一．丰田荣放的缺点是什么？
1．缺点一：配置设置难言尽如人意作为中期改款车型，荣放采取了降价增配的策略，ESC车身电子稳定系统、全尺寸备胎成为了全系标配，高配车型还搭载了一系列驾驶辅助系统，就这个角度而言，不能说丰田没有诚意，也不能说荣放的性价比不高。
2．但细细考量，荣放的配置合理性却难言尽如人意，以这次试驾的5L顶配车型为例，360度全景影像、ACC自适应巡航这些高科技配置在纸面上非常有分量，但实际的体验效果却并不理想。
3．中控系统的1英寸彩色显示屏用现在的标准来衡量，实在是有些小了，再加之摄像头的成像质量并不理想，且全景模式的影像也不能全屏显示，最终的实际效果和参考价值自然是差强人意。
4．ACC系统的工作速段也并不宽泛，35km/h以下就会自动解除，且在弯道中的保持能力也比较差，容易丢失前车目标。
5．在日常便利性配置方面，我们这台顶配车型售价已经达到了298万元，副驾驶座椅依然是手动调节，四门车窗只有主驾驶侧支持一键升降功能，后排也没有空调出风口（前排却是双区空调）。
6．而中国消费者喜欢的电子手刹、双出排气，荣放全系也都没有装备。高科技配置不实用、不好用，而常用的便利性配置不完备、不合理，这就是荣放在配置设置方面的真实写照。
7．缺点二：动力水准比较平庸荣放的这套5L+6AT的动力总成，在平顺性方面是没有什么可以指摘的，变速箱升降挡都比较积极，且换挡动作柔和、不易察觉。
8．这台5L自然吸气发动机拥有180马力、234牛·米的账面数据，日常用车动力当然够用。但深究其实际的发力特性，却是比较平庸。
9．无论是将变速箱切入S挡，还是在手动模式下将挡位锁定在2挡，全油门加速，看着转速表指针直攀6000r/m，发动机却始终没有一个明显的发力区间，主观加速感受非常平淡。
10．此外，发动机在3000r/m以上的噪音也较为明显，破坏了整车原本不错的静音表现。当然，单以日常家用多功能车的定位来衡量，荣放的表现则算是称职合格。
11．缺点三：底盘高级感欠奉单说铺装道路上的行驶质感，荣放的表现还是很丰田的，偏运动化的调校虽然对细碎的颠簸过滤的不够彻底，但车内乘员收到的路面反馈并不算扰人。
12．而到了高速路上，悬挂对车身在弯道中的侧倾也抑制的非常到位。但在面对连续的颠簸路面时，这幅悬挂就有些露怯了，滤震动作不够利索，感觉还没能充分化解上一个冲击就又开始了下一个波动。
13．若是再碰上较大的坑洼，还会发现悬挂在大行程压缩时有些缺少韧性，质感比较轻薄零散，欠缺一些这个级别应有的高级感。
14．丰田荣放的优点：优点一：外观设计动感而精致外观设计这事，萝卜白菜、个人偏爱不同，但就主流消费审美而言，作为中期改款车型，荣放的“整容”完全称得上是成功。
15．相比老款车型过于平淡的的前脸设计，荣放采用了丰田最新的keen look设计语言，狭长的进气格栅与大灯组相连，拉宽了车辆的横向视觉效果，并与车尾的层次感营造相呼应。
16．灯腔内部及前杠大量采用了锐利的折角，使得前脸又具有很强的力量感与视觉冲击力。这还没完，LED日间行车灯、镀铬饰条、黑色亮漆，多种装饰的点缀都恰到好处，细节处的精致感也很值得玩味。
17．如果说力量感让20岁的人开荣放不显老气，那精致感则让40岁的人开荣放也不显毛躁。优点二：空间表现堪称奢适对空间的利用，向来是日系品牌的强项，哪怕同级对手的空间表现都不弱，荣放依然能给人惊喜。
18．乘坐空间方面，身高178cm的我在前后排都可以获得1拳4指的头部空间，而后排腿部空间更是超过3拳，可以轻松的翘起二郎腿。
19．除了纸面的参数过硬，人性化的设计细节也非常不错，后排座椅靠背角度的调整幅度非常之大，尾厢织物网兜放置不规则零碎物品也很实用。
20．而车内储物空间方面，储物格的数量、规格都不错，实用性很高，即使是四人乘坐，随身物品也都能从容放置。优点三：开起来轻松好上手方向盘大小、粗细适中，表面皮质采用了较深的纹路以增加摩擦力，握持手感十分出色。
21．更为难得的是，转向的回正阻尼轻微而线性，质感非常细腻，单手掌控也毫无压力。油门踏板的回馈阻尼线性适中，响应也比较灵敏，但不会出现日韩系车型较为常见的油门初段车辆窜动的现象，适应起来几无难度。
22．刹车的脚感比较绵软，好在制动力的释放还比较均匀，大体上来说还是丰田的味道，驾驭起来并不困难。好开易开，其实反映出的是车辆在机械层面的完善，而这则是现在众多自主品牌SUV与成熟的合资品牌产品，最容易为人察知的差距。
二．丰田RAV4荣放这款车都有什么优点和缺点？
1．一汽丰田-RAV4荣放车主一优点：首先是空间非常的大，比同级别的车型都要大，还有就是车型成熟，质量稳定性比较高，一般家用车就是希望可以质量稳定一点，故障率低一点，这样用起来才是最省心的。
2．缺点：内饰，很多买RAV4的车友都对它的内饰很烂，除了车门处有一个真皮包裹外，其他地方几乎是看不到的，都是硬质塑料来的，中控台的造型还勉强过得去，不过总体来说还是不够诚意。
3．车主二优点：方向、油门操控轻便；加速性能好；外观经典，特别是后部备胎架设计；发动机动力充沛，行驶中声音小；通过性尚可（没有走太难为它的地方）；驾、乘舒适；大灯自动控制开关使用起来感觉很好，白天行驶在隧道多的路段减少了很多开关动作；空调、音响都不错；前排中间储物盒容量大，盖好后又是很舒适的扶手（因为它比较宽）；后备箱隔网变化多样，不用时还能收进底层箱内，非常实用；后门开启就能放倒后座靠背，很方便！
4．缺点：感觉油箱太小，一箱油跑400公里，油表灯亮了之后就得抓紧加油！而且油表灯亮了以后也就加350元的油（8元升）还有如果底盘离地间隙再高点，此车就不是城市中的SUV啦！
5．车主三优点：外型时尚、运动，空间宽敞、舒适，油耗较低，内饰做工不错，动力强劲，自然吸气换档平顺，配置比较丰富、跟得上潮流。
6．缺点：双天窗配置车中前天窗不能向后平移，后排放倒不平顺，猪大肠问题需要解决，后排气筒不够气派，部分配置还有待提高，但一般使用上可以承受这样的缺点。
7．车主四优点：空间非常大，装东西尤其是一些比较大的物品很方便；车子在这个价位有这样各种配置和操控已经不错了；缺点：4S店东西比较贵，这个是自己找话，缺点还是在下面的具体介绍中谈谈；车子是灰色的，开了一年颜色稍微有点“感觉退色”，没那么亮眼了，哈哈。
8．车主五优点：RAV4的外形还是比较漂亮的，备胎挂在车尾看上去很有感觉，空间也很大，整体来说就是比较经济实惠的，性价比还是比较高的。
9．缺点：最让我受不了的是0的发动机居然要喝97号油，这一点让我想不明白，而且RAV4的4AT也太落后了一点，现在普遍的都是6AT了。
10．车主六优点：空间在同等价位的SUV中，算比较大的了，尤其是后排的空间，个子很高，体型很胖的人，坐在后面都不显拥挤。
11．后面的外置备胎，更突显出有越野车的风范。缺点：怎么说也是20万左右的车，钥匙真有点寒酸，不是折叠的，而是直板的，很少见，拿出去有点像面包车的感觉。
12．还有变速箱也有点落后了，还是AT4的。车主七优点：身边很多朋友都在用的一款车，他们都说很好开，空间够大视野够宽，价钱也适中，不算太便宜，配置各方面的都很均衡，越野性能也不错。
13．缺点：车板很薄。尤其是车顶，一到下雨天，那雨滴滴落在车顶上那中哒哒哒的声音，很难听，就感觉是水滴落在薄薄的铁皮上一样。
14．日系车果然不太靠谱车主八优点：RAV4的优点就是质量稳定性，什么是质量，可能很多车友不理解，那就是用车稳定性，买一辆家用SUV，并不是看它动力怎样，加速怎样，操控怎样！
15．家用的概念就是需要较小的故障率，毕竟我们的车买来是用车不是修车！目前买车1年多了，跑了15000公里，目前没有任何大小毛病出现，这点我很满意！
16．再就是驾乘舒适，人开久了不会觉得很累，座椅比较容易调节到位！方向操控很灵活，城市中游走，让人感觉游刃有余！
17．缺点：应该是内饰了，众多车友也是对RAV4的内饰颇不满意，除了车门的扶手处有一部分皮质包裹，其余部分和中控台都是硬塑料材质！
18．不过中控台的造型上还说的过去，硬质塑料表面也进行了仿皮花纹处理！车主九优点：买车的时候在CR-V、和RAV4之间纠结（途观要加价，直接放弃）。
19．车身比较长，空间不错，后备箱比CR-V的大，再加上个人比较喜欢外置备胎的阳刚，果断决定。前排中间储物盒容量大，且是两层分割，盖好后又是很舒适的扶手，个人很喜欢缺点：内饰材质较差，塑料感强。
三．丰田RAV4荣放这款车都有什么缺点和优点
丰田RAV4荣放这款车个人认为优点是车子可靠性还有保值性比较好，缺点是车子款型老，车子四驱性能一般。
四．丰田RAV4荣放缺点，油耗，舒适怎么样
丰田RAV4荣放这个车子整体来说质量和性价比上是没有问题的啊，至于油耗的话综合在九个来油的吧舒适性还可以，缺点内饰配置一般吧
