1，2013年的卡宴3.0值多少钱？
2013年的保时捷卡宴，3.0排量，车况良好无事故，现在的价格在39万左右
2，2013款卡宴3.6t二手车值多少钱
哥 你说的是13年买的吧 没有13款 只有11款 11款的话 现在报价也就不到80 实际的成交价也就75甚至70
3，保时捷-卡宴 - 关于柴油版卡宴
建议汽油版的，节能环保也对家人身体好！柴油的预热还是小事，排量迟早要受控，给你个黄标就麻烦了！希望我的回答对你能有帮助！
您好，还是建议汽油机，柴油机需要预热
4，保时捷卡宴柴油版 二手车多少钱
保时捷卡宴加长版二手车，在
搜搜买车
上面显示在70到100万上下，加长版会偏高些，不同车况价格不同，车况好保养好，价格会高些，车况差有大修过的，价格就差很多了，差别比较大，所以最好有个懂行的经验朋友陪同会比较好。
5，2013款卡宴3.6t二手车值多少钱
哥 你说的是13年买的吧 没有13款 只有11款 11款的话 现在报价也就不到80 实际的成交价也就75甚至70
保时捷卡宴2010款二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四十五到五十万左右，具体看实际车况。
6，二手车2013年保时捷卡宴4.0跑了5万公里能卖多少钱?
中国二手车网给的价格是90万
二手车的评估价格是受到多种因素影响的，首先要看证件齐不齐全，然后再考虑如：车龄、里程、车况、保养好坏、汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素；
在确定好汽车情况后，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
你可以根据自己的实际车况到线上各大二手车网站查看一下相应车的价格做一下考虑，比如中国二手车网，优信二手车，赶集二手车这些大一点网站看看别人都卖多少钱
7，2013年卡宴3、6T多少钱
2013年的保时捷卡宴3.6t车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在60万左右，具体看实际车况。
开一年的卡宴3、6如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该值同款新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱，具体看实际车况。
8，2013款保时捷卡宴3.0排量V6发动机跑了5万多公里手续齐全能过户还...
在这款新车优惠后全办下来超90万。影响价格的因素有、事故修复、车型配置：上牌年限、手续全否、车容观感、主件拆修，这个车价格应该在70万左右、公里行程、新车价格、动力操控、噪音杂声等。如果你说的车上述情况都还可以
你好！6.8升机油！祝您生意愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
你不说配置谁知道多少钱？
9，二手车2013年保时捷卡宴4.0跑了5万公里能卖多少钱？
06年的4.5 价格在100W以上, 以这个价格计算到现在,价格大概要60W以下
里程、整体外观、保养好坏，首先要看证件齐不齐全，第一年折旧率约为15%至20%，优信二手车、发动机、行驶年限。
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五十万元左右，具体看实际车况。
06年的4.5 价格在100W以上, 以这个价格计算到现在,价格大概要60W以下
10，个人能买到柴油版的小车吗?_
能买到
个人能买到柴油版的小车，但是柴油车的限制比较多，在国内不建议购买。在政策主导的中国汽车市场，那些柴油乘用车有许多限制，包括6年强制上黄标、限行、限上牌等。有些大城市里的加油站根本没有柴油供应，想加油得跑郊区，而且北方寒冷地区冬季还要换低标号柴油以防低温柴油凝固。
作为和汽油车的对立面，柴油动力的轿车，因为柴油这个能源本身的特性，燃烧更充分，更省油、清洁、同时产生的汽车的扭力大，动力比同排量的汽油车很有优势。中国能买的柴油版小车不少，但个人只打算买一辆车并且安安稳稳开好多年的话最好别选柴油车。
柴油车的确很有动力优势，但在中国可落魄了，只占乘用车上牌量的不足1%，但是形成一个鲜明对比的就是，柴油车在欧洲市场非常流行，几乎是霸占了汽车市场，欧洲的汽车真的可以改名叫“柴油车”了，一般车位车型号后面带个D字母，就是柴油版本的了。
柴油轿车的加油也是一个问题，在一些偏远地方，即使有高速公路，即使有正规加油站，也是少有柴油可加的。而且在市区，那些大巴、大货车基本都是柴油的，柴油轿车就要排着长队，和那些大巴、大货车一起排队，很是费时费力。
11，评估13年的二手车卡宴值多少钱
1、按照车型估算： 二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。 2、按照里程估算： 一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。 3、按照年限估算： 如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。
