二手宾利飞驰四十万，16款宾利飞驰V8报价 17款飞驰V8S多少钱

来源：整理时间：2022-08-25 07:35:11 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，16款宾利飞驰V8报价 17款飞驰V8S 多少钱
2，二手宾利手误拍出1436万元难道是手滑多按一个0
3，宾利有八九十万的车吗
4，买二手的宾利飞驰要注意哪些事项请你指点
5，宾利飞驰这款车多少钱
6，宾利有40万左右的么
7，宾利40飞施最低配什么价
8，2016款宾利飞驰四座行政版w12多少钱
9，最低档的宾利什么价格
10，朋友一辆40多万的车是红色的有天窗的那种没大修过是十几年
11，41万买的房子50万卖出2年过户要多少钱

1，16款宾利飞驰V8报价 17款飞驰V8S多少钱

2016款宾利飞驰V8 4.0T价格 252-288万17款飞驰V8S价格：未确定

16款宾利飞驰V8报价 17款飞驰V8S多少钱

2，二手宾利手误拍出1436万元难道是手滑多按一个0

尤其是在中国，如果你有一笔钱，面前一辆奔驰，一辆宾利预算相当，其实大部分人会选择宾利。以为奔驰定位是一款大众化的豪车品牌，宾利呢，就在超豪华汽车品牌阵营了。因为宾利这样的高端的品牌，尤其是那些限量款，是手工打造的，有很多的人工成本，工艺比较完善，摆脱了机械加工，有一种艺术感在里面。其实主要还是看车主，一般财富层次比较高，追求的是享受和心理安慰居多，必须够独特，以此来彰显个性。更狠的是，宾利为了制作车上的真皮，竟然还有自己专门的牧场，为了能有好的牛皮，牧场的栏杆也是非常光滑，整头牛必须完整，不能划伤皮肤。有一些官方但数据表示，一台宾利飞驰的内饰要用掉27头牛的皮才能制作完成。而且要有专业的能工巧匠工作150小时以上才可以。必不可少的就是强大的性能，宾利现产的每一款车动力系统都几乎是超跑级别的，还有宾利每年举办的拉力赛，对性能研究有所积累。让每一台宾利车在用掉几头牛的皮以后，还有极致的操控性。奢华＋性能，几乎是全能的车。由于宾利的全手工制作，每一台宾利车要花费16到20个星期才能制作完成，这种生产速度和现代机械化生产相比，简直是太慢了。但是宾利秉持慢工出细活，就是要精品，我们看到极具现代化的宾利车，是在慢慢移动的生产线上由经验丰富的工匠手工组装而成，就连一小块木头也是能工巧匠花费不知多久来打磨完成的。

二手宾利手误拍出1436万元难道是手滑多按一个0

3，宾利有八九十万的车吗

宾利最便宜的欧陆或者是飞驰落地大概都在四百万上下了，七八十万最多只能买到十年左右车龄的二手宾利。

宾利有八九十万的车吗

4，买二手的宾利飞驰要注意哪些事项请你指点

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。在豪华车市场，很多人会去考虑一些更高端的二手车，相比于新车的价格，150万你能买到奔驰S级，但是也能选择二手的宾利飞驰。但问题是，二手车相比新车来说，有着极大的不确定性，因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻，所以说如果不是百分之百的把握。但是相比新车，特别是这些超豪华车型，二手车便宜的可不是一点半点，所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型，这么多年，似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位，150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了，不管是动力，配置，豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆，而且新车相对来说还会比较省心，所以对于大部分消费者来说，还是会更倾向于去选择一款新的车型。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的，虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论，但是相比奔驰来说，宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的，而车辆一般也被看作是实力的体现，所以即便是一台二手的宾利飞驰，那种感受还是要比奔驰S级更有“面子”。虽然购买二手车可以省下一大笔钱，也不用再去缴纳购置税之类的，但是需要注意的一个问题就是，后期的保养和维修成本，即便奔驰的维护和保养成本已经不低了，但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌，在后期的维护和保养方面，比起奔驰来说贵的可不是一点半点。所以二选一的话，我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。老样子，买25台二手五菱，也就是25菱，然后跑到高速公路排成一队，一会排成S，一会排成B300万预算建议买宾利，不管是实用性还是舒适性，宾利都适合大部分人使用。目前300万预算可以考虑宾利全新添越4.0T V8，SUV中的大佬座驾，也可以考虑刚上市宾利飞驰6.0W12，但是预算可能要高一点点。或者轿跑宾利欧陆，都是不错的选择。我是精神病院的陈院长，从网上看到你的发言后，我院十分重视你目前的病情，你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人士感到十分的惊讶。王医师（我院的主治医生）看到你的情况后表示愿意尽最大能力为你治疗，鉴于你目前的病情，有进一步恶化的可能，因此我们希望你能主动来我院治疗，并积极配合医生的相关工作。精神疾病可防可控可治，你要树立起坚强的信心，我们一定会让你走出阴影过上正常人的生活期待你的病情早日恢复，回到正常的生活中来，做一个对社会有贡献的人！

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。在豪华车市场，很多人会去考虑一些更高端的二手车，相比于新车的价格，150万你能买到奔驰S级，但是也能选择二手的宾利飞驰。但问题是，二手车相比新车来说，有着极大的不确定性，因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻，所以说如果不是百分之百的把握。但是相比新车，特别是这些超豪华车型，二手车便宜的可不是一点半点，所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型，这么多年，似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位，150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了，不管是动力，配置，豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆，而且新车相对来说还会比较省心，所以对于大部分消费者来说，还是会更倾向于去选择一款新的车型。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的，虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论，但是相比奔驰来说，宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的，而车辆一般也被看作是实力的体现，所以即便是一台二手的宾利飞驰，那种感受还是要比奔驰S级更有“面子”。虽然购买二手车可以省下一大笔钱，也不用再去缴纳购置税之类的，但是需要注意的一个问题就是，后期的保养和维修成本，即便奔驰的维护和保养成本已经不低了，但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌，在后期的维护和保养方面，比起奔驰来说贵的可不是一点半点。所以二选一的话，我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。我是精神病院的陈院长，从网上看到你的发言后，我院十分重视你目前的病情，你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人士感到十分的惊讶。王医师（我院的主治医生）看到你的情况后表示愿意尽最大能力为你治疗，鉴于你目前的病情，有进一步恶化的可能，因此我们希望你能主动来我院治疗，并积极配合医生的相关工作。精神疾病可防可控可治，你要树立起坚强的信心，我们一定会让你走出阴影过上正常人的生活期待你的病情早日恢复，回到正常的生活中来，做一个对社会有贡献的人！老样子，买25台二手五菱，也就是25菱，然后跑到高速公路排成一队，一会排成S，一会排成B

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。在豪华车市场，很多人会去考虑一些更高端的二手车，相比于新车的价格，150万你能买到奔驰S级，但是也能选择二手的宾利飞驰。但问题是，二手车相比新车来说，有着极大的不确定性，因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻，所以说如果不是百分之百的把握。但是相比新车，特别是这些超豪华车型，二手车便宜的可不是一点半点，所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型，这么多年，似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位，150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了，不管是动力，配置，豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆，而且新车相对来说还会比较省心，所以对于大部分消费者来说，还是会更倾向于去选择一款新的车型。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的，虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论，但是相比奔驰来说，宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的，而车辆一般也被看作是实力的体现，所以即便是一台二手的宾利飞驰，那种感受还是要比奔驰S级更有“面子”。虽然购买二手车可以省下一大笔钱，也不用再去缴纳购置税之类的，但是需要注意的一个问题就是，后期的保养和维修成本，即便奔驰的维护和保养成本已经不低了，但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌，在后期的维护和保养方面，比起奔驰来说贵的可不是一点半点。所以二选一的话，我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。我是精神病院的陈院长，从网上看到你的发言后，我院十分重视你目前的病情，你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人士感到十分的惊讶。王医师（我院的主治医生）看到你的情况后表示愿意尽最大能力为你治疗，鉴于你目前的病情，有进一步恶化的可能，因此我们希望你能主动来我院治疗，并积极配合医生的相关工作。精神疾病可防可控可治，你要树立起坚强的信心，我们一定会让你走出阴影过上正常人的生活期待你的病情早日恢复，回到正常的生活中来，做一个对社会有贡献的人！老样子，买25台二手五菱，也就是25菱，然后跑到高速公路排成一队，一会排成S，一会排成B300万预算建议买宾利，不管是实用性还是舒适性，宾利都适合大部分人使用。目前300万预算可以考虑宾利全新添越4.0T V8，SUV中的大佬座驾，也可以考虑刚上市宾利飞驰6.0W12，但是预算可能要高一点点。或者轿跑宾利欧陆，都是不错的选择。

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。在豪华车市场，很多人会去考虑一些更高端的二手车，相比于新车的价格，150万你能买到奔驰S级，但是也能选择二手的宾利飞驰。但问题是，二手车相比新车来说，有着极大的不确定性，因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻，所以说如果不是百分之百的把握。但是相比新车，特别是这些超豪华车型，二手车便宜的可不是一点半点，所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型，这么多年，似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位，150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了，不管是动力，配置，豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆，而且新车相对来说还会比较省心，所以对于大部分消费者来说，还是会更倾向于去选择一款新的车型。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的，虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论，但是相比奔驰来说，宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的，而车辆一般也被看作是实力的体现，所以即便是一台二手的宾利飞驰，那种感受还是要比奔驰S级更有“面子”。虽然购买二手车可以省下一大笔钱，也不用再去缴纳购置税之类的，但是需要注意的一个问题就是，后期的保养和维修成本，即便奔驰的维护和保养成本已经不低了，但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌，在后期的维护和保养方面，比起奔驰来说贵的可不是一点半点。所以二选一的话，我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。我是精神病院的陈院长，从网上看到你的发言后，我院十分重视你目前的病情，你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人士感到十分的惊讶。王医师（我院的主治医生）看到你的情况后表示愿意尽最大能力为你治疗，鉴于你目前的病情，有进一步恶化的可能，因此我们希望你能主动来我院治疗，并积极配合医生的相关工作。精神疾病可防可控可治，你要树立起坚强的信心，我们一定会让你走出阴影过上正常人的生活期待你的病情早日恢复，回到正常的生活中来，做一个对社会有贡献的人！老样子，买25台二手五菱，也就是25菱，然后跑到高速公路排成一队，一会排成S，一会排成B300万预算建议买宾利，不管是实用性还是舒适性，宾利都适合大部分人使用。目前300万预算可以考虑宾利全新添越4.0T V8，SUV中的大佬座驾，也可以考虑刚上市宾利飞驰6.0W12，但是预算可能要高一点点。或者轿跑宾利欧陆，都是不错的选择。买二手豪华车、注意要看车辆是不是正规渠道的、是不是抵押和改过车架和发动机号码、其次就是要看看车辆有没有重大事故和水泡现象、再就是着车看看发动机有没有异常声音和抖动、还仪表有没有故障灯亮、首先自己先看看外观和车内外有没明显的异常、如果没有异常、就做好开车修理厂叫师傅做个全车检测、用电脑检测一下有故障和历史故障

5，宾利飞驰这款车多少钱

400万

400万左右

298万

6，宾利有40万左右的么

宾利（BentleyMotors Limited）是一家豪华汽车制造商，成立于1919年8月，总部位于英国克鲁。宾利在1997年被大众集团收购；[1]2002年开始，宾利取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的汽车品牌，并且成为英女王登基50周年庆典座驾。有以下几款车型宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道（Mulsanne）命名。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚已取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族的旗舰宝座。首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“设计环节对宾利汽车至关重要，从外观到内饰，每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条，从前向后优雅延伸，设计独特的20英寸轮毂（可选21英寸）等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。慕尚的车厢内部精致而奢华，与高雅的外观相得益彰。宾利首席内饰设计师罗宾-培治先生(Mr Robin Page)表示，传承经典并不意味守旧不变，“时刻铭记如何以现代技术运用传统材质和手工技艺，这一点至关重要。”慕尚车厢内部不间断的 “环徊木饰”设计，使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周，彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。丰富多彩的照明工具配合有不同的座椅与装饰，让车主得以拥有极具个人风格的私人空间。慕尚采用的V8发动机拥有512匹的强大动力和高达1020牛顿米的输出扭矩。除了搭配8速自动变速箱以外，其凸轮定相技术能够保证即使转速较低也能产生巨大的扭矩输出。而首次引入超豪华车的汽缸钝化技术能在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机汽缸中的四个，借助中断燃料供应使耗油量降低，以减少二氧化碳的排放。慕尚女王登基钻禧纪念版慕尚女王登基钻禧纪念版2012年初，宾利为庆祝英女王伊丽莎白二世登基60周年推出了一款宾利慕尚女王登基钻禧纪念版车型，该车仅在中国地区发售，限量60台，售价为688万元。慕尚女王登基钻禧纪念版在车身颜色上使用了有别于其他宾利车型的漆面和皮革颜色，以红白蓝（英国国旗颜色）的各种组合来彰显其英伦风范。手工完成的车身腰线同样采用了红白蓝三种颜色，带来优雅的表面触感，此外，D柱上还装饰有独特的宾利B徽标。内饰部分，慕尚女王登基钻禧纪念版采用独有的个性化设计和制作，四个头枕上的定制金线刺绣、后车厢饰以金色图案的木餐桌以及奢华的皮革靠垫，均以重要国家庆典时使用的皇家马车为图案主题。纪念版慕尚配有不锈钢迎宾踏板，上面带有“Bentley Mulliner England”和“Diamond Jubilee Edition”字样。动力方面，慕尚女王登基钻禧纪念版搭载的是6.75升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率513马力，峰值扭矩1020N·m.传动部分匹配8速手自一体变速器。慕尚加长防弹车宾利慕尚加长防弹车在2013年4月的上海车展上，比利时防弹车生产商克拉特（CARAT）带来了一款名为凡尔赛65的加长防弹宾利慕尚。这款防弹版加长宾利慕尚的售价高达1580万元，为现今最昂贵的慕尚车型。凡尔赛65防弹车基于宾利慕尚打造，车架整体外围加固，车门及车窗框架整体防弹技术，防弹车窗，悬挂系统升级、刹车系统升级、油箱加固保护，前后门合页加固以及防爆轮胎等全方位提供车辆人员安全保护。一系列的措施使这款车达到了B7的防弹等级，可以抵御15kgTNT炸药的袭击。尺寸方面，凡尔赛65长宽高分别为6225mm/1926mm/1521mm，轴距为3916mm，轴距增加了650mm。动力方面，凡尔赛65依然搭载的是6.75L涡轮增压发动机，最大功率513马力，最大扭矩1020N·m，与发动机相匹配的是8速自动变速箱。飞驰飞驰(Flying Spur) 是最具宾利品牌特色的豪华车之一，其名称中的Spur本意为“踢马刺”，亦可作“策马飞驰”之引申。作为世界上速度数一数二的四门超豪华车，宾利飞驰可达每小时320公里。宾利飞驰上的黑色宾利徽章，代表它那刚劲而不张扬的性能表现，彰显了品牌豪华舒适的特性。在2013年初，宾利汽车公司正式发布了其改款飞驰的官图，该车定于2013年3月5日在日内瓦车展上全球首发，正式从原有的欧陆车系中独立出来，使其四门豪华轿车的定位更为深刻。Bentley Flying SpurBentley Flying Spur Bentley Flying Spur 30张Bentley Flying Spur 高清图册外观方面，宾利飞驰在设计上借鉴了欧陆GT的设计理念，并延续了宾利旗舰车型慕尚的经典设计元素，此外还装备了带LED日间行车灯的前组合大灯和调整过的保险杠。而在车身尾部的设计上，宾利飞驰同样受到了宾利慕尚的启发，使得长度接近5.3米的车身不失运动气息。车辆内饰采用了高品质的真皮材质和装饰件，突显了车辆奢华、有品质的产品特点。宾利飞驰还装备了更多奢华配置，如空气悬挂系统，先进的车载信息系统等。动力部分，宾利飞驰的高配车型搭载了与欧陆GT相同的6.0升W12汽油发动机，最高输出功率567马力，最大扭矩650牛米，动力性能十分出色。另外，宾利汽车还为飞驰装备了4.0升排量V8双涡轮增压汽油发动机，匹配8速ZF自动变速箱。2013年5月，独立之后的第一代宾利飞驰正式登陆中国市场，共分为飞驰W12和飞驰 W12Mulliner两个款型，售价区间为405.8~435.8万元。宾利飞驰车内共采用了约10平方米的木饰面，皮革均由纯手工缝制而成，尽显尊贵典雅。此外，宾利飞驰还配备了带加热功能的后排座椅，另有通风和按摩功能可选。所装备的两块10英寸的后排液晶屏，可实现连接互联网及收发邮件等功能。飞驰V8宾利推出全新飞驰V8，全球最佳超豪华四门轿车再添典范新作。宾利汽车为飞驰的动力单元新增了V8发动机配置，以全新的动力表现诠释这款全球最受青睐的超豪华四门轿车，为客户带来更多动力选择。[3]作为新飞驰W12旗舰车型的兄弟车型，新飞驰V8集飞驰众多非凡特质于一身，拥有极具雕塑感的凌厉车身外观，精湛考究的制车工艺以及先进完善的高科技配置。新飞驰V8将吸引更多新客户选择宾利品牌，特别是计划升级原有高级四门轿车的客户群体。[3]该车型搭载宾利汽车闻名遐迩的4.0升双涡轮增压V8发动机。发动机最大功率为507匹马力（6000转/分），峰值扭矩高达660牛·米（1750转/分），能够驱动新飞驰V8在5.2秒内由静止加速至100公里/小时，最高车速可达295公里/小时。得益于可变排量、热量智能管理、电能回收等先进技术，这款发动机在拥有惊人动力性能的同时还兼具极高的能效，单箱油续航里程可达840公里。与W12车型一样，新飞驰V8搭载ZF八速自动变速箱和全时四轮驱动系统。在任何天气、路况条件下，均能确保车辆稳健的操控表现。其配备电脑控制的独立空气悬架，可最大程度地吸收、隔离路面震动与冲击，确保车辆的舒适驾乘感受。作为区分，新飞驰V8与新飞驰W12旗舰车型在外观造型上略有不同。镀铬装饰的车辆排气管尾端呈“8”字形，宾利双翼徽标的中心为红色，均意在显示车辆所搭载的动力单元为V8发动机；同时，黑色前进气格栅，嵌入年轻动感的黑色系双翼造型饰件。[3]新飞驰V8配备了一整套先进的车载科技配置，为旅途中的乘客营造出便捷惬意的工作、休闲氛围。通过置于车舱后排的触屏遥控器，乘客只需轻触按键，即可轻松掌控、调节座舱空调系统和信息娱乐系统。同时，新增的多媒体选装套件为乘客带来功能更为强大的后排空间娱乐新体验。[4]宾利新飞驰V8于2013年春季开始向客户交付。[5]欧陆欧陆（Continental）是宾利品牌最为畅销的车型，将超级跑车的动力与豪华车的舒适性融合为一体。该车系囊括了以GT、GT3、GTC、GTS、Speed、Flying Star、Supersports为主的近百款车型，售价为298~568万不等。每一款欧陆均继承了宾族贵族气质的跑车血统，做工考究、材质上乘。此外，网状的电镀格栅、四枚椭圆形车灯和强悍的动力性能都是活力、激情的有力印证；保险扛和通风孔更加凶猛，车尾部分则依然奢华，可选装的汽车尾翼（扰流板）提升了车型运动感，尾灯和排气系统进行了改良，并搭配Quickshift变速器和四驱系统尽展欧陆车系的稳定性能，出众表现以及多元化操控。欧陆Flying Star宾利欧陆Flying Star宾利欧陆Flying Star 宾利欧陆Flying Star 10张宾利欧陆Flying Star在2010年3月的日内瓦车展上，宾利带来了一款特别的车型——欧陆Flying Star。这款车型并不是宾利原厂的作品，而是经由意大利旅行车改装公司Touring Superleggera之手基于标准版宾利欧陆GTC精心打造的。作为欧陆系列首个旅行版本，Flying Star已于展出后数月进行量产，起售价高达51万英镑（为标准版慕尚的2.4倍），全球仅限量生产20台，可能是世界上最昂贵的三门旅行车。外观方面，欧陆Flying Star优雅高贵、线条流畅，不缺乏动感，后备箱和尾灯的周围包裹上了耐用的黄铜板，并采用镀铬装饰；LED尾灯来自于欧陆Supersports的设计风格。20英寸的Borrani轮毂也是该车型的亮点，不锈钢钢丝轮辐设计散发出浓烈的复古味。车身结构件都采用轻量化的钢材，运动部件则为铝合金。尽管车身宽大，但欧陆Flying Star的整备质量比欧陆GTC还要轻30千克，如果采用碳纤维车顶，在保持刚性和强度不变的情况下，整备质量将再降低100千克。实用性和空间是缺一不可的要素。欧陆Flying Star的载物空间为400升，如果将后排座椅翻折起来，这个空间将达到1200升，后备箱的开口非常大，适合置放一些较为大型的物品。动力部分，宾利欧陆Flying Star搭载了6.0升W12双涡轮增压器发动机，最高马力可以达到630匹，再加上经过轻量化的车身，0到100公里加速仅为4.1秒，最高时速可以达到330公里每小时。欧陆SupersportsISR敞篷限量版宾利欧陆ISR敞篷限量版宾利欧陆ISR敞篷限量版宾利欧陆ISR敞篷限量版 10张宾利欧陆ISR敞篷限量版2011年11月21日，宾利欧陆SuperSports ISR（Ice Speed Record）车型正式登陆中国市场，售价为568万元，该车在全球范围内仅限量发售100台。这是宾利欧陆SuperSports ISR在国内的首次亮相。同年4月，宾利欧陆SuperSports敞篷版创造了330.7km/h的冰上行驶最高纪录，而宾利推出了SuperSports ISR敞篷限量版车型则是对这一全新纪录的纪念。限量版SuperSports ISR基于欧陆SuperSports敞篷版打造，有Beluga黑、Quartzite灰和Arctica白三种颜色供消费者选择，该车配有的红色涂装20英寸10幅合金轮毂彰显了限量版车型的特殊身份。宾利欧陆ISR的仪表板、中控台和车顶面板所采用的高光泽度碳纤维呈现出特殊的红色编织效果，这一点是该车型所独有的。这一设计主题还通过座椅和车门的邮筒红滚边，以及座椅、门包边、方向盘和换挡杆的邮筒红撞色线缝得以延续。前排座椅和地垫还刺绣有Supersports字样，同时标志性的百年灵仪表板时钟也采用红色色调。宾利欧陆Supersports ISR敞篷限量版搭载的是6.0L W12的双涡轮增压发动机，最大功率640马力，峰值扭矩800N·m。传动部分匹配quickshift 6速自动变速器。其百公里加速为4秒，极速为300公里/小时。欧陆GT/GT敞篷版宾利欧陆GT系列宾利欧陆GT系列宾利欧陆GT系列 20张宾利欧陆GT系列宾利欧陆GT是意大利语Gran Turismo的简称，属于欧陆系列的高性能产品，里里外外均贯彻着宾利优秀造车工艺，将宾利品牌慑人的性能发挥到极至。欧陆GT配备源于英国克鲁郡工厂的6公升W12汽缸双涡轮增压发动机，马力输出高达560匹，最高时速318km，百公里加速时间只需4.8秒。入门级车型搭载4.0T V8发动机，最大马力507匹，最高时速303km/h。无论在外观还是内饰上，宾利欧陆GT都体现了其清新的运动感设计理念。欧陆GTC是Gran Turismo Cabriolet的缩写，欧陆GT的软顶敞篷款。独特的镀铬边框、尾部新颖的镀铬8字排气管、暗色下帷幔及后部豪华行李箱都加强了车型的时尚气息。欧陆GT敞篷版标准版车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，相对于欧陆GT W12的性能毫不逊色，最大功率373kW(500PS），百公里加速时间4.8秒，最高时速303km/h。所采用的节能管理系统在中低速行驶和巡航时，可选择停止四个汽缸的工作。欧陆GT敞篷版 6.0的动力性能与硬顶版本基本保持一致。欧陆GT 极致版敞篷版GT Speed ConvertibleGT Speed Convertible GT Speed Convertible 20张宾利欧陆GT Speed敞篷版2012年12月，宾利发布了欧陆GT极致版敞篷版车型的官方图片，该车定于2013年初在底特律车展正式发布。外观方面，宾利欧陆GT极致版敞篷版完全传承了该车系硬顶车型的设计元素，黑色网状前进气格栅、经过加大处理的进气口以及21英寸的专属轮圈，让新车看起来更具运动气息。内饰方面，宾利欧陆GT极致版敞篷版车型在做工方面更加精细，车内中控台、座椅等多处位置均加入了红色缝合线。动力方面，宾利欧陆GT极致版敞篷版车型依然搭载的是6.0升双涡轮增压W12发动机，该发动机最大功率可以达到625马力，峰值扭矩为800N·m。配置8速ZF自手排变速箱，GT敞篷版速度从静止加速到时速100公里仅需4.4秒，比起GT速度稍微落后0.2秒;而在最高速度方面，拥有时速325公里极速表现的GT敞篷版的速度。此外，该车同样配备了全时四驱系统。欧陆GT 极致版勒芒冠军纪念版GT W12 Le Mans EditionGT W12 Le Mans Edition GT W12 Le Mans Edition 24张GT W12 Le Mans Edition 高清图册紫罗兰色是高贵的象征，极致速度是力量的体现。拥有这两种元素的宾利GT极致版勒芒冠军纪念版是高贵和力量的化身。全国限量发行6辆的宾利勒芒冠军纪念版是为了纪念宾利汽车曾经囊括六届勒芒24小时耐力赛冠军这一辉煌历史而特别推出的。灰紫罗兰色的设计独具一格，无论从颜色到配置都是前所未有的，不仅吸引了众多汽车爱好者期待的目光，也被许多汽车收藏家视为极其珍贵的收藏品之一。双门轿跑车身，跑车式座椅，动感的中控台，即使放在陈列厅，亦能感受到它的爆发力量。该车是宾利汽车中的经典车型，为车主带来高性能的感觉。这款车的设计灵感源自宾利20世纪的经典“Speed”赛车系列，最高时速可超过326公里。它拥有610匹马力的W12发动机，产生的扭矩可比标准的欧陆GT高达15%，马力则增加了9%，由静止加速至时速100公里/小时只需4.5秒，除了加添几分跑车劲道以外，它亦为车主带来更高速、同样舒适的驾乘体验。根据勒芒冠军版车型调校，更可以感受到跑车的驾控。[6][7]Speed 8宾利Speed 82003年6月，在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头，参赛的两支队伍驾著宾利Speed 8专业赛车，囊括了年赛事的头二名，充分展示宾利轿车的超凡动力及惊人耐力。法国勒芒赛是世界级专业的车赛，以考验赛车的耐力及速度而闻名于世。法国勒芒24小时耐力赛，全球首办之汽车运动，是与美国印第安纳波利斯齐名的耐力赛，每年举行一次，众多的著名的赛车手都梦想能够赢得这两个比赛的冠军。1923年，勒芒24小时耐力赛拉开序幕，宾利的制车、参赛经验虽然不足两年，却跻身于首批逐鹿勒芒的汽车品牌之列，并于1924年夺得勒芒冠军。宾利的速度、耐久性能从此蜚声全球，1927至1930年，宾利更是连续4年夺得勒芒冠军，尤其是1929年，囊括冠亚季殿四席，将宾利品牌的赛车天性发挥到极致。速8型散热器位于座椅一侧，引擎的冷却水和机油是靠安装在两侧的散热器来散热。部分赛车采用在车的两侧对称的水油分离的散热器。另外一些则采用一边有一个水散热器，另一边则采用具有水油分离的散热器这样一种非对称布置。所有这些都是为了将管道数量降低到最小以减少车重。速8的引擎由奥迪研发，4.0LV8引擎，输出功率600hp，位于座舱背后的位置，驱动方式属于中置后驱，这台引擎同样用在R8C上面。宾利在2003年以Speed 8再度夺得勒芒24小时耐力赛冠军，宾利自2001参赛，3年内就夺冠，实力惊人，不过也是自2003年起宾利就不再参赛。其实这部车是大众为其设计的，使用Audi 4.0 liter 90-degree V8引擎。

7，宾利40飞施最低配什么价

宾利飞驰 2014款 4.0T V8 274.8--319.8

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8，2016款宾利飞驰四座行政版w12多少钱

300多万，谢谢，飞驰最低300万左右。

你好，宾利飞驰w12发动机更换机油需要十二升，一升装的十二瓶。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

9，最低档的宾利什么价格

宾利慕尚全国最高优惠达到76.5万，这相当于一款拥有中上配置的奥迪A7，惊人的降价幅度相信让不少土豪更是心动不已。慕尚从外形到内饰无时无刻不透露出奢华的气息，犀利独特的车身线条从发动机盖就开始表现的淋漓尽致，与此同时其线条还沿着卓然灵动的车身一直延伸到强壮的后腰，使整车看上去相当优雅奢华，此外慕尚其渐入时的前大灯，以及那独一无二的品牌标志，让慕尚拥有极高的识别度，网格状的进气格栅，更是为其前脸增添不少层次感。

宾利欧陆飞驰 298.00万

目前宾利比较普及的是他的一款飞驰，298万。顶级的雅致系列就比较高了，特别是限量版的往往是有价无市。欧陆GT Speed 398万欧陆GT豪华版 308万欧陆GT运动版 328万欧陆飞驰（四座） 338万欧陆飞驰（五座） 298万欧陆GTC 358万雅致RL 548万雅致R 448万今年9月将在法兰克福车展上推出一款全新的宾利“欧陆GT”轿跑车,这是宾利系列中最便宜的一款车,估计售价270万元RMB 抱歉，目前找不到这款车的图片

宾利欧陆飞驰！2230000万！

10，朋友一辆40多万的车是红色的有天窗的那种没大修过是十几年

因为不晓得身牌子，而且已经是10年了，按照十年计算，十五年报废，且没有经过大修，有可能发动机要接近磨损极限了，不过是进口车的话，那技术状况还可以。价格大概8万左右，还有五年就报废了。油耗应该不小，建议慎重用五万买的话，还应该比较值，不过价格太低，还是要考虑哈其他方面的因素。你懂的！！考虑车的事故，实际使用状况，如果发动机即将接近大修，以后维护比较麻烦，，对二手车鉴定估价略懂

30万左右把。

买不了，最少50到60rmb 还是比较破的b车！

有没有出过事故、行驶公里数、发动机、目前市场价、折旧率等等，要考虑很多问题。

慎重啊十年了进口车也进更年期甚至老年期了买回来天天伺候它可真让人烦心的要看具体情况车什么牌子啊什么配置啊价格低就些风险相对低些再好的车都得贬值它不是房子

够呛吧！十年能跑多少公里啊，估计快大修了。汽车跟电脑差不多，更新换代太快，新车的话一年之后就得打八折。十年时间，现在的车都填了很多新配置，恐怕是你朋友的车不能比的! 而且30万的价格不低，真能选辆不错的新车了！

11，41万买的房子50万卖出2年过户要多少钱

办理二手房买卖过户的话需要缴纳的税费不是按照成交价计算的，是根据房管局内部系统的评估价计算的，如成交价是50万元，评估价很可能只有40万或60万，所以税费的计算方式就是按照评估价计算的，需要缴纳的税费如下：个人所得税：1%（满五年唯一一套住宅免征）卖方出契税：90平方以下1%，90平方-144平方1.5%，144平方以上3%，二套房3%买方出营业税：5.6%(满两年免征）卖方出交易手续费：面积*6元双方一家一半工本费：80元买方出

根据买方是否首次购房、面积等情况如下：1、测绘费1.36元/平方，买方；2、评估费0.5%（评估额，允许浮动），买方；3、契税评估额初次90平内1%、90平~144平1.5%，非首次或超过144平3%，买方缴纳;　　4、所得税按全额的1%由卖方承担；5、交易费6/平方,双方;6、工本费80元,买方(工本印花税5元)买方；7、营业税5.6%卖方缴纳，满五年可减～

房产证不满二年，过户税约42000元，税费约为房产报税价的8%（卖方：个人所得税1%（房产证大于5年的免）、增值税5.5%（房产证大于2年的免），买方：契税1.5%，其它过户税费约数百，以上税点均按小于144平方米的普通住宅计算）。报税价是你们自己定的。房管局的电脑系统对当地每个区域有一个最低的评估价。你们报的报税价高于那评估价就按你们的价计税。低于的话就按系统的评估价计算。对这评估价最了解的是当地同区域的房产中介，因为他们经常去过户，知道能最低报多少可以通过，所以建议你去中介那了解下。