福特expedition，福特expedition 带涡轮增压吗

1，福特expedition 带涡轮增压吗

探险者是带涡轮增压的。要说征服者的话，我就不是很清楚了。但是除了嘉年华、福睿斯、翼博以及老版本的蒙迪欧-致胜以外，福特一般都是涡轮增压的发动机。

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2，福特为何再次推迟2021款Bronco的上市时间

福特已经推迟了新款福特Bronco的上市时间，将这款热门卡车的上市时间推迟了4天。福特发言人在承认原计划的日期在时间上有些尴尬后，确认了2021年全新Bronco将于7月13日公布。COVID -19大流行等原因迫使福特将新款Bronco的上市时间推迟了几个月。福特曾宣布将在7月9日展示新款Bronco，但现在由于另一个原因其上市时间再次被推迟到7月13日。因为Bronco名称和一个特别令人难忘的前乘客之间的一些非官方联想。“之前的目标日期7月9日无意中与O.J.辛普森的生日在同一天，”福特通信副总裁Mark Truby在Twitter上证实。“我们希望对这种担忧保持敏感和尊重。”在1994年6月17日，辛普森与执法部门在南加州的高速公路上进行低速追逐。他所驾驶的白色1993款Bronco属于Al Cowlings。据报道，辛普森在后座上用枪指着自己的脑袋，要求Cowlings开车。这是在辛普森的前妻妮可·布朗·辛普森和她的朋友罗恩·戈德曼被杀5天后发生的。辛普森在第二天就被列为嫌疑人。这场追逐持续了两个小时，约有9500万人通过电视直播观看。辛普森后来获假释出狱。对于福特来说--它坚持认为新款Bronco的上市日期与辛普森生日在同一天是个巧合，而不是故意的噱头。最后一辆Bronco在1996年停产，也就是在追逐事件发生两年多后，不过并不是特别因为辛普森的参与而决定了它的命运。相反，它已经被潜在的SUV买家所忽视，福特表示，他们想要四门版而不是两门版Bronco。这款车型被福特Explorer和福特Expedition所取代，这些车型一直延续至今。然而，对跨界车和卡车的强劲需求为Bronco在阵容中重新开辟了一个空间，因为福特将部分汽车预算重新集中在多用途车型上。预计2021款Bronco将拥有厚重、粗犷的车身，并配备可拆卸车门和可拆卸车顶。城市SUV在国内收到众多车主的喜爱，车企也都在不遗余力的推出SUV车型，好像一个车企不推出SUV车型就显得不高端似的。那么SUV真的那么好吗？既然想要选择SUV，首先就要明白买车的用途，我一直建议大家根据自己的实际用途选择。是否有必要购买城市SUV？很多人买SUV只是上下班代步，城市行走，有些人买SUV，想要自驾游，有些人买SUV想要去越野，而有些人买车想要跑长途。那么SUV真的就这么全能？SUV是运动型多功能车的英文缩写，既然强调多功能，那么就一定有所倾向、有所妥协，为了获得更好的视野，车身倾角要加大，为了保持通过性，那么避震要硬、离地间隙要高，为了提升路面适应性，就要选择SUV专用的轮胎，而这种种倾向意味着其它的方面的妥协，比如，避震变硬，舒适性会变差，离地间隙高，高速稳定性会变差，车身迎风面倾角增大，意味着风阻增大，高速油耗的增高。而当上述这些优点和缺点如果你能包容，那么下面再说说如何选择SUV?1、确定购车预算：买车先摸摸自己的腰包，准备花多少钱要心里有数，裸车多少钱、总预算多少，超出预算坚决不买。大家可能听过这样一个梗，有个人本来想要买辆自行车，结果最后被忽悠买了一辆玛莎拉蒂。希望你不要被忽悠。2、确定用途：到底买SUV用来干啥？城市代步上下班接送孩子？长途自驾游？越野？之所以先确定用途，是因为城市SUV的研发倾向不一样，其各自的性能也不一样。越野倾向的城市SUV油耗可能就要高一些，舒适性要差一些。3、确定品牌：有没有非德系不买的心理，有没有排日心理，是否可以选择国产车？有哪些心仪的品牌？这些要搞懂。保养是否方便、价格是否合理？这些都要考虑。4、确定刚需：几个人用车，对空间有没有要求，5座还是7座，这些需求要搞清楚。2个人用车就没必要买太大的，5个人用车就要考虑动力空间。有两个人在野外的需求，就要考虑后排放到是否平整。5、确定硬件与配置：这里用硬件这个词可能不准确，所谓硬件就是发动机、变速箱、底盘、四驱这些需求。如果对动力有要求，比如一定要买2.0T的，对变速箱有要求，比如一定要买AT的，对四驱有要求，一定要买全时四驱的。这些需求确定以后，再通过条件去筛选。6、最后筛选：选出预选的几个品牌以后，再根据自己的既定条件来筛选，需要特别说明的是，车无完车，最终的选择一定是妥协的结果。如果在这个过程中有纠结的想法，比如，到底是1.8T还是2.0T？到底带不带全景天窗呢？我的建议是能买高的不买低的，以防止最后后悔！最后预祝大家都能选择到自己心仪的车型，如果在选车过程中搞不懂，欢迎大家留言或私信！我看到一定及时回答！

福特为何再次推迟2021款Bronco的上市时间

3，福特c2平台和cd4平台的区别

福特C2平台是生产紧凑型Suv和紧凑型轿车的比如福克斯、翼虎。Cd4平台是生产中大型车，比如锐界、金牛座。开体现在底盘和动力方面，蒙迪欧这款车的底盘是CD4平台生产，这个是福特最先进的前驱车底盘了，和锐界金牛座同平台。无论底盘布局和用料，可以称得上B级车的天花板了，铝合金悬架和隔音降噪的强化，让你开起来这种感觉还是挺不错的，动力系统采用的是1.5T+6AT的动力组合，最大的马力是181匹，最大扭矩243NM，虽然不算特别大，但也够用了。福特简介福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一。成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

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4，福特翼搏音响喇叭是多大的

福特翼搏音响喇叭是200-300W的。福特翼搏的音响，低音和重音都能调，听歌的时候，按左边最后一个键，然后选第三个，再选第二个。福特翼搏车型的历史作为全球汽车制造业的巨头之一，福特早已在乘用车与商用车领域都构架了非常完备的产品线，唯独小型SUV这块并未深耕。虽然挚爱大型轿车的美国本土市场并未对这种多快好省的车型产生浓厚兴趣，但发展中国家中的佼佼者巴西，恰恰被戳中兴奋点。福特汽车对巴西汽车产业的贡献巨大，自上世纪60年代开始便投入了大量技术资源，并建立生产线，开始制造巴西国内销售的乘用车。第一代福特EcoSport，就是世纪交接时，福特公司对发展中国家的用车需求进行深度调研后，决定开始研发的一款全新车型。第一代福特EcoSport由美国福特汽车卡车部门（Ford-US Truck Vehicle Center）研发，项目代号为BV226。福特从第一代EcoSport便开始就采用外挂备胎与侧开尾门的外观设计，在尽量为车内部腾出乘用空间的同时，也很好地表现出这款跨界SUV的狂野性格。长宽高分别为4228/1734/1679mm，轴距2490mm，这个尺寸对于一款能容纳5名成年人与数百升行李的美国车而言有点不可思议，因此凭着紧凑身形与灵活操控，2003-2011年间这款车型在拉丁美洲卖出了整整70万辆，其中巴西37万、阿根廷14.3万、墨西哥11.6万。第一代EcoSport的内饰基本为凸显实用性而生，花哨设计极少。与这种返璞归真的野性相配合的，便是28°的接近角和34°的离去角，这对于一款主攻城市走向的SUV而言已是偏向Off Road的设定，而且第一代EcoSport更有四驱版车型可供选择。