1，07年进口宝马330排量3.0油耗大概在多少钱1元几的样子
大约将近20万
平均油耗16格油左右 02款的话比较耗油，20格
2，宝马330敞篷二手车值得购买吗
这个是冷门车，一般掉价很厉害的，车况好的话那是不错的。不过既然选择这个车的一般驾驶都不会太温柔。
3，07年的宝马3系二手车网上只卖6万可靠吗
展开全部 稍微低了一点，正常来说，8到9万之间比较合理。如果是6万，证明车况不好或者有事故
4，07年宝马330i跑了十一万多公里现在值多少钱
毕竟有11万公里按以前是要报废了，但现在不会。这价格应该不会与预期那样。每个城市定价不一样，而且性能怎样也不清楚，所以，要检测后才能定价或许不能帮到你。希望有人能解答你。
5，2007款宝马330i敞篷蚝油
市区17-8个点
2011款 330i双门轿跑车 64.40万 2011款 330i敞篷轿跑版 74.30万
6，进口宝马330i如何辨别发动机有没有打开过07年
二手车的评估尤其是高档车型难度较大，需要经验丰富的二手车评估师检查，宝马车型的发动机固定螺丝都是出厂前由专人负责螺母上点漆的，原厂漆不同于其他上色漆，点漆的位置无人模仿出来的。可以通过检查发动机的各个固定螺丝看出是否动过发动机。
7，07款的二手宝马3系八万公里左右 大概七万块钱能买吗
07款的宝马3系哪怕是低配车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下七万元的价格还是可以的
车子每使用一年折价10% ，02年前后的宝马7系大约30-40万
8，2007年宝马320i,8.8万二手车值不值得买
便宜，可以入手，要仔细查看车况，以免买到事故车 北京个人二手车推荐我卖我车网www.55usedcar.com
车况好这个价格可以的 再看看别人怎么说的。
您好，没有大事故、无泡水、无火烧等可以入手，挺便宜的【17汽车网——17买车，一起省钱】
真便宜 没有大事故可以拿下
9，07年底马3能卖多少钱
唯我独尊 关于您咨询的问题，您的07年11月买的马自达3由于有手动、自动及标准和豪华的区分，供油四款车型，大概价格在11-13.5万元左右，具体价格要看现车的车况和车辆的手续才能确定。 查看更多 [马自达 马自达3经典款] 信息：http://www.webcars.com.cn/mazda-mazda3/
10，07款宝马320i时尚型二手车值得买吗
车况怎样？有无事故？是否原车原漆？如果都是的话 车主用得很爱惜的话 值得买的 如果能便宜到17W最好 上一代3系很经典 传统的小车身 现在难得了 为了经典的过去 他很值得 不过要注意 是不是华晨的 如果华晨的 15Wok
你很懂车么？是真的没出过事故，没碰过漆，没有一点机械问题？ 还是听车主这么说的？您都相信么？ 19W不是个小数，您最好去请车辆评估师为你检测下，知道真实车况再买，北京有车辆鉴定机构，或者让对方先去做个车况鉴定书去。
不合适，19万比320好的新车也能买了，而且还是二手的！要是325卖19万就买
2008款宝马320i领先型二手车如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价格相对便宜的情况下还是可以考虑购买，短期过度开的。
感觉贵了
11，别买车了!共享宝马汽车来了,1.5元每公里,油费停车费全免_
共享单车的出现改变了人们的出行习惯，也让共享成为了一个热门的话题，除了贡献单车，还出现了共享充电宝、共享雨伞，连卖萌的共享马札也都出现了，而在汽车领域也涌现出一批共享汽车，而最近宝马也不甘寂寞，也出来凑个热闹了。
最近在沈阳街头投放了1500辆全新宝马轿车，这批宝马全是宝蓝色的宝马1系汽车，每辆的汽车价值20万左右，一次投放那么多真可谓财大气粗，不过背后主持投放的不是宝马公司，而是全国首家高端共享汽车——弘扬共享汽车。
这么多宝马放在一起也是蔚为壮观，以后逛街、看电影再也不用担心出行问题了，扫一扫二维码就能开走，既方便又有面子，滴滴打车算啥，咱直接开宝马。
共享单车要叫押金，共享汽车当然也要交押金，有人得问这押金不会是5万、10万的吧？其实不用那么多，押金只需要999元，使用费用是每公里1.5元，每天200元封顶，比坐出租车还划算。
使用的方法也很简单，扫描车上的二维码注册一下就行，不过要注意的是，除了身份证明和押金外，是需要提交驾驶证的，不然的话就是无证驾驶了，所以还没驾驶证的话赶紧去考吧。
注册好账号上了车，正准备开，又有人要问了，要是违章怎么办？加油、停车和保险有怎样呢？这些都不用担心，车子投放之前就已经考虑到了，可以放心驾驶。
违章的话照常扣分、罚款，车上油箱有余量检测装置，油不够了有专门的工人负责加油，专用的停车位已经有22万个在沈阳待命，可以免费停放，保险方面也是购买齐全的，方方面面都考虑到了。
不过不要以为有这些条例就可以随便乱来哦，共享经济是考验人品格操守的照妖镜，在云端你的个人诚信档案也是共享的哦，不过是租赁公司之间共享的，要是被列入黑名单，以后谁家的车子都共享不到了。
此次在沈阳投放的1500辆宝马只是试运营阶段，如果时机成熟就会在全国各地推广，所以还没覆盖到的城市的小伙伴们不要着急，迟早都会来的。
共享单车的出现给摩托车运营行业来了巨大的打击，而共享汽车无疑是挤压了原本就走低的出租车市场，还有新兴的网约车也受到了波及，其实说白了共享只是一种新型的租赁方式，这是相对来说更加绿色的出行方式，应该会成为未来的发展方向，竞争与改革会是近期共享经济发展的主题。
12，特斯拉也设立融资租赁公司了,还有哪些汽车巨头能以租代购?_搜狗...
编者按：本文来自“第一财经”，作者：陈洪洁；36氪经授权转载。
广阔的汽车金融市场吸引了大量资本。继奔驰、宝马等多家汽车厂商之后，特斯拉也在华设立融资租赁公司了。
全国企业信用信息系统显示，特斯拉已经于近日在上海自贸区注册特斯拉融资租赁（中国）有限公司（下称“特斯拉融资租赁”），注册资本3000万美元。
“我国汽车融资租赁行业整体起步虽晚，处于发展的初级阶段，但发展迅速、潜力巨大。”一位业内分析人士称，目前国内汽车融资租赁市场的主要参与者已形成体系，大致分为独立第三方、厂商系、经销商系和银行系四类。相较于其它三种，汽车厂商设立融资租赁公司，具备降低新车使用、购买门槛等优点，能吸引更多客户，从而促进新车销售，还能通过回收、维修、出租二手车，实现二次销售收益。
特斯拉盯上新能源汽车租赁
第三方数据显示，近两年，新能源车成为政策扶持重点。在政策大力扶持之下，2017年新能源汽车异军突起，产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，分别同比增长53.58%和54.87%。在2017年汽车市场48.9万辆的整体增量中，新能源车贡献超过20万辆。记者从全国企业信用信息系统获悉，特斯拉融资租赁为台港澳法人独资类公司。法定代表人、董事长为朱晓彤。注册地为上海自由贸易试验区。经营范围是融资租赁业务、向境内外购买租赁资产、租赁财产的残值处理及维修、租赁交易咨询和担保。唯一持股股东为特斯拉汽车香港有限公司。
特斯拉在华设立融资租赁公司并不是一时冲动。在2018年7月10日，特斯拉宣布在上海建厂。当年10月17日，特斯拉（上海）有限公司以9.73亿元，获得上海临港装备产业区一块86万平方米的工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局正式签订土地出让合同。根据土地建设状况基本信息显示，特斯拉需在交地6个月内开工，并在交地后30个月内竣工。2018年12月，上海市人民政府官网便发出消息称，该项目已基本完成土地平整，即将开工建设，预计2019年下半年部分投产。按照规划，这座工厂在2-3年建设之后，可达到50万辆整车的年产能。
开展融资租赁业务后，特斯拉可让承租人用较低的成本挑选不同价位、多种汽车品牌。
从政策因素角度来看，2015年8月底，国务院办公厅印发《关于加快融资租赁业发展的指导意见》称，加快重点领域融资租赁发展，在公交车、出租车、公务用车等领域鼓励通过融资租赁发展新能源汽车及配套设施以及积极稳妥发展家用轿车、家用信息设备、耐用消费品等融资租赁。2018年12月，上海自贸区管委会发布《中国（上海）自由贸易试验区关于进一步促进融资租赁产业发展的若干措施》，支持融资租赁企业设立和发展，支持融资租赁企业准入便利化。
零壹租赁智库认为，新能源车异军突起，非限牌城市需求仍然有限。近年来，我国大力推广新能源汽车，推出多重优惠政策，新能源汽车的用户群体进一步扩大。购买新能源汽车有补贴，上牌摇号更加容易，越来越多消费者放弃购买传统汽车而转向新能源车型。
浙江大学融资租赁研究中心理事长、中国融资租赁（西湖）论坛执行主席程东跃表示，虽然不少汽车厂商都加码能源车，但是存在充电难、充电慢、续航里程较短等短板，与欧美国家的汽车制造商还有一定差距。若特斯拉等国外制造商定价合理、量产较大，将会给这个市场带来冲击。
20家汽车巨头布局租赁
汽车融资租赁业务在上世纪就已进入中国，初期并未得到快速发展。随着2007年以来中国融资租赁行业的高速发展，以及2008年开放汽车金融公司开展汽车融资租赁业务，到2011年随着各路资本的进入，汽车租赁行业开始蓬勃发展。
数据显示，2009-2014年，中国汽车融资租赁市场规模从1千辆增长至20.8万辆，实现了191%的复合增长率，租赁渗透率为3%，低于北美成熟市场50%以上的渗透率。根据市场经验，预计2015-2020年汽车融资租赁年均复合增长率仍将保持在50% 以上，至2020年，有望实现6%的渗透率。
目前汽车巨头开始布局布局厂商系租赁公司。从1993年上汽设立安吉租赁开始，截至目前，已经有20家汽车巨头设立融资租赁公司。其中，天津国泰金租是唯一一家由大型综合型汽车制造企业发起设立的金融租赁公司，取得中国汽车业第一张金融租赁牌照。公开资料显示，天津国泰金融租赁由华泰汽车集团有限公司、华信超越控股有限公司、珠海市源盛通达投资有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司等四家企业法人发起创立，分别持股50%、29%、15%、6%，注册资本20亿元人民币。
注册资本最高的为梅赛德斯－奔驰租赁，资本金为35.97亿元，注册时间为2012年1月份。大股东为戴姆勒大中华区投资有限公司，持股65%，二股东为北京汽车股份有限公司，持股35%。其它租赁公司的注册资本金多在1.7亿元－10亿元之间。“厂商系租赁公司的优势主要集中在品牌认知度高、车源充足、便于获客，有二手处置能力、风控较强，汽车厂商设立融资租赁公司可以延伸其产业链。”程东跃称。
来源：全国企业信用信息系统；第一财经整理
