系不管是底盘的行驶质感还是乘坐的舒适性都很好，后排的空间大小和后背系那个尺寸都比较客观，完全可以满足日常需要。宝马近几年的产品跟以往的产品在定位上还是有一定的区别的，以前的宝马给人的感觉就是典型的比较侧重运动的，而近几年的产品更多的侧重均衡，5系就是一个很典型的例子，这款车如果要说缺点的话，首先它内部的储物空间比较一般，另外胎噪偏大了一些，不过采用缺气保用轮胎的产品都有这样的问题。所以综合来说，虽然X5整体要比5系高一个档次，但是我个人还是更建议选择新的530LI。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

能买到13年左右的哦。X5这种豪华SUV，掉价是比较快的，落地100万左右，6年过去了，掉价75%，残值只剩下25%左右。13款的宝马X5有两种动力搭配，一种是3.0T 直列六缸发动机，分为高低两个功率，低功率306马力，高功率320马力。另一种是4.4T V8发动机，407马力，都匹配8AT变速箱。宝马X5定位是一款中大型SUV，车身尺寸4862*1933*1776mm，轴距2933mm，并有5座/7座两种布局，并搭配全时四驱系统，相比现款虽然现款车身尺寸大了一点，但是取消了4.4T V8发动机，换成了适时四驱，13款X5很厚道，性价比很高。这款车的优点很多，这么大个车仍然有良好的操控，转弯半径小，转向精准，指哪打哪，提速很快，超车一脚油的事，动力说到就到，源源不断，一点都不拖沓，开起来很爽。缺点同样突出，减震硬，百十万的车了，过个减速带咣咣的，还没有天籁舒服，噪音大，当然，X5是一款运动怪兽，要运动就要牺牲舒适，这可以理解。其次，内饰老套，配不上这么高的售价，油耗平均13L左右，毕竟是一台2吨多的大家伙，油耗很经济了。买二手宝马一定要有个心理准备，而且一定要上架子，为什么呢？鲁迅说过：无漏油，不宝马，甚至你去4S店生气地给修理工反映你的宝马漏油，修理工也只是带着淡淡地微笑，缓缓地说：先生莫急，不漏油就不是宝马了，治宝马漏油，我们是专业的，稍安勿躁哦后桥差速器漏油、转向助力泵渗油、气门室盖渗油等等，其实也不是什么大问题，基本上都是油封老化所致，换个橡胶密封垫子就能解决问题。上面这个问题请一定要重视起来，另外还有个隐藏功能，就是可以拿这个问题砍价，砍个万儿八千不成问题，因为像X5这种车，车商喊价都是收车价加2万左右，所以请大刀，不用客气。13年X5目前市场价在23-25万左右，价格就是这个价格了，唯一要确定的就是车况了，如果有任何二手车方面的问题，可以随时留言，我会一一回答。66号车评观点，码字不易，如果喜欢请动动手点个赞，加个关注，提前谢谢了。购买二手车无非是从以下几个出发点考虑：a. 公里数，虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准，但是根据新的排放政策出台，在某些一二线城市，国三的车型已经不能在市区内行驶了（从问题来看，20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话，应该属于国三或者国四排放标准的，所以题主需要考虑当地的排放政策）b. 年限，所有二手车都基本按照年限进行定价的，20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的，正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限，一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况，如果说这辆车之前属于企业用车，那么建议题主还是要三思而后行，如果属于个人一手车源，那么还是可以考虑的。d. 有无事故，这点可以通过维修保养记录查询到，宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车，前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养，这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故，如果是小磕小碰还是没有任何问题的，毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格，20万公里的车，已经超过了他应有的保值期限，所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题，如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点，这类豪华车型题主还需要考虑车型，分为两种，一种是正规4S店所售卖的中规进口车型，第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车，由于车型不同所以价格也不同，一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多，这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述，需要如果想要购买二手车，需要从这几个出发点结合去分析，如果说都没有太大的问题，那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。其实我个人觉得在买车这种事情上，还是一件很私人的事情，特别是在二手车和新车这种事情上，要看这个年份的产品是不是符合你的需求。首先在买二手车的时候，车源是很重要的一件事情，四年车龄的宝马X5，还是上一代的产品，不得不说上一代的宝马X5在同级别里面还是比较优秀的一款产品，它的路面行驶质感还是很优秀的，我印象最深的就是这个车虽然尺寸大，但是整体的底盘转向和灵活性都很好，一点都不像是这么大尺寸的产品。但是要需要明白的一点就是，四年车龄的宝马X5算起来已经不算是比较新的车了，而且还牵扯到公里数的问题，而且毕竟X5要比5系高一个级别，后期的使用成本不管是保养还是牵扯到维修的话，成本都要比5系更高一些，而且说句不好听的，目前国内的二手车市场，还需要找比较靠谱的车源。另外再说现款的宝马530LI，目前在售的宝马530LI属于这一代产品的中期改款之前，这款车上市的时间也不短了，而且销量也算是比较不错的额，口碑什么的也比较有参考的价值，这一代的宝马5系不管是底盘的行驶质感还是乘坐的舒适性都很好，后排的空间大小和后背系那个尺寸都比较客观，完全可以满足日常需要。宝马近几年的产品跟以往的产品在定位上还是有一定的区别的，以前的宝马给人的感觉就是典型的比较侧重运动的，而近几年的产品更多的侧重均衡，5系就是一个很典型的例子，这款车如果要说缺点的话，首先它内部的储物空间比较一般，另外胎噪偏大了一些，不过采用缺气保用轮胎的产品都有这样的问题。所以综合来说，虽然X5整体要比5系高一个档次，但是我个人还是更建议选择新的530LI。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

2002年二手车宝马X5值不值得购买

4，二手车宝马X5 怎么样

值得。宝马X5(进口)2009款xDrive30i豪华型，新车指导价95.90万，该车搭载的是3.0L发动机，最大258马力和最大300扭矩，匹配的是6挡手自一体变速箱。目前该车二手市场参考价在11.3-12万元左右，非常值得考虑。办理二手车过户的必要性：办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务纠纷、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益。