一．汽车换防冻冷却液怎么换
1．根据可能遇到的最低气温选择防冻液，颜色与车原有的相同即可，如，南方选择-15度红色，发动机预热，排除废液，然后确定发动机关闭，打开机盖，找到副水箱塑料瓶（非长颈的玻璃水瓶），拧开盖子，拧开水箱底部阀门，放掉废液，拧紧水箱底部阀门，在副水箱塑料瓶中加入新5L防冻液，不要盖上瓶盖，起动发动机，观察液位到不再下降，这是一个缓慢的过程，需要一点耐心，盖紧盖子，合上机盖，低速跑一圈，观察是否水温等有异常。
二．怎么给汽车水箱换冷却液
1．冷车时，打开水箱盖子，拆掉水箱底下的放水螺丝，水箱里的旧防冻液放掉，先别上螺丝，启动车，怠速着车一会， 待水管里的水都排出来后，拧上放水螺丝，从水箱盖处加新防冻液，加防冻液时，有的车型需要把排气管拆掉，有的车是自己排气，水箱加满防冻液后先别盖盖子，启动车，踩上几脚油门，让防冻液抽到管道里，然后补满水箱拧紧盖子，给蓄水壶加满防冻液(加到上线就行)，就好了，给车上备点防冻液，跑上一段路后看看蓄水壶里的防冻液还够不够，补够后就好了。
三．怎么自己动手更换防冻液？
原发布者:li2ping163自己动手更换防冻液，升级版（图文并茂） 今天放了半天假清闲的很，实在没什么事干了，想起了之前在某东淘到的百适通防冻液，突发奇想自己更换，翻了翻前面大神的杰作（H色影无限H，感谢你的图片借用一下，你的教程很好，我只是改进了一下让教程更加完善），感觉不难哇，就几个螺丝拧来拧去，放放气不就完了，故做了个愚蠢的决定自己动手，把车停在一僻静处，准备好工具开工，引擎盖开启，首先找到了放气螺丝拧开之，水箱盖子很显眼也不用费心了打开之，接下来是放水螺丝，真的很难找，藏的很深左右对比依然没有找到，光线又不好，当时找的都想放弃了，直接去修理厂得了，但是天生不认输的我怎么能轻言放弃，又是一番找寻，总算是摸到了，一阵窃喜，接下来郁闷的事情接踵而来，够不大到螺丝使不上劲，难道是手短了一身冷汗，总不能这么就收场了不是我的风格，左思右想突发灵感，把储液罐拆了就够位置了，这个没有教程自己研究了一下发现竟然很简单三颗螺丝搞定，一阵惊喜，惊喜过后还有惊喜哦，想到了这样清洗起储液罐来不是很痛快嘛，（里面很脏的）用水里里外外洗了一遍，用百适通冲洗了一遍，洗的干干净净，跟新车一个德行，这样先放一边，接下来总算把放水螺丝给干下来了，顿时好多水啊好多好多，流了有20来分钟干净了，之前有大神用水来冲洗水箱，我想了想这个不好，水箱里有了水岂不是要有水垢，想了想反正是百搭防冻液就干脆不洗了，直接上放水螺丝，开始往水
四．如何更换防冻液更彻底？
1．很多车友抱怨“原以为更换防冻液很简单，按照说明书操作就能搞定。但是在更换过程中却发现常规方法很难换出全部防冻液。
2．” 多数车友知道防冻液的更换周期是两年，应在车辆行驶8万公里左右进行更换。但是具体到如何才能更换得更彻底，大部分车友就说不清了。
3． 长城润滑油汽车养护专家指出，除了提供低温保护外，防冻液还可以防止发动机过热、防腐蚀、防锈蚀。非同一品牌同一标号的防冻液不能混用。
4．所以，添加非原品牌的防冻液时，一定要保证完全置换。 在发动机完全静止时更换防冻液，由于冷却系统内的冷却液处于静止状态，节温器没有打开，所以系统内的水套、暖风水箱等处仍存留有旧防冻液，约为总量的1/3。
5．由于更换不彻底，会造成系统重新运转后新旧液相混，影响防冻液的功效，同时易形成气堵造成水温升高，从而损伤发动机。
6． 更换防冻液时需注意，打开上盖时，为防止烫伤应使用厚布包住。同时，更换过程中，应该让水泵运转，充分排空。
7．接着用自来水管插入上水口进行冲洗，一定时候也需要点火，循环水流，冲刷干净，再次排空。最后把下水口拧紧，倒入新防冻液，加满后再点火循环，有时候要让转速高点，再加满，这样就基本可以了。
