北京二手金龙面包车报价及图片，2010年北京汽车龙威306面包车12排量报价多少

来源：整理时间：2022-07-27 09:34:45 编辑：汽车经验手机版

1，2010年北京汽车龙威306面包车12排量报价多少

2010年的北汽汽车龙威306面包1.2排量如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万左右，具体看实际车况。

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2，二手面包车一般都多少钱想买一辆

一般是5万块以上。1、在二手车APP里查看，尽量选择距离近的比较好联系。互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上，往往都会有免费评估的版块，车主可以大致判断自己旧车的定价，不会受骗。不过，这些评估结果同市场行情可能有偏差，所以只能做参考。2、去当地二手车市场看看也行。如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多便利。但是前提条件是要自己真正了解行情，不会被骗。过户费用：1、交易税。缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取，私人过户无交易税。2、拓号费。将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。3、提档费。有的地方高，有的地方低。4、过户费。二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

二手面包车一般都多少钱想买一辆

3，求二手小型面包车报价

[北京]出售 2006年10月松花江面包车￥2.4万车主说明：车况完整无碰撞无事故带保险欢迎各界朋友前来购买车贩子勿扰[09-06-14] 2006年10月 [江苏]出售 2006年10月一汽佳宝面包车￥2.8万车主说明：手续齐全，可以过户。[09-05-30] 2006年10月 [四川]出售 2006年10月五菱之光面包车￥2.8万车主说明：可以过户[09-05-22] 2006年10月 [江苏]出售 2006年10月风景爱尔法面包车￥5.5万车主说明：车况好，单位用车[09-06-08] 2006年10月 [福建]出售 2006年10月长安镭蒙面包车￥2.9万车主说明：车上装有中央空调，车况很好，无事故，车有8、9成新[09-05-11] 2006年10月 [江苏]出售 2006年9月第六代金杯海狮面包车￥6万车主说明：方向助力中控门锁中央空调航空座椅车况原版原车漆无任何碰撞手续齐全，可以过户。[09-06-06] 2006年9月 [辽宁]出售 2006年9月风景爱尔法面包车￥5万车主说明：手续齐全，可以过户。[09-04-22] 2006年9月 [江苏]出售 2006年9月风景爱尔法面包车￥4.5万车主说明：柴油六座.高顶.超大空间性能特隹,动力强,车况特好.私家车.年审到了2010年9 月.保险2009年11月.非诚匆拢.[09-04-29] 2006年9月 [浙江]出售 2006年9月中顺金杯11座长头新款面包车￥4.3万车主说明：方向助力,中央空调,发动机工况好,动力强劲,全车基本原漆,车况特特好. [09-05-17] 2006年9月 [四川]出售 2006年9月原SC系列面包车￥2.2万车主说明：车况良好、空调、DVD、电视、低音炮、全车铝圈、全内包围、电动窗。注：（本车前方曾经碰过）[09-05-21] 2006年9月 [上海]出售 2006年9月长安之星面包车￥2.7万车主说明：急转06年长安之星6371A款7成新，宝石蓝7座，内有中央空调，CD底音咆，自己用，5000公里一[09-06-18] 2006年9月 [福建]出售 2006年9月兴旺面包车￥2.4万车主说明：车况很好，车主说还有四个崭新的轮胎还没用，可以一起赠送，保险到09年12月，有需要看预约！[09-03-11] 2006年9月 [上海]出售 2006年9月得利卡面包车￥5.3万车主说明：个人私家一手车没拉过货个人私家一手车 [09-06-14] 2006年9月 [上海]出售 2006年9月长安之星面包车￥2.6万车主说明：7成新，宝石蓝7座，内有中央空调，CD底音咆，自己用，5000公里一保养，车况好，看了就知道了 [09-06-18] 2006年9月 [浙江]出售 2006年8月长安之星面包车￥2.8万车主说明：家用车，无碰撞。中控锁，铝合金轮胎，轮胎刚换掉，低音炮，可过户。[09-06-15] 2006年8月 [湖南]出售 2006年8月五菱之光面包车￥2.5万车主说明：该车车况很好，本人想换车所以要卖，本人要求过户，中介无扰，手续齐全，可以过户。[09-05-17] 2006年8月 [浙江]出售 2006年8月东风小康面包车￥2.8万车主说明：本车保险至2009年08月(包括交强险和商业险),年检至2010年08月,车身配有中央空调,CD机. 可以过户[09-04-22] 2006年8月 [浙江]出售 2006年8月民意面包车￥2.75万车主说明：可以过户[09-05-28] 2006年8月 [北京]出售 2006年8月海狮面包车￥5.6万车主说明：2.2升的特有劲，没有大的事故，有点小刮蹭。可以过户。[09-06-10] 2006年8月 [浙江]出售 2006年8月长安之星6371面包车￥2.8万车主说明：车况好，中央空调编号： 7715 [09-05-24] [广东]出售 2006年8月原SC系列面包车￥2.5万车主说明：不带空调，车况可以，价格可以面议的。[09-06-19] 2006年8月 [福建]出售 2006年8月长安星韵面包车￥2.3万车主说明：5个档位，1.0排量，带中央空调，年检到2010.8，7坐 8008090609[09-06-17] 2006年8月 [福建]出售 2006年7月厦门金龙9座面包车￥4.8万车主说明：方向助力.电动门窗.中央空调[09-05-06] 2006年7月 [江苏]出售 2006年7月金龙面包车￥5万车主说明：是14座的，9成新；前后独立冷暖空调带侧风道；助力方向；航空座椅；DVD音响[09-04-30] 2006年7月 [浙江]出售 2006年7月五菱面包车￥2.8万车主说明：编号05H06 五菱之光 2006年07月蓝色强险2010年2月，车况特特好 [09-06-11] 2006年7月 [北京]出售 2006年7月松花江面包车￥2.55万车主说明：个人一手车，可过户。[09-06-01] 2006年7月 [浙江]出售 2006年7月都灵V系列面包车￥6.1万车主说明：编号05E11 依维柯7座 2006年07月白色 CD.空调.整车保养好的没话说 [09-06-13] 2006年7月 [浙江]出售 2006年7月长安之星6371运动型面包车￥2.6万车主说明：6371A运动版，排量1.1，阿尔派CD,低音炮，氙气灯，车况相当好。自己开店用的，8成新。[09-06-18] 2006年7月 [上海]出售 2006年7月五菱之光面包车面议车主说明：可过户，手续费用齐全，豪华配置。[09-06-12] 2006年7月 [山东]出售 2006年6月得利卡面包车￥6.1万车主说明：可以过户[09-06-18] 2006年6月 [上海]出售 2006年6月长安之星面包车￥2.45万车主说明：本车，车况保持良好，内设中央空调，CD音响，铝和金钢圈，手续保险齐全。可以过户[09-06-17] 2006年6月 [安徽]出售 2006年6月五菱之光面包车￥2.98万车主说明：原版有行李架前后防撞杠左右包角保险到10年3月可提档转户 [09-06-19] 2006年6月 [河南]出售 2006年6月奔驰MB100面包车￥11.9万车主说明：奔驰15座面包车汽油、手动5前进挡前轮驱动真皮座椅中央空调车况类似新车可过户。[09-06-09] 2006年6月 [福建]出售 2006年6月菱利面包车面议车主说明：公司业务车辆，专职司机使用，保养得比较好，按每5000公理保养一次，车辆无故障，保险为人保，买到09年5月4号后没再购买！出过一次玻离破碎险[09-06-03] 2006年6月 [江苏]出售 2006年6月原SC系列面包车￥2.8万车主说明：可过户。[09-06-15] 2006年6月 [上海]出售 2006年6月五菱之光面包车￥3.5万车主说明：家庭用的无事故 VCD 中央空调中控小面包中动力最强排量是1.31的手续齐全[09-03-19] 2006年6月 [山东]出售 2006年6月五菱之光面包车￥2.6万车主说明：私人用车，原车漆，车况很好，全车没有一点刮伤。花一千一刚买的保险。非诚勿扰！[09-06-19] 2006年6月 [上海]出售 2006年6月得利卡面包车￥4.5万车主说明：东南得利卡精英系列精华型安徽刘安牌照非营运车况良好[09-06-08] 2006年6月 [上海]出售 2006年6月长安镭蒙面包车￥2.6万车主说明：06年长安镭蒙1.31L面包车,浅灰色,江苏盐城牌照,车况好,发动机很棒,空调制冷效果不错[09-06-15]

求二手小型面包车报价

4，哪些车看似很廉价当你知道价格以后吓了一跳

你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！面包车品牌首选当然是五菱、其次是长安，微面在出现宏光欧尚这类车之后分为两类，分别如下：1、实用不舒适类，以五菱之光、荣光、荣光V，以及长安之星系列为主，这类车是中置后驱的标准平头微型面包车，车身尺寸基本在3.9~4.4米之间，空间很大实用性较强。但由于发动机是布局在前排座椅下方，高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接，维保也容易弄脏车内。且入门级车型还有些是没有冷空调的，这类车纯粹当做工具车使用，不适合兼顾家用代步。2、实用兼顾舒适类，如五菱宏光、长安欧尚等，发动机前置比较轿车化，其作用不仅提升了乘员舱内部的舒适体验，而且不再是平头造型、前部有足够大的碰撞溃缩区，安全级别也要高一些。这类车价格在4~6万之间，配置更丰富内饰也更精致一些。不过作为销冠的宏光仍旧略显粗糙，反而是销量低很多的欧尚更精致，但价格也略高几K，是否愿意为体验消费自己斟酌。国内微面五菱汽车是同类型销量冠军，发动机技术有通用的支持确实更稳定一些，可以作为首选；剩下的品牌里长安、东风也是不错的选择，建议试驾体验对比。面包车选择——随大流选五菱、追求性价比选便宜的，仅此而已。面包车一种以中置后驱为主、结构及其简单、配置极其低、只要发动机变速箱不坏几乎没有故障点的车，且这类车的共同点还有价格非常低，低价车使用的发动机和变速箱谈不到技术先进到也都有相对稳定的质量，所以基本以价格决定性价比。五菱汽车是微面微卡的龙头品牌，销量基本是其他同类车型品牌的总和，消费习惯一旦形成不论其品质如何都会有很高的认可度，这种良性循环一旦形成自然而然成为了消费者的首先。不过五菱的“飘”是看的见的，以宏光为例价格虚高配置极低只剩下口碑可以消费。选择五菱建议以之光、荣光和荣光V为主，这三台车的价格从3万覆盖到4.7万，车身长度从3.8米覆盖到4.4米，且都有侧滑门；配置虽然也很低但同价位微面也都大同小异，B系列和跑TEC系列发动机质量相当稳定，作为工具型车会是不错的选择。兼顾家用追求一定的驾乘品质建议选择长安欧诺，长安也是微车界知名度很高的品牌，老款长安之星有很多十几万公里无大修的车足以说明质量。欧诺指导价3.99-5.59万价格与五菱宏光相当，但配置却多出了ABS EBD和气囊，以及中高配倒车影像、皮革座椅，出丐版以外都有冷暖空调，这些是宏光基本没有的。车身尺寸4450*1685*1810、轴距2750mm，座椅布局全系七座，悬架结构标配前麦弗逊、后钢板弹簧整体桥，前置后驱布局驾乘体验也会好一些，重点是有侧滑门实用性高。EA15 AB-1.5L江陵发动机与CS15为同款动力，虽然老掉牙了但最起码质量仍比较稳定，匹配5挡手动变速箱也可以放心。工具车选五菱、兼顾兼用选长安，这两个品牌可以作为微面的首选，其他品牌以所在地销量保有量作为参考只要价格合理也可以选择。个人建议、仅供参考。大家好，我是道远说车，专业解答买车、用车问题，喜欢的可以加个关注，谢谢！说起这样“表面低调，一问价格吓一跳的车”，很多人想到的是大众辉腾。但是现在互联网这么发达，辉腾都成了抖音名车了，相信很多人看到辉腾的外形就知道这个车不便宜。我总结了这类外形低调，价格吓一跳的车主要有以下几类，方便朋友们可以简单记忆，我梳理如下：炒作起来的车，实际上已脱离本身的价值要说到炒作起来的车，我首先想到的就是丰田埃尔法。丰田埃尔法本身的车价格在原产国日本并不贵，但是到了国内之后，并不像其他进口车那样仅仅是关税的增加，而是在售价的基础上直接加价。而且加价不是说加几万元那么简单，而是几十万的加。丰田埃尔法在日本的顶配车型，也就是2.5L混动四驱版，含税售价是565.4万日元，折合人民币是36.6万元；但是看看在国内2.5L混动四驱版的售价85.6万，然后再加价，到消费者手里的裸车价是102万，差不多是日本版售价的3倍。丰田埃尔法为什么这么贵呢？主要原因是一些明星炒作起来的，最开始是港台明星的保姆车，慢慢地不知道为什么就火起来了，大家纷纷更跟风。丰田经销商也看准时机，纷纷加价，越加价卖的越好，鼎盛时期加价四十万就算是优惠了，想想多疯狂。难道丰田埃尔法真的值这个价格吗？100多万的价格比奔驰S的用料更加高级？还是动力很强？其实都不是，埃尔法仅仅是一个MPV罢了，在日本国内的售价不及一台普拉多的价格，在中国你见过100多万的普拉多吗？炒作真的很恐怖，期待丰田埃尔法的对手出现。因为专业，所以很贵每当看到那些在广阔的泥土、山路上飞驰的拉力赛车，我心里都在想这样的车内部会是什么呢？是不是都是包裹的内饰，很炫酷的中控系统；当我真正在车展上看到拉力赛车内饰的时候我震惊了，拉力赛车内饰除了一个座椅，一个方向盘、一个很长的换挡杆之外空空荡荡的，别说真皮，连塑料都没有。但是当我知道韩寒的斯巴鲁XV拉力赛车的价格为600多万时，我震惊了。看到这个车大家肯定不会想到它的大扭矩有600牛米，350匹马力，重量仅1200公斤。因为专业，所以很贵。除了这个车之外，还有一辆车大家肯定不会陌生。那就是三菱的枪骑兵，也叫作Lancer EVO。这辆车的外形像是10万块钱的东南翼神改的，内饰更是十万块钱级别应有的水准，但是这台车把所有的成本都花在了底盘、动力以及操控上。2.0T的传奇红头4G63发动机更是一代名机，直接从拉力赛场上下来的发动机。目前九代EVO的售价好点的都到了40万以上，要知道这可是十几年前的车。当然除了以上这些大家日常驾驶的车之外，还有一些车也很贵，比如说路上看着破破烂烂的公交车，或者是BYD的电动大巴，如果没记错的话，比亚迪出口到日本的电动大巴车是400万人民币一辆。总结来说，车是用来开的，不是用来炒作的，一辆车应该回归它本来的价格。在某个领域做到极致的车，一般来说都会很贵，因为从60分做到90分容易，但从90分做到99分就需要花费成倍的成本和努力，这就是为什么一些专业赛车很贵的原因。

我所在的城市，纯电新能源微型面包车做货拉拉的很多，多半都是以租的形式在跑货拉拉。大家都知道，纯电面包车的续航里程一般都是200左右，在城市内跑是足够了，在一线城市，充电非常方便，吃个午饭的时间充电就可以了。但是，新能源的后期维护成本会高，比如更换电池，而且，纯电面包车的保值率非常差，可以说是有价无市。我的建议是:如果是以租的形式使用新能源面包车跑货拉拉，非常可以，使用成本低。如果是以购买的形式，还是买汽油的面包车。面包车品牌首选当然是五菱、其次是长安，微面在出现宏光欧尚这类车之后分为两类，分别如下：1、实用不舒适类，以五菱之光、荣光、荣光V，以及长安之星系列为主，这类车是中置后驱的标准平头微型面包车，车身尺寸基本在3.9~4.4米之间，空间很大实用性较强。但由于发动机是布局在前排座椅下方，高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接，维保也容易弄脏车内。且入门级车型还有些是没有冷空调的，这类车纯粹当做工具车使用，不适合兼顾家用代步。2、实用兼顾舒适类，如五菱宏光、长安欧尚等，发动机前置比较轿车化，其作用不仅提升了乘员舱内部的舒适体验，而且不再是平头造型、前部有足够大的碰撞溃缩区，安全级别也要高一些。这类车价格在4~6万之间，配置更丰富内饰也更精致一些。不过作为销冠的宏光仍旧略显粗糙，反而是销量低很多的欧尚更精致，但价格也略高几K，是否愿意为体验消费自己斟酌。国内微面五菱汽车是同类型销量冠军，发动机技术有通用的支持确实更稳定一些，可以作为首选；剩下的品牌里长安、东风也是不错的选择，建议试驾体验对比。面包车选择——随大流选五菱、追求性价比选便宜的，仅此而已。面包车一种以中置后驱为主、结构及其简单、配置极其低、只要发动机变速箱不坏几乎没有故障点的车，且这类车的共同点还有价格非常低，低价车使用的发动机和变速箱谈不到技术先进到也都有相对稳定的质量，所以基本以价格决定性价比。五菱汽车是微面微卡的龙头品牌，销量基本是其他同类车型品牌的总和，消费习惯一旦形成不论其品质如何都会有很高的认可度，这种良性循环一旦形成自然而然成为了消费者的首先。不过五菱的“飘”是看的见的，以宏光为例价格虚高配置极低只剩下口碑可以消费。选择五菱建议以之光、荣光和荣光V为主，这三台车的价格从3万覆盖到4.7万，车身长度从3.8米覆盖到4.4米，且都有侧滑门；配置虽然也很低但同价位微面也都大同小异，B系列和跑TEC系列发动机质量相当稳定，作为工具型车会是不错的选择。兼顾家用追求一定的驾乘品质建议选择长安欧诺，长安也是微车界知名度很高的品牌，老款长安之星有很多十几万公里无大修的车足以说明质量。欧诺指导价3.99-5.59万价格与五菱宏光相当，但配置却多出了ABS EBD和气囊，以及中高配倒车影像、皮革座椅，出丐版以外都有冷暖空调，这些是宏光基本没有的。车身尺寸4450*1685*1810、轴距2750mm，座椅布局全系七座，悬架结构标配前麦弗逊、后钢板弹簧整体桥，前置后驱布局驾乘体验也会好一些，重点是有侧滑门实用性高。EA15 AB-1.5L江陵发动机与CS15为同款动力，虽然老掉牙了但最起码质量仍比较稳定，匹配5挡手动变速箱也可以放心。工具车选五菱、兼顾兼用选长安，这两个品牌可以作为微面的首选，其他品牌以所在地销量保有量作为参考只要价格合理也可以选择。个人建议、仅供参考。大家好，我是道远说车，专业解答买车、用车问题，喜欢的可以加个关注，谢谢！说起这样“表面低调，一问价格吓一跳的车”，很多人想到的是大众辉腾。但是现在互联网这么发达，辉腾都成了抖音名车了，相信很多人看到辉腾的外形就知道这个车不便宜。我总结了这类外形低调，价格吓一跳的车主要有以下几类，方便朋友们可以简单记忆，我梳理如下：炒作起来的车，实际上已脱离本身的价值要说到炒作起来的车，我首先想到的就是丰田埃尔法。丰田埃尔法本身的车价格在原产国日本并不贵，但是到了国内之后，并不像其他进口车那样仅仅是关税的增加，而是在售价的基础上直接加价。而且加价不是说加几万元那么简单，而是几十万的加。丰田埃尔法在日本的顶配车型，也就是2.5L混动四驱版，含税售价是565.4万日元，折合人民币是36.6万元；但是看看在国内2.5L混动四驱版的售价85.6万，然后再加价，到消费者手里的裸车价是102万，差不多是日本版售价的3倍。丰田埃尔法为什么这么贵呢？主要原因是一些明星炒作起来的，最开始是港台明星的保姆车，慢慢地不知道为什么就火起来了，大家纷纷更跟风。丰田经销商也看准时机，纷纷加价，越加价卖的越好，鼎盛时期加价四十万就算是优惠了，想想多疯狂。难道丰田埃尔法真的值这个价格吗？100多万的价格比奔驰S的用料更加高级？还是动力很强？其实都不是，埃尔法仅仅是一个MPV罢了，在日本国内的售价不及一台普拉多的价格，在中国你见过100多万的普拉多吗？炒作真的很恐怖，期待丰田埃尔法的对手出现。因为专业，所以很贵每当看到那些在广阔的泥土、山路上飞驰的拉力赛车，我心里都在想这样的车内部会是什么呢？是不是都是包裹的内饰，很炫酷的中控系统；当我真正在车展上看到拉力赛车内饰的时候我震惊了，拉力赛车内饰除了一个座椅，一个方向盘、一个很长的换挡杆之外空空荡荡的，别说真皮，连塑料都没有。但是当我知道韩寒的斯巴鲁XV拉力赛车的价格为600多万时，我震惊了。看到这个车大家肯定不会想到它的大扭矩有600牛米，350匹马力，重量仅1200公斤。因为专业，所以很贵。除了这个车之外，还有一辆车大家肯定不会陌生。那就是三菱的枪骑兵，也叫作Lancer EVO。这辆车的外形像是10万块钱的东南翼神改的，内饰更是十万块钱级别应有的水准，但是这台车把所有的成本都花在了底盘、动力以及操控上。2.0T的传奇红头4G63发动机更是一代名机，直接从拉力赛场上下来的发动机。目前九代EVO的售价好点的都到了40万以上，要知道这可是十几年前的车。当然除了以上这些大家日常驾驶的车之外，还有一些车也很贵，比如说路上看着破破烂烂的公交车，或者是BYD的电动大巴，如果没记错的话，比亚迪出口到日本的电动大巴车是400万人民币一辆。总结来说，车是用来开的，不是用来炒作的，一辆车应该回归它本来的价格。在某个领域做到极致的车，一般来说都会很贵，因为从60分做到90分容易，但从90分做到99分就需要花费成倍的成本和努力，这就是为什么一些专业赛车很贵的原因。

5，我想买一辆金龙汽油客货两用的五座大面包车像金杯那样的但这

营转非报废年限是8年，只要从事过营运的，都是总共使用年限8年后必须强制报废。

汽配市场大概180元左右吧。

6，北京现在红尾金龙什么价格

2000yuan左右

200块左右

红尾金分为高背红尾金和普通红尾金.(宝石) 一般在JS那里还把号半称为红尾金. 都以15CM来算的话号半:700元左右宝石:1500-2200元左右高背宝石:2500-4500元左右

7，北京二手金杯面包车多少钱

4，5万左右，主要看他没有出过大的事故

3万到4万吧我朋友买了一辆。

你好；我有一辆2000年的金杯车。车况非常好！四条新胎九座的。我刚刚买了不长时间！价格我们可以商量！我舍不得卖的；但是没办法！！！

一般都要5万左右，还得看几成新了，然后看损伤程度，你如果口才好的话，抓住一个损坏点狠狠砍价

8，京东上面的二手手机能买吗

能不能买真的不敢肯定，因为有消费者确实买到好的产品，也有买到坏手机的用户反映投诉无果的情况，京东上确实有很多95新、99新等二手手机，价格也很便宜，但是要挑选好产品还是要有火眼金睛。二手手机是指用户在使用新手机而淘汰下来的手机，有很多功能已经没有新手机那么全面了，但有些用户还是需要购买来应急，想要在京东商城上购买一款二手的手机，那么在这个平台购买二手手机是不是靠谱呢？其实能不能买真的不敢肯定，因为有消费者确实买到好的产品，也有买到坏手机的用户反映投诉无果的情况，京东上确实有很多95新、99新等二手手机，价格也很便宜，但是要挑选好产品还是要有火眼金睛，靠谱的二手手机还是有的。购买二手手机，千万要相信一分钱一分货的道理，卖的永远比买的精，适用于任何一行。只要我们自己具备一定的验机常识，那么手机拿到手，是好是坏一眼便知。

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

10，北京福田厦门金龙都要求是15座柴油型的报价分别多少

[北京福田]型　　号：快运IL (10-12座) 8.06W 车　　型：中小型客车生产厂商：北汽福田所属： [风景爱尔法] 上市时间： 2005 最近更新： 2008.06.27 外形尺寸（长/宽/高）： 5320/1690/2050 油耗： 0.0L 查看实际油耗优　　点：柴油版油耗低，综合性能较好，改进了外形缺　　点：噪音大，悬挂偏硬，小毛病较多型　　号：AZM-8L (10-12座) 9.38W车　　型：中小型客车生产厂商：北汽福田所属： [风景爱尔法] 上市时间： 2005 最近更新： 2008.06.27 外形尺寸（长/宽/高）： 5320/1690/2050 油耗： 0.0L 查看实际油耗优　　点：柴油版油耗低，综合性能较好，改进了外形缺　　点：噪音大，悬挂偏硬，小毛病较多型　　号：AZM-6L (10-12座) 7.98W车　　型：中小型客车生产厂商：北汽福田所属： [风景爱尔法] 上市时间： 2005 最近更新： 2008.06.28 外形尺寸（长/宽/高）： 5320/1690/2050 油耗： 0.0L 查看实际油耗优　　点：柴油版油耗低，综合性能较好，改进了外形缺　　点：噪音大，悬挂偏硬，小毛病较多型　　号：快运IIL (10-12座) 6.97W车　　型：中小型客车生产厂商：北汽福田所属： [风景爱尔法] 上市时间： 2005 最近更新： 2008.06.27 外形尺寸（长/宽/高）： 5320/1690/2050 油耗： 0.0L 查看实际油耗优　　点：柴油版油耗低，综合性能较好，改进了外形缺　　点：噪音大，悬挂偏硬，小毛病较多

你说的是厦门金龙（大金龙）的还是厦门金龙旅行车有限公司（厦门金旅）的？

二十万左右，还要看你选装什么配件了

北京福田:66万元，降幅达到4900元～7000元，其中POLO劲情1.4手动时尚、1.4自动时尚两款热销车型的实际销售价分别降至8.09万元和9.21万元。 POLO劲取的厂家指导价区间则调整为8.58万元～12.26万元，而实际销售价格区间则降为8.09万元～11.52万元，降幅达到4900...厦门金龙（柴油版(运输先锋) 7.98万

厦门金龙飞腾XMQ6118BJ 11.7 MT 柴油版最低价格