尼桑v6发动机，日产的V6发动机有什么特点

1，日产的V6发动机有什么特点

动力强劲、经济、安静平顺、振动小，此外该款发动机结构紧凑，与变速箱匹配较好，中高转速发力均匀，高速巡航省油，高速超车平顺迅猛。

燃油性好！动力强！省油！

日产的V6发动机有什么特点

2，东风日产用的是V6的发动机吗

天籁上面的是2.5V6和3.5V6还有GTR上的也是V6还有楼兰这些都是。不过其他的家用车就不是了。多数是L4的

东风日产的天籁和楼兰搭载的是v6发动机（天籁2.0的是直列四缸发动机。2.5和3.5的是v6）

这得看车型而言，有些车型就不是，比如天籁2.5的就是，还有蓝鸟等都是V6发动机的…

东风日产用的是V6的发动机吗

3，东风日产天籁V6发动机排量多少

东风日产天籁V6发动机,现在市场在售车型排量是2.5L和3.5L,自然吸气发动机,3.5L排量的压缩比和功率更大，动力更强。

路上正常跑的是2.5L

有2.5L　3.5L，都是V6发动机

天籁 22.48万的才是v6，锐志才是最便宜的，20.98万就是v6的 2010款 2.5s 风度菁华版20.98万17.83万-20.98万发动机：v6 排量：2.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：193 变速箱：6挡手自一体

东风日产天籁V6发动机排量多少

4，日产使用V6发动机的车型有哪些

日产目前在市面上的V6引擎只有VR和VQ两个系列。其中，VR系列只有最新的，内部型号为VR38DETT的双涡轮增压3.8升V6汽油机，仅用于日产的GT-R跑车上。而VQ分为多种排量和多种调教风格，广泛用于日产各高端车系。目前国内市面上存在的，搭载VQ系列的日产车型包括：天籁和奇骏2.5排量的所有车型，搭载VQ25DE，2.5升V6自然进气汽油机。英非尼迪G25和EX25，搭载VQ25HR，2.5升V6自然进气快速反应型汽油机。新款日产370Z，英非尼迪G37轿车与跑车，M37轿车，搭载VQ37VHR，3.7升V6自然进气带VVEL可变气门技术的快速反应汽油机。英非尼迪FX35，EX35 SUV车型和日产350Z跑车，搭载VQ35VHR，3.5升V6自然进气带VVEL可变气门技术的快速反应汽油机

动力强劲、经济、安静平顺、振动小，此外该款发动机结构紧凑，与变速箱匹配较好，中高转速发力均匀，高速巡航省油，高速超车平顺迅猛。

尼桑风度A32.A33.老公爵王Y31 都是用V6的发动机

天籁

5，汽车发动机V6表示什么意思油大不大就日产V6发动机与雅阁24相

V6也就是V型6气缸发动机，日产有L4，和V6两款发动机，V6和2.4区别在于： 1.V6的功率大于雅阁2.4， 2.v6比雅阁油耗要高一点， 3.V6提速时发动机噪音要小于雅阁， 4.v6发动机保养成本要高些，

呵呵·· 小小七同学说的很实在·· 至于yhl870513朋友所说的·· 是搜答案搜来的·· 也对但不合理·· 现在市场上待售的雅阁2.4 完全是8代雅阁，现在八代雅阁所装备的发动机无论是2.0排量还是2.4排量均为i-vtec发动机，也许楼主已经看了刚才的答案 vtec发动机是什么发动机了· 现在比较而言多了一个i 意思是“智能”的意思。小小的一个智能式再加上刚才yhl870513朋友所说的vtec发动机·· 你就明白了吧？？这个款发动机简单的说就是动力大耗油低噪声小加速快之所以08-09年“年度车”的桂冠给了雅阁，除了豪华的内饰，丰富的配置，特有的驾驶乐趣，超强的安全性，最大的精髓就在于这个发动机的技术了··· 保守讲，全球十大发动机中，i-vtec可完全入围~ 呵呵· 个人爱好研究结果不同意见者请保留意见·

6，东风日产天籁v6 怎么样

我舅舅有款2.5 V6的，怎么说呢，动力方面已经很好了，很够用了，里面车载电视也不错，也有很多功能。但是空间感也很强，最主要是舒适，天籁主打商务，所以舒适性在等级别车中是最好的。这车包牌大约26万多点吧，现在经销商那还可能可以优惠点。这车毕竟是V6发动机，在城市里还是有点耗的，这车码数表那有一个油耗测量表，你在城市里，一脚下去就是15个油耗，然后匀速的，都在8和9之间，在城里平均11-12个油耗左右，跑高速的话，一般是8个油耗左右。还有其他问题可以问我

日产的车不错...这个无可否认... 油耗低, 像同品牌的颐达,,,,1.6MT油耗才6.多... 空间大,天籁以前我坐过,发动机安静,,我一米八左右,,坐后排还有两个拳头的位置..空间比A4大了, 动力足... v6,,就是3.0吧,,不过好象后面写2.5...动力不错.,, V6有款公爵,,全景天窗的..那款不错,,,GPS还是智能分析路况的

商用.家用型 2.5L性能一般 3.5L不错 2.5油耗市区13L左右

各方面都很好很优秀！尤其是外型，有一股霸气！

恩有...而且这一款天籁是出自日产的最新平台，与广汽TOYOTA的凯美瑞、广州HONDA的雅阁3.2V6形成竞争

7，天籁全系都是V6的发动机吗

天籁全系并不是都是V6的发动机。 1、 2008款及新上市的2011款的发动机都没做改变，都是一样的：新天籁2.0排量的全车系均为MR系列L4缸发动机。 2、 2.5排量、3.5排量及公爵全系列均为VQ系列V6缸发动机。【简介】日产是日本的第二大汽车制造商，无论是技术还是实力都无法小觑。与结缘于国内的其他品牌相比，这些技术和实力并没有完全发扬出来。日产汽车借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司引进的“非正宗血统”，很多专业人士更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。【名字来源与特点】 teana的名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。【历史】 2002年底，日产于日本国内首度推出了TEANA。之后，在世界各个市场相继导入该品牌。短短的几年中，TEANA 表现非凡，在全球各地屡获殊荣。2004年，随着CEFIRO(风度)和CEDRIC(公爵)逐步淡出中国市场，TEANA正式投放中国，取名为天籁。

我是新天籁2.0舒适版车主。既然你问的发动机，就主要说说它吧。 2008款及新上市的2011款的发动机都没做改变，都是一样的：新天籁2.0排量的全车系均为mr系列l4缸发动机。 2.5排量、3.5排量及公爵全系列均为vq系列v6缸发动机。整体来说这车不错，2.0排量足够用，除了起步有点肉，40之后速度上来还是挺快的，只要你舍得给油，起步也不是想象中的小马拉大车。 2.0的mr发动机的拥有日产车的共有特点：经济、油耗低、安静。 2.5的vq发动机连续14年荣获“全球十佳发动机”。英菲尼迪部分车型也搭载这款平台的发动机。 2.0与2.5的油耗整体相差不大，1个之间。新天籁全车系配cvt无极变速，也是日产的卖点。个人建议，如果经济条件允许，选择2.5及公爵系列。vq6缸发动机+无极变速，绝对是一种享受，要是剧院版的就更完美了，整车隔音和bose音响，享受不仅仅是驾驶，还有听觉享受。

8，新天籁V6发动机的特点是

VQ发动机采用大缸径、短冲程设计，特性是扭力大、反应灵敏。这种设计方式在赛车发动机上被普遍使用，具有在常用转速区间高功率、大扭力输出的特点。补充： 1.天籁的V6发动机运转异常平稳，首先是来自于它本身的结构设计，V6发动机两侧缸体夹角设计为60°，这个角度对应了曲轴每旋转120°气缸爆发一次。曲轴旋转2圈刚好气缸做功6次，气缸做功间隙越短，那么发动机的动力输出也就越均匀，发动机运转也就越平顺。 2.天籁的V6发动机缸体采用真圆加工工艺，使气缸内壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环，降低了活塞和气缸壁的摩擦。此为F1赛车所采用的技术，日产在全球首次将其应用于民用车。 3.VQ发动机还采用了曲轴高精密度研磨技术，曲轴必须通过显微镜放大 500倍检验才能出厂，因此减低了磨擦阻力，提供更顺畅的动力输出。 4.日产还将独创的液态式减震技术应用于V6发动机上，独有的可变阻尼液压支撑将发动机的震动在传到驾驶舱前被先行吸收掉，而且它独特的智能型电子模块会依发动机的不同转速来调整阻尼值的大小，无论处在何种速度下皆能宁静、平顺。 5.可以试试看，把车辆发动后，将一根香烟倒立在发动机这个上盖螺栓上，发动机怠速时烟会稳稳地立着不会倒，相信在其他任何发动机上都看不到这种神奇景象。 6.传统的L4发动机汽缸呈线型排列，由于布局不对称，不同汽缸间的运动会相互干扰，因此当排量较大时，发动机的震动和噪音都很大；而新天籁V6发动机其缸体使用V型60度夹角设计，保证了引擎运转时的高度平稳性，不仅消除了换挡和扭矩传输时的冲击感，还确保行驶途中发动机保持最佳扭矩，既实现了强劲的动力、又实现了低油耗。 7.天籁的V6发动机采用了NICS可变进气控制系统双动力阀设计，巧妙地通过动力阀改变进气道长度，对进气进行了最佳控制，不单提高了低、中速领域的进气量，即使在高速运转时由于进气通道面积的提高，输出的动力也比以往得以改善。进气量的提升直接带来的好处就是发动机的输出功率和扭矩得到改善，发动机更有劲了。 8.天籁的V6发动机还采用了C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，可以根据发动机转速的变化随时改变进气门提前打开的时间，使发动机高转速时进气更多，即根据车辆的行驶状况，结合最佳点火时间，在最佳时机达至最理想的输出功率和扭矩表现，实现高燃烧效率与高动力性能的完美结合。大大提升了发动机中高速的动力输出，而保证低速段更加省油。

安静天籁发动机的抖动是非常小的所以在车内几乎听不见噪音非常安静所以它才叫天籁

全球唯一连续14年获得美国权威“Ward’s Auto World”颁发的“全球十佳发动机”奖项拥有9项改进的第四代VQ V6发动机，采用NICS—可变进气控制系统、C-VTC-连续可变气门正时智能控制，提供超越同级的动力输出具体数据 3.5V6 326Nm/4400rpm 185kw/6000rpm 比L41F3.5L V6 动力提升3% 2.5V6 232Nm/4400rpm 136kw/6000rpm 比L41F 2.3L V6 动力输出提升7.6%

确实要安静一些, 不过这个档次的车, 大多数的发动机在性能上无出彩之处, 毕竟有多方面的限制.

应该还是天籁的v6好一点。不说其他的，天籁的vq35d是连续13年入选全球十佳的，性能上绝对在同级b级家用车的前列。日系五大车厂里，论发动机，肯定是本田和日产占优，本田素来有自然吸气之王的称号，也是唯一参加过f1的日系品牌。日产的发动机技术也是独领风骚的，vq系列名声是响当当的。所以很多经典的跑车都是出自日产，举一个很有名的例子就知道了，东瀛战神gtr，3.8v6百公里3.4秒，世界上最快的超跑布加迪威龙8.0w12也才刚跑进3秒，发动机差距这么大就有这么好的成绩可见日产的发动机技术好到什么地步。

9，日产天籁的V6是什么意思发动机吗跟一般跑车有啥不一样日产

是的，V6是代表发动机缸数，V6是六缸发动机，日产天籁属于中高级豪华轿车，不属于跑车系列。 V6是指发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上。 V6发动机是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎，带来超越同级车的卓越静音性与动力性。早在1988年，日产以羽毛的开发理念开始了全新V6发动机的研制。旨在打造一款以轻量化设计为目标，追求高性能高效率，以最柔最舒畅的方式释放强大动力的发动机，从而为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣。扩展资料： V型发动机的特点： V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。 V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车的迎风面越小越好，也就是要求发动机盖越低越好。 V6就是6个汽缸，每3个分一组，成V状排布。常见的V型发动机还有V8、V10、V12。 V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，这样可以抵消运转时的震动，更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。优点：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。

当然不错，单单是天籁的六缸的发动机就比四缸发动机高出一个档次。看看最高配的帕萨特如何大肆宣传自己的六缸发动机是如何高档的就知道了。cvt的无机变速器也是同样高出双离合一个档次，毕竟大众系列是奥迪车才配置cvt变速器的。天籁的舒适性更是公认一流、内饰的做工、音响的高档等许多方面都比较优异。而且天籁车重大但油耗低，保养费用更是比一般的b级车低得多。我的天籁公爵已经跑了3.3万公里，平均油耗9.5升，非常满意啊。

呵呵，我来解释得更生动一点哈，发动机里面，汽油被点燃后，就产生热的气体，这个气体呢推动一个圆形的铁盖子运动，并且是往复运动，所以汽车就产生了动力。这个圆铁盖子的活动空间，就叫一个汽缸。形状跟一个矿泉水瓶子一样。一般的小车，考虑到成本，都是四个汽缸，也就是四个瓶子排成一列，而贵一点的车，就是六个瓶子，分为两组，每组三个瓶子排成一列，两列瓶子成90度或者60度夹角，形状像V字型，所以叫V6的发动机。发动机是不是V6，跟这个车是不是跑车，是没有必然的联系的。车贵一点，发动机汽缸多一点，这很正常的。作为跑车来说，它与民用车最大的区别，并不是发动机的结构差矣，因为发动机的结构就那么几种，无论跑车还是民车。跑车最大的差别还是在车身的设计，比如轮胎比较宽，抓地力强，悬挂弹簧比较硬，车在变线或者拐弯的时候，倾斜的不是很大。车身强度非常高，能应付激烈的驾驶。并且跑车一般比较照顾驾驶员而不是后排的乘客，所以前面一般空间好，后面一般空间小。再就是家用车要省油，要经济。而跑车是不用管省不省油的。家用车要安静，而跑车声音比较大。跑车所有的设计，都是为了跑得更快，而不是坐着更舒服，更省钱。所以，日产用v6的引擎，的确不能叫很舍得，因为这个价位的车，发动机用成v6的，也增加不了多少成本。嘿嘿：）

V6表示6个气缸呈V形排列，和直列，水平对置一样，只是一种发动机的布置形式，和跑车没有必然的联系，目前小车上6缸以上的发动机大多数都采用V形，跑车当然也可以用V6，比如日产的370Z，但跑车和轿车的区别远不止体现在发动机上

你太看得起日系的垃圾车了。。。v6只是一般配置。相当于2.5到3.0左右。一般跑车v10。v12的都有。。