一．polo换什么轮胎好
1．您好！ 您也可以登录：/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息。
2． 根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 185/60 R14。 如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐： ENERGY XM2 韧悦 主要针对中小型轿车。
3．为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。
4．骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。详细介绍请参考：/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2 由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。
5．所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
二．轿车一般换什么牌的轮胎
1．没有最好的轮胎，只有排名最好的轮胎品牌。当米其林是F1赞助商时，它是轮胎界的老大，而普利斯通是第二的，现在普利斯通是F1的赞助商了，当然它也成了轮胎界的老大，米其林排在第二（从世界五百强排名可以看出），如果说到超级跑车的轮胎品牌，当然是倍耐力最好，像兰博基尼，法拉利，保时捷，奔驰，宝马等一些跑车都是选用倍耐力的。
2．下面的内容你可以参考下：十大著名轮胎品牌排名优缺点详解大PK2010-11-1911:34它们的排名是(根据销售额)：第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
3．只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
4．倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
5．倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
6．说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
7．倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
8．如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
9．欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
10．马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
11．配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪AA奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
12．如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。
13．邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。
14．国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
15．其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A奔驰S600，宝马5系X5X大众途锐，价格当然也高的夸张。
16．国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。
17．曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
18．固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。
19．目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。
20．配套不多，奥迪Q陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
21．米其林米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。
22．米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。
23．个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。
24．总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下。普利司通普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。
25．目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。
26．价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A奔驰S级等。
三．polo的轮胎要多少钱
不知道你要的是什么品牌的轮胎价格，我帮你到轮胎101网站查了一下，米其林(Michelin) PilotPreceda的是900多，普利司通(Bridgestone) POTENZARE001的是1000左右，或者你自己去查吧
四．改装车都用什么轮胎
1．改装车多数车主会选用热熔值比较高的运动类型轮胎，各个知名轮胎品牌都会有这一类型轮胎，看各人对品牌的喜好度选择品牌，这类顶级轮胎通常跑个几百公里也就报废了，选用这类型轮胎多数因为城市条件制约，在有限的地方玩直线加速比赛或场地赛，当然作为顶级改装轮胎自然也价格不菲。
2．另外，有合适条件进行漂移赛的地方，也会有不少玩家喜欢耐磨系数较高，又不失一定抓地力的高端中性轮胎，也会有极端的FR玩家采用前热熔胎、后中性胎分别搭配轮胎的方式改装。
