一．改装车怎么过年检？
1．只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。下面的这些改装是能够顺利通过年检的。加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震;高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强;高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅;主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极 速为代价。
2．故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速;高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状;平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的; 火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相 应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法;各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换;燃油调节阀：原厂回油阀一般为5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。
3．加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美;地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作;1空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。
4．有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车;1电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。
5．扩展资料：年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。
6．车的外表不能有改装。加包围车身颜色玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）面包车和货车都要有尾部扩大号弹簧弓片的片数不能增减面包车座不能多或者少，要有灭火器厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。
7．申请变更所需要提交的材料及手续：填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
8．内饰协调：饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。
9．实用：根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。
10．整洁：车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种轻松、舒适的感觉。安全：车内饰品绝不能有碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重；后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。
二．汽车改装之后，年审如何通过呢？
1．改装机动车可以走如下程序《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：(一)改变车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架；(四)因质量问题更换整车的；(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
2．依照新规定，允许车主不必再事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后，再向车辆管理所申请变更登记。
3．申请变更机动车车身颜色提交下列资料：《机动车变更登记申请表》；机动车所有人和代理人身份证明；机动车登记证书；机动车行驶证；机动车所有人因机动车在被盗抢期间，车辆识别代号（车架号码）或者车身颜色被改变，申请办理变更的，应当提交能够确认被鉴定的机动车与被盗抢的机动车为同一辆车的有关技术鉴定证明。
4． 经批准后，凭车辆管理所出具的《准予变更通知单》进行变更机动车车身颜色。 机动车所有人或者代理人在批准变更后十日内，提交下列资料并交验车辆：《准予变更通知单》；《机动车变更登记申请表》；机动车所有人和代理人身份证明；机动车登记证书；机动车行驶证；变更机动车车身颜色的，还需提交变更后的机动车标准照片两张。
三．汽车改装后如何顺利通过年检？
1．随着经济水平提高，国内汽车用户日益增加，拥有一台汽车不再是梦想。从汽车购入开始，各种费用：税费、保险、手续、保养、维护，一波接一波。
2．费用之外令许多车主头疼的就是“验车”，也叫“年审”。为何叫年审？顾名思义，就是每年一审，现在的新政策是新车六年免检，何为六年免检？
3．并不是六年内一点不审，车还是要审的，只是不用上检测线，但需要每两年到车辆所在地的车管所或者行政服务中心提交资料。
4．当然，免检车辆的范围也有限制（7座包括7座以上的车辆，货车、面包车，超过六年车龄的车辆）以上这些车子不享用此新政策，其他的私家车都可以。
5．年审在国内历来都是车主关注的话题，年审难、慢、不通过，等等的问题都困扰大家，特别是年纪老迈的车，车辆年审基本分三步，第一：外检。
6．第二：制动、灯光。第三：尾气。基本上如图标示的这些增强汽车性能的改装，都是可以的，只要不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。
7．像下面的这些改装是能够顺利通过年检的!加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
8．高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1?
9．4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2?4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。
10．高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。
11．平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。等等汽车改装年检流程已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。
12．改装完毕，要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。如果改装前后没有到车管所登记申报，到车辆审验时能否过关，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符合；是否与车辆出厂技术参数是否相符。
四．汽车改装大包围换能通过年审吗
嘿嘿 关键是技术，技术过硬的话，年审一般过的去，再弄点关系要是改的不行就过不了
