作为第一代宝马纯电动车，宝马i3一度成为社会关注的焦点，到目前为止，这款车的口碑还是不错的。宝马i3的空间非常适合4米长的车。对于新能源汽车的发展，宝马作为汽车行业的领头羊，研究了很久。虽然是纯电动车，但也没有失去宝马应有的驾驶乐趣。
20多万的预算，宝马i3值不值得买呢？
对于BMWi3，许多人认为这是一种使用碳纤维机身但电池寿命短的40万级高端物种。事实上，这款i3刚出现电池寿命时，现在其工业和信息化部的豪华版已经达到了271km，而快速充电版则达到了340km，此外，i3有很大的折扣，在低于30万的折扣和免税政策之后，这款豪华纯电动汽车的性价比增加了很多。那么，这款前卫而与众不同的电动车值得购买吗？宝马i3制造商指导价：33.98-40.58万报价后价格：28.72-316万元外观据说BMWi3的外形大胆而且前卫应该没有异议，
在2019年，今天，在街上的形状仍然有很高的回报率。它的正面让人想起愤怒的小鸟，侧面有丰富的线条，门的设计非常时尚，让人想起丰田的FJ酷路，i3的尾部采用窄而宽的设计。尾灯设计充满未来感，整辆车感觉就像一辆非生产性的概念车，但这种新颖的风格也注定要更窄。内部i3的内饰在当时似乎是一种前卫的设计，它仍然处于潮流的前沿，
内部感觉像绿色和简单，由两个屏幕和大量环保斑块组成。然而，由这些可再生材料制成的内饰的触感非常普遍，这种高成本但令人不愉快的方法是让消费者更头疼，I3双位握把好，中央控制大屏幕采用全新的UI设计iDrive，该旋钮具有手写功能，对汉字有很好的识别，给人很好的体验。空间宝马i3的空间非常适合4米长的汽车，
前排有非常宽敞的腿和头部空间。在后排，即使是175厘米的成年人仍然可以拥有不止一拳的腿部空间，仍然可以给人一些惊喜。然而，后座垫很硬，靠背是直的，因此在长途骑行时容易疲劳，i3的存储空间相当丰富，各处都设计了合理的存储空间，如中控台上方的凹形储物箱，可拆卸的杯架，前网袋和前门宽敞的储物空间。网格等不像普通宝马车型，
后备箱空间性能也不错，后排座椅下降后可以达到1100L，而且这款车还配有专用的电动车前箱，货舱空间一定会让您满意。驾驶BMWi3配备永磁同步电机，最大功率125kW，最大扭矩250Nm，官方宣布的休息时间仅为7.3秒，结果良好，但其强劲的动能回收需要消费者适应。否则，前倾和后退的动态将使乘客感到非常不舒服，
虽然它是纯电动车型，但它并没有失去宝马应该拥有的驾驶乐趣。由于底部电池的重心较低，i3看起来像一个较高的身体，具有良好的操控性能，并且在城市之间穿梭非常灵活，此外，碳纤维车身赋予汽车良好的车身刚性。虽然i3的悬架调节相对较硬，但它在穿过凹坑时具有良好的韧性和良好的底盘纹理，实际电池寿命作为电动汽车，巡航范围是重中之重。
BMWi3豪华版的高速续航能力相对平均，保持100-120km/h的速度，续航里程约200km，城市道路是i3的最佳选择，它可以在道路上行驶近300公里的交通拥堵和快速道路。此外，i3还具有安全圈功能，地图可以显示当前生活可以达到的范围，非常智能，如果骑车人的电池续航时间较长，则仍需购买扩展版或快速充电版。
总结一下BMWi3具有强劲的动力性能和良好的底盘性能，尽管整体强度与特斯拉型号不同3，然而，它在传统汽车公司拥有更深入的汽车制造经验，并有税收补贴政策。这可能是消费者更重视的一点，那么，i3值得购买吗？据我所知，如果当地经销商可以使i3价格低于300,000并且在一个有限的城市，那么i3将是一个非常好的选择。
电动汽车宝马i3，怎么样？
对于新能源汽车的发展，宝马作为汽车行业的领头羊，很早就开始了研究。作为第一代宝马纯电动车，宝马i3一度成为社会关注的焦点，到目前为止，这款车的口碑还是不错的。从外面看它的风格，比较科幻，好像是从科幻电影里走出来的，非常好看。首先，前脸的双肾进气格栅采用蓝边包边，给它带来了不错的视觉效果，看起来相当有个性。
