一．cvt变速箱怎么换挡的
1．共有二种情况：坡道起步驻车起步，全车通电数秒，踩刹车把档位切换到N档，刹车抬点火，档位切换到D档。松开脚刹车，松刹车起步。
2．驻车，停车不抬刹车，档位切换到P档，踩脚刹车熄火。如遇时间红灯平路，从D档直接切换到N档。绿灯，切换到D档，起步。
3．2坡路，踩刹车同时从D档直接切换到N档，踩脚刹车，送刹车，绿灯，快速切换档位到D，松脚刹车起步。扩展资料CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。
4． 驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯。
5．CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡 时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低 下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。
二．cvt的变速箱的车子等红绿灯的时候要不要换成空挡
不管那类变速器，在等红灯时最好都换成空挡，如果变速器用行车挡等待红绿灯，会加重变速器齿轮磨损缩短变速器使用寿命，所以在等红灯时最好将档位拨动到空挡位置等待，养成良好的驾驶习惯有助于提高变速器和整车使用寿命
三．堵车车流缓慢时，如何挂档驾驶？
1．跟车行使你的操作方式基本上符合标准，我做一些补充不知说得是否到位请指教!首先得保持有效的车距前车如果是小型车辆需看到对方的保险杠，假如看不到保险杠就太近了比较危险前车如果是大型车辆需看到对方后轮如果在红绿灯路口时应保持相对较远一点的距离需看到红绿灯较安全，避免跟车过近导致冲红灯!
2．如果在下坡路面可以利用下坡时的车辆惯性空档滑行(长下坡和下雨天及特殊路面不适合)可以人为故意与前车保留相应的距离然后1档起步后立即加到2档时速达到10-20后利用空档滑行(长下坡和下雨天及特殊路面不适合)你在1档加油时应当使用小油门，当车辆起动后即可及时的加入2档，这样可以适当的节省一定的油。
四．cvt变速箱驾驶技巧和注意事项
1．cvt变速箱驾驶技巧和注意事项如下： 行驶时，不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡，虽然变速箱有自我保护功能，有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事，但是从前进变后退，从后退变前进档时，最好要完全停住车，在踩住制动踏板的同时再去操作变速杆，否则有可能使变速箱损坏。
2． 由于CVT的结构和工作原理，所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量。
3．重点是油量，车主应该要学会看油尺。油多了阻力会变大，甚至产生箱体内外正压力，油少了压力会变弱，甚至会出现钢带打滑的现象。
4． 为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态，最大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，从而提高燃油的经济性。
5． 由于CVT的结构，假如对其相关的零部件或电路进行检修或断电之后，都要对内部进行一种特殊的设定程序才能使CVT发挥正常的状态。
6．所以，相对于CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。 如果车主想加速快的话就以CVT变速箱的自动模式加速，可以全程保持在发动机扭力输出最高的转速，不会有动力波动和换挡“真空期”，因此是加速最快的。
7．手动模式不能完全利用发动机最佳转速，加上换挡耗费时间，所以加速更慢。 当心斜坡溜车。不少CVT变速箱在动力接合的初段会发生打滑，如果在斜坡起步，便不能在初段阻止车辆溜坡。
