一．国产汽车怎么样？
1．前者国产车优点:性价比高，配置高，空间大，内容丰富;但是缺点:质量相抄对后者不太稳定，小毛病多袭一些，三大件没有问题，后期保养维护故障率高一些，二手车没有后者保值。
2．后者车辆，合资车，优点:质量稳定，几乎没有任何问bai题，故障率低，油耗低，技术成熟，二手du车价格保值;缺点性价比低，空间狭小，配置低。
3．就目前来讲，国产汽车优势相对大一些，zhi性价比高，价格优势很大，且技术也愈发成熟化了，发动机，变速器，底盘没有太大问dao题，细节也在改善当中。
二．中国国产车怎么样？
1．日本是一个岛国，在二战后崛起，不仅是一个经济大国，而且也是一个汽车强国。日系的两田，日产等品牌在全球都享有盛誉。
2．虽然由于早年间的残暴侵略，所有的中国人对日本都没有任何好感，不过不吹不黑，日本汽车工业确实比我们强很多很多，从丰田一家就敢PK大众集团的势态来看，中国车跟日本车还是有差距的。
3．虽说日本在中国没有任何友好，好感。不过日本车在中国还是有不错的口碑的。那么，问题来了，这个号称汽车强国的国度对我们中国的国产车会有什么评价呢？
4．之前，或许由于市场问题，这个问题一直处于无解状态，不过就在近期国内某知名网站成功将日本汽车界泰斗邀来国内感受下中国生产的车。
5．这次体验的车辆全部由日媒挑选，都是国内生产的自主品牌，分别是神车宝骏560、神车比亚迪唐以及神车吉利博瑞，从评测文章来看，他们对中国的评价是相当的高啊，具体细节小伙伴们赶紧往下看！
6．宝骏560在日本也是神车，没有任何对手！如果把眼睛蒙起来的话，很难猜出这是哪个国家生产的这款车，觉得有些法国车或是欧洲车的感觉，造型设计也非常出色，但还是有些模仿痕迹。
7．但不得不震惊的是，这台车的做工已经很出色了，日本同价位的车中，质量好一点的，在做工也未必比560要出色，他本人从来没有驾驶过中国本土生产的车型，这次打消了以往的印象和日本同价位的车型相比都没有什么差别，非常不错。
8．比亚迪唐快让人忘了这是一台SUV！媲美特斯拉，又优于特斯拉！整体造型犀利，中国元素丰富。整体做工出色，豪华程度媲美雷克萨斯。
9．驾驶乐趣远甩丰田普锐斯，加速快感直逼特斯拉，而采用混动的唐在技术方面又领先其余对手。遗憾的是，唐在系统匹配还缺些火候，比如当松开油门踏板电脑进行能量回收时，回收力度十分明显，舒适度方面会打一些折扣。
10．吉利博瑞只要价格合适，进入日本即刻干倒凯美瑞！外观设计非常成功，很有中国的感觉。商务中又带有轿跑的气息，可圈住大多数消费者。
11．配置像雷克萨斯看齐，进入日本会因品牌认知力而稍弱于凯美瑞，只要价格合适，在日本很有前途！博瑞的表现完全超出预期！
12．配置，做工已达到日本高端车水平。调教，操控基本上达到了日系同级水平。总结：一直认为和日本车型相比在做工方面还是有所欠缺中国自主品牌车型，已经在不知不觉中上升了一个新的高度，无论在配置、做工、以及驾驶感受来看都已达到国外同级水平，不过在设计和动力方面，自主品牌还存在着一些不足！
三．国产车好吗
1．可以吧，国产车现在很多，要说样子，现在好看的车型也比较多，但普遍的缺点就是不耐用，刚开上还好，过一年后就感觉不是个整体的东西了，不是这响就是那响，反正有松的感觉。
2．合资车这方面做的比较好，你开个五年以下都感觉它是整体的一个东西。用合资车和国产车就好比骑马和骑猪的感觉！
四．国产车现在质量怎么样？
1．国产车现在质量怎么样分析：我国的汽车工业起步较晚，在以前提到国产车就是廉价、粗糙的代名词。随着各大汽车厂商的进步，我国目前的汽车工业有了巨大的进步。
2．目前我国主流的汽车品牌主要有长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车等几大厂商。每家厂商不论是在发动机技术上还是在外观颜值又或者说在内饰做工强相比以往都有了翻天覆地的改变。
3．毕竟现在的工业在进步，以前那种几万块的烂车真的很少见了，是一辆车都能开下去，就是毛病多少的问题。比如说吉利，奇瑞等，都是很不错的车企，车子造的口碑也是很不错，而且售价低，配置高，还是很有吸引力的！
4．国产车当中，技术控的话要算奇瑞的，国产车当中三大件都是自主研发的也就奇瑞了，出口发动机，热效率非常高，真心不错的，而且奇瑞的车现在颜值也不错的，可靠性也可以。
5．吉利汽车可以说是自主品牌的龙头老大了，汽车帝国非常庞大，拿下沃尔沃，成为奔驰最大股东，在车界的影响力还是很大的恶，吉利现在主打性价比，售价低配置高，而且群众认可度高，成长的非常迅速！
6．吉利的三大件在国内来看算事很不错的了。现在的国产车不比合资品牌的汽车差，试想一下如果没有这些国产车，合资车会降价吗？
7．我们有得选择吗？就会存在着合资品牌或者进口车在我们中国出现垄断的局面。总结：国货当自强，我们还是应该支持国产车，国产车有了我们的支持才能走得更远更好更长久。
