中国技术在全球属一流的3家民营企业：1、宁德时代目前最火的一个行业是什么?相信大家都会说是新能源汽车领域。
小米汽车大约何时上市？你期待吗？
谢谢邀请，但我不知道答案。事实上，我从没关注过小米。尽管听说它的生意不错。对于汽车，我属于比较保守的那一类。我心目中的好车，首先是品质不错的车。没有做到这一点，即使外观特棒，动力特牛，配置特新，我也会敬而远之。因为，我买过不止一辆品质较差的车，历经过无数次修理，早已厌倦。相比手机、数码、家电等产品，汽车的设计与制造，更为麻烦一些。
没有一定的积累，恐怕很难一下子就能做好。所以，在新生品牌面前，我只相信拥有历史的老品牌。至于这几年我国的新能源汽车品牌层出不穷，恕我说句偏激之语：投机者居多，不值得信任。他们自诩代表着先进发展方向的互联网思维，但目光仅仅聚焦于功能设计，偏重于资本运作与市场营销。制造汽车的基本功，在他们眼里也许是不屑一顾的。
小米汽车上市后，小米地产还会远吗？
谢邀！首先来看的话，小米汽车目前还是不确定的，在此之前的一些传闻都被雷军和小米官方辟谣，也就是说即便小米目前有这个想法，短时间内造出样品行不通的，可能还需要一段时间。不过对于小米汽车来说也有一定的参考方向，比如说在米粉节的时候，小米就联合一汽奔腾，控制了米粉专享的汽车，可以看出小米是想在这个领域里有所举动的！而合作一气的话，很有可能会走向蔚来汽车联合，江淮汽车的一个路数。
就说如果小米将来开始造车的话，那么基础的一些操作还是要交给一汽来决定，不过这只是一个猜测而已，目前还没有确切的消息。当然电动汽车市场目前马上就要结束混乱的状况了，也就是说，当特斯拉这个强势的鲶鱼进入中国电动汽车市场之后，肯定会有一个良币驱逐劣币的状态，那么很多自己实力不够，但却总是想着骗补贴的厂商可能要退场了。
如果小米电动汽车此时开始立项的话，大环境其实是不错的，这毕竟是一个良性竞争的环境，也就是说，凭实力吃饭的话，小米其实是有着优势的。而新能源汽车目前看来已经是所谓的战略方向，也就意味着新能源的市场只会扩大，不会萎缩。再来说说，小米进军地产方面，目前来看的话，全国楼市可能还比较坚挺，但对比来看三四线城市已经没有太大的一个涨幅空间，除此之外，一线市场倒是持续火热，对小米来说可操作的空间其实并不大，也就是说只能够维持在一线空间左右，二三线城市就有可能随着时间的流逝赔钱，所以我个人觉得小米进军地产应该是个伪命题。
3月过去一半,中国企业传来两个好消息：1、比亚迪终于夺冠,特斯拉仍在拼命追赶以前是比亚迪奋力追赶特斯拉,如今在国人的支持下,比亚迪终于实现了赶超,在今年2月份,比亚迪乘用车2月份全系销量达到了90268辆,其中光是新能源汽车,就占到了87473辆,新能源赛道上,比亚迪远远赶超全行业车企,甚至就连国外的特斯拉,也只能望其项背。
