三．20万左右买什么车好？
1．按照大众的车型分类方式，明锐是不折不扣的A级车，与速腾几乎相差的不大外部尺寸和轴距就充分证明了这点。明锐也是大众集团最早采用PQ35这个新一代A级平台的车型。
2．基于以上原因，明锐具有浓郁大众风格的车内装饰也就不足为奇了。大到仪表台格局，小到镀铬车门拉手和转向灯拨杆，只要足够耐心观察，大家会发现它与速腾共享的部件多达百余件。
3．所以，明锐还是不错的。 不过个人认为有更好的选择，比如第八代雅阁0升或者—汽大众迈腾。 第八代雅阁0升（个人认为在20w之内该车是首选） 雅阁" 优点：性价比高，操控性佳，动力强劲，安全性能好，车身宽敞，内饰设计一流，噪音低， 缺点：外形还需要进一步美观。
4． 雅阁系列上市多年还能持续热销，在国内中高级车市场无疑是一款经典的车型。雅阁现在已经不算新车，但是它却连续18个月在中高档轿车市场上销量排名第一，所凭借的除了广州本田高明的营销手段以外，还有其稳定的质量和成熟的售后服务水平。
5．一直以来，雅阁就是公务车协议供货的主流车型，政府采购在雅阁0的销售中也占据了非常重要的地位，销售比例接近17%。
6． —汽大众迈腾 迈腾" 优点：车身稳健，加速犀利，外形不错，设置比较人性化，动力适中。 缺点：安全性能相比要差一些， 比较中庸，销售量一般。
7． 新标致307 作为法系车，标致307是一款综合素质不错，性价比也不错的车，做工严谨，细节不俗，在同级别的车型中还是相当有竞争力的一个车型。
8．前脸的变化让它看起来更加时尚，底盘降低了10mm，使得操控性明显增加。它是欧系同级别车中各方面最平均的一款，而做工也达到了日系车的精细水平。
9． 卡罗拉 卡罗拉" 相比速腾，卡罗拉的轴距达到了6米，无论纵向空间还是车身宽度以及高度，卡罗拉的空间运用出色，但其车身焊接点表现并不够完美。
10．它的发动机在稳定性、燃油经济性方面有着良好的口碑，这是它与其它对手竞争的关键。让大家不解的是，卡罗拉定价并不低，却仅装配了4速自动变速箱。
11． 马自达3 马自达3" 从外观来对比，马3和思域可以说各有千秋，但显然比花冠在外形上要更讨人喜欢，甚至比新上市的卡罗拉要流行。
12． 在车身尺寸上，马3是所有同级车型中长度最长的，轴距则居中，思域的轴距最大而花冠的轴距最小，总体衡量马3在尺寸方面也具有优势。
13．动力上，马3全系均为具有VIS技术的0L排量110KW发动机，再加上运动化的车身结构设计，无疑是同级车型中最具运动气质的。
14． 福克斯 福克斯" 福克斯在外形或配置上都比较令人满意，特别是两厢版本。福克斯的操控优点很多，尤其是过人的操控能力更加吸引人，精准的转向、踏实的尾部、扎实的底盘都是值得称道的。
15．不过不足的是油耗有些偏高，4速自动挡的表现不好，建议消费者购买的话，更关注手动挡，不仅更实惠而且更能体会到福克斯的驾驭乐趣。
16．除了油耗偏高的不足之外，福克斯更多的不足则是内饰的粗糙表现。 速腾 与其它同类紧凑车型相比，速腾最大的优势是它极高的安全性，像ESP车身稳定控制系统和前排侧气囊都作为全系列车型标配，另外8T和0车型还配备了牵引力控制系统。
17．除此之外，激光焊接的高强度车身，精细的钣金工艺和内饰做工，这些都让速腾成为同级别车中的佼佼者。BU不足的是，速腾的发动机配置不尽如人意，6L动力最大功率仅仅74KW，而0L动力也才达到85KW，仅仅相当于旗云之星所引进的巴西6L动力表现。
四．20万左右买什么车好
1．日本车：追求舒适的话首选新天籁5领先，做工精良，安静性很好，5V6发动机配合CVT变速箱即有很好的动力，运转平稳性也很牛逼。
2．当然操控性就不要强求了。雅阁4LX也不错，各方面都很均衡，质量，口碑也好，这两车北京裸车价格在20-21万之间；要一点操控的话睿翼5尊贵，裸车价格不到20万，0更便宜，好像不到19万，动力也绝对够用，只是空间没有上述两车大，因为底盘要紧凑嘛，不过一般情况也够用。
3．要说有什么不足的话，就是内饰有点不够精良。东风本田斯铂瑞也很好，性能不错，做工十分精良，空间同睿翼，不少人说开过这车就不想开雅阁了。
4．但优惠了最低也要21万多。至于广汽丰田凯美瑞，不建议买了，因为确实是“虚有其表”，0升版本还在用爷爷年代的4AT变速箱。
5．一汽丰田锐志，说实话好车，但年底要换新一代了，楼主不对新车型感冒的话，可以考虑。（个人觉得有点不值，那么多新车干嘛买个要换代的车）欧系车：迈腾，4TSI可以买到DSG变速箱的，8TSI能买到手动挡的，迈腾的动力系统，安全性都是同档次里最强大的，空间够用，只是内饰不像日本车那样讨人喜欢；雪铁龙C5 3尊雅版，底盘非常扎实，安全性强大，和迈腾一样全系配置ESP，(日本车只有高配版本才有)舒适性很好，和天籁差不多，操控感也不错，既不像迈腾那样硬梆梆的，也不像日本车那样高速上松松散散的。
6．而且配置超值，连蓝牙接受器都有了。空间足够，但不像宣传的那样大，个人认为不太追求动力的话，这款车完全可以优先考虑。
7．上海大众的斯柯达昊锐，素质良好，动力系统，底盘都是迈腾的，操控性减弱一些，但舒适性优于迈腾，尤其是后排空间很大，买来做商用车或家用车都合适，唯一一个"缺陷"：外观实在是太“古朴”了，感觉40岁以上的人买好。
8．上汽荣威750：原是英国车，现在是完全的国产品牌了，动力尚可，底盘悬挂有点硬，价格也便宜，20万能买到非常高的配置，连导航都有，以上那些车20万可是没有导航的啊，空间嘛，腿部的不错，头部就有点狭小了，因为这个车比较矮，外观英伦风格，仁者见仁，智者见智，看你喜不喜欢了。
9．美国车：别克新君威，20万只能买到0的或者6T手动挡，这车操控好，外观很多人喜欢，空间小，不过追求操控性的车就这样。
10．0动力很一般，6T动力不错，完全超过4自动档的日本车，20万能买到的配置有些低了。别克新君越，空间够大，外观霸气，也够舒适，和奥迪A6L，新皇冠有一拼，不懂的人以为得30万以上，4的动力和日本车0的差不多，只能说够用，至于操控性，就忘了吧，（不过刹车性能比预想的要好，因为这车7吨，比同档次所有车都重）价格最低299万起。
11．长安福特蒙迪欧致胜，价格超低，空间也够大，用的是沃尔沃的底盘，操控性非常好，路感清晰，十分适合走高速，当然悬挂也就比较硬了，比较颠簸，貌似做工不太精良，小毛病比别的车多些。
12．最大的硬伤：采用老款马自达6的3发动机，动力确实拖了性能的后腿，浪费了那么好的底盘。听说这车要上福特最新的0T发动机，如果是真的话，该车操控，动力就是一流，不输给40万的高档车，绝对可以称得上“运动型轿车”了。
