今年春运高铁什么时候开通的，2020年春运停运的动车或高铁还有可能临时加开吗

来源：整理时间：2022-09-28 12:37:54 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，2020年春运停运的动车或高铁还有可能临时加开吗
2，2021年春运多少号开始
3，高铁G246春运停运什么时候开通
4，深圳北站今年春运会开通武汉的高铁车次吗
5，高铁什么时候开始运行
6，春运期间广州南到成都东的高铁什么时候恢复运行
7，南京到成都春运期间有动车或是高铁么有的话什么时候开通
8，今年铁路春运开始是元月几日
9，从北京一广州的高铁什么时候开通
10，今年铁路春运开始了吗

1，2020年春运停运的动车或高铁还有可能临时加开吗

这个要看客人的流量来说得看真不增加这两个动车或者高铁。

一般小雪、中雪对高铁的影响不大，如果是大雪或暴雪，可能会影响到高铁的准时运行。高速铁路和普通电气化铁路不一样，高速铁路在线路上安装有自动融雪设备。普通的降雪，冰冻对高铁没有影响。

2020年春运停运的动车或高铁还有可能临时加开吗

2，2021年春运多少号开始

我们都知道，春运是每年人流量很大的一个活动，它主要是在春运前后一段时间，由于每年春节的时间都不一样，所以每年春运的时间也是不一样的，2021年春运是几号到几号呢？下面让我们具体来键握看看吧！2021春运是几号开始到几号结束2021年春运时间：1月28日至3月8日（农历腊月十六至正月二十五），共40天；2021年春运开始时间：2020年1月28日，农历腊月十六周四；2021年春运结束时间：2020年3月8日，农历正月二十五星期一；2021年春运火车票何时开始发售：按照火车票预售期30天计算，今年春运首日网上订票和电话订票的开通日期为12月29日；按照节后25天春运时间计算，2021年春运应于3月8日结束，春运火车票预售时间从2020年12月29日开始。春运抢票技巧有哪些1、避免高峰时段抢票，找准时间捡漏在激烈的抢票大战中，再次准确把握放票时间非常重要。一般来说，每天1:00和1:00都有新票发售，而不是一次发售。乘客可以登录该网站并把握机会。另外，抢票45分钟后，从晚上10点到11点，开车前一两天是捡漏的好时机。别错过了！2、刷网页多关注临时车票每年春运开始后，铁路部门都会增加发往热门地区的临时旅客，因此会不时地将大量车票投入售票系统。您可以随时关注票务网站上的临时旅客信息。今天的通勤者还将有直达列车和动车组，这可能比你最初想买的火车更快、更舒适。由于预售期为60天，不少返程日期未确定的旅客会在网上“占座购票”。简言之，就是连续购买几天的火车票，在确定确切的回家日期后，把需要的东西留下，把不需要的票退掉。根据以往经验，开车前15天会有一波退款潮。对于很多以前没有买票的人来说，这是第二波放票。建议购票者在有空时多刷12306网站。当然，不知道什么时候放假也可以提前买票。3、可以在附近一个偏远的小地方试试如果你在大城市，火车票一定很难买到。在车站买票是浪费时间。最终能否买到火车票还是个未知数。但是你可以去离你不远的一个小城市。因为小城市的流动人口陵亮运很少，也许你可以买到你想要的火车票。需要注意的是，窗口订票时间比网上和电话订票少2天。春运购票需要注意什么1、网上购票、电话购票提前30天；火车站其他代售尺梁点、售票窗口等线下购票提前28天购票。2、如果30分钟内未支付在线机票，订单将自动取消，因此请确保银行卡中有足够的钱。3、中国铁路12306网站和电话售票从早上6点到晚上11点开放。不要错过最好的时机。

2021年春运多少号开始

3，高铁G246春运停运什么时候开通

去年，说，年底通车，后来在今年六月改名，开放，长沙，穿越时空深圳高速铁路，只要广深高铁来解决，你可以打开，但直达班线不应该是很多，这是一个常见的问题，很多的枢纽，像与上海铁路局，南京，杭州的高速铁路可全，但中间拉到上海，全高铁直接很少，因为应该预计在400到450元的票价（二等座）

高铁G246春运停运什么时候开通

4，深圳北站今年春运会开通武汉的高铁车次吗

目前广深港高铁广深段已进入最关键的攻坚阶段，沿线轨道板铺设已完成91%，大部分站前工程进入收尾。但是，因为全线最关键的控制性工程——“狮子洋隧道”盾构机近期出现故障，导致这条创下迄今中国铁路建设难度之最的“万米隧道”无法如期贯通，所以原计划年底通车的深圳北站无法如期开通。所以深圳到武汉的高铁春运不会开通

5，高铁什么时候开始运行

2003年10月11日，秦沈客运专线全段建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路。一、建设背景20世纪60年代至70年代末，以1964年日本新干线铁路建成使用为标志，全球开始发展商业运营高速铁路。1978年，邓小平同志访问日本，乘坐新干线铁路上的高速列车，高速铁路因此正式进入中国大众的视野。20世纪80年代，中国铁路面临运输能力不足困境，列车行驶速度低于120千米/小时，客货混跑矛盾增加。经原中国铁道部研究院相关专家分析：受限于当时经济科技以及市场环境，中国发展高速铁路需分阶段进行，先完成常速范围内的列车提速和扩编组，直至21世纪初待各方面条件成熟后，才有可能新建高速客运专线铁路。同一时期，广九铁路广深段启动电气化改造工程，计划引进摆式动车组列车，提速至160千米/小时，成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。截至1990年，世界高速铁路行车速度目标从原160千米/小时提高到200千米/小时以上，部分国家高速铁路上列车试验速度已超过400千米/小时。同一时期，中国人口总数量已达11亿人，仅有5300多千米铁路承担全国70%以上货物周转量和50%以上旅客周转量。其中，中东部地区铁路6条干线铁路承担全国铁路80%客运量，日均使用能力缺口50多万人次、缺少旅客列车220余对，部分列车超员100%以上。全国客运列车平均旅行速度40千米/小时以内，客货运输能力互相制约矛盾严重。二、建设历程1、探索试验阶段1990年至1991年期间，中国开始高铁技术攻关和试验实践规划，提出分期分段兴建客运专线、实现客货分流的建设理念，以广深铁路为准高速化改造试点线路，并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路。中国专家还提出“高中混跑”“货中有客”观点，建设可供临时快运货物列车行驶的高速铁路，既有线仍保留客运。1991年，《中长期科学技术发展纲要》发布，设计“八五”和“九五”科技攻关课题，独立研发中国高速铁路关键技术。12月28日，广深铁路启动准高速化改造，成为中国第一条准高速铁路工程。同一时期，原中国铁道部组织专家完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》，首次正式提出兴建高速铁路。1994年，中国科学界、工程学术界对京沪高速铁路项目“兴建高速新线”“改造提速旧线”两种方案产生分歧，致使该项目被搁置。12月22日，广深铁路完成准高速化改造，列车最高运营速度达160千米/小时。这一时期，中国春运问题日趋突出，加速中国国内发展高速铁路的需求。1996年，中国与韩国共同研制高速列车，并在广深铁路上进行试验。1998年8月28日，广深铁路营运列车最高行驶速度200千米/小时，成为中国第一条达到高速指标的铁路。12月，京沪高速铁路项目出现“传统轮轨技术”“磁悬浮轨道技术”两种互斥争议方案，导致该项目长期搁置，同时也一度左右着中国高速铁路的发展方向。1999年4月23日，广深铁路200千米/小时电气化新技术通过原中国铁道部鉴定。8月16日，秦沈客运专线开工建设，作为中国第一条轮轨高速动车组的试验线路。2001年3月1日，上海磁浮列车示范运营线开工建设，作为中国高速铁路磁悬浮技术线路的试验性工程。2002年12月31日，上海磁浮列车示范运营线建成，设计速度430千米/小时，为中国首条高速轨道系统。2003年10月11日，秦沈客运专线全段建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路。2、发展成熟阶段2003年，中国高速铁路确立“市场换技术”基本思路，通过与外国企业合作建设发展中国高铁技术。2004年1月21日，中国国务院审议通过《中长期铁路网规划》，规划建设“四横四纵”客运专线，设计速度指标200千米/小时以上。2005年6月11日，石太高速铁路开工建设，中国正式进入标准化建设高速客运专线铁路阶段；此后，一大批干线高速铁路和城际高速铁路项目相继启动，当时的中国高铁工程以“客运专线”或“城际轨道交通”名义立项。2007年1月5日，台湾高速铁路通车试营运，成为中国第一条投用的设计速度300千米/小时级别高速铁路。4月18日，中国铁路第六次大面积提速启动，部分路段列车最高运营速度250千米/小时，中国首次在全国局部地区初具规模开行运营速度200千米/小时动车组列车，中国铁路开始迈入高速时代。2008年8月1日，京津城际铁路开通运营，成为中国内地第一条设计速度350千米/小时级别高速铁路。2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营速度350千米/小时，首次打破中国铁路春运瓶颈，高铁运输在干线铁路上占据重要地位，为中国正式进入高铁时代标志。2017年12月28日，石济高速铁路开通运营，至此，中国铁路“四横四纵”快速通道全部建成通车。2010年至2018年期间，中国已在长三角、珠三角、环渤海等地区城市群建成高密度高铁路网，东部、中部、西部和东北四大板块区域之间完成高铁互联互通。建设意义中国早期和境外的批评者一直质疑在大部分地区处于发展中，国家建设高昂的高速铁路系统的必要性，而大多数务工人员则无力承担高铁的车票费用。然而，中国政府已经表明，虽然高铁建设造价昂贵，但这些建设项目也会推动一些政策目标。由于中国幅员辽阔，人口众多和流动频繁，因此对作为大众化交通工具的高速铁路需求巨大，也为旅客提供快速，可靠和舒适的出行方式。虽然中国大陆高铁的运营时间比发达国家要短，但“高铁经济效应”已明显显现，对沿线产业带和城市现代服务业的培育，以及沿线地区人口流动速度提升和人口聚集，均具有重要促进作用。在高铁规模快速扩张的时期，高铁的空间效应将进一步显现，也成为推动国家经济社会发展的强大引擎。具体体现在以下方面：1、提高经济生产力和长期竞争力。高铁开通后，一些既有线释放了运能，缓解了货运能力长期紧张的局面，全社会人流、物流周转明显加快，成本有效降低，这对于铁路更有利可图。2、在经济衰退时期，由于高铁建设创造就业机会，也推动了对建筑、钢铁和水泥行业的需求，短期刺激经济。其中，京沪高铁共聘用了11万工人施工。3、促进跨城市经济一体化及二线城市的增长高铁的引入，使得二线城市的市场潜力增加59％，楼价也比预期平均实际增长4.5％。高铁的开通也产生“同城效应”，实现区域资源共享，加快产业梯度转移，有效推动区域内产业优化分工，围绕构建高铁沿线产业链条，形成比较优势，促进沿线地区的产业协调互补发展。例如随着长三角地区高速铁路的不断开通；带动了长三角地区协同分工、错位发展、有序的产业体系逐步完善，有效支撑并在很大程度上引导了各城市不同的产业体系等的发展。此外，高铁也使中国人的生活半径和活动范围出现明显扩大和拓宽的现象，生活方式和节奏逐渐发生变化，催生出“星期天工程师”“假日专家”等新职业，形成了“高铁社会”。同时使老年人异地养老变成现实，如廊坊、昆山、德州等地的养老院开始吸引北京、上海的老年人，以更低的成本享受更舒适的养老生活。4、支持环境可持续发展电力动车组能源使用量比其他交通工具要少，并且可以从更多种能源（包括可再生能源）获取电力。而汽车和飞机没有这些特点，因为这些能源更依赖于进口石油。5、发展高铁设备产业高铁的建设，也将中国发展成为高速铁路建设技术的主要来源国。中国的轨道装备制造商引进进口技术后，直接进入本地化生产过程，之后进行了技术转化，甚至开始准备出口海外，与外国供应商竞争。在中车四方取得川崎重工业新干线E2型授权生产权的六年后，中车四方可以自行生产CRH2A列车，而川崎重工业也在高铁上结束与中车四方的合作。如今，中国拥有世界上系统技术最全的高速铁路技术，可以承担从通信信号、工务工程、牵引供电、机车客车制造乃至运营管理等领域的“一揽子”出口。6、拉动产业的发展高铁的建成，带动了冶金、机械、建筑、橡胶、电力、信息、计算机、精密仪器等第二产业的快速发展，也拉动了沿线城市旅游、餐饮、商贸等第三产业的发展。例如京津城际铁路开通后，使两个直辖市及周边地区的经济交流日益增多；京沪高铁开通运营后，沿线城市成为承接长三角和环渤海两大经济区产业转移的新平台。7、带动新型城镇化发展随着一些高铁线路客流量的增长，充分说明了高速铁路对人口流动具有显著的诱增效应，使原先鲜为人知或知名度高但交通不便的中小城镇成为吸纳人口的热点。以上内容参考百度百科-中国高速铁路

6，春运期间广州南到成都东的高铁什么时候恢复运行

20号或26号渝黔铁路开通就会开行广州南到成都东的动车，每天共9对车

广州南原先途经长沙、武汉、重庆到达成都东的高铁已经在2017年12月28日运行图调整时停运了，新开的广州南始发，经贵阳、重庆到达成都东的高铁预计将于2018年1月16日开行，好像是每天将有9对高铁往返两站，但一切还是以渝黔铁路开通时间为准，也就是说如果渝黔铁路不在1月16日开通，那广州南到成都东的高铁也不会在1月16日开通，当然还可能出现西成高铁开通时的情况，即渝黔铁路开通后，先试运行只开行本线（即重庆西到贵阳北）的动车，待试运行一段时间后，再开通跨线车，比如广州南到成都东（途经贵广高铁、渝黔铁路、成渝高铁或遂渝铁路、达成铁路）

7，南京到成都春运期间有动车或是高铁么有的话什么时候开通

南京到成都春运期间有动车，不过需要中转的，到重庆或者武汉和其它地方，但是没有高铁的，高铁还没有开通的。但是在建设中，是沪汉蓉高铁，还没有投入试用。预计2012年底至2013年初全部建成启用沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。设计速度为每小时200公里，全线行车时间约10小时，比现时由上海至成都的快车节省二十多小时。该线是中国“四纵四横”客运专线中的最长的“一横”，将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区，预计2012年底至2013年初全部建成启用。此前这条铁路的上海到武汉段，武汉到宜昌段（汉宜铁路），宜昌到恩施利川段线路均已开通。除了渝利铁路最后一段，中国首条东西贯通的客运专线沪汉蓉客运专线即将形成。

8，今年铁路春运开始是元月几日

2019年春运特指的是2019年度，春节假期大量外出务工人员返乡的一次春运，时间从2019年1月21日（腊月十六）开始，到2019年3月1日（正月廿五）结束，共计40天，节前15天，节后25天。

09年的1月11日起至2月19日农历的腊月十五到节后的正月二十五了春运意味着火车票又难买了自即日起至春运结束（2008年12月26日—2009年3月2日，按售票日期）将客票预售期调整如下: 1、动车组列车、直达特快列车预售期为10天，预售时间为第11天19：00。 2、临客列车预售期10天，放“公用”用途，预售时间为第11天19：00。.. 3、始发图定列车（除动车组列车、直达特快列车及路网票额）公用窗口预售期为4天，预售时间为第5天的19：00。 4、合同户订票预售期为5天，使用“预约”用途，订票时间为第5天的8：00，“预约”用途剩余票额及订票未制车票第5天19：00转“公用”用途。 5、2008年1月11日—3月2日直通列车路网票额返回本地发售（不包括动车组列车和直达特快列车）。一般是提前5天购买火车票，春运是7-10天！也就是说，星期一最远可以买到星期四的火车票铁路有不同的售票单位，95105105电话订票 010-962586可以预定火车票，每分钟3元钱声讯电话。给几条建议你参考一下： 1、电话订票。通过拨打本市订票电话（可查询）一般都被打爆。可取度为10％，但试试未尝不可。 2、窗口排队。窗口能提前5天出售本站旅客列车的车票，及时为出发日的前6天的19：00整开始出售，一般春运紧张时间10分钟内，由于各种原因窗口卖票都会被售空。可取度15％，在18：00开始排队是最明智的选择。 3、联网购票。从另一个小站，购买有始发列车和自己所要到的目的地的车票，可以提前10天购买，（也就是所谓的异地票）。举个例子：你从上海想去成都，但几乎买不到窗口票，你可以去附近有售票业务的昆山站或苏州站购买，这样你就能提前10天买上票。可取度50％，（如果从小站出发，你可以多掏几元rmb，在该站购买（开行始发车和有你目的地的）大站的异地票）。 4、旅店宾馆购票。一般城市的大宾馆都与火车站有联系，多掏点手续费，可以拿到满意的火车票。可取度10％，（有钱人的可取度为100％）。 5、网上订票。目前开通网上订票的城市还不是很多，先给钱的都是骗钱网站，网上订票只是先拿到一个“序列号密码”到指定售票点凭该序列号可以买到你想要的车票，另外还有时间限制。可取度为5％，需谨防受骗。 6、看看当地的大公司有没有熟人：如老乡、同学、朋友等等，让他们帮你一起在公司订票，在这里的机率挺高的。能查到最新的火车时刻和票价 : http://www.036.com.cn http://www.icha.cn/huochepiao/dingpiao/index.htm http://www.huochepiao.com 订票的网址很多，我就介绍几个大的网站给你： http://www.tielu.org/ http://train.piao.com.cn/ http://www.huoche.net/

9，从北京一广州的高铁什么时候开通

深圳广州至北京高铁年底将贯通最快8小时

2012春运时，不仅回两湖的旅客可搭乘高铁，回河南、河北的旅客也可体验到“高铁春运”！15日，铁道部副部长王志国在今年全国铁路春运新闻发布会上透露，2011年底通车的北京-石家庄-武汉高铁将与武广高铁相连，并南延至深圳，标志着整个京广高铁线贯通。未来还将延伸到香港王志国透露，京广高铁什么时候开通，2011年底开通的北京-石家庄-武汉高铁，将接驳武广高铁，并南延至深圳。这意味着，整个京广高铁全线运营通车，广州和深圳也正式融入到全国高铁网络中。据了解，今年全线通车的京广高铁线分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段，未来还将连接到香港。据悉，按照现在广州南站到武汉站最快仅需3个小时、北京至武汉高铁开通后全程只需4小时计算，明年春运时坐高铁从广州到北京最快或者仅需7个小时左右。而目前普速列车从广州站到北京西站需时20小时30分，因此足足提速13小时30分。新华社有关北京-石家庄-武汉高铁报道，这条高铁线路全线设有北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄南、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北和横店东站点。这就意味着，届时广州到河南、河北境内的多个站点也将大提速。网友关注京广高铁票价京广高铁今年底建成通车的消息公布后，截至昨天21时，来自潮州的网友表示，希望各地高铁线路早日连成网，这样就可以坐高铁到处去了。至于京广高铁票价，不少网友担心太贵。有网友支招，就目前武广高铁的票价来看，京广高铁的票价可能也不便宜，所以赶时间的可选择坐高铁，不赶时间的可选择坐普速列车。据悉，目前广州到武汉普速列车硬卧下铺车票是257元，而武广高铁一等票价780元，二等票价490元。仅新浪网就有一千多位网友留言。除感叹今后乘高铁不用“挤春运”外，不少网友担心票价太高承受不了。京广高铁车票价位如何？铁路部门表示要等全线通车后才会公布。据悉，目前广州至北京的普速列车硬卧下铺票价是458元。

北京到广州高铁年底全线开通，北京到郑州段下半年开通，郑州到武汉段上半年通车，武汉到广州段已经开通。到时，北京到郑州只需要2.5小时，郑州到武汉2小时，武汉到广州3小时。一，年底从郑州到北京，乘高铁只需2.5小时从铁路部门获悉，今年年底前，石武高铁将全线开通。目前，郑州到北京的动车中，时间最短的是5小时25分，石武高铁的开通，使得郑州至北京的时间比现在缩短了一半还要多。石武铁路客运专线建成后，北京至石家庄铁路客运专线、武汉至广州铁路客运专线一起，将构成一条与京广铁路并行的，纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广的大能力快速客运通道，并与京广铁路实现客货分线运输，从根本上缓解京广铁路大动脉运输紧张状况。石武高铁设计时速350公里，但出于安全考虑，可能实际时速会在300公里左右。二，7月份，郑州新东站将正式开始卖票今年5月底，新东站的工程建设部分全部进行完毕，之后开始进行交接和内部装饰。7月底，新东站将正式投入运营，开始卖票。目前，石武高铁的轨道已经铺设完成，现正在对轨道的标高进行精调，要求误差不得超过1毫米。

10，今年铁路春运开始了吗

春节"节前15天，节后25天，共40天，由国家经贸委统一发布（每年起止时间略有变化），铁道部、交通部、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。 2009年1月26日是春节，那么可能会在1月10日左右开始春运

开始了,深圳等地已经开始了

还没有 11号开始

新快报讯记者从广州站获悉，广州站昨日客流量突破11万人次。据介绍，由于春运要在1月11日才正式开始，预计客流量还将继续上升，目前广州站已做好各项准备工作，迎接更大客流高峰的到来。到昨晚7时止，广州站1月12日往襄樊、重庆、成都、信阳的车票已经售完，而往武昌、长沙、岳阳、衡阳、常德则还有余票。据了解，今年春运有上线早、总量大、高峰叠加的特点。受经济环境的影响，今年珠三角地区的企业放假时间有所提前，自去年11月份以来，广铁出广东省的客流较前年同期增长达到20%，超过历年自然增长率10个百分点以上，节前出广东省客流呈来得早、上得猛的趋势，加上去年受冰雪灾害影响，留粤过节的外省务工人数超过1300万人，导致今年返乡客流需求旺盛。由于今年春节提前到1月底，各大专院校放假基本在春运期间，导致学生流、务工返乡流和探亲流将在节前高峰期1月15日至23日出现严重叠加。

09年的1月11日起至2月19日农历的腊月十五到节后的正月二十五了春运意味着火车票又难买了自即日起至春运结束（2008年12月26日—2009年3月2日，按售票日期）将客票预售期调整如下: 　　1、动车组列车、直达特快列车预售期为10天，预售时间为第11天19：00。　　2、临客列车预售期10天，放“公用”用途，预售时间为第11天19：00。.. 　　3、始发图定列车（除动车组列车、直达特快列车及路网票额）公用窗口预售期为4天，预售时间为第5天的19：00。　　4、合同户订票预售期为5天，使用“预约”用途，订票时间为第5天的8：00，“预约”用途剩余票额及订票未制车票第5天19：00转“公用”用途。　　5、2008年1月11日—3月2日直通列车路网票额返回本地发售（不包括动车组列车和直达特快列车）。一般是提前5天购买火车票，春运是7-10天！也就是说，星期一最远可以买到星期四的火车票铁路有不同的售票单位，95105105电话订票 010-962586可以预定火车票，每分钟3元钱声讯电话。给几条建议你参考一下： 1、电话订票。通过拨打本市订票电话（可查询）一般都被打爆。可取度为10％，但试试未尝不可。 2、窗口排队。窗口能提前5天出售本站旅客列车的车票，及时为出发日的前6天的19：00整开始出售，一般春运紧张时间10分钟内，由于各种原因窗口卖票都会被售空。可取度15％，在18：00开始排队是最明智的选择。 3、联网购票。从另一个小站，购买有始发列车和自己所要到的目的地的车票，可以提前10天购买，（也就是所谓的异地票）。举个例子：你从上海想去成都，但几乎买不到窗口票，你可以去附近有售票业务的昆山站或苏州站购买，这样你就能提前10天买上票。可取度50％，（如果从小站出发，你可以多掏几元RMB，在该站购买（开行始发车和有你目的地的）大站的异地票）。 4、旅店宾馆购票。一般城市的大宾馆都与火车站有联系，多掏点手续费，可以拿到满意的火车票。可取度10％，（有钱人的可取度为100％）。 5、网上订票。目前开通网上订票的城市还不是很多，先给钱的都是骗钱网站，网上订票只是先拿到一个“序列号密码”到指定售票点凭该序列号可以买到你想要的车票，另外还有时间限制。可取度为5％，需谨防受骗。 6、看看当地的大公司有没有熟人：如老乡、同学、朋友等等，让他们帮你一起在公司订票，在这里的机率挺高的。能查到最新的火车时刻和票价 : http://www.036.com.cn http://www.icha.cn/huochepiao/dingpiao/index.htm http://www.huochepiao.com 订票的网址很多，我就介绍几个大的网站给你： http://www.tielu.org/ http://train.piao.com.cn/ http://www.huoche.net/

没呢，原计划是21号，现在提前了 11号开始进入高峰期