优信二手车人力电话，可以打扫黑除恶电话投诉优信二手车吗

来源：整理时间：2022-08-23 15:45:37 编辑：汽车经验手机版

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1，可以打扫黑除恶电话投诉优信二手车吗
2，优信二手车平台电话多少
3，优信二手车的招聘电话
4，恒大各公司同事都分享一下裁员都进行到哪一步了呗
5，想问下在优信二手车买车的话能享受售后服务吗
6，优信二手车平台电话多少
7，你们有了解优信二手车的朋友吗从这里购车的话有售后服务吗
8，优信二手车针对销售的二手车有什么售后服务呢
9，优信二手车的售后是怎么规定的
10，请问优信二手车的全国购是真的支持全国范围内随便选车吗
11，想问下优信二手车全国购到底是什么

1，可以打扫黑除恶电话投诉优信二手车吗

应该不可以。打扫黑除恶电话，投诉优信二手车。

贷款就要查征信

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2，优信二手车平台电话多少

优信二手车官方客服电话：10106088，周一至周日09:00-21:00。商务合作：邮箱：yxbd@xin.com。媒体采访：邮箱：caifang@xin.com。介绍优信通过自建物流体系，使全国车源高效抵达，打造汽车电商物流2.0时代。依托于精简交付手续以及构建自有物流网络，优信将搭建起完整的现代化智能物流体系。特别是在构建物流网络方面，将通过建立骨干线+中心仓、联络线+中转仓以及最后一公里的物流布局，实现点线结合、多维分发的高效物流，推动汽车电商物流走进2.0时代。

3，优信二手车的招聘电话

招聘电话不知道，你可以去一下渠道找一下：1、官方网站。2、像上啥班、BOSS直聘这类的手机招聘App查找。3、赶集网、58同城这类的招聘网站查询。希望可以帮到你~

4，恒大各公司同事都分享一下裁员都进行到哪一步了呗

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！这个问题简直是为职前菌量身打造的啊。作为大型的人力资源服务提供商，职前菌的工作中也免不了和很多HR打交道，从TA们身上，也学到了很多。总结下，大概有如下能力：专业HR知识体系技能亲和力识人能力沟通协调力逻辑思维能力为啥需要以上能力，就不需要一一说明了吧？懒得打字啊。点赞过百再一一举例说明。所以，大家点个赞呗，谢谢。更多有趣、好玩、求职干货，敬请关注【51职前】微信公众号~优信二手车购买注意事项??，有以下几点：1、价格比对首先就是要比价格，跟其它二手车平台比价格，同品牌同年限的车，报价进行对比。2、对比平台服务费二手车交易平台，买房时需要向平台缴纳服务费的，一定要提前了解清楚收费标准，同时对比下其它二手车平台收费标准，其是否具有竞争力。3、口碑对比这块主要是通过网络等公开平台，对比下已经在平台上进行过买卖的用户，评价怎么样。平台的服务、收费、检测准确性等。4、免责条款一定要仔细研读平台的条款，不要随意点击同意，条款的细则务必要仔细看清自己的权责利，避免日后出现不必要的麻烦。以上是我的观点仅供参考，欢迎大家关注我，如有不同观点欢迎下方评论。您好，我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家独立第三方机构。既然是独立第三方检测机构，而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题，至于为什么，我从下面几个方面讲一下。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要；我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务，收取的是车辆检测服务费用，与车辆成交与否并不挂钩。也就是说，不管车辆成不成交，我们收取用户的检测费用都是一样的，检测师也只负责车辆的实际检测结果，不负责车辆是否成交，更不会促成车辆成交。我们认为只有这样才能真正做到客观中立。检测的报告才有实际价值，否则如果和车辆成交捆绑，那检测报告必然是有失偏颇，王婆卖瓜的嫌疑。反过来，如果车辆成交才收取费用的话，那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻，甚至故意隐瞒（譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆）来促成车辆成交的情况。这样的模式，这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的。对比来看，作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理，也更值得信赖！其次再从业务流程层面来看；1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单，填写姓名地址电话等资料，后台根据用户需求分配对应的检测人员（用户提前有了解我们，会先电话联系我们）预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点，我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测。所以我们完全没有必要知道卖家是谁，因为我们不关心卖家这块，只要卖家能允许我们完成检测即可。顺便说说我们的车辆检测范围：车身外观漆面以及车身骨架检测（判断哪些地方存在钣金喷漆，以此来确定事故撞击修复痕迹）、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹，维修，全车油液质量，以及更换零件）、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘（变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况）、路试检测（主要检测车辆行驶工况，底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来）车辆OBD电脑检测，最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录，通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的。检测时间：1.5小时—3小时；检测人员要求：穿着工装，佩戴记录仪摄像眼镜，文字、图片、视频记录车况；这里再说一些佩戴录像眼镜的原因。我们的眼镜可以全程录像，记录下来整个检测车辆的车况，眼镜以第一视角采用1080P录像，这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况，报告不予以通过。最大限度的保证车辆检测的真实性。再次，从制度层面规范和约束检测师的职业道德；（1）我们对车辆检测结果负责，在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同，合同中会明确约定我们的检测责任和义务；（2）若检测师错捡漏捡，造成用户购买车辆后出现的损失，公司和检测人员都要承担责任；（3）错捡漏捡由检测师承担1/2的责任，审核人员承担1/4责任；（4）一经发现检测师与车商有所接触，立即处罚相关人员；（5）发现一次罚款5000，扣除全月工资和绩效，报警并开除相关人员；（目前还没有发生过类似的情况）（在我们服务范围内进行轮调）（6）全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调；比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右，他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟，更多的是保证我们检测人员的人身安全，检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结，反而会得罪很多车商，所以轮调对他们安全有一定好处。（7）另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励：如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报，经查实后，我们将奖励举报人员，金额为检测师收受好处的双倍。最后，口碑与品牌才是企业的生存法则，而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来。长期以来二手车行业乱象丛生，又缺乏完善的法律对其进行有效监管。在这种背景下，独立第三方检测机构的信誉显得至关重要，可靠不可靠，靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题，用户关心的问题，我们必然要想到用户前面，否则根本就不可能发展到今天。作为独立第三方检测机构，口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则，我们对检测师的严格要求也就成为必然。同样，检测师在行业持久做下去，也是会注重自己的口碑。检测师与车商勾结，若图一时之利，却损害了个人职业声誉；隐瞒事实促成了车辆成交，以为可以蒙混过关，但纸终究是包不住火的，用户开一段时间后也会发现车辆有问题，还是会再找上门来，还会再找此前的检测人员讨要说法。检人员若与车商勾结，短时间看似有利可图，但出现问题时车商才不会和你一起背锅的，所以这点账每个人都算的很清楚。另外好事不出门，坏事传千里，行业圈内传遍的时候，试想这位检测人员还能在这一行立足吗？所以，在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性。你大可不用有这方面担心，如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务，你完全可以直接向我们检车家进行举报，一经核实，你还能获取双倍财物的奖励哦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！去年我面试一个小姑娘，总体感觉还不错，但有位男生更适合，就说了标准的客套话，请你回去通知吧。追问我最迟等到什么时候？我说下周一吧。这种客套话，本来就是给求职者的台阶。要录取的，90%会提前通知了。不录取的，求职者也心知肚明，一拍两散。到周一，她居然打来电话问，截止时间是晚上十二点吗？我很坦诚地建议她可以再考虑考虑其他公司。她连续给我发了几条短信，把她面试回答不理想的地方补充文字。第二天，招聘HR告诉我，她通知这位男生的时候，感觉这位男生心不在焉、意愿不是很强烈。我果断否决了那位男生，给这位女生发了OFFER。第一，主动联系面试官。95%得到是否定的答案，或者是委婉的拒绝。但还有5%的机会。只要有一丝机会，都要主动尝试，万一实现了呢。就像我面试的这位女生。事实证明，经过一年的观察，这位女生工作很泼辣、很顽强、很有韧性，成长进步也很快。这个机会，是她自己抓住的。第二，早打电话早死心，早放下早放弃。应该主动打电话，哪怕得到否定答案，也好彻底死心，放弃等待，轻装上阵，以利再战。现在很多年轻人都有纠结心态，这是网络时代带来的副产品，选择太多，经常纠结，不像我们当年大学，没有选择也少了纠结。年轻人面试之后，往往陷入纠结，面试官打不打电话？打吧，会不会没有用，徒劳无益？不打吧，又不死心。告诉你一个技巧，等你纠结时，就选择你最怕的那个。之所以纠结，是你最害怕打那个电话，那么，就选那个你最害怕的。第三，还有一个选项，如果你非常心仪这个公司，非常想求职成功，那么，就不放弃任何机会，只要没有关死大门，你都要努力争取到最后一分钟。现在年轻人选择多了，也特别容易放弃，遇到困难，就转换方向；遇到拒绝，就马上放弃。刘备三顾茅庐，程门映雪，等等，都是锲而不舍争取得来的。如果条件允许，你甚至可以再去公司一趟，想办法找到面试官，再次争取一次。就算不行，你也彻底死心，心里不留遗憾，更有利于你轻装上阵。打个电话、再跑一趟，又不损失什么，为何不去争取一下？您好，我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家独立第三方机构。既然是独立第三方检测机构，而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题，至于为什么，我从下面几个方面讲一下。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要；我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务，收取的是车辆检测服务费用，与车辆成交与否并不挂钩。也就是说，不管车辆成不成交，我们收取用户的检测费用都是一样的，检测师也只负责车辆的实际检测结果，不负责车辆是否成交，更不会促成车辆成交。我们认为只有这样才能真正做到客观中立。检测的报告才有实际价值，否则如果和车辆成交捆绑，那检测报告必然是有失偏颇，王婆卖瓜的嫌疑。反过来，如果车辆成交才收取费用的话，那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻，甚至故意隐瞒（譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆）来促成车辆成交的情况。这样的模式，这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的。对比来看，作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理，也更值得信赖！其次再从业务流程层面来看；1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单，填写姓名地址电话等资料，后台根据用户需求分配对应的检测人员（用户提前有了解我们，会先电话联系我们）预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点，我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测。所以我们完全没有必要知道卖家是谁，因为我们不关心卖家这块，只要卖家能允许我们完成检测即可。顺便说说我们的车辆检测范围：车身外观漆面以及车身骨架检测（判断哪些地方存在钣金喷漆，以此来确定事故撞击修复痕迹）、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹，维修，全车油液质量，以及更换零件）、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘（变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况）、路试检测（主要检测车辆行驶工况，底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来）车辆OBD电脑检测，最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录，通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的。检测时间：1.5小时—3小时；检测人员要求：穿着工装，佩戴记录仪摄像眼镜，文字、图片、视频记录车况；这里再说一些佩戴录像眼镜的原因。我们的眼镜可以全程录像，记录下来整个检测车辆的车况，眼镜以第一视角采用1080P录像，这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况，报告不予以通过。最大限度的保证车辆检测的真实性。再次，从制度层面规范和约束检测师的职业道德；（1）我们对车辆检测结果负责，在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同，合同中会明确约定我们的检测责任和义务；（2）若检测师错捡漏捡，造成用户购买车辆后出现的损失，公司和检测人员都要承担责任；（3）错捡漏捡由检测师承担1/2的责任，审核人员承担1/4责任；（4）一经发现检测师与车商有所接触，立即处罚相关人员；（5）发现一次罚款5000，扣除全月工资和绩效，报警并开除相关人员；（目前还没有发生过类似的情况）（在我们服务范围内进行轮调）（6）全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调；比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右，他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟，更多的是保证我们检测人员的人身安全，检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结，反而会得罪很多车商，所以轮调对他们安全有一定好处。（7）另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励：如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报，经查实后，我们将奖励举报人员，金额为检测师收受好处的双倍。最后，口碑与品牌才是企业的生存法则，而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来。长期以来二手车行业乱象丛生，又缺乏完善的法律对其进行有效监管。在这种背景下，独立第三方检测机构的信誉显得至关重要，可靠不可靠，靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题，用户关心的问题，我们必然要想到用户前面，否则根本就不可能发展到今天。作为独立第三方检测机构，口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则，我们对检测师的严格要求也就成为必然。同样，检测师在行业持久做下去，也是会注重自己的口碑。检测师与车商勾结，若图一时之利，却损害了个人职业声誉；隐瞒事实促成了车辆成交，以为可以蒙混过关，但纸终究是包不住火的，用户开一段时间后也会发现车辆有问题，还是会再找上门来，还会再找此前的检测人员讨要说法。检人员若与车商勾结，短时间看似有利可图，但出现问题时车商才不会和你一起背锅的，所以这点账每个人都算的很清楚。另外好事不出门，坏事传千里，行业圈内传遍的时候，试想这位检测人员还能在这一行立足吗？所以，在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性。你大可不用有这方面担心，如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务，你完全可以直接向我们检车家进行举报，一经核实，你还能获取双倍财物的奖励哦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！去年我面试一个小姑娘，总体感觉还不错，但有位男生更适合，就说了标准的客套话，请你回去通知吧。追问我最迟等到什么时候？我说下周一吧。这种客套话，本来就是给求职者的台阶。要录取的，90%会提前通知了。不录取的，求职者也心知肚明，一拍两散。到周一，她居然打来电话问，截止时间是晚上十二点吗？我很坦诚地建议她可以再考虑考虑其他公司。她连续给我发了几条短信，把她面试回答不理想的地方补充文字。第二天，招聘HR告诉我，她通知这位男生的时候，感觉这位男生心不在焉、意愿不是很强烈。我果断否决了那位男生，给这位女生发了OFFER。第一，主动联系面试官。95%得到是否定的答案，或者是委婉的拒绝。但还有5%的机会。只要有一丝机会，都要主动尝试，万一实现了呢。就像我面试的这位女生。事实证明，经过一年的观察，这位女生工作很泼辣、很顽强、很有韧性，成长进步也很快。这个机会，是她自己抓住的。第二，早打电话早死心，早放下早放弃。应该主动打电话，哪怕得到否定答案，也好彻底死心，放弃等待，轻装上阵，以利再战。现在很多年轻人都有纠结心态，这是网络时代带来的副产品，选择太多，经常纠结，不像我们当年大学，没有选择也少了纠结。年轻人面试之后，往往陷入纠结，面试官打不打电话？打吧，会不会没有用，徒劳无益？不打吧，又不死心。告诉你一个技巧，等你纠结时，就选择你最怕的那个。之所以纠结，是你最害怕打那个电话，那么，就选那个你最害怕的。第三，还有一个选项，如果你非常心仪这个公司，非常想求职成功，那么，就不放弃任何机会，只要没有关死大门，你都要努力争取到最后一分钟。现在年轻人选择多了，也特别容易放弃，遇到困难，就转换方向；遇到拒绝，就马上放弃。刘备三顾茅庐，程门映雪，等等，都是锲而不舍争取得来的。如果条件允许，你甚至可以再去公司一趟，想办法找到面试官，再次争取一次。就算不行，你也彻底死心，心里不留遗憾，更有利于你轻装上阵。打个电话、再跑一趟，又不损失什么，为何不去争取一下？您好，我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家独立第三方机构。既然是独立第三方检测机构，而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题，至于为什么，我从下面几个方面讲一下。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要；我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务，收取的是车辆检测服务费用，与车辆成交与否并不挂钩。也就是说，不管车辆成不成交，我们收取用户的检测费用都是一样的，检测师也只负责车辆的实际检测结果，不负责车辆是否成交，更不会促成车辆成交。我们认为只有这样才能真正做到客观中立。检测的报告才有实际价值，否则如果和车辆成交捆绑，那检测报告必然是有失偏颇，王婆卖瓜的嫌疑。反过来，如果车辆成交才收取费用的话，那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻，甚至故意隐瞒（譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆）来促成车辆成交的情况。这样的模式，这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的。对比来看，作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理，也更值得信赖！其次再从业务流程层面来看；1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单，填写姓名地址电话等资料，后台根据用户需求分配对应的检测人员（用户提前有了解我们，会先电话联系我们）预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点，我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测。所以我们完全没有必要知道卖家是谁，因为我们不关心卖家这块，只要卖家能允许我们完成检测即可。顺便说说我们的车辆检测范围：车身外观漆面以及车身骨架检测（判断哪些地方存在钣金喷漆，以此来确定事故撞击修复痕迹）、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹，维修，全车油液质量，以及更换零件）、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘（变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况）、路试检测（主要检测车辆行驶工况，底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来）车辆OBD电脑检测，最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录，通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的。检测时间：1.5小时—3小时；检测人员要求：穿着工装，佩戴记录仪摄像眼镜，文字、图片、视频记录车况；这里再说一些佩戴录像眼镜的原因。我们的眼镜可以全程录像，记录下来整个检测车辆的车况，眼镜以第一视角采用1080P录像，这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况，报告不予以通过。最大限度的保证车辆检测的真实性。再次，从制度层面规范和约束检测师的职业道德；（1）我们对车辆检测结果负责，在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同，合同中会明确约定我们的检测责任和义务；（2）若检测师错捡漏捡，造成用户购买车辆后出现的损失，公司和检测人员都要承担责任；（3）错捡漏捡由检测师承担1/2的责任，审核人员承担1/4责任；（4）一经发现检测师与车商有所接触，立即处罚相关人员；（5）发现一次罚款5000，扣除全月工资和绩效，报警并开除相关人员；（目前还没有发生过类似的情况）（在我们服务范围内进行轮调）（6）全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调；比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右，他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟，更多的是保证我们检测人员的人身安全，检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结，反而会得罪很多车商，所以轮调对他们安全有一定好处。（7）另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励：如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报，经查实后，我们将奖励举报人员，金额为检测师收受好处的双倍。最后，口碑与品牌才是企业的生存法则，而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来。长期以来二手车行业乱象丛生，又缺乏完善的法律对其进行有效监管。在这种背景下，独立第三方检测机构的信誉显得至关重要，可靠不可靠，靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题，用户关心的问题，我们必然要想到用户前面，否则根本就不可能发展到今天。作为独立第三方检测机构，口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则，我们对检测师的严格要求也就成为必然。同样，检测师在行业持久做下去，也是会注重自己的口碑。检测师与车商勾结，若图一时之利，却损害了个人职业声誉；隐瞒事实促成了车辆成交，以为可以蒙混过关，但纸终究是包不住火的，用户开一段时间后也会发现车辆有问题，还是会再找上门来，还会再找此前的检测人员讨要说法。检人员若与车商勾结，短时间看似有利可图，但出现问题时车商才不会和你一起背锅的，所以这点账每个人都算的很清楚。另外好事不出门，坏事传千里，行业圈内传遍的时候，试想这位检测人员还能在这一行立足吗？所以，在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性。你大可不用有这方面担心，如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务，你完全可以直接向我们检车家进行举报，一经核实，你还能获取双倍财物的奖励哦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~这个问题简直是为职前菌量身打造的啊。作为大型的人力资源服务提供商，职前菌的工作中也免不了和很多HR打交道，从TA们身上，也学到了很多。总结下，大概有如下能力：专业HR知识体系技能亲和力识人能力沟通协调力逻辑思维能力为啥需要以上能力，就不需要一一说明了吧？懒得打字啊。点赞过百再一一举例说明。所以，大家点个赞呗，谢谢。更多有趣、好玩、求职干货，敬请关注【51职前】微信公众号~

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！去年我面试一个小姑娘，总体感觉还不错，但有位男生更适合，就说了标准的客套话，请你回去通知吧。追问我最迟等到什么时候？我说下周一吧。这种客套话，本来就是给求职者的台阶。要录取的，90%会提前通知了。不录取的，求职者也心知肚明，一拍两散。到周一，她居然打来电话问，截止时间是晚上十二点吗？我很坦诚地建议她可以再考虑考虑其他公司。她连续给我发了几条短信，把她面试回答不理想的地方补充文字。第二天，招聘HR告诉我，她通知这位男生的时候，感觉这位男生心不在焉、意愿不是很强烈。我果断否决了那位男生，给这位女生发了OFFER。第一，主动联系面试官。95%得到是否定的答案，或者是委婉的拒绝。但还有5%的机会。只要有一丝机会，都要主动尝试，万一实现了呢。就像我面试的这位女生。事实证明，经过一年的观察，这位女生工作很泼辣、很顽强、很有韧性，成长进步也很快。这个机会，是她自己抓住的。第二，早打电话早死心，早放下早放弃。应该主动打电话，哪怕得到否定答案，也好彻底死心，放弃等待，轻装上阵，以利再战。现在很多年轻人都有纠结心态，这是网络时代带来的副产品，选择太多，经常纠结，不像我们当年大学，没有选择也少了纠结。年轻人面试之后，往往陷入纠结，面试官打不打电话？打吧，会不会没有用，徒劳无益？不打吧，又不死心。告诉你一个技巧，等你纠结时，就选择你最怕的那个。之所以纠结，是你最害怕打那个电话，那么，就选那个你最害怕的。第三，还有一个选项，如果你非常心仪这个公司，非常想求职成功，那么，就不放弃任何机会，只要没有关死大门，你都要努力争取到最后一分钟。现在年轻人选择多了，也特别容易放弃，遇到困难，就转换方向；遇到拒绝，就马上放弃。刘备三顾茅庐，程门映雪，等等，都是锲而不舍争取得来的。如果条件允许，你甚至可以再去公司一趟，想办法找到面试官，再次争取一次。就算不行，你也彻底死心，心里不留遗憾，更有利于你轻装上阵。打个电话、再跑一趟，又不损失什么，为何不去争取一下？您好，我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家独立第三方机构。既然是独立第三方检测机构，而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题，至于为什么，我从下面几个方面讲一下。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要；我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务，收取的是车辆检测服务费用，与车辆成交与否并不挂钩。也就是说，不管车辆成不成交，我们收取用户的检测费用都是一样的，检测师也只负责车辆的实际检测结果，不负责车辆是否成交，更不会促成车辆成交。我们认为只有这样才能真正做到客观中立。检测的报告才有实际价值，否则如果和车辆成交捆绑，那检测报告必然是有失偏颇，王婆卖瓜的嫌疑。反过来，如果车辆成交才收取费用的话，那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻，甚至故意隐瞒（譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆）来促成车辆成交的情况。这样的模式，这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的。对比来看，作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理，也更值得信赖！其次再从业务流程层面来看；1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单，填写姓名地址电话等资料，后台根据用户需求分配对应的检测人员（用户提前有了解我们，会先电话联系我们）预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点，我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测。所以我们完全没有必要知道卖家是谁，因为我们不关心卖家这块，只要卖家能允许我们完成检测即可。顺便说说我们的车辆检测范围：车身外观漆面以及车身骨架检测（判断哪些地方存在钣金喷漆，以此来确定事故撞击修复痕迹）、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹，维修，全车油液质量，以及更换零件）、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘（变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况）、路试检测（主要检测车辆行驶工况，底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来）车辆OBD电脑检测，最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录，通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的。检测时间：1.5小时—3小时；检测人员要求：穿着工装，佩戴记录仪摄像眼镜，文字、图片、视频记录车况；这里再说一些佩戴录像眼镜的原因。我们的眼镜可以全程录像，记录下来整个检测车辆的车况，眼镜以第一视角采用1080P录像，这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况，报告不予以通过。最大限度的保证车辆检测的真实性。再次，从制度层面规范和约束检测师的职业道德；（1）我们对车辆检测结果负责，在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同，合同中会明确约定我们的检测责任和义务；（2）若检测师错捡漏捡，造成用户购买车辆后出现的损失，公司和检测人员都要承担责任；（3）错捡漏捡由检测师承担1/2的责任，审核人员承担1/4责任；（4）一经发现检测师与车商有所接触，立即处罚相关人员；（5）发现一次罚款5000，扣除全月工资和绩效，报警并开除相关人员；（目前还没有发生过类似的情况）（在我们服务范围内进行轮调）（6）全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调；比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右，他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟，更多的是保证我们检测人员的人身安全，检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结，反而会得罪很多车商，所以轮调对他们安全有一定好处。（7）另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励：如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报，经查实后，我们将奖励举报人员，金额为检测师收受好处的双倍。最后，口碑与品牌才是企业的生存法则，而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来。长期以来二手车行业乱象丛生，又缺乏完善的法律对其进行有效监管。在这种背景下，独立第三方检测机构的信誉显得至关重要，可靠不可靠，靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题，用户关心的问题，我们必然要想到用户前面，否则根本就不可能发展到今天。作为独立第三方检测机构，口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则，我们对检测师的严格要求也就成为必然。同样，检测师在行业持久做下去，也是会注重自己的口碑。检测师与车商勾结，若图一时之利，却损害了个人职业声誉；隐瞒事实促成了车辆成交，以为可以蒙混过关，但纸终究是包不住火的，用户开一段时间后也会发现车辆有问题，还是会再找上门来，还会再找此前的检测人员讨要说法。检人员若与车商勾结，短时间看似有利可图，但出现问题时车商才不会和你一起背锅的，所以这点账每个人都算的很清楚。另外好事不出门，坏事传千里，行业圈内传遍的时候，试想这位检测人员还能在这一行立足吗？所以，在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性。你大可不用有这方面担心，如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务，你完全可以直接向我们检车家进行举报，一经核实，你还能获取双倍财物的奖励哦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~这个问题简直是为职前菌量身打造的啊。作为大型的人力资源服务提供商，职前菌的工作中也免不了和很多HR打交道，从TA们身上，也学到了很多。总结下，大概有如下能力：专业HR知识体系技能亲和力识人能力沟通协调力逻辑思维能力为啥需要以上能力，就不需要一一说明了吧？懒得打字啊。点赞过百再一一举例说明。所以，大家点个赞呗，谢谢。更多有趣、好玩、求职干货，敬请关注【51职前】微信公众号~优信二手车购买注意事项??，有以下几点：1、价格比对首先就是要比价格，跟其它二手车平台比价格，同品牌同年限的车，报价进行对比。2、对比平台服务费二手车交易平台，买房时需要向平台缴纳服务费的，一定要提前了解清楚收费标准，同时对比下其它二手车平台收费标准，其是否具有竞争力。3、口碑对比这块主要是通过网络等公开平台，对比下已经在平台上进行过买卖的用户，评价怎么样。平台的服务、收费、检测准确性等。4、免责条款一定要仔细研读平台的条款，不要随意点击同意，条款的细则务必要仔细看清自己的权责利，避免日后出现不必要的麻烦。以上是我的观点仅供参考，欢迎大家关注我，如有不同观点欢迎下方评论。

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！去年我面试一个小姑娘，总体感觉还不错，但有位男生更适合，就说了标准的客套话，请你回去通知吧。追问我最迟等到什么时候？我说下周一吧。这种客套话，本来就是给求职者的台阶。要录取的，90%会提前通知了。不录取的，求职者也心知肚明，一拍两散。到周一，她居然打来电话问，截止时间是晚上十二点吗？我很坦诚地建议她可以再考虑考虑其他公司。她连续给我发了几条短信，把她面试回答不理想的地方补充文字。第二天，招聘HR告诉我，她通知这位男生的时候，感觉这位男生心不在焉、意愿不是很强烈。我果断否决了那位男生，给这位女生发了OFFER。第一，主动联系面试官。95%得到是否定的答案，或者是委婉的拒绝。但还有5%的机会。只要有一丝机会，都要主动尝试，万一实现了呢。就像我面试的这位女生。事实证明，经过一年的观察，这位女生工作很泼辣、很顽强、很有韧性，成长进步也很快。这个机会，是她自己抓住的。第二，早打电话早死心，早放下早放弃。应该主动打电话，哪怕得到否定答案，也好彻底死心，放弃等待，轻装上阵，以利再战。现在很多年轻人都有纠结心态，这是网络时代带来的副产品，选择太多，经常纠结，不像我们当年大学，没有选择也少了纠结。年轻人面试之后，往往陷入纠结，面试官打不打电话？打吧，会不会没有用，徒劳无益？不打吧，又不死心。告诉你一个技巧，等你纠结时，就选择你最怕的那个。之所以纠结，是你最害怕打那个电话，那么，就选那个你最害怕的。第三，还有一个选项，如果你非常心仪这个公司，非常想求职成功，那么，就不放弃任何机会，只要没有关死大门，你都要努力争取到最后一分钟。现在年轻人选择多了，也特别容易放弃，遇到困难，就转换方向；遇到拒绝，就马上放弃。刘备三顾茅庐，程门映雪，等等，都是锲而不舍争取得来的。如果条件允许，你甚至可以再去公司一趟，想办法找到面试官，再次争取一次。就算不行，你也彻底死心，心里不留遗憾，更有利于你轻装上阵。打个电话、再跑一趟，又不损失什么，为何不去争取一下？您好，我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家独立第三方机构。既然是独立第三方检测机构，而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题，至于为什么，我从下面几个方面讲一下。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要；我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务，收取的是车辆检测服务费用，与车辆成交与否并不挂钩。也就是说，不管车辆成不成交，我们收取用户的检测费用都是一样的，检测师也只负责车辆的实际检测结果，不负责车辆是否成交，更不会促成车辆成交。我们认为只有这样才能真正做到客观中立。检测的报告才有实际价值，否则如果和车辆成交捆绑，那检测报告必然是有失偏颇，王婆卖瓜的嫌疑。反过来，如果车辆成交才收取费用的话，那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻，甚至故意隐瞒（譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆）来促成车辆成交的情况。这样的模式，这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的。对比来看，作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理，也更值得信赖！其次再从业务流程层面来看；1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单，填写姓名地址电话等资料，后台根据用户需求分配对应的检测人员（用户提前有了解我们，会先电话联系我们）预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点，我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测。所以我们完全没有必要知道卖家是谁，因为我们不关心卖家这块，只要卖家能允许我们完成检测即可。顺便说说我们的车辆检测范围：车身外观漆面以及车身骨架检测（判断哪些地方存在钣金喷漆，以此来确定事故撞击修复痕迹）、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹，维修，全车油液质量，以及更换零件）、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘（变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况）、路试检测（主要检测车辆行驶工况，底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来）车辆OBD电脑检测，最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录，通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的。检测时间：1.5小时—3小时；检测人员要求：穿着工装，佩戴记录仪摄像眼镜，文字、图片、视频记录车况；这里再说一些佩戴录像眼镜的原因。我们的眼镜可以全程录像，记录下来整个检测车辆的车况，眼镜以第一视角采用1080P录像，这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况，报告不予以通过。最大限度的保证车辆检测的真实性。再次，从制度层面规范和约束检测师的职业道德；（1）我们对车辆检测结果负责，在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同，合同中会明确约定我们的检测责任和义务；（2）若检测师错捡漏捡，造成用户购买车辆后出现的损失，公司和检测人员都要承担责任；（3）错捡漏捡由检测师承担1/2的责任，审核人员承担1/4责任；（4）一经发现检测师与车商有所接触，立即处罚相关人员；（5）发现一次罚款5000，扣除全月工资和绩效，报警并开除相关人员；（目前还没有发生过类似的情况）（在我们服务范围内进行轮调）（6）全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调；比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右，他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟，更多的是保证我们检测人员的人身安全，检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结，反而会得罪很多车商，所以轮调对他们安全有一定好处。（7）另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励：如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报，经查实后，我们将奖励举报人员，金额为检测师收受好处的双倍。最后，口碑与品牌才是企业的生存法则，而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来。长期以来二手车行业乱象丛生，又缺乏完善的法律对其进行有效监管。在这种背景下，独立第三方检测机构的信誉显得至关重要，可靠不可靠，靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题，用户关心的问题，我们必然要想到用户前面，否则根本就不可能发展到今天。作为独立第三方检测机构，口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则，我们对检测师的严格要求也就成为必然。同样，检测师在行业持久做下去，也是会注重自己的口碑。检测师与车商勾结，若图一时之利，却损害了个人职业声誉；隐瞒事实促成了车辆成交，以为可以蒙混过关，但纸终究是包不住火的，用户开一段时间后也会发现车辆有问题，还是会再找上门来，还会再找此前的检测人员讨要说法。检人员若与车商勾结，短时间看似有利可图，但出现问题时车商才不会和你一起背锅的，所以这点账每个人都算的很清楚。另外好事不出门，坏事传千里，行业圈内传遍的时候，试想这位检测人员还能在这一行立足吗？所以，在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性。你大可不用有这方面担心，如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务，你完全可以直接向我们检车家进行举报，一经核实，你还能获取双倍财物的奖励哦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~这个问题简直是为职前菌量身打造的啊。作为大型的人力资源服务提供商，职前菌的工作中也免不了和很多HR打交道，从TA们身上，也学到了很多。总结下，大概有如下能力：专业HR知识体系技能亲和力识人能力沟通协调力逻辑思维能力为啥需要以上能力，就不需要一一说明了吧？懒得打字啊。点赞过百再一一举例说明。所以，大家点个赞呗，谢谢。更多有趣、好玩、求职干货，敬请关注【51职前】微信公众号~优信二手车购买注意事项??，有以下几点：1、价格比对首先就是要比价格，跟其它二手车平台比价格，同品牌同年限的车，报价进行对比。2、对比平台服务费二手车交易平台，买房时需要向平台缴纳服务费的，一定要提前了解清楚收费标准，同时对比下其它二手车平台收费标准，其是否具有竞争力。3、口碑对比这块主要是通过网络等公开平台，对比下已经在平台上进行过买卖的用户，评价怎么样。平台的服务、收费、检测准确性等。4、免责条款一定要仔细研读平台的条款，不要随意点击同意，条款的细则务必要仔细看清自己的权责利，避免日后出现不必要的麻烦。以上是我的观点仅供参考，欢迎大家关注我，如有不同观点欢迎下方评论。瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！去年我面试一个小姑娘，总体感觉还不错，但有位男生更适合，就说了标准的客套话，请你回去通知吧。追问我最迟等到什么时候？我说下周一吧。这种客套话，本来就是给求职者的台阶。要录取的，90%会提前通知了。不录取的，求职者也心知肚明，一拍两散。到周一，她居然打来电话问，截止时间是晚上十二点吗？我很坦诚地建议她可以再考虑考虑其他公司。她连续给我发了几条短信，把她面试回答不理想的地方补充文字。第二天，招聘HR告诉我，她通知这位男生的时候，感觉这位男生心不在焉、意愿不是很强烈。我果断否决了那位男生，给这位女生发了OFFER。第一，主动联系面试官。95%得到是否定的答案，或者是委婉的拒绝。但还有5%的机会。只要有一丝机会，都要主动尝试，万一实现了呢。就像我面试的这位女生。事实证明，经过一年的观察，这位女生工作很泼辣、很顽强、很有韧性，成长进步也很快。这个机会，是她自己抓住的。第二，早打电话早死心，早放下早放弃。应该主动打电话，哪怕得到否定答案，也好彻底死心，放弃等待，轻装上阵，以利再战。现在很多年轻人都有纠结心态，这是网络时代带来的副产品，选择太多，经常纠结，不像我们当年大学，没有选择也少了纠结。年轻人面试之后，往往陷入纠结，面试官打不打电话？打吧，会不会没有用，徒劳无益？不打吧，又不死心。告诉你一个技巧，等你纠结时，就选择你最怕的那个。之所以纠结，是你最害怕打那个电话，那么，就选那个你最害怕的。第三，还有一个选项，如果你非常心仪这个公司，非常想求职成功，那么，就不放弃任何机会，只要没有关死大门，你都要努力争取到最后一分钟。现在年轻人选择多了，也特别容易放弃，遇到困难，就转换方向；遇到拒绝，就马上放弃。刘备三顾茅庐，程门映雪，等等，都是锲而不舍争取得来的。如果条件允许，你甚至可以再去公司一趟，想办法找到面试官，再次争取一次。就算不行，你也彻底死心，心里不留遗憾，更有利于你轻装上阵。打个电话、再跑一趟，又不损失什么，为何不去争取一下？您好，我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家独立第三方机构。既然是独立第三方检测机构，而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题，至于为什么，我从下面几个方面讲一下。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要；我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务，收取的是车辆检测服务费用，与车辆成交与否并不挂钩。也就是说，不管车辆成不成交，我们收取用户的检测费用都是一样的，检测师也只负责车辆的实际检测结果，不负责车辆是否成交，更不会促成车辆成交。我们认为只有这样才能真正做到客观中立。检测的报告才有实际价值，否则如果和车辆成交捆绑，那检测报告必然是有失偏颇，王婆卖瓜的嫌疑。反过来，如果车辆成交才收取费用的话，那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻，甚至故意隐瞒（譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆）来促成车辆成交的情况。这样的模式，这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的。对比来看，作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理，也更值得信赖！其次再从业务流程层面来看；1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单，填写姓名地址电话等资料，后台根据用户需求分配对应的检测人员（用户提前有了解我们，会先电话联系我们）预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点，我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测。所以我们完全没有必要知道卖家是谁，因为我们不关心卖家这块，只要卖家能允许我们完成检测即可。顺便说说我们的车辆检测范围：车身外观漆面以及车身骨架检测（判断哪些地方存在钣金喷漆，以此来确定事故撞击修复痕迹）、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹，维修，全车油液质量，以及更换零件）、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘（变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况）、路试检测（主要检测车辆行驶工况，底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来）车辆OBD电脑检测，最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录，通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的。检测时间：1.5小时—3小时；检测人员要求：穿着工装，佩戴记录仪摄像眼镜，文字、图片、视频记录车况；这里再说一些佩戴录像眼镜的原因。我们的眼镜可以全程录像，记录下来整个检测车辆的车况，眼镜以第一视角采用1080P录像，这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况，报告不予以通过。最大限度的保证车辆检测的真实性。再次，从制度层面规范和约束检测师的职业道德；（1）我们对车辆检测结果负责，在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同，合同中会明确约定我们的检测责任和义务；（2）若检测师错捡漏捡，造成用户购买车辆后出现的损失，公司和检测人员都要承担责任；（3）错捡漏捡由检测师承担1/2的责任，审核人员承担1/4责任；（4）一经发现检测师与车商有所接触，立即处罚相关人员；（5）发现一次罚款5000，扣除全月工资和绩效，报警并开除相关人员；（目前还没有发生过类似的情况）（在我们服务范围内进行轮调）（6）全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调；比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右，他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟，更多的是保证我们检测人员的人身安全，检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结，反而会得罪很多车商，所以轮调对他们安全有一定好处。（7）另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励：如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报，经查实后，我们将奖励举报人员，金额为检测师收受好处的双倍。最后，口碑与品牌才是企业的生存法则，而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来。长期以来二手车行业乱象丛生，又缺乏完善的法律对其进行有效监管。在这种背景下，独立第三方检测机构的信誉显得至关重要，可靠不可靠，靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题，用户关心的问题，我们必然要想到用户前面，否则根本就不可能发展到今天。作为独立第三方检测机构，口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则，我们对检测师的严格要求也就成为必然。同样，检测师在行业持久做下去，也是会注重自己的口碑。检测师与车商勾结，若图一时之利，却损害了个人职业声誉；隐瞒事实促成了车辆成交，以为可以蒙混过关，但纸终究是包不住火的，用户开一段时间后也会发现车辆有问题，还是会再找上门来，还会再找此前的检测人员讨要说法。检人员若与车商勾结，短时间看似有利可图，但出现问题时车商才不会和你一起背锅的，所以这点账每个人都算的很清楚。另外好事不出门，坏事传千里，行业圈内传遍的时候，试想这位检测人员还能在这一行立足吗？所以，在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性。你大可不用有这方面担心，如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务，你完全可以直接向我们检车家进行举报，一经核实，你还能获取双倍财物的奖励哦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~这个问题简直是为职前菌量身打造的啊。作为大型的人力资源服务提供商，职前菌的工作中也免不了和很多HR打交道，从TA们身上，也学到了很多。总结下，大概有如下能力：专业HR知识体系技能亲和力识人能力沟通协调力逻辑思维能力为啥需要以上能力，就不需要一一说明了吧？懒得打字啊。点赞过百再一一举例说明。所以，大家点个赞呗，谢谢。更多有趣、好玩、求职干货，敬请关注【51职前】微信公众号~优信二手车购买注意事项??，有以下几点：1、价格比对首先就是要比价格，跟其它二手车平台比价格，同品牌同年限的车，报价进行对比。2、对比平台服务费二手车交易平台，买房时需要向平台缴纳服务费的，一定要提前了解清楚收费标准，同时对比下其它二手车平台收费标准，其是否具有竞争力。3、口碑对比这块主要是通过网络等公开平台，对比下已经在平台上进行过买卖的用户，评价怎么样。平台的服务、收费、检测准确性等。4、免责条款一定要仔细研读平台的条款，不要随意点击同意，条款的细则务必要仔细看清自己的权责利，避免日后出现不必要的麻烦。以上是我的观点仅供参考，欢迎大家关注我，如有不同观点欢迎下方评论。瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。他家服务??不错，做事也挺认真???，而且很热情，整体挺好！

放心车不放心消费者称优信二手车买车没安全气囊如果一辆汽车连基本的安全气囊都没有，很难让人相信这是一辆能让人放心的车辆。优信二手车作为国内一家二手车互联网平台，对外宣传口号是“优信二手车，买的就是放心”，但是一位姓刘的女士却表示，自己在优信二手车上买到了一辆连安全气囊都没有的非常让人不放心的二手车。两个月前，刘女士在优信二手车上购买了一辆福特嘉年华两厢汽车，共计6.3万元，购车时优信二手车的销售人员反复和刘女士确认，车辆经过优信二手车专业人士的检测，确保车况没有问题。刘女士说，“之所以选择在优信二手车上购买，也是看中优信二手车广告里说有双重检测，不会有事故车”。然而提车一周后，刘女士发现在车辆的安全气囊灯一直在亮，行驶过程中车辆出现严重抖动现象。因为对车并不是很了解，刘女士在朋友的劝说下，将车辆送至4s店做检测，检测结果显示，这是一辆出过严重交通事故的事故车，车辆副驾的安全气囊缺失，并且车身内部有明显焊接迹象。根据检测结果显示，刘女士购买的的确是辆事故车，但根据优信二手车的购车协议，买到事故车是包退车的。刘女士随即与优信二手车的工作人员反馈此情况，然而优信二手车的反馈令刘女士瞠目结舌。优信二手车表示，应该只是电路问题而已，车辆抖动也只是机油问题，简单的维修保养即可。听到这样的反馈，刘女士意识到自己被骗了，优信二手车的“事故车包退”只是营销手段而已。随即，刘女士表示将通过法律手段解决此事，聘请专业律师进行后续维权过程，要求优信二手车退车，并退还刘女士支付的首付款、律师费、车辆检修费、精神损失费等共计4万余元费用。对外宣称“放心车”，实际上却完全不能保证消费者的用车安全。不仅如此，在消费者明确提出符合要求的退车申请后，优信二手车还以各种理由推诿，拒绝为消费者退车，消费者只能花费大量时间、精力、金钱，用法律手段和优信二手车斗争到底。一直以来，中国二手车行业发展缓慢，究其原因是由于信息不透明、从业人员鱼龙混杂导致。优信二手车的出现本应该通过专业的检测人员为消费者保驾护航，但实际上，优信二手车的行为和传统黄牛无异，不仅不利于二手车行业的健康发展，反而成为制约中国二手车行业健康发展的毒瘤。优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！去年我面试一个小姑娘，总体感觉还不错，但有位男生更适合，就说了标准的客套话，请你回去通知吧。追问我最迟等到什么时候？我说下周一吧。这种客套话，本来就是给求职者的台阶。要录取的，90%会提前通知了。不录取的，求职者也心知肚明，一拍两散。到周一，她居然打来电话问，截止时间是晚上十二点吗？我很坦诚地建议她可以再考虑考虑其他公司。她连续给我发了几条短信，把她面试回答不理想的地方补充文字。第二天，招聘HR告诉我，她通知这位男生的时候，感觉这位男生心不在焉、意愿不是很强烈。我果断否决了那位男生，给这位女生发了OFFER。第一，主动联系面试官。95%得到是否定的答案，或者是委婉的拒绝。但还有5%的机会。只要有一丝机会，都要主动尝试，万一实现了呢。就像我面试的这位女生。事实证明，经过一年的观察，这位女生工作很泼辣、很顽强、很有韧性，成长进步也很快。这个机会，是她自己抓住的。第二，早打电话早死心，早放下早放弃。应该主动打电话，哪怕得到否定答案，也好彻底死心，放弃等待，轻装上阵，以利再战。现在很多年轻人都有纠结心态，这是网络时代带来的副产品，选择太多，经常纠结，不像我们当年大学，没有选择也少了纠结。年轻人面试之后，往往陷入纠结，面试官打不打电话？打吧，会不会没有用，徒劳无益？不打吧，又不死心。告诉你一个技巧，等你纠结时，就选择你最怕的那个。之所以纠结，是你最害怕打那个电话，那么，就选那个你最害怕的。第三，还有一个选项，如果你非常心仪这个公司，非常想求职成功，那么，就不放弃任何机会，只要没有关死大门，你都要努力争取到最后一分钟。现在年轻人选择多了，也特别容易放弃，遇到困难，就转换方向；遇到拒绝，就马上放弃。刘备三顾茅庐，程门映雪，等等，都是锲而不舍争取得来的。如果条件允许，你甚至可以再去公司一趟，想办法找到面试官，再次争取一次。就算不行，你也彻底死心，心里不留遗憾，更有利于你轻装上阵。打个电话、再跑一趟，又不损失什么，为何不去争取一下？您好，我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家独立第三方机构。既然是独立第三方检测机构，而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题，至于为什么，我从下面几个方面讲一下。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要；我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务，收取的是车辆检测服务费用，与车辆成交与否并不挂钩。也就是说，不管车辆成不成交，我们收取用户的检测费用都是一样的，检测师也只负责车辆的实际检测结果，不负责车辆是否成交，更不会促成车辆成交。我们认为只有这样才能真正做到客观中立。检测的报告才有实际价值，否则如果和车辆成交捆绑，那检测报告必然是有失偏颇，王婆卖瓜的嫌疑。反过来，如果车辆成交才收取费用的话，那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻，甚至故意隐瞒（譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆）来促成车辆成交的情况。这样的模式，这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的。对比来看，作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理，也更值得信赖！其次再从业务流程层面来看；1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单，填写姓名地址电话等资料，后台根据用户需求分配对应的检测人员（用户提前有了解我们，会先电话联系我们）预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点，我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测。所以我们完全没有必要知道卖家是谁，因为我们不关心卖家这块，只要卖家能允许我们完成检测即可。顺便说说我们的车辆检测范围：车身外观漆面以及车身骨架检测（判断哪些地方存在钣金喷漆，以此来确定事故撞击修复痕迹）、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹，维修，全车油液质量，以及更换零件）、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘（变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况）、路试检测（主要检测车辆行驶工况，底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来）车辆OBD电脑检测，最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录，通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的。检测时间：1.5小时—3小时；检测人员要求：穿着工装，佩戴记录仪摄像眼镜，文字、图片、视频记录车况；这里再说一些佩戴录像眼镜的原因。我们的眼镜可以全程录像，记录下来整个检测车辆的车况，眼镜以第一视角采用1080P录像，这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况，报告不予以通过。最大限度的保证车辆检测的真实性。再次，从制度层面规范和约束检测师的职业道德；（1）我们对车辆检测结果负责，在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同，合同中会明确约定我们的检测责任和义务；（2）若检测师错捡漏捡，造成用户购买车辆后出现的损失，公司和检测人员都要承担责任；（3）错捡漏捡由检测师承担1/2的责任，审核人员承担1/4责任；（4）一经发现检测师与车商有所接触，立即处罚相关人员；（5）发现一次罚款5000，扣除全月工资和绩效，报警并开除相关人员；（目前还没有发生过类似的情况）（在我们服务范围内进行轮调）（6）全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调；比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右，他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟，更多的是保证我们检测人员的人身安全，检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结，反而会得罪很多车商，所以轮调对他们安全有一定好处。（7）另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励：如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报，经查实后，我们将奖励举报人员，金额为检测师收受好处的双倍。最后，口碑与品牌才是企业的生存法则，而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来。长期以来二手车行业乱象丛生，又缺乏完善的法律对其进行有效监管。在这种背景下，独立第三方检测机构的信誉显得至关重要，可靠不可靠，靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题，用户关心的问题，我们必然要想到用户前面，否则根本就不可能发展到今天。作为独立第三方检测机构，口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则，我们对检测师的严格要求也就成为必然。同样，检测师在行业持久做下去，也是会注重自己的口碑。检测师与车商勾结，若图一时之利，却损害了个人职业声誉；隐瞒事实促成了车辆成交，以为可以蒙混过关，但纸终究是包不住火的，用户开一段时间后也会发现车辆有问题，还是会再找上门来，还会再找此前的检测人员讨要说法。检人员若与车商勾结，短时间看似有利可图，但出现问题时车商才不会和你一起背锅的，所以这点账每个人都算的很清楚。另外好事不出门，坏事传千里，行业圈内传遍的时候，试想这位检测人员还能在这一行立足吗？所以，在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性。你大可不用有这方面担心，如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务，你完全可以直接向我们检车家进行举报，一经核实，你还能获取双倍财物的奖励哦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~这个问题简直是为职前菌量身打造的啊。作为大型的人力资源服务提供商，职前菌的工作中也免不了和很多HR打交道，从TA们身上，也学到了很多。总结下，大概有如下能力：专业HR知识体系技能亲和力识人能力沟通协调力逻辑思维能力为啥需要以上能力，就不需要一一说明了吧？懒得打字啊。点赞过百再一一举例说明。所以，大家点个赞呗，谢谢。更多有趣、好玩、求职干货，敬请关注【51职前】微信公众号~优信二手车购买注意事项??，有以下几点：1、价格比对首先就是要比价格，跟其它二手车平台比价格，同品牌同年限的车，报价进行对比。2、对比平台服务费二手车交易平台，买房时需要向平台缴纳服务费的，一定要提前了解清楚收费标准，同时对比下其它二手车平台收费标准，其是否具有竞争力。3、口碑对比这块主要是通过网络等公开平台，对比下已经在平台上进行过买卖的用户，评价怎么样。平台的服务、收费、检测准确性等。4、免责条款一定要仔细研读平台的条款，不要随意点击同意，条款的细则务必要仔细看清自己的权责利，避免日后出现不必要的麻烦。以上是我的观点仅供参考，欢迎大家关注我，如有不同观点欢迎下方评论。瓜子二手车就是一家皮包流氓公司，只负责打广告，等签约收钱之后，办理过户、车检倒手转给第三方痞子人员，完全没有保障。我在中间过程中出了问题打电话投诉，直接说不是瓜子二手车的工作人员，他们不管。他家服务??不错，做事也挺认真???，而且很热情，整体挺好！一个朋友去年入职恒大，在西安某个楼盘的售楼部做销售主管。昨天，我们一起吃饭讨论了恒大危机的事情。她透露目前恒大确实是在大规模裁员，领导已经找她谈话，她说无所谓，她现在最担心的是怎样把入职强投的50万要回来。她在入职的时候，经过层层面试，最终顺利拿到恒大某楼盘的销售主管的offer。她入职当天，人力找到她说，按照恒大的规定，主管级以上的员工必须强投，要与公司发展绑定在一起，强投的钱等项目现金流回正了就可以退还，并且还有一大笔分红。她考虑了半天，她认为恒大是龙头房企，还有项目的地段不错，最终到处筹钱强投了50万。项目销售情况比较好，去年她负责的楼盘就销售了5个多亿，今年差不多也卖了4亿多。她强投的50万，截止到今天公司一直没有还给她。她找领导反映了很多次，领导说：现金流还没有回正，银行没有放款，要等现金流回正了才还。她分析项目的现金流应该早就回正了，毕竟土地款只有4个多亿，现在卖了接近10个亿。她原来天真的认为她投的钱要回来是没有问题的，因为恒大是龙头房企，老板许家印也是有头有脸的人物，不可能做出不还钱的不要脸的行为。现在恒大被爆出负债8000多亿，拖欠各种工程款、员工工资，很有可能要破产。她很担心她投的钱要不回来，她晚上睡觉都睡不好，甚是焦虑。上周领导找她谈话，准备干掉她，她要求把她强投的本金还给她，分红就不奢望了。领导说：他和财务商量一下答复她。现在一个多星期了，领导再也没有找她谈过辞掉她的事情。恒大面临的问题，主要就是钱的事情。企业有困难，裁员毋庸置疑，但是恒大要裁员并不容易，首先是要把员工强投的钱还给员工。龙头房企中国恒大难道借员工的钱现在都还不上吗？以上是我的回答，不足之处，恳请指正。

5，想问下在优信二手车买车的话能享受售后服务吗

他们针对销售的车辆提供30天包退，1年保修的售后

通过他们认证的车辆提供30天包退，1年保修的售后

6，优信二手车平台电话多少

优信二手车官方客服电话：10106088，周一至周日09:00-21:00。商务合作：邮箱：yxbd@xin.com。媒体采访：邮箱：caifang@xin.com。优信集团旗下“优信二手车”品牌，是专注于二手车零售服务的电商平台，既包含为车商提供服务的B2B业务（原优信拍），也包含面对个人消费者的B2C业务。成立于2011年的优信集团，已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队，经专业检测后，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。主要优势：优信二手车是专注于二手车零售服务的电商平台，既包含为车商提供服务的B2B业务（原优信拍），也包含面对个人消费者的B2C业务。消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。以上内容参考：百度百科—优信二手车

7，你们有了解优信二手车的朋友吗从这里购车的话有售后服务吗

经过他们认证的二手车咱们购买的话，提供30天包退，1年保修的售后服务，所以在这里买车的话，不用担心。

有的，凡在成交时通过优信专业评估师复检的车辆，将获得该车辆的优信认证证书，同时提供30天包退，一年保修服务，很有保障的。

8，优信二手车针对销售的二手车有什么售后服务呢

我是在这里买了经过他们认证的二手车，是今年5月份购买的，提供了车辆提供30天包退，1年保修的售后服务，开的这段时间觉得确实是不错。

经过优信认证的车辆提供30天包退，1年保修的售后服务。优信全新全国直购业务将可以实现异地购车，并由优信提供过户，车辆运输等手续办理。

9，优信二手车的售后是怎么规定的

优信承诺事故车30天包退，1年或2万公里保修，在这些二手车平台里边是最好的了。我记得瓜子和人人车只有14天包退，所以优信更让人放心一些。

买了车以后没出什么毛病，所以很少再和优信打交道了。售后规定啥的都忘了。

有的，凡在成交时通过优信专业评估师复检的车辆，将获得该车辆的优信认证证书，同时提供30天包退，一年保修服务，很有保障的。

10，请问优信二手车的全国购是真的支持全国范围内随便选车吗

优信最先开始二手车全国购的，车子多，检测和售后也可以，可选择的二手车就更大了，对消费者就更方便了。

优信全国购业务增加了很多不同车源的车，支持不限制地域买车，以前我们只能从本地选车，选择范围少，质量可能还不好，现在可选择性回比较多。

从名气上来看似乎是优信二手车的名气能大一些，但是个人认为最重要的还是有个懂二手车的朋友能够帮助你把关，这个才是最重要的。

11，想问下优信二手车全国购到底是什么

“优信二手车全国购”就是全国二手车大市场流通一体化，人们可以通过平台来购买异地车商的车源，可以避免传统二手车流通中的多重中间流转、加价，“帮消费者省去异地差价”。

这个可以参考，那个瓜子二手车的全国购买，实际上也都很坑，真的出问题了。你退车也退不掉的

优信就是皮包公司，车都是各地车商的，找员工拍到自己网站上，然后因为各地区卖价不一样，让你选全国车商的车，他就是中间商，赚取中间的各种费用

二手车全国购优信最先推出的一种全新购车模式，以往人买二手车只能选择本地的，但是优信全国购打破二手车只能在本地交易的局限，把全国海量车源汇聚到平台上，另外提供给用户一站式购车。

“优信二手车全国购”是 2017 年 12 月 12 日，优信集团董事长兼ceo 出席 36 氪 wise 新商业大会发表主题演讲时提出的。这是国内二手车电商平台首推二手车全国购产品。消费者通过“优信二手车全国购”，最低仅需支付车辆售价的 10%即可

优信二手车人力电话，可以打扫黑除恶电话投诉优信二手车吗

本文目录一览

1，可以打扫黑除恶电话投诉优信二手车吗

2，优信二手车平台电话多少

3，优信二手车的招聘电话

4，恒大各公司同事都分享一下裁员都进行到哪一步了呗

5，想问下在优信二手车买车的话能享受售后服务吗

6，优信二手车平台电话多少

7，你们有了解优信二手车的朋友吗从这里购车的话有售后服务吗

8，优信二手车针对销售的二手车有什么售后服务呢

9，优信二手车的售后是怎么规定的

10，请问优信二手车的全国购是真的支持全国范围内随便选车吗

11，想问下优信二手车全国购到底是什么

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