一．指南者胎压复位健在哪里
1．在左边的操作杆上。胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，对各轮胎气压数据进行显示。
2．当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。在胎压监测系统报警后，要尽快对轮胎气压进行检查和气压补充。确认胎压正常后方可继续行驶，胎压监测系统会在车型行驶一段路程后自动复位。
3．扩展资料：注意事项：轮胎胎压受温度影响很大，如果车辆跑了一段时间，这时测量的胎压值很不准确的，必须要让轮胎彻底凉了再测量。
4．通常最好的测量时间是早上，车辆放置一夜后，轮胎温度已经彻底降下来了。轮胎的胎压要按照车辆标示的进行冲气，在不同季节测量胎压时，要求的数值也是不一样的，通常来说冬天要把胎压设定高一些，夏天的低一些比较好，测量时要注意区分。
5．如果使用的是普通的胎压计，在测量轮胎胎压时，胎压计要回位到0上才行，这样测量出来的才更准。普通胎压计上都有放气的按钮，使用前可以多按几下，以保证胎压计彻底回位。
二．求大神17款普拉多胎压复位键在哪
你好，丰田普拉多的，看一下，胎压监测在abs上面，这款车的轮毂里面是没有胎压监控系统的。
三．吉普大切诺基胎压灯怎么复位
1．吉普大切诺基胎压灯复位方法：打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至灯消灭。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
2．在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
3．扩展资料：胎压监测的方式：直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。
4．当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。
5．通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
6． 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。
7．与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。
四．JEEP指南者胎压灯怎么复位？
1．指南者胎压复位键在仪表盘上，仪表盘上凸起的一个棍状的小物体就是胎压复位键。打开仪表电源，长按复位按钮至胎压低报警灯熄灭，然后再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪三次，然后报警灯熄灭，复位操作完成。
2．Jeep指南者车辆胎压如果报警，不要立即进行知复位操作，要先进行如下检查：先检查四个轮胎是否有扎破，如果有要立刻更换；如果确认没有，再检查四个轮胎的胎压，前、后两对的胎压是否左右相等或相近专，如果有一对左右相差较大，那么报警消除后马上又会重新报警； 以上情况都没有，或已经处理属完毕，再进行胎压报警的复位操作即可。
3．胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。
