一．科目三加减档乱怎么办
1．考科目三的时候对于档位的要求十分高，所以在考科目三的实际操作过程中，档位非常的重要，很多人都会由于不熟练或者过于紧张导致档位方面出现问题。
2．很多人都因为加减档过不了科三。在减档的时候需要从四挡开始，右脚慢慢的踩刹车，一定不要猛踩，让车速慢慢的降下来，然后松开，踩离合挂三挡，记得是慢慢松开，经过多次练习，让自己对这样的操作逐渐熟练，变成常规操作。
3．在加档的时候首先需要确认路况完好，这是最最基本的，其次需要慢慢的踩油门，等到感觉车的速度提上来之后再慢慢的松开油门，同时慢慢踩离合，然后挂挡，对于新手来说，这个过程需要集中注意力，千万不要手忙脚乱，脑子一懵逼，或许不仅仅是考试过不了的问题了，还可能出现交通事故。
4．一定记住无论是踩油门，离合还是刹车都需要慢慢的踩，不要一脚就下去，挂挡的时候先踩油门提速，减档需要先减速，平时多加练习，让自己变得很熟练，考试的时候不要紧张，放平心态，不要手忙脚乱，抓住每一次练习的机会，同时更要注意安全。
二．科三起步车总是抖动的厉害怎么办
1．在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2．当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
3．气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
4．点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
5．解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
6．解决办法：检查油压，必要时更换部件。发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
三．科目三老是空挡滑行怎么破
1．科目三总是空挡滑行的原因是因为你的操作不到位特别是挂挡的时候，一定要做到位。空档滑行是指：在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。
2．空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。
四．科目三加减档松离合车抖动怎么办？
1．科目三在做加减档的时候车你松离合的时候车抖动怎么办呢？就是离合器慢慢放又不行，会出现空挡滑行，快速松离合器，车抖动会扣分吗？
2．怎样才能够不抖动呢？首先，科目三里面就是你，你在挂上挡的时候踩着离合，这个是不会判定为空挡滑行的，因为挂了档，不管你离合踩多。
