1，8万块钱能买荣威550二手车吗
低配的荣威550手动，新车10万出头一点
2，二手的荣威550大概是什么价位
老哥新车才10-13万呢，手自一体的买个新的，别买2手，
7~8万 北京价 估计还能划
昊哥，什么是荣威550啊？
怎么？想买车了？？
荣威550是车。大哥
3，荣威550怎么样二手车
你好，我是荣威MG官方购车顾问。 全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。TST变速器换挡顺畅灵敏，同时，该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，易于驾驶。 你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。
车子还可以，不好不坏，二手荣威550就是好在价格上，够便宜，10年荣威先要确定一下是国三还是国四的，同样车况好的话，国四的收购价大约在4.5万左右，如果是国三的，3万左右。
4，二手荣威550值得购买吗?
国产车开开就马上旧的不行了，性能也会下降很快，还是不要考虑了。 二手车还是优先考虑5年以下的进口品牌
如果车子没出过事故，车况好的话，这价格比较合适，现在的车子贬值都很快，只有捷达、桑塔纳、POLO等大众的低端品牌较为保值。550不错的，这个价格拿来当家用真的很合适，呵呵，我的550都开了8万公里了，质量挺好的。
千万别买、它的零件贵得要命、本人就有一辆、正想卖
国产车开开就马上旧的不行了，性能也会下降很快，还是不要考虑了。 二手车还是优先考虑5年以下的进口品牌
主要还是看车况，现在保值的车子都是低端车，550买来家用还是不错的，配置高，空间大，底盘也比较扎实，整车有着良好的刚性。
5，2011款荣威550二手车多少钱
2011款荣威550，是4年左右的二手车，价格估算在7万元左右。 理由分析如下： 1、二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的（主要是很多的车商能调低里程表的数值，进而蒙蔽消费者）。 2、根据二手车商计算二手车价格的方法可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的。第一年的价格会降低到当时裸车价格的75-80%左右，以后每年递减5%。4年左右的二手车，一般是降低到当时裸车价格的50%，2011款荣威550，当时的裸车价在14万左右，现在也就剩下7万元左右了。
您好！09款荣威550新车售价在17.5万左右。该车现在有5年车龄，如果总公里数在8万公里左右，车况良好，手续齐全的话，那么它的二手价应该在9.8万至10.2万之间。您好好参考一下，好吗？ 希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！
6，二手荣威550可以卖多少?
首先车子使用年限3年 公里数2万 车况估计也不错 综合考虑，你当时的新车裸车价在15万吧 给你的预估价在8.5万左右
你好，我是荣威mg官方购车顾问。 550厂商指导价9.98-25.98万。全新荣威550是上汽首款基于dis全数字模拟开发系统的车型。配置：inkanet 3g数字智能网络行车系统、epb数字智能电子驻车系统、configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。1.5l，1.8l及1.8t发动机，三款发动机分别输出109,133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，配合四轮独立悬架，车辆极限更高，易于驾驶。550全新优化后空间更为简洁优雅，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大，为居家生活提供便利。 你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。
7，荣威550二手为什么便宜
这个车本身就不贵。 荣威550作为由上汽荣威自主开发的车型，整体来看是一款相当前卫的作品，而且基本换代后的新车都在前脸方面作大幅度的修改，诸如中网加大或者保险杠造型运动化等元素融入，可以说荣威550的设计水准并不逊色与其它大牌的合资车型。 荣威550的特点 荣威550全系标配iso-fix儿童安全座椅接口，VSC+TCS系统也得到了全新升级，HAS坡道辅助系统和EPB电子手刹的综合运用完全杜绝了溜坡的现象。前排主动式安全头枕、氙气大灯自动清洗功能、大灯高度自动调节功能、LED光导尾灯的应用也都提高了道路行驶的安全性。 同时荣威550本身的自重就比较大，油耗方面并不是很理想，如果车主在改装隔音后，油耗必然会跟车身重量的提高而提高。
这个因为这个车本身就不贵，到了二手就没有价值了。 有钱买名图，一般13年左右的名图1598那一款，出售价在13万左右。 钱不够买荣威550，这个便宜多了，无论什么年限的多么好的车况都是只要6-8万而已。 车就不用说了，根本不是一个档次的，差了好几个档次，名图好550太多了，谢谢。
荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8t发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。
10年1.8手动标准在当时估计也就10万出头点，用了三年我觉得车况好的话5-6万能接受，7万以上就算了吧，荣威毕竟是国产车，现在一辆全新标致301也就7.89万起，很漂亮哦，合资车哦，全新的哦！
一般吧，这车不保值。
8，想买一台二手荣威550,得多少钱
一般二手荣威550价格在四万到六万元左右居多，具体需要看你打算买的二手荣威550的年限，配置和行驶公里数等信息才可以准确判断大体需要多少钱。
简单讲一下二手车的收购估价方法： 一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。
所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题
二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？ 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的； 除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 挑二手车第一步要检查的是发动机舱左
9，二手车荣威550值得买吗?需要注意哪些方面?
二手车荣威550值得买。 荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。 购买二手车注意事项： 1、要选择合法合规的车辆，检查车辆的相关证件；要选择信誉好、规模大、口碑好的正规交易平台，谨防虚假不实宣传； 2、要认真全面了解二手车辆信息情况，对经营者评估的价格要认真考察，防止评估不实价格出现过大偏差； 3、对检测服务内容要认真监督，不能流于形式；对格式合同内容要认真查看，对不利于消费者权益保护的内容要提出修改建议； 4、对售后服务的内容要问清，保留好相关消费凭证，出现消费纠纷及时向有关部门投诉，依法维护自身合法权益。 扩展资料： 买完二手车后要做的事： 一、外观、内饰清洗美容 俗话说“人靠衣装马靠鞍”，车也不例外。二手车买回来后首先要对外在进行一番打理，理由很简单，毕竟二手车绝大多数属于旧车，车子上有些许泥土、划痕、缺漆等再平常不过。所以购车后，大家可以做一些诸如汽车清洗、汽车打蜡、车体补漆、汽车镀膜等方面的美容，使之旧貌换新颜，自己看起来也感觉舒服。 二、检查轮胎和备胎有无使用过度 常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。其实也不难，检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。 另外，小蘑菇还提醒您注意一下轮胎的使用期限，如果超过5年，也需要换装新胎。 三、查验制动系统是否完好 轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，对于汽车来说光能跑不行，同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚，拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命，所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。 参考资料来源：人民网-消协提醒：购买二手车需谨防“三大消费陷阱” 参考资料来源：人民网-买到二手车后，必须要做的7件事！
荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车，这款车其实卖得不好，是上汽上三代的产品了，已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起，后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了，所以说你要买二手的荣威550，我建议慎重考虑，甚至建议还是别买了。理由有以下几点。 首先这个车的整体做工用料，以及技术水平，已经落后不少了，现在的车子更新很快，一年一改款，两年一换代，6年7年前的车子，早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍，比如外观和内饰的设计，其实发动机和变速箱，以及整体的装配和用料，都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机，这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了，没有车在用，技术水平不高，油耗也控制得一般，完全没什么优势。 然后就是车子的配置，几年前的车子配置还是比较低的，现在车子的安全和舒适配置都比较够用，而几年前的车子感觉就像乞丐版，不仅安全项目的配置少，而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便，甚至有点寒酸，因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有，你的车子如果没有，你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。 另外，你买这个车，估计开不了多久，最多再看一两年？到时候卖出去，根本卖不出好价钱，就别说亏多少了，万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型，谁还愿意买来开，随便几万块就能买到不错的国产车，你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好？不管是发动机变速箱还是配置，甚至在做工用料，底盘调校等方面，荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了，多加点钱买个国产新车，会明智很多。
二手车荣威550还是值得买，购买时要注意是否出过重大事故，是否泡水车，是否有过大的维修动作以及来源是否合法。 保值率是衡量一部二手车身价的最重要的依据，车辆保值率的高低要根据年份、车况、手续等直接因素来判定，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。 所以，评估二手车最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量二手荣威550的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价。 二手荣威550在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手荣威550的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。 根据第一车网的二手车评估系统得出，2008款二手荣威550的价格在9.98 - 25.98 万元之间（评估价格仅供参考）。 可以看出，随着时间的增长，荣威550的保值率也越来越高，甚至高于整体二手车保值率。并且价格低于整体二手车好多，可以说是物美价廉。
二手车荣威550在外观方面并没有太出彩的地方，内饰用料也略显廉价，而且在二手市场保值率也很低，不值得购买，如果想要买的话就要注意车辆的手续是否齐全，以及是否有过翻修的迹象。 荣威550在市场上已经停止销售了，并且这款车型的故障率还是偏高的，这就意味着它的后期保养会很困难，一些维修零件很难配齐。保值率也只有百分之三十左右，和同级车相比这样的数值还是很吃亏的。 它的外观设计也很显老旧，即使是和它同年出产的车相比也是落下一大截，前脸设计比例的失调缩窄了车身视觉面积，从侧面看轮毂的尺寸也偏小了一些，后备箱的空间设计和高度也并不是很合理，放一些大物件时会显得有些吃力。 内饰给人的感受也有点一言难尽，中控台被一层硬塑包围着，不仅手感欠佳，还充满了廉价感，编制材质的座椅乘坐感不是很舒适，后排空间略感狭小，腿部感觉尚可，但是头部空间就有点拥挤了，如果是高个子乘坐的话会碰头，总的来说还是不建议购买的。
你好，我是荣威mg官方购车顾问。 全新荣威550是上汽首款基于dis全数字模拟开发系统的车型。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。tst变速器换挡顺畅灵敏，同时，该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，易于驾驶。 你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。
二手车荣威550值得买，需要注意的方面见下文： 1、检查保险记录，如果出过事故，车主不去4s店，是不会有记录的，那就检查证件是否齐全吧。 2、看看4条胎磨损情况，有没有异常磨损的，看看轮胎出厂日期和公里数对不对得上，打开机头盖看看发动机波箱几个主要螺丝有没有拧动过有没有渗油，看看4个门，尾箱盖，机头盖螺丝有没有拆动。 3、行驶中查看各种仪表盘的工作情况。检查转向系统工况是否正常。检查手、脚制动器的作用是否正常。检查发动机及底盘在运转中有无异响和异味。 4、行驶后，检查前后轮的制动鼓有无过热现象，检查有无漏油、漏水、漏气的现象。 5、查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。 6、一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。
