一．AT变速箱与双离合有什么区别
1．双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
2．而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
3．应该说双离合变速器的设计理念很好，解决了MT和AT之间的矛盾，即有MT的性能，又有AT的方便。对自动变速箱（DCT可以看成是自动变速箱的一种）的要求，无非是平顺性，加速性和油耗三方面。
4．平顺就不多说了，DCT和CVT（无级变速器）一定比普通AT和MT强加速性也是DCT的优势，以前认为MT一定比AT有优势，但DCT可以在0。
5．2秒内完成换挡，这是任何优秀的车手也做不到的，很多高性能跑车：GTI R36 EVO X BMW M3 NISSAN GT-R都采用了双离合变速器。
6．油耗一直是争论比较多的一点，进口大众论坛上大家的感觉也是，并不像想像中那么省油，看来和CVT一样，虽然理论上会比AT省油，但实际上油耗还是和很多因素有关，日常正常驾驶的话还是MT更省油些。
7．但DCT也不是十全十美，首先是众所周知的温度问题。前段时间大众召回DSG进口迈腾，说是温度传感器有问题，可能会使变速箱行驶中跳入空档保护。
8．但有人分析并不是传感器有问题，而是因为DSG基于MT基础，在市区内长时间低速行驶，处于半联动状态，很容易引起温度过高。
9．新的DSG是干式7速的，相对于原来的6速湿式，体积更小，效率更高，但耐高温和承受扭矩都较低，只适合小型车。
10．所以，性能优势：DCT>MT>AT>CVT舒适性：CVT>DCT>AT>MT经济性：MT>CVT>DCT>AT（个人感觉理论上讲，CVT还是比DSG省油的）驾驶乐趣：MT>DCT>AT>CVT维护保养：MT>AT>CVT>DCT（虽然日产的CVT都是免维护的，但个人认为可靠性还是低于普通AT）如果换算成分数的话，最高4分，最低1分，得分应该是：DCT 13分 MT 16分 CVT 11分 普通AT 10分看来DCT还是比较值得购买的个人感觉，CVT和DCT只是变速箱发展的两个方向，但就像电影无法代替摄影一样，MT还是有其存在的意义，相信是不会被代替的。
二．DSG双离合 7速湿式和6速湿式有何区别？
1．您好！7速DSG干式双离合自动变速箱可匹配最大扭矩250牛米的发动机，应该匹配EA111发动机。6速湿式DSG可匹配最大扭矩350牛米的发动机，应该匹配EA888发动机。
2．为何原有的8TSI配6速湿式离合器替换成了7速干式呢?因为6速湿式双离合器为纯进口变速箱，目前国产的DSG变速器只有7速干式，在大连工厂投产的，所以整体进口的6速湿式变速箱要比国产的7速变速箱成本高出许多，并且大众的EA8888TSI发动机最大扭矩是250牛米，刚好是7速干式离合器的上限，所以为节约成本，将以前的6速湿式变为了7速干式离合器。
3．两者的优缺点：6速湿式双离合器换挡更为细腻，技术成熟，换挡感受更为运动，并且承受扭矩更大，即使以后作为动力升级，变速箱也是可以承受的，但7速的干式双离合虽然档位更多，齿比更密，后续费用更低，油耗表现也更低，但如果以运动性能来讲，可能要比6速湿式逊色不少，而且七速干式DSG还有些众所周知的技术问题。
三．手自一体和双离合哪个好？有什么区别？
1．个人认为手自一体要比双离合好很多，区别就是手自一体的稳定性和安全性能高于双离合。双离合的便捷性高于手自一体。
2．很多人或许会奇怪，不是说DSG比手自一体效率更高，传动更直接吗，为什么加速时间差了那么多。其实这是因为电子系统为了防止DSG起步摩擦过度而采取的保护措施，而手自一体不存在这个问题，可以采用弹射起步模式。
3．“双离合”的作用是能消除换档离合时的动力传递停滞现象，多用在跑车上。普通离合器换档时踩下离合动力就切断了，出现停滞，而双离合则不会，或者停滞时间非常短。
4．“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档。
5．你可以这样想像，双离合，就是两个自动挡的离合器，放在一起了，他在帮你换挡，等于你开的是手动挡的车，这种离合器，很省油。
6．再说手自一体，一边是手动挡离合器，一边是自动挡离合器，这种离合器偏向于自动挡，比较适合于女性朋友使用，如果考虑节油性，还是双离合比较好。
7．手自一体的概念：就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起，装在同一辆车上的变速方式。 手自一体的优势：这种变速方式可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。
8．驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。
四．变速箱类型_mt_dct(双离合)有啥不同入处
MT就是传统的手动挡DCT双离合是自动挡变速箱 这就是最本质的区别
