苏-33“海侧卫式战斗机（Су-33，Su-33 “Flanker-D”）是一架由俄罗斯苏霍伊公司所开发生产的单座多用途舰载机。由于苏-33是由苏-27战斗机所衍生出来的舰载机种之一，因此延续了苏-27的北约代号，被称为侧卫D型（Flanker-D）。苏-33于1985年5月首次飞行歼-15型双发重型战斗机，该机是在歼-11B的基础上再对苏33进行了借鉴参考。
既然陆军和海军都有自己的空中武装，那空军有什么作用？
和陆军、海军的空中力量相比，空军的空中力量可以说是战略性的，陆军和海军则是战术性的。陆军只拥有武装直升机、无人机和少量中小型运输机，它们的任务是围绕陆军地面行动，不会在往更强的方向发展，我国陆军新装备的运-9已经引起轩然大波，基本上装备到这么大机型就到顶了，更大更远程的运输，还是得依靠空军的运-20乃至以后更大型的运输机。
而武装直升机和运输直升机是陆军空中力量的主力，它们执行的都是战术打击任务，比如进行反坦克作战，突袭等等，与敌军大规模地面战之前，必然是空军的战略性打击。海军的空中力量，包括舰载机和岸基战机，拥有与空军相似的固定翼战机、预警机甚至轰炸机、加油机等，比陆军的机种多，但海军的飞机也是执行战术任务，比如打击敌舰船、与敌军战机空战、搜潜反潜作战等等，但即便是大规模对地攻击比如海湾战争那种规模，承担战略打击任务的仍然是空军的战略轰炸机，而不会是海军的战机。
空军则是以天空甚至太空为势力范围的军种，俄法都已经将空军改成空天军，未来必然是空天一体。空军本来就是从头顶攻击的军种，所以它才拥有最庞大齐全的空中力量，比如只有空军才有的战略轰炸机，大型预警机、大型运输机、大型加油机、重型战斗机、多功能战斗机等等，夺取战略制空权、战区制空权使其使命，只有取得制空权，陆军、海军才能无后顾之忧放开手脚攻击，战略空军还承担着将陆军等所有的重型装备运往战区的任务，我们还拿海湾战争来看，美军使用126架C-5战略运输机和265架C-141大型运输机，将99%的参战部队人员从美国本土等地空运至战区，这都是其他军种做不到的。
军用战机仅有几千个小时的寿命，到期后为什么会有国家去买？
在国际军火交易市场上，二手战斗机一直最火爆的生意之一。据瑞典《2005至2009年世界战斗机转让报告》报告显示，5年时间全世界共成交了739架战斗机，占常规武器交易总额的27%，其中有很多是二手战斗机。世界上能生产战斗机的国家不多，只有中美俄法等11个国家，但需要保卫领空的国家却不少，所以二手战斗机就成了一个需求巨大的买方市场。
