安徽宣城通高铁在杭州有什么用，从杭州有到安徽宿州的高铁

来源：整理时间：2022-09-23 13:43:41 编辑：高铁查询手机版

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1，宣城到杭州什么时候有高铁
2，从杭州有到安徽宿州的高铁
3，络合杭高铁

1，宣城到杭州什么时候有高铁

商杭铁路，已经规划，计划2010年动工。商杭铁路在我省境内约677公里，按一条快速客运通道标准申报，一旦建成将大大缩短我省前往长三角的运行时间。”省发改委交通处处长李晟介绍，商丘至阜阳至杭州铁路已列入国家《中长期铁路网规划》。该铁路起自河南商丘，经安徽阜阳、亳州、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，至浙江湖州，与湖州至上海、南京至杭州城际铁路连接，对根本解决华东第二通道运能紧张状况，促进皖江城市带承接产业转移，实现我省与长三角的一体化具有重要意义。据了解，根据我省出台加快铁路建设若干意见设定的铁路发展目标要求，商丘-合肥-杭州是构建我省干支衔接、内联外畅的现代化铁路网主骨架之一，到2015年，全省铁路网布局更加完善，主要铁路通道实行客货分线运输，快速客运铁路覆盖所有省辖市，实现合肥1小时到南京，2小时到上海、杭州、武汉，3小时到北京、福州；货物运输便捷通畅。根据安徽省与铁道部有关会谈纪要，商丘—杭州铁路在安徽境内铁路建设总投资约575亿元，由铁道部和安徽省共同投资建设，其中铁道部出资531亿元，其余由安徽省负责筹措，力争2010年开工建设。目前，设计单位已分别来我省开展调研。

宣城到杭州什么时候有高铁

2，从杭州有到安徽宿州的高铁

车次始发站终点站车辆类型发站发时到站到时里程历时硬座软座 G34 杭州东北京南高速动车杭州东 07:18 宿州东 09:48 519 02:30 237.5 400 G282/G283 杭州东青岛高速动车杭州东 14:04 宿州东 16:55 519 02:51 237.5 400 D5432 温州南徐州动车组杭州东 16:10 宿州东 21:29 717 05:19 218.5 331.5 G62 杭州东济南西高速动车杭州东 17:40 宿州东 20:28 519 02:48 237.5 400

从杭州有到安徽宿州的高铁

3，络合杭高铁

商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自郑徐高铁商丘站，经过阜阳、合肥、芜湖，至宁杭高铁杭州东站。商杭高铁全长796.9公里，新建线路长617.3公里，利用在建或既有铁路179.6公里。设计时速350公里，初期运营时速300公里。预估算投资960.8亿元。商杭高铁北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高速铁路，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁，商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。2015年11月30日，商杭高铁全段正式开工建设，预计2020年11月1日正式开通运营。中文名商杭高铁外文名Shangqiu-Hangzhou High-speed Railway别名商杭高铁、商杭客运专线地位“十二五”交通网络重点工程长度790.9公里简介线路规划商杭高铁（商丘——杭州）又名商杭客运专线，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。4张快速铁路网规划图该线起自郑徐高铁商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、马鞍山、宣城、湖州，终至宁杭高铁杭州东站。商杭客运专线长770公里，采用电气化以上标准，预估算投资818亿元，设计速度目标值350公里/小时，全线共设22个高铁站，其中商丘、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。商杭高铁北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁与沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁，将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。走向商杭高铁起自郑徐高铁商丘高铁站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖东、引出，经含山县林头镇，跨运漕河，穿太湖山隧道，越淮南铁路、凌家滩遗址北侧、芜湖北、到芜湖、宣城、广德，至浙江湖州，下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接，终点至宁杭城际铁路湖州站。这条铁路全长770公里，估算投资818亿元，将按照客运专线、双线标准建设，设计速度目标值350公里/小时。全线共设22个车站，其中商丘、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站，其中合肥北城站至合肥站段23.62km为合蚌客运专线，合肥站至肥东站段19.95km利用既有线，芜湖至宣城段70.69km为已立项皖赣新双线工程，湖州南至杭州段69.12km为在建宁杭客专工程，本项目建筑长度为586.87km，包括商丘至合肥段358.10km、肥东至芜湖段104.78km、宣城至湖州南段123.99km，桥隧比72.3。本线主要技术标准：客运专线，正线数目双线，设计时速350km/h，最大坡度20‰，电力牵引，到发线有效长650m。

络合杭高铁