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车友会用什么车(什么车有车友会)

来源:整理 时间:2022-04-11 18:32:14 编辑:汽车知识 手机版

车友会用什么车(什么车有车友会)


一.到底什么车好啊???

1.等离子PXT是目前国服最好的竞速车车子数据——不尽人意数据均从网上搜集,可能有偏差。。。不废话,都看L3的。

2.。。两车的数据一样的部分我就不写了。。。直线双加速弯道红气时长蓝气时长道具栏PXT2082551155秒5秒2FXT 2秒3秒3可以看出,在HF对比PRO是有劣势的。

3.。。但是它们的卖点都在集气速度和气的时长上。。。特殊效果——瞠目结舌5秒是什么概念?假定PXT与某PRO速度一定,加速度一定,两车同时用喷,则PXT只需用一个喷,而PRO用两个喷才可以保证不落后。

4.当然,没算上用喷时间隔所损失的速度。这使得PXT一直保持高速行驶。。。一弯一气是什么概念?假定FXT与某PRO速度一定,加速度一定,同时用同样的技术过一个弯,FXT连喷一次就可以加速走人,而PRO还在后面做三连喷。

5.使得FXT在弯道上能占据优势。。。PRO、FXT、PXT——谁是霸者这个问题不必废话,结果大家都知道。

6.。。为什么PXT永远占据上风呢?多数人给出的回答都是PXT一直保持高速,而FXT不行。。。那么,我们来分析一下车子的设定。

7.。。频道L我们采用正常情况下飘一弯获得的氮气、红喷时长以及道具栏数目三者的乘积进行对比。。。PRO:0。

8.5 * 3 * 2 = 3PXT:0。33 * 5 * 2 = 3FXT:0。75 * 2 * 3 = 5明显是FXT胜出。

9.。。这时候PXT的忠实面条们不爽啦,要开始骂我啦。。。Stop!!!偶还没说完捏。。。-_-|||。

10.。。那么我们来想想一下,这条公式代入比赛中的意义:正常情况下飘一弯获得的氮气:每个弯只飘一下红喷时长:每个喷的时长道具栏数目:一共喷的数目那么整场比赛就是:每个弯只飘一下,把道具栏都飘满之后喷全放了,以后的弯全部抓地过。

11.。。-_-|||。。。明显比赛不可能是这样的。。。这种跑法太囧了。。。由于一共可以喷多少次,要看地图如何,那么只更改第一项,而是一个弯极限获得的氮气量:PRO: 1 * 3 * 2 = 6PXT:0。

12.75 * 5 * 2 = 5FXT: 1 * 2 * 3 = 6正如事实,PXT优势巨大,PRO和FXT的竞速成绩都差不多。

13.。。FXT的米线们也很不爽。。。也要骂我。。。Stop!!!的确,我也是FXT一族,这条算式还真的很有问题,我自己也很不同意。

14.但是,我们对比一下更改前后的算式。。。PRO:一般 0。5 -> 极限 1 -> 增加 0。5PXT:一般 0。

15.33 -> 极限 0。75 -> 增加 0。42FXT:一般 0。75 -> 极限 1 -> 增加 0。

16.25我之所以用这条算式,就是为了说明FXT从设计开始就处于的劣势。。。FXT的设计理念就是让集气速度极限提升。

17.。。PXT的设计理念则是让氮气时长极限拉长。。。但是,集气速度再快,也只能快到一飘一排,不可能再提升,那么飘剩的气就是浪费,更何况单单一个2秒的喷不能达到最高速度。

18.。。一个气再长,那最后没喷完,也最多没喷完一个,相比FXT,浪费就少很多。。。从一开始,FXT的设计理念就使它不能达到最好的成绩。

19.。。显而易见,PXT比起FXT的优势大得多。。。这就是之所以PT和FT没有太大差距而PXT和FXT就优劣分明的原因。

20.。。王者地位永远由PXT霸占,等离子时代就由它宰割。。。但也要提一下,并不是所有地图都在PXT的掌下,金字塔就不是。

21.大家可以看看金字塔的那两个初级和L3的计时视频,只能说是极度强大。。。FXT的记录也有很多,都很华丽。

22.。。实战能力——PXT还是FXT那计时说完了,PXT就是霸王,还废话么?如果大家看看oSPRITSo的FXT系列的视频,可能就会受到很大的震撼。

23.。。有两个视频正合我们的话题——墓地骷髅手指和城镇手指的FXT&PXT对比,数据都列了出来。。。很明显,第一圈FXT很占优势,快PXT不止0。

24.4秒,然而从第二圈开始就慢慢落后。。。那么实战的话,如果说第一圈FXT能够抢到头筹,并且拉开差距的话,后面两圈有卡位协助,九成还是能赢的。

25.。。这样一说,好像FXT的地位又提高了。。。其实如果是职业选手比赛,FXT是完全不可能胜出。PXT的跑法已经发展到了顶峰,而FXT的跑法还有待优化,比赛中如果第一圈真的能够领先,第二圈也不能撑住。

26.。。而且如果说两车要近距离身体撞击的话,PXT还是重一点,占有优势。。。但PXT由于集气非常慢,跑法可变性极小,如同某兄台说的,如果飘移被撞没气了,大概就落到后面。

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