马自达6轿车，马自达6怎么样

1，马自达6 怎么样

马自达6，外观时尚，操纵性好，油耗，2.3L90公里等速油耗由6.7升降至6.2升，2.0L由6.6升降到6升――这两款车型的油耗指标均优于国内同级轿车。

朱以撒

马自达6 整体还是很不错的对于排气量我就不多说了不过车型很帅然后性能还不错的值得一买。

马自达6绝对是款好车

马自达6怎么样

2，马自达6的汽车

m6不错，b级别的车，a级别车的价格。如果是女孩子用，建议考虑思域或者速腾的未来出的1.4t应该更合适

优点是操控性好，外观犀利年轻时尚，缺点是动力普通，什么叫买什么类型的，是指手动自动吗，那要看你习惯哪种，自动的方便，但是废油而且动力会打折扣，手动的操作繁琐，但是较自动挡的省油动力强

对于女生来说,红色的m6是最时尚的.自动挡操作简单,又安全,除了价格稍微高些,其他的都很完美.

买m6的话女生的话可以选择自动挡，操作比较方便，m6的外观比较时尚，运动。而且m6有6个安全气囊，价格也在16~20w不等，买m6是不错的选择

你买M6肯定是首选自动挡,红色应该比较适合女孩. 优点的话除上面的回答现在的性价比高.价格比较适中。

马自达6的汽车

3，马自达6汽车怎么样

有人给马自达起了个外号：日本宝马，由此可见这个品牌的风格取向，所以，无论是外形，还是表里，马自达车款在日本国内来说，都颇为运动化，与其他车厂追求舒适的轿车风格完全相反。福特持有马自达很大比例的股份，经过10多年的进化，马自达和福特资源共享已经到达很深入的阶段，比如，福克斯和马自达3就共享一个底盘技术；马自达2和新嘉年华共享一个底盘；马自达6睿翼和福特蒙特欧致胜一个底盘技术，这些兄弟车型的区别在于动力总成、外观、内饰、悬挂调校有所不同，而实际上，马自达的发动机技术领先于福特总部，所以福特很多时候都采用马自达引擎装车。马自达车有一个共同的特性，在某些人来说是优点，在某些人来说可能是缺点：车厢隔音跟同级别的其他品牌比较，总是要差上一些；悬挂也偏硬调校。喜欢开快车的，会觉得声音大一点有气氛，悬挂硬操控性会强一些；喜欢舒适驾乘的，可能会颇有微词了。

很好很强大

买日本车``怎么死都不知道，，白痴。谁买了。。车祸天天出```

完全的日本车风格：悬挂很软；发动机在节油模式运行，油门深踩下去半天，才见发动机的转速上来；外型一看就是日本味道。马自达公司在日本汽车业里也排不上号，丰田，本田，日产才是三甲，三菱现在也是日薄西山，每况愈下了。所以，喜欢日本车，又喜欢有科技含量的，就选技术的日产吧。

老马6性价比较高，在它的价格区间，基本没有其他能与之竞争的车型。操控、性能、保养都比较理想，安全性不太高，舒适性一般。新马6睿翼，性价比不高，销量惨淡，价格偏高，其实说实话车型还可以，就是老马6性价比太高，完全盖过了睿翼

马自达6汽车怎么样

4，马自达6这款车怎么样

最新的Mazda6六速手动车，是在国内中高级轿车当中第一个也是唯一一个匹配六速手动变速器的豪华轿车，而目前在轿车上采用的六速手动变速箱主要以奔驰、宝马和奥迪的6MT为主。它的百公里37米的刹车距离，而0－100公里的加速时间仅为9.7秒。新马6六档手动变速箱在养护成本方面也比自动变速箱更有优势。因为新Mazda6的MZR发动机应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，通过改善发动机的进气系统、正时系统，提高了发动机的油汽混合质量和燃烧效率，使得产品的节油性能大大提高，90公里等速油耗仅为5.9升。个人是比较推荐的|！

弯道王 6速手动变速器很好的马6车

马自达6拥有前驱弯道王的称号，甚至弯道表现能力超过宝马3系（有资料数据可查）。前驱，后驱不是运动性能的唯一决定因素，例如锐志是主打后驱运动型轿车的车型，而它的运动性能只能用惨淡来形容。因为宝马的操控性太过出色的因素，让很多消费者简单的理解成所有前置后驱的车都具有出色的操控性，但实际上，要想拥有出色的操控性，除了驱动方式外，底盘调校和转向系统同样是必不可少的决定因素。虽然马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，虽然在直道加速上马自达6不是锐志的对手，但攻弯时结果却完全相反，这也证明了前驱和后驱并不是决定运动性能好坏的关键。中国汽车画报登载了一篇在北京蟒山盘山道上对7款运动性轿车进行驾驶对比测试的报告，采用的是上山的方式，计时段为2600米，结果马自达6夺得第一，不愧为弯道之王。成绩如下：马自达6 2.3（老款）： 1’55”75 宝马325i（老款）： 1’56”09 凯迪拉克CTS 2.8： 1’56”94 标志307 2.0： 1’58”47 萨博9-3 2.0T（老款）： 1’59”65 嘉年华1.6： 2’01”41 雪铁龙塞纳 2.0： 2’03”69 马自达6在山道上战胜动力远大于自己的宝马325、凯迪拉克CTS2.8、萨博9-3 2.0T等这些以操控性能著名的运动性轿车，名副其实的弯马自达6 优点： 5挡自动变速箱、6挡手动变速箱与扎实的底盘调校功夫，与国际同步上市外形流畅、配置不错。缺点：路上铺天盖地的马自达6，难以体现车主独特个性，内饰和隔音有待提升。马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，道之王。

很好的车啊，外形，动力都不错。问题在于一直被人诟病的悬挂偏软的问题。

外表个人感觉犀利.动力方面也还可以.品牌还好吧.

5，马自达6怎么样

非常好. 扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道王子”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。外形俊秀、时尚,发动机性能优异，加速顺畅,操纵性能优异. 外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。马自达6的主动安全性能屈指可数，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点，被动安全性能并不是很好。

6，马自达6性能怎么样

优点：外形时尚流畅、配置性能不错缺点：内饰做工稍有欠缺系列介绍：马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格，在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合：操控性与安全性达到了和谐统一，产品性能实现了高水平的均衡，使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。

睿翼贵点20万出头上路，普通的16万上路。

1.外形俊秀、时尚 2.发动机性能优异,加速顺畅 3.操纵性能优异 Mazda6缺点：车型单一马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。马自达6的主动安全性能屈指可数，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点，被动安全性能并不是一汽马自达-马自达6 全部车型该车系官方网站车型厂商指导价经销商报价更新日期功能对比2.0 6挡手动型 17.08万 14.08-17.08万 05-20 实拍图片参数配置全国报价 2.0 自动时尚型 17.98万 15.30-17.98万 05-20 实拍图片参数配置全国报价 2.0 自动豪华型 18.98万 16.15-18.98万 05-20 实拍图片参数配置全国报价 2.0 自动超豪华 19.98万 17.05-19.98万 05-20 实拍图片参数配置全国报价 2.3 自动旗舰型 21.98万 18.69-21.98万 05-20 实拍图片参数配置全国报价轿跑 2.0 运动型 19.38万 16.48-19.38万 05-20 实拍图片参数配置全国报价轿跑 2.0 5AT 20.98万 18.12-20.98万 05-20 实拍图片参数配置全国报价轿跑 2.3 5AT 23.98万 20.48-23.98万 05-20 实拍图片参数配置全国报价 Wagon 2.3 AT 24.68万 18.88-24.68万 05-20 实拍图片参数配置全国报价

精华知识好评率：100% 问问推荐的网友答案马自达6拥有前驱弯道王的称号，甚至弯道表现能力超过宝马3系（有资料数据可查）。前驱，后驱不是运动性能的唯一决定因素，例如锐志是主打后驱运动型轿车的车型，而它的运动性能只能用惨淡来形容。因为宝马的操控性太过出色的因素，让很多消费者简单的理解成所有前置后驱的车都具有出色的操控性，但实际上，要想拥有出色的操控性，除了驱动方式外，底盘调校和转向系统同样是必不可少的决定因素。虽然马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，虽然在直道加速上马自达6不是锐志的对手，但攻弯时结果却完全相反，这也证明了前驱和后驱并不是决定运动性能好坏的关键。中国汽车画报登载了一篇在北京蟒山盘山道上对7款运动性轿车进行驾驶对比测试的报告，采用的是上山的方式，计时段为2600米，结果马自达6夺得第一，不愧为弯道之王。成绩如下：马自达6 2.3（老款）： 1’55”75 宝马325i（老款）： 1’56”09 凯迪拉克CTS 2.8： 1’56”94 标志307 2.0： 1’58”47 萨博9-3 2.0T（老款）： 1’59”65 嘉年华1.6： 2’01”41 雪铁龙塞纳 2.0： 2’03”69 马自达6在山道上战胜动力远大于自己的宝马325、凯迪拉克CTS2.8、萨博9-3 2.0T等这些以操控性能著名的运动性轿车，名副其实的弯马自达6 优点： 5挡自动变速箱、6挡手动变速箱与扎实的底盘调校功夫，与国际同步上市外形流畅、配置不错。缺点：路上铺天盖地的马自达6，难以体现车主独特个性，内饰和隔音有待提升。马自达6采用前置前驱，但在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感也比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给你充足的信心去挑战弯道，道之王。

7，马自达6怎么样详细点的资料

　马自达6扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道王子”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。Mazda6优点 : 　　1.外形俊秀、时尚　　2.发动机性能优异，加速顺畅　　3.操纵性能优异马自达6配置：　　生产厂家：马自达　　最低价：15.98万；最高价：22.58万；　　技术指标标准配置车型颜色车型数据车型类别小轿车　　保修条款 6个月/10000公里　　排放欧III 　　发动机数据发动机型式直列　　排气量（ml） 1995或2261 　　汽缸数 4 　　汽门数 16 　　气门配置 DOHC双顶凸轮轴　　供油方式多点喷射　　缸径与行程（mm） 87.5 × 94.0 　　传动形式 5档手自一体　　进气方式自然进气　　超速传动无　　发动机位置前置　　压缩比 10.6：1 　　车型尺寸车门数量 4 　　座位数量 5 　　转弯半径（m） 5.4 　　最小离地间隙（mm） 127 　　行李箱容积（L） 500 　　车身尺寸和重量长度（mm） 4670 　　宽度（mm） 1780 　　高度（mm） 1435 　　轴距（mm） 2675 　　前轮距（mm） 1540 　　后轮距（mm） 1540 　　自重（kg） 1390 　　载重（kg） 525 　　重量分布前（％） 844 　　重量分布后（％） 546 　　性能最大功率（kw/rpm） 119/6500 　　最大扭矩（N.m/rpm） 205/4000 　　最大速度（km/h） 235 　　0－100km/h加速时间（s） 8.7 　　燃油数据燃油种类汽油　　经济油耗（L/100km） 6.7 　　油箱容量（L） 63 　　转向、悬挂转向系统感应型齿轮齿条动力转向　　前悬挂高置双横臂式独立悬架，减震器和螺旋弹簧采用同轴布置　　后悬挂 E型多连杆悬架　　刹车、驱动前刹车盘式　　后刹车盘式　　驱动形式前驱　　驱动形式选项无　　轮胎轮胎型号 205/55R16 91V 　　轮胎宽度（mm） 205 　　轮胎宽高比 55 　　轮胎直径 16 马自达6评价　　马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。　　马自达6的主动安全性能屈指可数，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点，被动安全性能并不是很好。

很一般！！！！！！！

外观不多，操控性也可以，因为是日本车，燃油经济性强，有运动的气息　马自达6有轿车版、轿跑版和旅行版三种不同的车型，而且轿车版和轿跑版又各有2.0L和2.3L两种排量多个型号，所以供消费者选择的余地相当宽广。不过要数性价比最高的车型，那就非08年7月份新推出指导价分别为16.38万元和17.38万元的轿车时尚型和轿跑运动型两个型号。 Mazda6 2.0L时尚型是Mazda6轿车最新的入门级自动挡车型，该款车型新增加了具有MP3功能的单碟CD机和副驾驶位置未系安全带报警功能。与此同时，为了吸引更多的人群可以享受到Mazda6轿车，该款Mazda6 2.0L时尚型适当的去掉了一些豪华装备。其中驾驶员位置的具有3个记忆功能的电动真皮座椅就改为了6向手动的米色织布座椅，但是同样还具有腰部支撑功能。　而另一方面Mazda6 2.0L运动型的上市则降低了Mazda6轿跑车的门槛，其17.38万元的售价要比Mazda6 2.0L轿跑车便宜1.6万元。Mazda6 2.0L运动型配备了运动感很强而且包裹性和支撑性都很好的运动型黑色织布座椅，具有MP3功能的单碟CD机，副驾驶位置未系安全带报警功能，手动空调和前排双气囊。

看起来挺秀气，适合女生，不错

很好