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柳州二手威驰报价及图片,请教专家07年的白色威驰 手动挡 15升开了6万公里还能卖多少钱

来源:整理 时间:2022-08-25 03:22:18 编辑:汽车经验 手机版

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1,请教专家07年的白色威驰 手动挡 15升开了6万公里还能卖多少钱

您好!江苏市场上2007年威驰05款 1.5L GL—i 手动型 手动挡 市场价格在8.20万左右二手威驰相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinweichi/

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2,2006年款威驰二手车多少钱

2006年款的丰田威驰二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万到三万五左右,具体看配置和实际车况。

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3,二手黑色18年的威驰多少钱一辆车

这款车是一个比较保值的车型,如果车换好,没有什么太大问题,它的价格大约在六万元左右

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4,威驰自动低配落地多少钱

8万左右预算考虑代步车,同时选中三台日系品牌品质和设计感都低到行业最低水平的车,这得是多喜欢“日系文化”。品质如何下文再谈,首先看三台车的销量表现。一汽丰田威驰三月销量5362台,销榜排名55位。广汽丰田致享三月销量4039台,销榜排名62位。广汽本田锋范三月销量2534台,销榜排名87位。两田基本是日系车的支撑品牌,入门级汽车又是市场占有率最高的等级,在这一价格范围内三台日系车销量都很低迷;善于捧合资臭脚的消费群体有很大一批,在这种前提下仍旧不能热销只能说明品质太低。威驰和致享两车是同平台产物,两大总成虽然代号不同但也只是不同厂家生产的同款机型,1.3L、1.5L发动机与5挡手动和CVT无级变速的组合非常低端,配置方面也是简陋到最低水平。不过这些并不重要,重要的是这两台车都是为适应市场需求在两厢车的基础上生硬的拽出尾箱的三厢轿车,设计是最大的败笔。以两厢车改型为三厢的日系车本田三厢飞度最为经典,这台车一度被评价为亚洲十大最丑车型之一,在三厢飞度停产之后威驰和致享算是接了班了,这两台车输在设计和变速箱。本田锋范最大的问题不是设计感,而是价格过高配置过低;指导价7.98-10.68万优惠幅度不大,安全配置却仅有旗舰版才有车身稳定控制系统,这种低级的配置水平即使是合资同价位轿车也没有更差的了。日系车的主动安全结构本就非常一般,基本是测试没输过、实操没赢过的水平,再没有足够的主动安全配置这台车还有什么性价比可言呢?日系车没有什么值得推荐的汽车,除了少数几台高端越野车以外其他量产车论品质和同级别的其他合资品牌以及自主品牌差距非常明显,没有亮点能吸引消费者;当然就喜欢日本品牌则要另当别论,毕竟好哪口的都有。8万预算按照质量、品质、配置三个标准推荐以下两台国产轿车。代步型轿车推荐长安逸动自动先锋型,指导价8.79万优惠后接近8万;车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,级别属于准中型轿车、驾乘空间更充足。发动机为1.6L缸内直喷自然吸气,最大功率94kw、峰值扭矩168N·m,变速箱匹配级别较高的6AT手自一体自动挡,动力表现和质量稳定性均高于以三台日系。配置方面包括前排两枚气囊、胎压监测系统和车身稳定控制系统,其次还有主动刹车、全速自适应巡航等智能配置,内饰用料做工也比以上三车高出不止一级。性能型手动挡代步轿车推荐比亚迪秦Pro锋劲型次中配,官降后指导价7.99万;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,级别属于中型三厢轿车。发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭矩240N·m(1750-3500转),变速箱匹配6挡手动,这一组合可以在8秒左右破百性能强劲。安全配置与逸动先锋相同只是没有主动刹车和自适应巡航,不过多出矩阵式LED大灯、皮革座椅、大尺寸旋转中控屏和自动空调,用车体验也不差。以上两台国产车在质量、动力、配置的方面均有一定超越,油耗在同级别轿车中也比较低,预算内建议考虑这两台车,最起码看着不错、驾乘体验也是合格的。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
8万左右预算考虑代步车,同时选中三台日系品牌品质和设计感都低到行业最低水平的车,这得是多喜欢“日系文化”。品质如何下文再谈,首先看三台车的销量表现。一汽丰田威驰三月销量5362台,销榜排名55位。广汽丰田致享三月销量4039台,销榜排名62位。广汽本田锋范三月销量2534台,销榜排名87位。两田基本是日系车的支撑品牌,入门级汽车又是市场占有率最高的等级,在这一价格范围内三台日系车销量都很低迷;善于捧合资臭脚的消费群体有很大一批,在这种前提下仍旧不能热销只能说明品质太低。威驰和致享两车是同平台产物,两大总成虽然代号不同但也只是不同厂家生产的同款机型,1.3L、1.5L发动机与5挡手动和CVT无级变速的组合非常低端,配置方面也是简陋到最低水平。不过这些并不重要,重要的是这两台车都是为适应市场需求在两厢车的基础上生硬的拽出尾箱的三厢轿车,设计是最大的败笔。以两厢车改型为三厢的日系车本田三厢飞度最为经典,这台车一度被评价为亚洲十大最丑车型之一,在三厢飞度停产之后威驰和致享算是接了班了,这两台车输在设计和变速箱。本田锋范最大的问题不是设计感,而是价格过高配置过低;指导价7.98-10.68万优惠幅度不大,安全配置却仅有旗舰版才有车身稳定控制系统,这种低级的配置水平即使是合资同价位轿车也没有更差的了。日系车的主动安全结构本就非常一般,基本是测试没输过、实操没赢过的水平,再没有足够的主动安全配置这台车还有什么性价比可言呢?日系车没有什么值得推荐的汽车,除了少数几台高端越野车以外其他量产车论品质和同级别的其他合资品牌以及自主品牌差距非常明显,没有亮点能吸引消费者;当然就喜欢日本品牌则要另当别论,毕竟好哪口的都有。8万预算按照质量、品质、配置三个标准推荐以下两台国产轿车。代步型轿车推荐长安逸动自动先锋型,指导价8.79万优惠后接近8万;车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,级别属于准中型轿车、驾乘空间更充足。发动机为1.6L缸内直喷自然吸气,最大功率94kw、峰值扭矩168N·m,变速箱匹配级别较高的6AT手自一体自动挡,动力表现和质量稳定性均高于以三台日系。配置方面包括前排两枚气囊、胎压监测系统和车身稳定控制系统,其次还有主动刹车、全速自适应巡航等智能配置,内饰用料做工也比以上三车高出不止一级。性能型手动挡代步轿车推荐比亚迪秦Pro锋劲型次中配,官降后指导价7.99万;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,级别属于中型三厢轿车。发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭矩240N·m(1750-3500转),变速箱匹配6挡手动,这一组合可以在8秒左右破百性能强劲。安全配置与逸动先锋相同只是没有主动刹车和自适应巡航,不过多出矩阵式LED大灯、皮革座椅、大尺寸旋转中控屏和自动空调,用车体验也不差。以上两台国产车在质量、动力、配置的方面均有一定超越,油耗在同级别轿车中也比较低,预算内建议考虑这两台车,最起码看着不错、驾乘体验也是合格的。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)威驰是丰田汽车的入门级小车。2002年进入中国市场后价格一再下探, 从最初的12w(低配)已经落到今天的6-7w。这个价位的小车, 还是丰田品牌的,外观、内饰、性能是可想而知的。威驰最大的特点就是稳定与耐久性,并且保值率高。随便拿过来一台威驰,跑30w公里无任何压力,常规保养即可。配件全部采用知名品牌,例如电装、爱信、kyb、博世等,就连座椅都是丰田纺织质量可靠、皮实耐用、耐久性好是威驰最大的特点。关于安全问题,这类小型车在事故中都是比较吃亏的。主动安全系统:全系标配车身稳定系统(vsc),低配车型也配备。被动安全系统:低配车型标配两个气囊、全系配前后防撞钢梁。威驰在各种碰撞测试中都取得了好成绩,虽然日系车钣金薄,一撞就烂,但是在事故中对驾驶员以及行人的保护做的是非常好的。威驰的安全系数是不用担心的,至少在2014年C-NCAP的碰撞测试中就已经取得了五星级安全评价的好成绩。上面说的都是威驰的优点。丰田旗下的汽车几乎都是这个样子,外观不出众、内饰不好看、配置低下、高配价格高、但是就是耐用,皮实省心。买丰田看中的就是省心,其他方面只能闭眼睛安慰自己,要么咬牙上高配。例如威驰,一个小型车,高配价格以及超过10w了,而低配车型无论是动力还是配置都让人难以满意。上图是手动最低配的威驰,指导价6.88万。居然连收音机都没有,需要自己买大礼包。而且这个配置很多地方还没有车。次低配就是手动锐行版,比前行(最低配)多了收音机、遥控钥匙、电动后视镜调节、车门拉手与后备箱饰条不一样,但是价格却高了5000元。7w+买来的是小型车,配备一台99马力、最大扭矩仅123Nm的1.3L发动机,搭配的是五速手动变速箱。没有动力可言,传说中的“动力够用”也不过如此了!高配车型动力马马虎虎,1.5L发动机+CVT变速箱,至少动力过得去。但是售价要8.7w起,配手五速动档变速箱也要8.4w起。售价8万的小型车,内饰依旧惨不忍睹。国产六万级别的紧凑型轿车配置空间都要比威驰好太多。而论三大件水平,国产车虽然不如丰田做的好。但是现在汽车三大件还有坏的吗?尤其是手动挡车型,国产车在这点上已经做的无可挑剔,寿命问题不用担心。况且一辆车不可能开上十年,买一辆国产车 空间足够大、配置足够高、内饰足够好看,开上十年还是没有问题的。至于保值,几万块的车就不要谈了,十年后统统一样的价格,几千的差价换来多年的舒服享受,还是值得的。威驰家用是足够的,但是不是最好的选择,性价比低。对配置无感可以选威驰,追求舒适性国产车更实在一些!
8万左右预算考虑代步车,同时选中三台日系品牌品质和设计感都低到行业最低水平的车,这得是多喜欢“日系文化”。品质如何下文再谈,首先看三台车的销量表现。一汽丰田威驰三月销量5362台,销榜排名55位。广汽丰田致享三月销量4039台,销榜排名62位。广汽本田锋范三月销量2534台,销榜排名87位。两田基本是日系车的支撑品牌,入门级汽车又是市场占有率最高的等级,在这一价格范围内三台日系车销量都很低迷;善于捧合资臭脚的消费群体有很大一批,在这种前提下仍旧不能热销只能说明品质太低。威驰和致享两车是同平台产物,两大总成虽然代号不同但也只是不同厂家生产的同款机型,1.3L、1.5L发动机与5挡手动和CVT无级变速的组合非常低端,配置方面也是简陋到最低水平。不过这些并不重要,重要的是这两台车都是为适应市场需求在两厢车的基础上生硬的拽出尾箱的三厢轿车,设计是最大的败笔。以两厢车改型为三厢的日系车本田三厢飞度最为经典,这台车一度被评价为亚洲十大最丑车型之一,在三厢飞度停产之后威驰和致享算是接了班了,这两台车输在设计和变速箱。本田锋范最大的问题不是设计感,而是价格过高配置过低;指导价7.98-10.68万优惠幅度不大,安全配置却仅有旗舰版才有车身稳定控制系统,这种低级的配置水平即使是合资同价位轿车也没有更差的了。日系车的主动安全结构本就非常一般,基本是测试没输过、实操没赢过的水平,再没有足够的主动安全配置这台车还有什么性价比可言呢?日系车没有什么值得推荐的汽车,除了少数几台高端越野车以外其他量产车论品质和同级别的其他合资品牌以及自主品牌差距非常明显,没有亮点能吸引消费者;当然就喜欢日本品牌则要另当别论,毕竟好哪口的都有。8万预算按照质量、品质、配置三个标准推荐以下两台国产轿车。代步型轿车推荐长安逸动自动先锋型,指导价8.79万优惠后接近8万;车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,级别属于准中型轿车、驾乘空间更充足。发动机为1.6L缸内直喷自然吸气,最大功率94kw、峰值扭矩168N·m,变速箱匹配级别较高的6AT手自一体自动挡,动力表现和质量稳定性均高于以三台日系。配置方面包括前排两枚气囊、胎压监测系统和车身稳定控制系统,其次还有主动刹车、全速自适应巡航等智能配置,内饰用料做工也比以上三车高出不止一级。性能型手动挡代步轿车推荐比亚迪秦Pro锋劲型次中配,官降后指导价7.99万;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,级别属于中型三厢轿车。发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭矩240N·m(1750-3500转),变速箱匹配6挡手动,这一组合可以在8秒左右破百性能强劲。安全配置与逸动先锋相同只是没有主动刹车和自适应巡航,不过多出矩阵式LED大灯、皮革座椅、大尺寸旋转中控屏和自动空调,用车体验也不差。以上两台国产车在质量、动力、配置的方面均有一定超越,油耗在同级别轿车中也比较低,预算内建议考虑这两台车,最起码看着不错、驾乘体验也是合格的。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
8万左右预算考虑代步车,同时选中三台日系品牌品质和设计感都低到行业最低水平的车,这得是多喜欢“日系文化”。品质如何下文再谈,首先看三台车的销量表现。一汽丰田威驰三月销量5362台,销榜排名55位。广汽丰田致享三月销量4039台,销榜排名62位。广汽本田锋范三月销量2534台,销榜排名87位。两田基本是日系车的支撑品牌,入门级汽车又是市场占有率最高的等级,在这一价格范围内三台日系车销量都很低迷;善于捧合资臭脚的消费群体有很大一批,在这种前提下仍旧不能热销只能说明品质太低。威驰和致享两车是同平台产物,两大总成虽然代号不同但也只是不同厂家生产的同款机型,1.3L、1.5L发动机与5挡手动和CVT无级变速的组合非常低端,配置方面也是简陋到最低水平。不过这些并不重要,重要的是这两台车都是为适应市场需求在两厢车的基础上生硬的拽出尾箱的三厢轿车,设计是最大的败笔。以两厢车改型为三厢的日系车本田三厢飞度最为经典,这台车一度被评价为亚洲十大最丑车型之一,在三厢飞度停产之后威驰和致享算是接了班了,这两台车输在设计和变速箱。本田锋范最大的问题不是设计感,而是价格过高配置过低;指导价7.98-10.68万优惠幅度不大,安全配置却仅有旗舰版才有车身稳定控制系统,这种低级的配置水平即使是合资同价位轿车也没有更差的了。日系车的主动安全结构本就非常一般,基本是测试没输过、实操没赢过的水平,再没有足够的主动安全配置这台车还有什么性价比可言呢?日系车没有什么值得推荐的汽车,除了少数几台高端越野车以外其他量产车论品质和同级别的其他合资品牌以及自主品牌差距非常明显,没有亮点能吸引消费者;当然就喜欢日本品牌则要另当别论,毕竟好哪口的都有。8万预算按照质量、品质、配置三个标准推荐以下两台国产轿车。代步型轿车推荐长安逸动自动先锋型,指导价8.79万优惠后接近8万;车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,级别属于准中型轿车、驾乘空间更充足。发动机为1.6L缸内直喷自然吸气,最大功率94kw、峰值扭矩168N·m,变速箱匹配级别较高的6AT手自一体自动挡,动力表现和质量稳定性均高于以三台日系。配置方面包括前排两枚气囊、胎压监测系统和车身稳定控制系统,其次还有主动刹车、全速自适应巡航等智能配置,内饰用料做工也比以上三车高出不止一级。性能型手动挡代步轿车推荐比亚迪秦Pro锋劲型次中配,官降后指导价7.99万;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,级别属于中型三厢轿车。发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭矩240N·m(1750-3500转),变速箱匹配6挡手动,这一组合可以在8秒左右破百性能强劲。安全配置与逸动先锋相同只是没有主动刹车和自适应巡航,不过多出矩阵式LED大灯、皮革座椅、大尺寸旋转中控屏和自动空调,用车体验也不差。以上两台国产车在质量、动力、配置的方面均有一定超越,油耗在同级别轿车中也比较低,预算内建议考虑这两台车,最起码看着不错、驾乘体验也是合格的。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)大家好,我是青春不打烊,很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识!3-4万的二手车一般推荐买轿车,具体看你喜欢什么类型的车,SUV? 轿车?还是MPV如果没有其他附加条件,3-4万买辆二手车,我只推荐你买轿车!因为轿车的二手车市场保有量最大,能选择的范围很广,无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况,这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好,以吉利经典帝豪为例,目前已经行驶了10万公里座椅,价格也就在3-4万之间,接近5年车龄,车况不能说特别好。其次,雨燕,尽管雨燕的外观不怎么样,但是雨燕还是挺保值,市场上买到精品雨燕车不是很多,加上省油,耐操,没有大毛病,操控好,指向精准,车身小巧方便倒车,代步杠杠的!3-4万还是能淘到雨燕的,就是看你运气好不好了。再次,老款思域老款思域挺保值,省油是一定的,关键还省心,有很多车主买新车回来5年了,除了换过电瓶其他都没有动过,整体质量非常棒。都说是2.0的动力,1.6的油耗,代步使用偶尔给你小飞机的感受,同时还能兼顾油耗!总结:这个价位区间能买不少车,问题在于能否淘到一辆好车,淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修,否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识,关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧
8万左右预算考虑代步车,同时选中三台日系品牌品质和设计感都低到行业最低水平的车,这得是多喜欢“日系文化”。品质如何下文再谈,首先看三台车的销量表现。一汽丰田威驰三月销量5362台,销榜排名55位。广汽丰田致享三月销量4039台,销榜排名62位。广汽本田锋范三月销量2534台,销榜排名87位。两田基本是日系车的支撑品牌,入门级汽车又是市场占有率最高的等级,在这一价格范围内三台日系车销量都很低迷;善于捧合资臭脚的消费群体有很大一批,在这种前提下仍旧不能热销只能说明品质太低。威驰和致享两车是同平台产物,两大总成虽然代号不同但也只是不同厂家生产的同款机型,1.3L、1.5L发动机与5挡手动和CVT无级变速的组合非常低端,配置方面也是简陋到最低水平。不过这些并不重要,重要的是这两台车都是为适应市场需求在两厢车的基础上生硬的拽出尾箱的三厢轿车,设计是最大的败笔。以两厢车改型为三厢的日系车本田三厢飞度最为经典,这台车一度被评价为亚洲十大最丑车型之一,在三厢飞度停产之后威驰和致享算是接了班了,这两台车输在设计和变速箱。本田锋范最大的问题不是设计感,而是价格过高配置过低;指导价7.98-10.68万优惠幅度不大,安全配置却仅有旗舰版才有车身稳定控制系统,这种低级的配置水平即使是合资同价位轿车也没有更差的了。日系车的主动安全结构本就非常一般,基本是测试没输过、实操没赢过的水平,再没有足够的主动安全配置这台车还有什么性价比可言呢?日系车没有什么值得推荐的汽车,除了少数几台高端越野车以外其他量产车论品质和同级别的其他合资品牌以及自主品牌差距非常明显,没有亮点能吸引消费者;当然就喜欢日本品牌则要另当别论,毕竟好哪口的都有。8万预算按照质量、品质、配置三个标准推荐以下两台国产轿车。代步型轿车推荐长安逸动自动先锋型,指导价8.79万优惠后接近8万;车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,级别属于准中型轿车、驾乘空间更充足。发动机为1.6L缸内直喷自然吸气,最大功率94kw、峰值扭矩168N·m,变速箱匹配级别较高的6AT手自一体自动挡,动力表现和质量稳定性均高于以三台日系。配置方面包括前排两枚气囊、胎压监测系统和车身稳定控制系统,其次还有主动刹车、全速自适应巡航等智能配置,内饰用料做工也比以上三车高出不止一级。性能型手动挡代步轿车推荐比亚迪秦Pro锋劲型次中配,官降后指导价7.99万;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,级别属于中型三厢轿车。发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭矩240N·m(1750-3500转),变速箱匹配6挡手动,这一组合可以在8秒左右破百性能强劲。安全配置与逸动先锋相同只是没有主动刹车和自适应巡航,不过多出矩阵式LED大灯、皮革座椅、大尺寸旋转中控屏和自动空调,用车体验也不差。以上两台国产车在质量、动力、配置的方面均有一定超越,油耗在同级别轿车中也比较低,预算内建议考虑这两台车,最起码看着不错、驾乘体验也是合格的。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)大家好,我是青春不打烊,很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识!3-4万的二手车一般推荐买轿车,具体看你喜欢什么类型的车,SUV? 轿车?还是MPV如果没有其他附加条件,3-4万买辆二手车,我只推荐你买轿车!因为轿车的二手车市场保有量最大,能选择的范围很广,无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况,这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好,以吉利经典帝豪为例,目前已经行驶了10万公里座椅,价格也就在3-4万之间,接近5年车龄,车况不能说特别好。其次,雨燕,尽管雨燕的外观不怎么样,但是雨燕还是挺保值,市场上买到精品雨燕车不是很多,加上省油,耐操,没有大毛病,操控好,指向精准,车身小巧方便倒车,代步杠杠的!3-4万还是能淘到雨燕的,就是看你运气好不好了。再次,老款思域老款思域挺保值,省油是一定的,关键还省心,有很多车主买新车回来5年了,除了换过电瓶其他都没有动过,整体质量非常棒。都说是2.0的动力,1.6的油耗,代步使用偶尔给你小飞机的感受,同时还能兼顾油耗!总结:这个价位区间能买不少车,问题在于能否淘到一辆好车,淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修,否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识,关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧跟你遇到过同样的烦恼,我的车被老婆拿去开了,没车怎么都感觉不方便,然后就开始看二手车,手头就八万米,也不能都花了,最终控制在五万左右……因为有亲戚在做二手车生意,所以就从他那入手了,一开始很纠结,各种十年以上的奔驰宝马,但看到实车,始终下不去手,我不想自己变成机械师……包括一些五年以上的自动挡的雪铁龙雪弗兰福特等,而且受国五的限制,我很难把车子过户过来我的城市,要么挂亲戚公司,要么自己注册公司,太烦了,最终,定位在国产的准新车上,奇瑞宝骏等,综合下来,选定了一辆16年的奇瑞风云2,外观还行,性能也可以,除了噪声啥的,基本没别的问题,国五,完美过户,代代步挺好总结一下,看自身的能力和需求什么车型?自动手动?合资国产?排放标准?想开几年?
8万左右预算考虑代步车,同时选中三台日系品牌品质和设计感都低到行业最低水平的车,这得是多喜欢“日系文化”。品质如何下文再谈,首先看三台车的销量表现。一汽丰田威驰三月销量5362台,销榜排名55位。广汽丰田致享三月销量4039台,销榜排名62位。广汽本田锋范三月销量2534台,销榜排名87位。两田基本是日系车的支撑品牌,入门级汽车又是市场占有率最高的等级,在这一价格范围内三台日系车销量都很低迷;善于捧合资臭脚的消费群体有很大一批,在这种前提下仍旧不能热销只能说明品质太低。威驰和致享两车是同平台产物,两大总成虽然代号不同但也只是不同厂家生产的同款机型,1.3L、1.5L发动机与5挡手动和CVT无级变速的组合非常低端,配置方面也是简陋到最低水平。不过这些并不重要,重要的是这两台车都是为适应市场需求在两厢车的基础上生硬的拽出尾箱的三厢轿车,设计是最大的败笔。以两厢车改型为三厢的日系车本田三厢飞度最为经典,这台车一度被评价为亚洲十大最丑车型之一,在三厢飞度停产之后威驰和致享算是接了班了,这两台车输在设计和变速箱。本田锋范最大的问题不是设计感,而是价格过高配置过低;指导价7.98-10.68万优惠幅度不大,安全配置却仅有旗舰版才有车身稳定控制系统,这种低级的配置水平即使是合资同价位轿车也没有更差的了。日系车的主动安全结构本就非常一般,基本是测试没输过、实操没赢过的水平,再没有足够的主动安全配置这台车还有什么性价比可言呢?日系车没有什么值得推荐的汽车,除了少数几台高端越野车以外其他量产车论品质和同级别的其他合资品牌以及自主品牌差距非常明显,没有亮点能吸引消费者;当然就喜欢日本品牌则要另当别论,毕竟好哪口的都有。8万预算按照质量、品质、配置三个标准推荐以下两台国产轿车。代步型轿车推荐长安逸动自动先锋型,指导价8.79万优惠后接近8万;车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,级别属于准中型轿车、驾乘空间更充足。发动机为1.6L缸内直喷自然吸气,最大功率94kw、峰值扭矩168N·m,变速箱匹配级别较高的6AT手自一体自动挡,动力表现和质量稳定性均高于以三台日系。配置方面包括前排两枚气囊、胎压监测系统和车身稳定控制系统,其次还有主动刹车、全速自适应巡航等智能配置,内饰用料做工也比以上三车高出不止一级。性能型手动挡代步轿车推荐比亚迪秦Pro锋劲型次中配,官降后指导价7.99万;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,级别属于中型三厢轿车。发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭矩240N·m(1750-3500转),变速箱匹配6挡手动,这一组合可以在8秒左右破百性能强劲。安全配置与逸动先锋相同只是没有主动刹车和自适应巡航,不过多出矩阵式LED大灯、皮革座椅、大尺寸旋转中控屏和自动空调,用车体验也不差。以上两台国产车在质量、动力、配置的方面均有一定超越,油耗在同级别轿车中也比较低,预算内建议考虑这两台车,最起码看着不错、驾乘体验也是合格的。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)大家好,我是青春不打烊,很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识!3-4万的二手车一般推荐买轿车,具体看你喜欢什么类型的车,SUV? 轿车?还是MPV如果没有其他附加条件,3-4万买辆二手车,我只推荐你买轿车!因为轿车的二手车市场保有量最大,能选择的范围很广,无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况,这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好,以吉利经典帝豪为例,目前已经行驶了10万公里座椅,价格也就在3-4万之间,接近5年车龄,车况不能说特别好。其次,雨燕,尽管雨燕的外观不怎么样,但是雨燕还是挺保值,市场上买到精品雨燕车不是很多,加上省油,耐操,没有大毛病,操控好,指向精准,车身小巧方便倒车,代步杠杠的!3-4万还是能淘到雨燕的,就是看你运气好不好了。再次,老款思域老款思域挺保值,省油是一定的,关键还省心,有很多车主买新车回来5年了,除了换过电瓶其他都没有动过,整体质量非常棒。都说是2.0的动力,1.6的油耗,代步使用偶尔给你小飞机的感受,同时还能兼顾油耗!总结:这个价位区间能买不少车,问题在于能否淘到一辆好车,淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修,否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识,关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧跟你遇到过同样的烦恼,我的车被老婆拿去开了,没车怎么都感觉不方便,然后就开始看二手车,手头就八万米,也不能都花了,最终控制在五万左右……因为有亲戚在做二手车生意,所以就从他那入手了,一开始很纠结,各种十年以上的奔驰宝马,但看到实车,始终下不去手,我不想自己变成机械师……包括一些五年以上的自动挡的雪铁龙雪弗兰福特等,而且受国五的限制,我很难把车子过户过来我的城市,要么挂亲戚公司,要么自己注册公司,太烦了,最终,定位在国产的准新车上,奇瑞宝骏等,综合下来,选定了一辆16年的奇瑞风云2,外观还行,性能也可以,除了噪声啥的,基本没别的问题,国五,完美过户,代代步挺好总结一下,看自身的能力和需求什么车型?自动手动?合资国产?排放标准?想开几年?与你共同分享。一汽威驰,广汽致享都是一个“妈”的孩子一一丰田。二者前脸有些差别,发动机,底盘,内饰等等相同,性能无异。我去年在十堰4s店选购广汽丰田致享,裸车8万。家庭用车完全胜任,节能,通行性优越。要说问题的话,车漆单薄,胎噪声较大,夏季满员开空调,动力衰减,加速超越大车受气流影响,车身有偏移现象。在这个价位上,还有其它车可选择,货比三家不吃亏。今年岁末,厂家促销应该有更大优惠,希望你买到满意的“宝马”。

5,请问08年上牌 开了48万公里 13升 自动挡的威驰现在值多少钱

您好!广东市场上2008年威驰08款 1.3 GL—i 标准版 MT 自动挡 市场价格在-1.00万左右二手威驰相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinweichi/

6,05年威驰值多少钱山西车

05年威驰6万左右吧 这里有一篇关于北京二手威驰市场报价,各地价格应该相差不大,你参考一下 http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/2009930103028.shtml

7,丰田威驰二手车8年行驶十五万公里价格是多少

一般03年的威驰1.5L手动车值5万左右,3.9万买了不会亏的,即使开了31万公里,到时候出手也能卖会成本的。丰田和本田车的二手车都是比较保值的。
2010款丰田威驰1.6自动档二手车跑了6万公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该在5万左右。

8,威驰2011年的自动挡16天窗版的二手车价格多少钱

您好,威驰2011年自动挡没有1.6排量的天窗版车型,只有1.3排量和1.5排量的车型,二手车价格如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个五折左右,具体看实际车况。
2015年威驰自动挡二手车如果是13排量的车型,车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值六万左右。

9,现在二手的丰田威驰大约多少钱

天津7万左右
卖7 w3呢 在广州这边!
5万都买的到
7到8W
7W左右
6到7万啊
如果不在意品牌.. 推荐你买新车天津一汽的威乐.. 首先二手车有太多的不可知性,比如是否造过事?是否换过零件?车身来路?整车使用情况? 相比买别人开过的旧车的话不如在这个价位选部新车,用的实在开的放心 威乐有和威驰同样的丰田5A发动机.. 同样的GOA(高压冲模一次成型)车身.. 丰田的底盘.. 原装进口真空液晶仪表(同威驰一模一样).. 后轮双闭震效果很不错.. 四轮铝合金轮毂.. 电子油门,四缸独立点火.. 油耗低,风阻小,提速快.. 1.5L手动档才卖66800,自动档76800(原装进口变速箱)

10,16年11月份威驰自动款15多少钱

一车一况、一车一价,主要看车况如何,要是车况良好无事故、水淹、火烧、公里数小的话二手价格大概在4万大。
计算评估方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
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