一．日系车为什么那么多人买？
1．我国合资车企有两大派别，一个是以大众为首的德系车，另一个就是以丰田为首的日系车，这两个车系占据了合资车销量的半壁江山。
2．在今年，日系车销量集体大涨，如果评选2017年最成功的汽车企业，大部分日系车企都可上榜。先来给大家看一组数据：日产：东风日产宣布，在11月已正式达成年度100万辆销量，108万辆年度销量目标指日可待。
3．本田：1至11月，东风本田终端累计销量已经达到650664辆，完成全年70万辆的目标同样不成问题。而且，东风本田原本的计划就是65万辆，在销量暴涨的情况下连续两次调高全年目标。
4．1至11月，广汽累计销量达63万辆。其中11月销量为3万辆，同比增长5%。旗下多款车型出现了暴涨，其中本田锋范销量环比增加29%，讴歌增加16%，缤智增加20%。
5．丰田：广汽丰田在11月已完成了45万辆目标的95%，年底超额完成全年目标的可能性非常大。一汽丰田截至11月份则完成了67万辆目标的96%，完成全年目标也毫无压力。
6．截止到2017年的10月份，日系车在国内整体销量已经突破400万！为什么在不少人喊着抵制的情况下，日系车的销量却不降反升呢？
7．笔者觉得第一个原因还是产品获得了广大车主的认可，日系车在故障率、保养便宜、油耗稍低的优势人尽皆知，而美国权威提供点对点汽车修理服务的网站“yourmechanic”也曾给出一份数据，他们根据些数据分析出了哪些车故障最多，那些车保养最贵和最便宜，而且还分析了具体车型最容易损坏的零部件，虽说中美车型在某些地方有所差异，但是考虑到很多车企车型的全球化，设计及结构，甚至在用料上相差不大，所以这篇报告对国内车主还是具有一定的参考价值的。
8．不出意外，这份汽车10年维修保养的成本，日系车都是保养最为便宜的，而且不仅是普通品牌，就连其旗下豪华品牌的雷克萨斯维护费也是分列第三，10年下来也仅需7000美元，这点和宝马、奔驰的土豪维护费比，堪称业界良心。
9．其次，日系车在汽车年轻化的战略中走的最快，相对来讲目前大众的车都是比较老成的。以日产为例，日产推行了三年的年轻化战略――YOUNG NISSAN在2017年取得了重要的阶段性成功：东风日产的日产单品牌首次跻身百万销量的行列，而且，东风日产成功降低了客户群体的平均年龄，提升了品牌好感度，实现了日产在华的品牌形象的进化。
10．值得一提的是主打90后群体的小型SUV劲客，从产品发布之日起，就将东风日产与年轻消费群体的共鸣拉到了一个新高度，之后的市场表现也完全验证了这款车的号召力。
11．而且就连一直在国内更新缓慢的丰田都已经将最新的技术成果TNGA（ToyotaNewGlobalArchitecture，丰田新全球架构）引入国内，据说新款凯美瑞现在的订单已经高达3万辆！
12．最后是保值率，保值率这玩意看似虚无缥缈，但是等你卖车的时候就体现出来的，同车况的日系车的二手车价格，就是要高于美系、法系、韩系就拿霸道来说吧，5年的霸道还能卖当初50%的价格，而4年的标致5008只能卖30%。
二．为什么大多数中国人都喜欢买日本车？
1．日系车性价比高、节油、做工优秀。日系车泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系品牌轿车之所以能够领先中国市场，主要有以下几个原因：符合市场需求，产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。
2．良好的成本控制能力，日系轿车设计在中国市场根据需要而变，推出新车的速度很快，不断引导需求变化，而不是在滞销状态时才换型。
三．为什么我们中国人都喜欢买日本车？
1．销量好的主要原因是因为“死日本鬼子”造出来的车确实是不错。性能。舒适性操控。但是不论死日本鬼子车性价比有多么的高我都不买帐我的观点:是中国人的就应该抵制购买日产车即日起凡购买日产车的人不是日本猪，眼睛就是个瞎子！
四．为什么都喜欢买东风日产？？？
也不能说都喜欢买东风日产，买日产车最大的原因就是为了省油，其次日产车的车型还是比较好看的，车身轻盈，提速快，这种车型比较适合老司机，还有那些经常跑长途的，跑滴滴的车主（还是因为省油，当然加了气罐的话，就更省了）
