一．途安怎么样？
1．朋友的车是老途安8T，基本油耗高速在7升多，市区12升多最多时14升多。保养基本都是金美孚0W-40的行货，这车在我们新疆这边因为风沙大，不能怕麻烦，要勤吹空滤，而且不能按说明书更换空滤，一般八九千公里换机油时直接更换。
2．目前23万公里，在22万时换过一个涡轮，我在淘宝上帮他买了一个四千多的，比新疆这边4S便宜两千多。这车没啥小毛病，就是跑完长途后熄火时注意下或者装个涡轮保护器，用好机油，涡轮寿命会长很多。
3．马5我建议你别考虑了，配置比途安低，比如ESP，自动驻车辅助，胎压检测。这都是非常有用的配置啊。底盘也比途安稍微低些。
4．还有一个不推荐马5的理由是：我们西北这边的人都比较认大众车，不知道别的省市怎样，大众车相对保值些。手动智雅版途安新疆报价148万。
二．途安怎么样啊？
大众途安 0L 手动 智享版5座 198万大众途安 8T 手动 智尊版5座 198万 大众途安 8T 手自一体 智尊版5座 198万
三．大家觉得途安怎么样？
使用的车型，视线很好感觉4T有点小，0有点老8T是绝配 嘎嘎
四．大众途安怎么样？
1．途安这车在20万以内的MPV里，综合起来是最好的了，样子也不算差。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。
2．虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。
3．途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。
4．途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，2003年在欧洲上市。进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。
5．虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。
6．也就是说，相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。
