一．车被刮擦了，但是不知道什么时候在哪里刮的怎么处理？
1．如果是小擦挂，下车照相后，马上撤除现场，报警，靠在应急道上等待执法人员。如果因为车辆损坏无法自行撤除现场，首先，车上人员撤离到安全地带，比如护栏外，打开双闪灯， 在事故现场后方100-150米左右放置三角警示牌，然后报警。
二．我的汽车车身撞了一个坑,但漆面是好的,怎么处理?
1．传统钣金修复，钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
2．车上小坑需要先做扳金，巴掌大的坑，如果直接刮粒子，是很难刮起来的，时间久了会裂的。先做扳金，把坑拉出来，然后刮扳金灰，再打磨，平整后刮添眼灰，然后水磨，之后是贴遮盖纸，再进行喷漆，然后抛光 ，就可以了。
3．你自己是处理不来的。需要到修理厂或4S做钣金喷漆。小问题找保险公司，保险公司会给赔的，程序也很快，但是第二年交保险就没有优惠了（一般优惠10%-15%）自己算一下，补点漆的话花不几个钱，建议自己处理！
4．可以在凹进去的地方用热水浇，然后用吸盘洗出来，来回几次试一试，不行的话就只能去修理厂座钣金修复。现在还有新的专业修复方法， 如果汽车表面被碰撞后留下的凹陷没有出现脱落、掉漆的现象，通过“凹陷修复技术”，采用专业工具设备，不需钣金、喷漆也能达到完美修复效果，修复后无论是车漆的颜色、光洁度等都不会出现丝毫误差。
5．资料拓展：车身凹陷一般是车体表面的冲压金属件受到外力作用所形成的变形。这种变形按力学性质分为两种情况: 弹性形变：这种形变对金属本身的力学性质没有改变，当外力消失时，工件自己就会自行恢复。
6． 塑性形变：这种形变破坏了金属本身的力学性质，外力消失时，依靠自身能力无法回到原状，就需要我们人为的恢复。
7． 很明显汽车车身的变形一般属于塑性变形，不然，也不需要维修人员作业了。 维修时，结合凹陷实例进行分析，把握凹陷的着力点和受力的大小、方向，是维修成功的关键。
8．而凹陷程度的不同维修的方案也不同。买车的越来越多，相应的就会给车买保险，很多人买新车的第一年都会给车买的保险比较多，那么第二年了一些保险其实可以不用买了。
9．一般买这四种保险，称为小全保。交强险：续保车险时仍然投保交强险，这是一种强制性保险，必须要买的。商业车险中，第三者责任险要投保，而且要足额投保，尤其是在大中型城市，保额应不低于50万，一般买的都是100万的，最高的还有150万的，根据个人需要而定。
10．车损险：必经现在路上车多，很容易发生事故，投保车损险可以把损失转嫁给保险公司。车上人员责任险：如果已经投保人身意外险的话，车上人员责任险可以不投保。
三．新车不小心刮到，有稍微凹进去了一点，还掉了一点点漆怎么处理
1．如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆或者少量掉漆的而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。
2．类似图中这种的话一般300元左右差不多能搞定。下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果图片，第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子，右边是修复后车身的样子，具体效果怎么样你可以感觉下，不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论，所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复，这样技术水平会有保证而且价格固定，不像小店一样只会漫天喊价。
四．实拍汽车被撞凹进去怎么办
1．让修理车子的用碘钨灯烤一下就出来了。如果自己有吹风机也可以，但吹的时候不要太近了。原车的保险杠是ABS的，可塑性很强，稍微以加热就自动弹出来了。
2．解决方法：车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。
3．首先我们要烧一大桶热水，然后将热水用水勺往凹进去的地方加水加热。用热水加热这个过程是漫长的。因为要那块凹进去的塑料加热到一定的程度才会变软，才能达到效果。
4．塑料加热到一定的程度后，就从上面引擎盖那里。用手往外推，直到那块凹进去的地方突出复原就可以了。但如果你感觉很硬还是顶不出来的话，那证明你加热还没到位。
