龙岩至南平高铁造价，泉州坐动车会不会到建瓯还是去南平

来源：整理时间：2022-09-24 19:32:12 编辑：生活常识手机版

本文目录一览

1，泉州坐动车会不会到建瓯还是去南平
2，龙岩至南平高铁拆迁赔偿
3，龙岩三明南平这些内陆城市哪个比较有发展潜力
4，福州到龙岩的动车什么时候开通
5，福建龙岩到南京有直达的火车吗
6，福州到龙岩动车火车要多久
7，从镇江到福建龙岩市做高铁多长时间
8，请问南平到龙岩有没有直达的汽车
9，上海到福建龙岩火车要几小时

1，泉州坐动车会不会到建瓯还是去南平

在泉州站坐高铁可以到建瓯西站。在泉州站坐高铁可以到南平北站。

泉州坐动车会不会到建瓯还是去南平

2，龙岩至南平高铁拆迁赔偿

这个目前还在计划中，还没那块，可以当地的街道直接问下估计是这个是还需要一段时间，最少出通知还要有四五个月的样子或者去当地的论坛和贴吧问下，比较详细点上面的人毕竟都是挺多的关心的人，他们估计会给你明确的答案最好是可以到当地的相关部门的网站问下最好了这个上面可能你问的得不到最佳的答案毕竟这个上面的影响力也是有限，如果上面开始安排了那你就要做好准备的了，以及以后的一个房子规划等等，要运筹帷幄，到时候受手访脚乱就不好了。———————————最后祝你找工作顺利，工作顺心，生活开心—————————————————————觉得好就请点采纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美好——————————

龙岩至南平高铁拆迁赔偿

3，龙岩三明南平这些内陆城市哪个比较有发展潜力

　　南平地处福建省北部，龙岩则是在福建省西部，两者中间隔着三明市，都是内陆邻海城市，因为都在一个省内，所以说二者的距离也不是非常远。　　在百度地图上，我们可以看到，从南平到龙岩，差不多281公里。自驾的话，差不多需要4小时左右，路线主要是推荐走长深高速和永漳高速，这样的路程会稍微短点，且过路费也相对少点，因为时间稍微久点，自驾的话，要注意找服务区休息一下。　　下面来介绍两座城市之间的交通往来方式。　　一、汽车。基本上，南平到龙岩每天有两班的大巴，上午发车时间是9：15，从南平汽车站到龙岩，时间在4小时左右，票价在110元；下午的班次发车时间在15:00，从南平汽车站到龙岩汽车客运中心站，时间约4小时，票价110元。　　二、动车。南平直达龙岩的动车相对比较少，一般一天就一个班次，即从南平北到龙岩，时间差不多4小时，二等座是188.5元。不然就得通过换乘，比如先从南平到福州，再经福州到龙岩。　　不过有个好消息，目前在建的南龙铁路，也计划在2018年12月底开通。南龙铁路如果通车了，就能大大地改善闽西北地区铁路交通条件，到时南平到龙岩最快只需要1个小时了。　　三、机场。虽然二者都有机场，但因为距离相对比较近，目前是没有互相往来的航班。　　南平和龙岩都有不少的旅游景点，南平主要是武夷山，龙岩主要是永定土楼和冠豸山，这些景点都很值得大家去玩一下。（闽南网岳萍萍）南平至龙岩的南三龙铁路，预计2018年年底全线通车，通车后，从南平到厦门坐高铁只需2.5个小时，从南平到龙岩只需1个小时，极大方便了沿线的市民们出行。据了解，南三龙铁路北起合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站，设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站。目前已知，赣龙铁路、赣瑞龙铁路、漳龙铁路会接入南三龙铁路，意味着南三龙铁路的沿线站点，将会有直达赣县、于都、会昌北、瑞金的车次，这无疑是个好消息，以后去江西就更方便了，时间上也会更快了，三杯鸡、客家酿豆腐、鱼饼、赣州鱼饺……光想想江西的美食，就激动的想搓搓小手。至于你的问到时候是否有上海到龙岩经过三龙铁路的高铁，我觉得是有可能的。因为这项目未来是构成杭广高速铁路的一个重要组成部分，拉近“长三角”与“珠三角”的距离。而上海位列长三角城市群中。所以尽请期待铁路局每次的铁路网调整吧。不过，目前已有上海直达龙岩的动车了，一天共有5趟车次，最早的是6点40分发车，最迟13点19分发车，历时9个多小时。在还没上海到龙岩经过三龙铁路的高铁时，可以先选择坐动车去到龙岩哈。（闽南网岳萍萍）在东南沿海的五省一市（山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省），福建省是最没有存在感的一个省份，也是综合实力最差的一个省份，但是就是在这种情况下，福建省成为了全国第一个市市通高铁的省份。作为一个福建人，说实在话，第一次看到这个消息时，肯定感到很自豪，但其实深入分析一下，福建成为首个市市通高铁的省份并不足为奇，这主要市因为福建的地级市太少，特别是西部较落后的地区仅有三个地级市，其中两个还是出省的必经之地。福建地级市除上海之外，东南沿海五省，广东省面积17.97万平方公里，下设21个地级市；浙江省面积10.55万平方公里，下设11个地级市；江苏省面积10.72万平方公里，下设13个地级市；山东省面积15.79万平方公司，下设16个地级市。福建省面积12.14万平方千米，但仅有9个地级市，福建的面积在五个省份里位居第三，但是地级市却是最少的，也是唯一一个地级市没有超过10个的省份。地级市越少要达到市市通高铁的难度当然也就越低了。如下图所示，福建的地级市设立很匀称，只需要两条铁路即可实现市市通高铁，东部一条串联宁德、福州、莆田、泉州、厦门以及漳州；西部一条串联南平、三明和龙岩。而且福建省东西部的地级市首府基本还是直连一条线的，这对于铁路网的布置也有着天然的优势（虽然铁路要照顾各个地区，但还是以追求直线为主）。我们不与广东及山东对比，毕竟这两个省份面积比福建大，本身全部串联难度就大一些。我们直接再来看看比福建更小的浙江与江苏。如下图所示，浙江省的布局是相对臃肿的，要串联整个浙江最少需要三条并列的铁路线，一条串联舟山、宁波、台州、温州；一条串联绍兴、金华、丽水；一条串联嘉兴、湖州、杭州、衢州，而且第三条还必须从嘉兴特意拐到湖州市，不像福建的直连。至于说江苏，这个是一个地级市更加不规则的省份了，如下图所示，如果铁路线要保持整体直线，江苏省最少也要有四条串联才可以实现全省通网，难度更高。总结福建之所以能成为首个市市通高铁最主要的原因还是在于其地级市的数量少，如果将福建划分为十三四个地级市，那么福建或许就不是第一个市市通高铁的省份了；当然除了地级市少之外，福建自身的经济也是一方面，毕竟除浙江和江苏之外，还有比福建更小的宁夏、海南和台湾三省，目前仍然未做到市市通高铁。　　看到这个问题，下意识就上12306网站查询了一下，原来真的是没有宁德直达南平的高铁或动车，很多来往两地的人都是通过福州中转。那么宁德到南平为什么没有直达的动车高铁？下面简单和大家说说个人的想法。　　这其中和地理位置、路线、客流量等有直接关系。宁德位于福建东部沿海，南平位于闽北，在闽浙赣三省交界处；南平是福建比较早拥有铁路的城市，宁德站在2009年也投入使用，可能因为南有福州，北有福鼎、福安等临近浙江的地区，而宁德去南平通过这几个地方站点也很方便，从现实出发也就没有开通的必要。　　再者，有人质疑，浙江过来的动车高铁经过福安、福鼎到福州南平北却不经过宁德，这不合理。那几趟浙江方向的动车主要走合福线，这条高铁线路开通也才几年，路线不同，站点规划也还在慢慢完善，因此也就没有经过宁德到达南平。其实，说到底还是客流量的问题。宁德和南平本身的交流不是很密切，两地来往的客源不足以让官方开设途径列车。现在南平到宁德主城区可以选择去福州中转，时间也不会很长。当然随着铁路的不断建设，衢宁铁路的建成，或将改变这一现状，所以大家不要太着急了。　　衢宁铁路是由浙江衢州经福建南平至福建宁德的铁路，经过福建省的松溪、政和、建瓯、屏南、周宁等地，终至宁德站，这条铁路的建成将改变了宁德的经济交通，宁德到南平也有动车来往。衢宁铁路预计2020年和大家见面，让我们拭目以待。（闽南网：凌芹莉）南三龙铁路是指连接福建南平、三明、龙岩等地的铁路线路。这三个地方是福建最为山区的地方，除了龙岩的经济条件稍微好一些之外，其余两个地方的经济都相对比较落后。如果今年南三龙铁路能通车，把这几个山区城市的交通盘活，那是再好不过的事情了！（资料图）截至2018年2月份，福建各地市目前都拥有了动车停靠站，一个市大部分拥有两个站点，甚至3个站点，也就是说，福建自从拥有了铁路之后，经济发展也上去了，百姓们的出行也实现了方便快捷，省内各地的小伙伴们也能够缩短回家的路程，有的甚至实现了半小时就可以到家。那么，这条南三龙铁路今年如若能通车，居住在厦门的盆友们，回家到永安和漳平的时间就可以从原来的几小时缩短到1小时了！这对于山区的小伙伴们来说，简直就是一份大礼了。（资料图）据了解，南三龙铁路计划于今年9月开始联调联试，预计11月开通试运营。届时，全省各地的小伙伴都可以通过直接乘坐或是转乘等方式到达永安、漳平等地，那里还有很多美食、景点在等着大家哦~（海峡网黄小群）（资料图）龙岩，三明，南平这些内陆城市哪个比较有发展潜力？先分开来说说这三个地方的情况吧！龙岩市，又称闽西位于福建西部，地处闽粤赣三省交界，东临厦门、漳州、泉州，南邻广东梅州，西连江西赣州，北接三明。1997年5月撤地设市。龙岩是内陆邻海城市，是海峡西岸经济区延伸两翼、对接两洲、拓展腹地的交通枢纽与重要通道。距龙岩市区城东2公里的翠屏山麓，有一处喀斯特溶洞，此洞因岩纹似龙而得名“龙岩洞”，龙岩市名由此而来，是中国唯一一个以“龙”字命名的地级市。龙岩市由古龙岩州和建国后来属的部分古汀州辖地组成。龙岩市境内溪河众多，分别属于汀江、九龙江北溪、闽江沙溪、梅江水系。集水面积达到或超过50平方公里的溪河共有110条。河川年迳流量190亿立方米，水力资源理论蕴藏量214.5万千瓦，可供开发的水能蕴藏量182.7万千瓦。龙岩市已探明的矿物种类64种，其中金、铜、铁、煤、高岭土等16种矿产储量居全省首位。马坑铁矿是华东第一大铁矿；紫金山铜矿是中国第二大铜矿；东宫下高岭土矿是中国四大优质高岭土矿之一。同时，水力资源丰富，水能理论蕴藏量214.5万千瓦，可开发量188.1万千瓦。龙岩是福建三大林区之一，森林覆盖率77.9%，居福建省首位。全市有卷烟、食品、纺织、印刷、包装、机械、煤炭、电力、冶金、建材、化工、电子、木材等行业，初步形成以卷烟、建材、机械、煤炭、冶金为主体的工业体系。截止2012年，共有9个省级工业园区。分别为：龙岩经济开发区、永定工业园区、福建龙州工业园区、连城工业园区、武平工业园区、上杭工业园区、漳平工业园区、长汀县经济开发区和龙岩稀土工业园。三明市是一座新兴的工业城市2014年三明市根据福建省贯彻落实国务院批复的《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》做出具体部署，把三明市建设成为福建省区域性中心城市、区域性综合交通枢纽和物流中心、先进制造业基地、生态文化旅游胜地和休闲养生基地。三明拥有海峡两岸（三明）现代林业合作实验区，是全国集体林业综合改革试验示范区，享有福建“绿色宝库”的美誉，是全国四个活立木蓄积量超过1亿立方米的设区市之一。截至2015年6月，已发现金属和非金属矿种79个，已探明储量的矿种49种，已开发利用的43种。全市拥有泰宁世界自然遗产地、世界地质公园2个世界级品牌和国家级、省级旅游品牌各50多个，数量和等级名列全省前茅。三明市林地面积189.47万公顷，占土地总面积的82.5%，森林覆盖率76.8%，活立木蓄积量1.15亿立方米，毛竹储量3.8亿株，人均林木林地资源居全省第一，是全国少数几个超亿立方米的设区市之一，素有“中国绿都”之称。三明地形以山地和丘陵为主，全年气候温暖湿润，雨量充沛，河流密布，主要河流有沙溪、金溪、尤溪。全市集雨面积在10平方千米以上的河流有250条，其中集雨面积100平方千米以上的河流有75条，都属山区性河流，水量充沛且季节性变化大，为水资源相对丰富的地区。气候属亚热带季风气候，多年平均降水量1519～2044毫米，特殊的自然地理条件决定了三明市水旱灾害频繁，防汛抗旱任务繁重。技术可开发的水能资源244.71万千瓦。南平是福建开发最早的地区之一南平辖2区5县3县级市；2016年，户籍人口321.26万（常住人口266万）；2016年，该市实现地区生产总值1457.74亿元。境内山峰耸峙，低山广布，河谷与山间小盆地错落其间，具有中国南方典型的“八山一水一分田”特征，形成以丘陵、山地为主的地貌；属中亚热带季风湿润气候，局部山区为中亚热带山地气候，素有“福建粮仓”、“南方林海”、“中国竹乡”之称。南平是福建开发最早的地区之一；东汉时期，南平、建瓯、浦城等便建县；“福建”之名即来自福州、建州（今建瓯市）各取首字而来。南平市境内已知矿产有50多种，探明储量的矿产有30多种，如铜、铅、锌、煤、铁、铌钽、玻璃、金、银、铂钯、钨、锡、石墨、硫铁矿、萤石、高岭土、滑石、重晶石、石灰岩、白云岩、蛇纹岩、钾长石、云母、压电水晶、叶蜡石、明矾石、珍珠岩、磷矿等。主要矿种储量：钽铌矿储量2336万吨（矿石，下同），居全国第一，亚洲第二位。萤石矿储量254.8万吨、硫铁矿储量2459万吨、石墨矿储量634万吨，居福建省第一位。南平是福建的粮食主产区，有8个国家和省级商品粮基地县，每年提供商品粮20多万吨，在全省居第一位。全市拥有茶园面积50.2万亩，茶叶产量4.37万吨，面积和产量均占全省的1/5强，形成武夷岩茶、建瓯水仙、政和白茶三大优势品牌，武夷岩茶、政和白茶获得了原产地保护。以肉鸡、牛奶、生猪为主导的畜牧产业占农业总产值的三分之一，全市奶牛存栏2.63万头，已成为全省最大的良种奶牛和乳制品供应基地。综合所述三个地区各有千秋.

龙岩三明南平这些内陆城市哪个比较有发展潜力

4，福州到龙岩的动车什么时候开通

要经过厦门地区，龙厦铁路估计是要今年年底才能运营了。所以年底才会有福州到龙岩的动车。这条铁路延期了好久好久，一点儿效率都没有。

大约要2011年年底。

5，福建龙岩到南京有直达的火车吗

没有直达的火车，要到漳平去转车，龙岩到漳平可以乘火车，也可以乘汽车漳平到南京有一趟直达火车（厦门开往南京）2522次：漳平13:06 南京15:49，硬座136元，硬卧上245/中254/下263元，26小时43分到南京

6，福州到龙岩动车火车要多久

福州到龙岩列车共2趟　车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价 K638/K635 福州 - 龙岩 21:15 - 07:01 9小时46分硬座 70 硬卧下 131 K8740/K8741 福州 - 龙岩 19:00 - 05:46 10小时46分硬座 39 硬卧下 83

7，从镇江到福建龙岩市做高铁多长时间

我从漳州做过，你说的应该和我是一样的高铁，从漳州回镇江大概11个半小时左右，你再加一个漳州到镇江的时间就可以了

推荐11小时8分钟979.6公里途经：沪昆高速、长深高速松江区进入绿城路，行驶70米右转，进入嘉松南路，行驶900米请直行，从嘉松南路到沪昆高速，行驶150米靠右前方行驶，进入沪昆高速，行驶180.1公里靠右前方行驶，进入诸永高速，行驶90.5公里靠右前方行驶，进入东永高速，行驶44.9公里靠左前方行驶，进入长深高速，行驶62.2公里靠右前方行驶，进入富岭枢纽，行驶310米靠右前方行驶，进入长深高速，行驶452.8公里靠左前方行驶，进入泉南高速，行驶26.5公里靠右前方行驶，进入永漳高速，行驶57.0公里靠右前方行驶，进入莆永高速，行驶49.0公里靠右前方行驶，从莆永高速到解放中路，行驶8.9公里请直行，进入解放中路，行驶1.6公里请直行，进入北环西路，行驶360米左转，进入九一北路，行驶1.2公里请直行，进入九一南路，行驶1.3公里右转，进入南环西路，行驶480米请直行，进入华莲路，行驶800米左转，进入龙岩大道，行驶260米右转，从龙岩大道到龙岩市，行驶260米龙岩市

8，请问南平到龙岩有没有直达的汽车

没有直达的客车，火车有直达龙岩的，去附近城市建阳或武夷山坐直达龙岩的汽车太麻烦了。建阳市汽车站龙岩市 9:50 武夷山汽车客运龙岩市 8:30 建议你坐南平到三明的汽车，约半个小时一班，再从三明转车：开往乘车地点发车时间车型票价里程备注龙岩三明汽车西客站 09:00 56.00 龙岩三明长途汽车站 09:30:00 豪华中巴 51 279 永安、小陶、朋口、蛟洋；抵达龙岩汽车站龙岩三明汽车西客站 10:50 56.00 龙岩三明长途汽车站 11:10:00 豪华中巴 51 279 永安、小陶、朋口、蛟洋；抵达龙岩汽车站龙岩三明长途汽车站 14:00:00 豪华中巴 51 279 永安、小陶、朋口、蛟洋；抵达龙岩汽车站龙岩三明汽车西客站 14:15 56.00 龙岩三明长途汽车站 16:00:00 豪华中巴 51 279 永安、小陶、朋口、蛟洋；抵达龙岩汽车站龙岩三明汽车西客站 16:10 56.00 查询自datian.fj.cn南平到龙岩的火车：车次发车-到达发时-到时运行时间 1232/1233 南平 - 龙岩 15:59 - 23:40 7小时41分钟 K8740/K8741 南平 - 龙岩 22:35 - 05:49 7小时14分钟 K635/K638 南平 - 龙岩 23:53 - 07:01 7小时8分钟

每天两班，早上9点和下午3点，可以提前一周订票

有一过路车，好像是龙岩—武夷山的，不过车况差。你可以选择k637次（福州—深圳）的列车到南平，凌晨5点多龙岩上车，12点30分到达南平，这班车在龙岩是有预留座位的。所以，建议你还是搭火车来南平，因为坐汽车从龙岩到南平实在是太累了，龙岩—三明一段可没有高速的，都是山路，龙岩—南平慢的话至少要开4-5小时，也不舒服。顺便问一下，龙岩不是有火车站吗，干嘛要跑到350公里以外的南平去乘火车？南平可是地道的中间站哦，留的票较少

有，一星期！网上是提前八天！

9，上海到福建龙岩火车要几小时

16---20小时。没有直达车，建议在赣州中转：车次类型上海开车时间赣州到达时间用时里程硬座硬卧中 T211 空调特快 12:34 次日00:19 11小时45分 1173 150 265 K469 空调快速 16:50 次日08:41 16小时3分 1203 153 271 赣州到龙岩的时刻如下：车次类型赣州开车时间龙岩到达时间用时里程硬座硬卧中 5217 普快 07:15 12:15 5小时0分 297 22 59 K571 空调快速 13:40 17:49 4小时17分 297 44 95 N539/N542快速 17:11 21:47 4小时50分 297 38 89 1945/1948普快 21:45 次日02:08 4小时35分 297 22 59

没有直达车，建议楼主在赣州站转车，这样最方便路程也最短从上海—赣州次上海开车时间赣州到达时间用时里程硬座硬卧下 K469 16:50 08:41 16小时3分 1203 154 281 T211 12:34 00:19 11小时45分 1173 150 274 赣州—龙岩车次赣州开车时间龙岩到达时间用时里程硬座硬卧下 1948/1945 21:45 02:08 4小时35分 297 22 67 5217 07:15 12:15 5小时0分 297 22 67 K571 13:40 17:49 4小时17分 297 44 109 N539/N542 17:11 21:47 4小时50分 297 44 109 注意：楼主从上海出发时，如果乘坐K469次要去上海火车站坐车，但乘坐T211次时要去上海南站坐车。祝楼主旅途顺利！

没有直达火车，建议南平中转，这样总路程是最近的上海到南平火车时刻表-上海到南平火车票价查询序号车次始发站-终点站出发站出发时间到达站到达时间运行时长里程硬座软座硬卧下软卧下 1 K163 上海南-福州上海南 12:40 南平南 02:04 13时24分 832 113 - 209 316 2 2001 南京西-福州上海 17:33 南平南 07:47 14时14分 874 102 - 201 312 3 K197/K200 上海南-厦门上海南 18:31 南平 07:06 12时35分 837 113 - 209 316 4 L441 上海南-福州上海南 19:10 南平 14:31 19时21分 986 115 - 224 350 南平到龙岩火车时刻表-南平到龙岩火车票价查询序号车次始发站-终点站出发站出发时间到达站到达时间运行时长里程硬座软座硬卧下软卧下 1 N540/N541 福州-吉安南平 22:32 龙岩 05:44 07时12分 324 29 - 70 - 2 K638/K635 福州-深圳南平 23:53 龙岩 07:00 07时07分 324 51 - 107 162