1，14年二手速腾值得买吗
14年的二手速腾，虽然已经七年车龄了，但是这款二手车如果整体车况方面可以手续齐全，价位相对便宜的话，短时间练手过渡，还是能够考虑的
2，大众速腾二手车值得入手吗？
值得。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，其二手车的热度非常高，中国汽车流通协会每个月发布的全国二手流通品牌交易量排行榜上都有速腾。
二手车就不得不提保值率，速腾前五年的保值率分别为71%、64%、60%、54%、52%。
根据中国汽车流通协会的统计数据
国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，速腾刚好都能达到平均水平。从某种程度上来说，保值率可以反映出车型的性价比如何，现在速腾能够高于平均水平就表明这确实是一款性价比较高的车型。
3，一四年速腾车能卖多少当时花了十四万多？
亚洲狮（参数丨图片）是一汽丰田针对国内汽车市场特别开发的一款A+级轿车，于今年4月份上市，比卡罗拉加长50mm的他，定价高达14.28-17.98万元，这样的价位也让许多的观望者望而却步。不过4月份销量出炉，4月10号上市的亚洲狮，在20天的时间内卖出了3995台的销量，其竞品车型速腾在4月份的销量却急转直下，只卖出了9368台车，环比大跌。
今天咱们就来看看，这台大号卡罗拉，在A+级车市场到底有多少分量呢？首先，经销商要想把一台车卖出去，自然要懂得自己的优势在哪，也要对自己的劣势避而不谈，亚洲狮主要有以下几个卖点：
TNGA架构无疑是丰田喊得最响的存在，自从TNGA架构出现，伴随在其左右的话术都是安全和操控。亚洲狮标配7个气囊，且搭载了主动刹车、车道偏离预警系统等安全配置，不过，这些配置卡罗拉上也都有。另外，TNGA架构下丰田新车的操控表现也立竿见影，但是比起同级别的德系车，亚洲狮的操控真的比速腾更好吗？
亚洲狮真正的卖点还是空间，要知道TNGA架构下的全新一代卡罗拉空间表现算不上优秀，甚至有些寒碜。所以在卡罗拉的基础上加长轴距拉伸空间也是有必要的，在轴距加长50mm后，亚洲狮的腿部空间来到了980mm，非常可观。值得一提的是，亚洲狮的后排座椅真的很舒服。但从外观尺寸上看来，亚洲狮依旧比速腾小一点，而1780mm的宽度，也实在对不住A+车的名头。
动力部分，亚洲狮搭载的是一台2.0L自吸发动机，搭配CVT变速箱，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，动力输出要比卡罗拉强不少，百公里加速成绩在9秒以内，与速腾相差不大。但是从动力结构上讲，亚洲狮的动力总成确实是要比速腾1.4T+7DCT干式双离合靠谱一些，而速腾胜在动力选择更多一些。
撇开价格说产品无疑是纸上谈兵。目前看来，亚洲狮刚上市不久，并没有多少优惠，即便有也是小打小闹，最低配车型落地都要16万元，而速腾目前市面优惠在3/4万元左右。尽管速腾280TSI车型指导价更高，但实际上速腾落地价格要比亚洲狮低不少。
写在最后
单月销量存在一定偶然性，尽管刚刚的亚洲狮销量还算不错，而速腾则是在亚洲狮上市后销量大跌，但是两者或许并没有什么直接关系。从消费者自身角度出发，亚洲狮还是没有速腾来得香。当然了，也不排除亚洲狮优惠幅度跟进的可能性。
