奔驰有着自己独特的风格。内饰方面奔驰与生俱来的豪华感毋庸置疑，在GLC上面也是得到了很好的延续，采用了奔驰一贯的设计风格。宝马X3比奔驰GLC多了：陡坡缓降系统、全液晶仪表盘、运动型座椅、第二排座椅角度可调、10.25寸大屏、自适应远近光大灯、后视镜记忆总的来看各有千秋，奔驰的主动安全配置要比宝马多，宝马的人性化配置比奔驰多，这个环节就看购车者自己的喜好了。
奔驰glc？
说起BBA，除了说它们是豪华品牌之外，那就是一个统一的特点了，都慢慢的向“L”，也就是加长版过度，因为做汽车的都知道，中国人就是喜欢“长”。在BBA的中型SUV当中，2020款奔驰GLC是轴距最长的一个。经过加长后，2020款奔驰GLC的轴距达到2973mm，近3米的轴距让其傲视同级。全新车型对外观设计进行了相应的调整，采用了全新的大灯造型和车头设计整体风格。
最明显的无疑是变化翻天覆地的进气格栅，它将老款的格栅倒了过来，从倒梯形变成整体性，这也是奔驰最新的家族设计语言。配合两侧全新样式的LED大灯组，环绕灯身的LED日行灯也让它设计感与辨识度都大大提高。车身侧面，整体轮廓饱满敦实，B柱之后的位置进行了明显的加长，使车身更加修长，同时也更有气势。车身上腰线位置较高，从前翼子板处一致横贯到尾灯，搭配车门表面的内凹式折痕处理，显得更加硬朗且有力量感。
后视镜造型圆润，集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、以及自动防眩目等功能。再来看车尾部，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，两侧腰线在尾部形成外凸的饱满轮廓；尾门中间使用了横贯式筋线处理，一定程度上延伸了尾部视觉宽度；尾灯造型与车尾轮廓融合自然，表面采用了略微熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。
两侧粗壮的双边共两出排气尾喉，表面同样采用了镀铬材质，带来更强烈的运动气息。车身长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，粗壮的五辐样式简约大气，轮胎匹配倍耐力SCORPION系列，规格为235/60 R18，车内标配胎压显示系统。内饰方面，依旧是经典的奔驰设计风格，一眼就能看出。
中控布局优雅大气，上方为大面积软性材质覆盖，边缘处辅以缝线工艺点缀，整体凸显档次感。三辐式多功能方向盘加入了触控按键，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处使用了手感紧致的皮质包裹，后方配备了换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、可变转向比、发动机启停、以及多种驾驶模式切换等功能。
