1，二手两桥六成新翻斗车多少钱
一般在15万到18万间
2，二手车一般多少钱一辆比较划算？
二手汽车的价格主要看需求，影响二手汽车的价格主要有两方面。一方面是二手汽车是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手续的价格自然要高些；另一方面就是二手汽车的车况及年限，车况好的价格自然要高，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，主要看需求。
3，2手小货车能卖多少钱
展开全部 3万
保守2万多，看成长和成色了！
4，我有台二手电脑想转让,用了两年多,请问能卖多少?
楼主你好！ 楼主的配置现在一手的价格也就2000元左右 转让的话，考虑到要折旧最多也就1300元左右！
5，我想买一辆二手双排小货车,谁知道每年的费用要多少呀！...-拜托各位...
交强险和车船税1125.00. 车辆年检200.00 油耗1公里/0.60左右 各种罚款大概2000.00. 查看原帖>>
6，二手四驱车跟两驱车价格能差多少
二手四驱车型和两驱车价格能差多少具体需要看您说的是什么品牌的哪两款车型对比，一般二十五万以下的二手四驱和两驱车年限，行驶公里数等差不多，一般价格差一万元左右。
四驱车就是四轮都是动力轮 两驱车就是两轮驱动 有的车是可以自己手动调节四驱和两驱 比如一些越野车就是这样 四驱车越野性、爬坡等性能要比两轮驱动车好 相同的排量车 四驱比两驱行驶时损失动力多 所以 比两驱的车油耗要高 是速度上没有什么大的差别 四驱车的优势就是车辆行驶时轮胎抓地 比两驱车牢靠、行驶更加稳定 在山地路面或者越野行驶时 建议使用四驱车 平路、或者是城市路面行驶时 从节能减排方面考虑 还是用两驱的好
四驱车就是四轮都是动力轮 两驱车就是两轮驱动 有的车是可以自己手动调节四驱和两驱 比如一些越野车就是这样 四驱车越野性、爬坡等性能要比两轮驱动车好 相同的排量车 四驱比两驱行驶时损失动力多 所以 比两驱的车油耗要高 是速度上没有什么大的差别 四驱车的优势就是车辆行驶时轮胎抓地 比两驱车牢靠、行驶更加稳定 在山地路面或者越野行驶时 建议使用四驱车 平路、或者是城市路面行驶时 从节能减排方面考虑 还是用两驱的好
7，我想卖台2手翻斗车干工程活 前2后8轮的什么车比较好 价钱20万左右...
买二手后八轮尽量买3年以内的国产车,最好是前支顶,轮边减速桥,发动机在260马力以上,大箱规整(至少边8,底10的),轮胎最好是钢丝胎(轮胎在使用过程中占较大一部分费用),外观上自己觉得可以就行,此类车大多在15W左右! 按市场占有率排名: 重汽斯太尔(王),豪沃,金王子 陕汽奥龙,德龙,德御 一汽奥威,大威,悍威(J5,J6) 福田欧曼,雄师,昆仑 红岩金刚,新大康 东风大力神,霸龙 北方奔驰系列
买欧曼吧 3年车15万左右就下来了 发力还大 不过赶不上德龙 德龙 和欧曼 他俩我感觉都可以 买时候要注意 要是车过力 在便宜也别买 买主要看的是发动机 桥 变速箱 在看看大架子有没有焊接
红颜 东方火龙王 犁头 车
你好，二手的翻斗一般都在十五到十八万左右，但也要看有几成新，至于如何挑选这种车我建议你找个开过这种车的司机帮你选，让他开着试试车，但一定要找个有经验一点的，还有，现在工地上的活越来越不好干，账不好要，你能保证活多的话就买，活多可以赚到钱，一天平均纯收入一千四五，但要是活不长的话我建议你不要轻易的花这么多钱冒险，其它人干有的只是在硬挺着而已，也有赚钱的，祝你顺利！ 打字不易，采纳哦！
8，想卖二手捷安特ATX810,骑了一千多公里,没有损坏,大概能卖多少...
你好，很高兴为你解答： 我先陈述一下，想买车的人看到你的车的第一印象就是外表，所以成色很重要，小剐小蹭就要掉价。 2016款的话 折价 75%。 2015折价60%左右。2014款折价50%左右，自行车的残值没有汽车那么高，所以从你买到手价格就要猛掉，价格的参考建议。 望采纳
对于初学者最好还是要整车为佳！因为以后出去玩全国联保方便些！自己不会修，不太懂的，建议不要组装车子！老板的话可不可信多方比较听听你自己就明白了！
不知道你想要什么样色的车？“美利达”也不错，性价比高，质量高，售后也不差于捷安特，可以考虑一下啊。。
推荐一款美利达竞赛级别的碟刹车的：
美利达挑战者500原名（挑战者-pro)零售价：4198元左右。（地区差异价格稍有不一样）
2010款美利达挑战者500是在09款挑战者pro原有的基础上进行升级，是一款性价比比较好的车，车型帅气，配置优良，价格公道：白色的整车配了白色版本的前叉、车圈、花鼓，同一色系搭配。另外针对以前久裕花鼓后轴不稳定的性况，新款改用了意大利formula培林（轴承）花鼓；变速系统也改成了10款shimanodeore变速系统、前叉采用rockshoxd2可锁死版本回弹调节功能。
美利达挑战者500配置参数：
车架：美利达专利技术tfs高强度超轻铝合金车架
速别：27
车架尺寸：26*16/18
前叉：rockshoxdart2锁死前叉
刹车握把：shimanom421
前后夹器：shimanom416
链条：shimanohg73
牙盘曲柄：shimanom442
前后变速：shimanodeorem590
变速拨杆：shimanodeorem590
套装飞轮：shimanohg5011-32
组合车把：x-missoncomp带付把
外胎：maxxislarsentt
花鼓：意大利formula培林花鼓
车圈：wtb高强度铝合金车圈
坐垫：wtb人体学设计舒适坐垫
坐杆：x-missoncomp
另外你有四种颜色可供选择：克平黑/特面红/史平一灰/石珠白
下面这款就是特面红帅气十足啊！
相信是你不错的选择！
9，我的二手车究竟值多少钱?_
也许你曾尝试卖掉一辆车，却发现无法得到你想要的价格；也许你曾尝试买一辆车，结果却发现价格贵得离谱；又或者，你以理想的价格买到了一辆车，却发现这车有许多乱七八糟的表面看不到的问题。
在这个网络爬虫的项目里，我尝试分析二手车的价格到底受什么因素影响。我爬取了Carfax网站。用户可以在上面查询一辆车的过往历史，以避免买到有问题的车。
我使用Selenium爬取了符合下面条件的车的url网址：首先，在纽约市周边50英里内售出；其次，价格低于15000美元。
在收集到全部url后，我使用scrapy来进一步收集了每个车的具体信息。收集到的价格指的是经销商的售价，不是现在的市场价格。由于时间维度的限制，我一共爬取了6747辆二手车的数据。
我对数据进行了一些分析。首先，我做了一个价格和年代的散点图。
然后是一个价格和年代的箱线图。
以及一个价格和年代的柱状图。
我好奇2015年时，为何价格随年代上升而下降的趋势没有延续。在研究每年的汽车清单数时我发现了有趣的事情。
因为许多车是出租3年再交回的，所以车龄在3年的被出售的车的数量高出很多。这可能是2015年价格高出其他年份的一个原因。转卖二手车另一个重要的影响因素是里程数。下面是一个出售汽车按里程数分类的直方图。
价格与里程数关系的色码图（hex chart）：
当比较生产商时，由于此前的过滤条件设定在低于15000美元，所以呈现出朝奢侈品牌的偏斜。下面的图显示了各个生产商的转卖价格的分布。
下面是不同车型的价格分布。
对于那些在乎环保的用户，这是一个不同动力类型的车的价格分布。
不同动力传送系统的分布：
我使用双样本t检测比较了自动挡和手动挡的购买价格，看一看两者的平均值是否在统计学上意义上有不同。它们在统计学上确实不同。自动挡的比手动挡平均贵了1300美元。
许多人关心购买的车的文件（title）上记录的状况。一个有趣的比较是那些没有事故记录的车和有过事故的车：
很明显，没有事故记录会给价格带来很大影响。双样本t检测显示，平均值上的差距在1150美元。
最终，基于所有数据，下面是各款车型的二手转卖价格数据分布：
一些简单的结论包括：自动挡比手动挡贵出1300美元；没有事故历史的二手车比有事故历史的贵1150美元；箱式轿车比其他车型的二手车卖的好等。
这些结果不仅对于那些想要购买二手车的人有参考价值，而且也对想要买新车的，纠结于买车还是租车的，以及考虑是否要卖掉现在有的车的人有价值。
10，2手山地自行车能卖多少钱
一般78层新的话可以卖600——1500, 刚买的价钱-400——500
5成新就比较旧了。如果车款比较近的话按新车的50-60%.如果是旧款车就不值钱了。
捷安特 美利达 永久 凤凰 阿米尼 这些牌子的自行车都是好的啊,都是市场上口碑比较好的自行车品牌啊,你可以参考看看.五六百还是可以买部挺不错的自行车啊，富士达的27寸跑车自行车（卖458元的那个）
我觉得很好啊，我骑了4年！
1，安全性好，刹车好用
2，骑起来还舒服，平时上班骑的车超过一个小时屁股就受不了，舒服也很关键！
3，速度快，速度感，没钱没汽车，弄个自行车跑一跑也算满足一下了。
极限自行车大概有 bmx竞速 bmx街式和park（这两种比较接近） 大街车 小攀爬 大攀爬 山地 速降 公路等。看你喜欢哪种车型了
这种极限自行车和普通自行车的最大区别不是外观好看，而是制作的材料不一样，天壤之别，既要达到极轻又要达到极强（强度）。单是一颗好的后轴就要几百上千的，整车组装下来至少要几千块钱。便宜货也没有卖的，也很少有厂家生产的，你也说了是玩极限的，质量不好是会摔死人的。可不能从这种配件上偷工减料的。比如公路车的车轴也就有筷子那么细，车架是碳素纤维的，因为骑行的路比较平稳，所以追求极轻，而bmx街式和大街车的后轴都跟拇指那么粗，车架也是最好的合金钢或6al-4v钛合金做的，因为经常做高空落地的动作，强度不够很危险的。
所以买这种东西，你可以买大牌的【入门级】的车型，或组装一辆一两千的也是勉强能拿下的，但是肯定也好看不到哪去，至于山寨的便宜货应该是没有卖的。。其实骑一辆很不专业的还四不像的车做代步用也很难看的，并不好看。而且极限自行车并不适合做代步车日常骑行的，骑骑你就知道了，那都是在专门的场地玩的车架角度和轮组比例和车座都不适合日常骑行的。
我建议你还是买辆漂亮点的山地车（铝车架带变速很轻强度一般）吧，或者组装一辆大街车（钢车架不带变速稍重强度极大一般只有前减震只装后碟刹）。山地车就不用组装了，省事，直接买美利达或者trek的，很专业，也不贵，别买捷安特，满大街都是，太。。。。。。。。。
街车就去店里组装一辆就好了，街车还是比较适合日常骑行的，而且也可以玩一些街式技巧，强度也够，强烈推荐。至于bmx和攀爬，不真玩就别买了。。真的。
希望对你有帮助，还有问题可以再补充，我会看到的。
