2．表3-1 摩托车定期保养计划表表3-1 摩托车定期保养计划表（续）-1一级保养当摩托车行驶一定里程（一般为1000～2000km）后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车辆外露的螺栓、螺母。
3．这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。一级保养的内容除例行保养的项目外，还应增加以下项目：①链条传动的摩托车，应卸下链条进行清洗；皮带传动的摩托车，应卸下皮带轮进行清洗。
4．② 清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。③ 清除火花塞上的积炭，并检查、调整电极间隙。④检查全车电缆线接头的接触是否良好。
5．⑤检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程，并对操纵钢索加注润滑油。⑥对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑。
6．⑦更换机油。二级保养以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养。摩托车一般行驶3000～6000km后应进行二级保养。
7．二级保养的内容除一级保养作业的项目外，还应增加以下几项：①清除汽缸、汽缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭。
8．② 检查离合器摩擦片和制动蹄块上的制动片的磨损情况，根据磨损的情况予以调整或更换。③ 检查并调整断电器的触点间隙。
9．④检查前、后轮辋的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求，如跳动量过大，应进行调整或更换。⑤检查调整气门间隙。
10．⑥适当调整后减震器的位置。⑦检查清洁发动机、启动机整流子与换向片间的炭末。三级保养以将摩托车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养。
11．三级保养一般在行驶6000～10000km后进行，应到摩托车维修站进行检查。①分解发动机，清除汽缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭，检查活塞与汽缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙，检查曲轴左、右半部的跳动量等。
12．② 分解离合器，检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度，必要时更换弹簧或摩擦片。③ 检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。
13．④分解转向柱组合，清洗转向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整间隙。⑤分解前减震器，检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求，并更换前减震器油。
三．摩托车如何保养
1．摩托车的保养，1按时更换机油（每3000KM）和齿轮油（踏板车）定期清理或更换空气滤芯（踏板车1000KM跨骑式2000KM）保持车体的清洁（特别是前后减震和汽缸体）定期为蓄电池补充蒸馏水和充电（换机油的时候顺便检查）5：定期为轴承和摩托车上活动连接件上油和紧固螺丝（建议5000KM）顺便提一下有朋友骑豪爵或自己骑豪爵的可以参照豪爵三包卡上的十五项精细化保养指南，很全面的做到了你的爱车一定会保养的很好的， 希望能帮到你！
四．摩托车要怎么保养
1．摩托车保养主要从三个方面：火花塞保养：火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。
2．注意事项：确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。
3．利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。空滤器保养：从车上拆下空滤器滤芯；如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）。
4．装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。
5．机油滤芯的保养：发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。
6．如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
7．扩展资料：摩托车注意事项：非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
8．一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。
9．还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
10．洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
11．洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
12．擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
13．每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
