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二手福克斯 科鲁兹,五六万买二手科鲁兹凯越福克斯哪个好

来源:整理 时间:2022-06-15 06:45:47 编辑:汽车经验 手机版

1,五六万买二手科鲁兹凯越福克斯哪个

楼主 可以去看看福克斯的 很保值的 希望能够对你有所帮助
福克斯

五六万买二手科鲁兹凯越福克斯哪个好

2,5万内买二手的科鲁兹好还是福克斯好

5万内买二手的科鲁兹和福克斯相比个人认为还是科鲁兹好一些,因为油耗方面雪佛兰科鲁兹相对低一些。

5万内买二手的科鲁兹好还是福克斯好

3,想买一台5万左右的二手合资车福克斯菲翔标致科鲁兹不知道买哪款好请赐教

作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。谢邀。虽然你列出了这么多车型,看起来挺复杂,其实让我们经常接触二手车的人帮你从中选一辆并不是难事。先来说世嘉和408,法系车的典型,外观时尚,内饰别具一格,很受年轻人的喜欢。但是它们也继承了法系车的特点,就是结构比较比较反人类,出了问题维修贵而且工时费也高。科鲁兹就和楼上哥们说的一样,可以直接PASS了,小毛病多动力差,后期用车会让你很头痛。福克斯操控不错,外观也好看,这车保养有点小贵而且油耗高一些。这个年份的福克斯开起来可能会有一些异响, 包括胎噪方面。POLO 空间实在是太小了,配置基本也没亮点,优点是保值率不错。代步的话,如果你自己开的话也没啥问题。最后,也是最推荐的一款,斯柯达明锐。皮实耐用,空间大。我身边有明锐的车主,据他的反应,就是这车真的耐操~ 外观见仁见智的问题,我觉得是沉稳大气,还是挺喜欢的。1.6L自吸的车型搭配的爱信的6AT,这个组合除了动力可能稍差点别的真没什么缺点了,匹配的很好。1.8T的是用的DSG大众的双离合,可能会有点烧机油,但是问题不大。看你自己选择咯~无论怎么说,您列的这些车型,我墙裂推荐明锐~希望我的回答可以帮到您~
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。谢邀。虽然你列出了这么多车型,看起来挺复杂,其实让我们经常接触二手车的人帮你从中选一辆并不是难事。先来说世嘉和408,法系车的典型,外观时尚,内饰别具一格,很受年轻人的喜欢。但是它们也继承了法系车的特点,就是结构比较比较反人类,出了问题维修贵而且工时费也高。科鲁兹就和楼上哥们说的一样,可以直接PASS了,小毛病多动力差,后期用车会让你很头痛。福克斯操控不错,外观也好看,这车保养有点小贵而且油耗高一些。这个年份的福克斯开起来可能会有一些异响, 包括胎噪方面。POLO 空间实在是太小了,配置基本也没亮点,优点是保值率不错。代步的话,如果你自己开的话也没啥问题。最后,也是最推荐的一款,斯柯达明锐。皮实耐用,空间大。我身边有明锐的车主,据他的反应,就是这车真的耐操~ 外观见仁见智的问题,我觉得是沉稳大气,还是挺喜欢的。1.6L自吸的车型搭配的爱信的6AT,这个组合除了动力可能稍差点别的真没什么缺点了,匹配的很好。1.8T的是用的DSG大众的双离合,可能会有点烧机油,但是问题不大。看你自己选择咯~无论怎么说,您列的这些车型,我墙裂推荐明锐~希望我的回答可以帮到您~13年左右的福特福克斯,是卖的最好的一批,当时和雪佛兰科鲁兹都卖的非常好,但现在两款车销量都大不如从前了。13年左右的福克斯保有量很大,但这个车子的二手车行情并不是很好。主要原因是车子并不是很省心,故障率方面表现不是很好,油耗也比当时同级别的其它车型高了些。福克斯的造型还是比较好看的,内部空间并不占优势,两厢版的空间更差了些。车子还是比较好开的,动力啥的家用是没有问题的,舒适性算不错的。相比较来说,福克斯这款车子手动挡的比自动的要值得考虑,13年左右的自动挡福克斯的变速箱故障率偏高些的,异响顿挫比较多。13年手动档的市场价在4万左右,自动挡的市场价在5万左右。具体要看车况和配置,从价格角度来看,福克斯还是比较有性价比的车子。
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作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。谢邀。虽然你列出了这么多车型,看起来挺复杂,其实让我们经常接触二手车的人帮你从中选一辆并不是难事。先来说世嘉和408,法系车的典型,外观时尚,内饰别具一格,很受年轻人的喜欢。但是它们也继承了法系车的特点,就是结构比较比较反人类,出了问题维修贵而且工时费也高。科鲁兹就和楼上哥们说的一样,可以直接PASS了,小毛病多动力差,后期用车会让你很头痛。福克斯操控不错,外观也好看,这车保养有点小贵而且油耗高一些。这个年份的福克斯开起来可能会有一些异响, 包括胎噪方面。POLO 空间实在是太小了,配置基本也没亮点,优点是保值率不错。代步的话,如果你自己开的话也没啥问题。最后,也是最推荐的一款,斯柯达明锐。皮实耐用,空间大。我身边有明锐的车主,据他的反应,就是这车真的耐操~ 外观见仁见智的问题,我觉得是沉稳大气,还是挺喜欢的。1.6L自吸的车型搭配的爱信的6AT,这个组合除了动力可能稍差点别的真没什么缺点了,匹配的很好。1.8T的是用的DSG大众的双离合,可能会有点烧机油,但是问题不大。看你自己选择咯~无论怎么说,您列的这些车型,我墙裂推荐明锐~希望我的回答可以帮到您~13年左右的福特福克斯,是卖的最好的一批,当时和雪佛兰科鲁兹都卖的非常好,但现在两款车销量都大不如从前了。13年左右的福克斯保有量很大,但这个车子的二手车行情并不是很好。主要原因是车子并不是很省心,故障率方面表现不是很好,油耗也比当时同级别的其它车型高了些。福克斯的造型还是比较好看的,内部空间并不占优势,两厢版的空间更差了些。车子还是比较好开的,动力啥的家用是没有问题的,舒适性算不错的。相比较来说,福克斯这款车子手动挡的比自动的要值得考虑,13年左右的自动挡福克斯的变速箱故障率偏高些的,异响顿挫比较多。13年手动档的市场价在4万左右,自动挡的市场价在5万左右。具体要看车况和配置,从价格角度来看,福克斯还是比较有性价比的车子。选车一定要考虑自己的用途,侧重什么特点,再来讨论好不好。不能罗列一大堆车说哪个车好。比如前面站了一堆美女,你问我谁最漂亮,而我这个人脸盲,胸大的我认为最漂亮,那么你认同我的观点吗。
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。谢邀。虽然你列出了这么多车型,看起来挺复杂,其实让我们经常接触二手车的人帮你从中选一辆并不是难事。先来说世嘉和408,法系车的典型,外观时尚,内饰别具一格,很受年轻人的喜欢。但是它们也继承了法系车的特点,就是结构比较比较反人类,出了问题维修贵而且工时费也高。科鲁兹就和楼上哥们说的一样,可以直接PASS了,小毛病多动力差,后期用车会让你很头痛。福克斯操控不错,外观也好看,这车保养有点小贵而且油耗高一些。这个年份的福克斯开起来可能会有一些异响, 包括胎噪方面。POLO 空间实在是太小了,配置基本也没亮点,优点是保值率不错。代步的话,如果你自己开的话也没啥问题。最后,也是最推荐的一款,斯柯达明锐。皮实耐用,空间大。我身边有明锐的车主,据他的反应,就是这车真的耐操~ 外观见仁见智的问题,我觉得是沉稳大气,还是挺喜欢的。1.6L自吸的车型搭配的爱信的6AT,这个组合除了动力可能稍差点别的真没什么缺点了,匹配的很好。1.8T的是用的DSG大众的双离合,可能会有点烧机油,但是问题不大。看你自己选择咯~无论怎么说,您列的这些车型,我墙裂推荐明锐~希望我的回答可以帮到您~13年左右的福特福克斯,是卖的最好的一批,当时和雪佛兰科鲁兹都卖的非常好,但现在两款车销量都大不如从前了。13年左右的福克斯保有量很大,但这个车子的二手车行情并不是很好。主要原因是车子并不是很省心,故障率方面表现不是很好,油耗也比当时同级别的其它车型高了些。福克斯的造型还是比较好看的,内部空间并不占优势,两厢版的空间更差了些。车子还是比较好开的,动力啥的家用是没有问题的,舒适性算不错的。相比较来说,福克斯这款车子手动挡的比自动的要值得考虑,13年左右的自动挡福克斯的变速箱故障率偏高些的,异响顿挫比较多。13年手动档的市场价在4万左右,自动挡的市场价在5万左右。具体要看车况和配置,从价格角度来看,福克斯还是比较有性价比的车子。选车一定要考虑自己的用途,侧重什么特点,再来讨论好不好。不能罗列一大堆车说哪个车好。比如前面站了一堆美女,你问我谁最漂亮,而我这个人脸盲,胸大的我认为最漂亮,那么你认同我的观点吗。这三款车最先去掉的就是爱丽舍,没有可比性。科鲁兹自动的动力太肉了,手挡稍微好点,但是和福克斯不管是经典1.8还是新款1.6都没法比。当年科鲁兹也是一款主打运动的车,除了一款1.6T配6MT的,其他的都被动力给耽误了,好多人基本都是冲着外观和内饰去的,要是动力在好点,销量肯定更好。后期维护价格其实都差不了多少,而且油耗都是很感人的??,所以还是手动的合适。福克斯福克斯从出生特点就很鲜明,那就是运动和操控,别说这三款车比较了,就是同级别就运动和操控来说,能和福克斯比较的只有马自达的昂克赛拉了,而且之前的底盘两车是基本一样的。当然福克斯的缺点也有,自动的油耗高,后排空间很小。但是正常一家三口都绝对够用了,谁没事整天满载。所以这里边肯定是推荐你福克斯了,手里资金少,可以考虑1.8的手动,资金稍微充足的新款1.6的也可以。如果你真的很喜欢这款车你可以找找2.0 MT的那个才是国产福克斯的精髓!(本人最欣赏的8万以内二手两厢车一个是高尔夫6 1.4T MT,还一个就是经典福克斯2.0 MT)祝你选车愉快,以上希望能帮到你!????
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。
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作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。谢邀。虽然你列出了这么多车型,看起来挺复杂,其实让我们经常接触二手车的人帮你从中选一辆并不是难事。先来说世嘉和408,法系车的典型,外观时尚,内饰别具一格,很受年轻人的喜欢。但是它们也继承了法系车的特点,就是结构比较比较反人类,出了问题维修贵而且工时费也高。科鲁兹就和楼上哥们说的一样,可以直接PASS了,小毛病多动力差,后期用车会让你很头痛。福克斯操控不错,外观也好看,这车保养有点小贵而且油耗高一些。这个年份的福克斯开起来可能会有一些异响, 包括胎噪方面。POLO 空间实在是太小了,配置基本也没亮点,优点是保值率不错。代步的话,如果你自己开的话也没啥问题。最后,也是最推荐的一款,斯柯达明锐。皮实耐用,空间大。我身边有明锐的车主,据他的反应,就是这车真的耐操~ 外观见仁见智的问题,我觉得是沉稳大气,还是挺喜欢的。1.6L自吸的车型搭配的爱信的6AT,这个组合除了动力可能稍差点别的真没什么缺点了,匹配的很好。1.8T的是用的DSG大众的双离合,可能会有点烧机油,但是问题不大。看你自己选择咯~无论怎么说,您列的这些车型,我墙裂推荐明锐~希望我的回答可以帮到您~13年左右的福特福克斯,是卖的最好的一批,当时和雪佛兰科鲁兹都卖的非常好,但现在两款车销量都大不如从前了。13年左右的福克斯保有量很大,但这个车子的二手车行情并不是很好。主要原因是车子并不是很省心,故障率方面表现不是很好,油耗也比当时同级别的其它车型高了些。福克斯的造型还是比较好看的,内部空间并不占优势,两厢版的空间更差了些。车子还是比较好开的,动力啥的家用是没有问题的,舒适性算不错的。相比较来说,福克斯这款车子手动挡的比自动的要值得考虑,13年左右的自动挡福克斯的变速箱故障率偏高些的,异响顿挫比较多。13年手动档的市场价在4万左右,自动挡的市场价在5万左右。具体要看车况和配置,从价格角度来看,福克斯还是比较有性价比的车子。
作为一个有良心的二手车商,综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看,4万,不能再多了。还有,你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇,不用管是真是假,因为没有意义。如果是真的,反而会被人诬陷说作假都这么不专业,如果是假的,那倒正好符合了有些人的预期,以为捡到宝了。对二手车公里数,认真你就输了。说实话,碰见科鲁兹我都不愿意收,为什么?因为不好卖,周转周期太长了,压钱。当然,我也有破例过,17年的时候没有忍住,从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹,银色,就是上图这辆车,外观内饰都很有卖相,美中不足就是前面出过事故,伤到了龙门架,但大梁一点问题没有,而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了,说我是奸商,没有良心卖事故车。那么好,接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响:上图是汽车的结构件,也就是大家常说的车架,结构件是一个整体,不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件,加强件有的是螺丝固定的,是可以拆卸更换的,如前后防撞钢梁和水箱框架,图上可以很明显看出,更换了水箱框架,可以确认车子发生了碰撞,并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移,但并不能确定车子是事故车,还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里,知道我为什么收这台科鲁兹了吧,车子确实没问题,小事故而已,并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言,红极一时,但毛病随之而来,起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙,而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹,让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧,只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话:人,得自个儿成全自个儿,车也一样。我是66号车评,关注我了解更多买车用车知识。谢邀。虽然你列出了这么多车型,看起来挺复杂,其实让我们经常接触二手车的人帮你从中选一辆并不是难事。先来说世嘉和408,法系车的典型,外观时尚,内饰别具一格,很受年轻人的喜欢。但是它们也继承了法系车的特点,就是结构比较比较反人类,出了问题维修贵而且工时费也高。科鲁兹就和楼上哥们说的一样,可以直接PASS了,小毛病多动力差,后期用车会让你很头痛。福克斯操控不错,外观也好看,这车保养有点小贵而且油耗高一些。这个年份的福克斯开起来可能会有一些异响, 包括胎噪方面。POLO 空间实在是太小了,配置基本也没亮点,优点是保值率不错。代步的话,如果你自己开的话也没啥问题。最后,也是最推荐的一款,斯柯达明锐。皮实耐用,空间大。我身边有明锐的车主,据他的反应,就是这车真的耐操~ 外观见仁见智的问题,我觉得是沉稳大气,还是挺喜欢的。1.6L自吸的车型搭配的爱信的6AT,这个组合除了动力可能稍差点别的真没什么缺点了,匹配的很好。1.8T的是用的DSG大众的双离合,可能会有点烧机油,但是问题不大。看你自己选择咯~无论怎么说,您列的这些车型,我墙裂推荐明锐~希望我的回答可以帮到您~13年左右的福特福克斯,是卖的最好的一批,当时和雪佛兰科鲁兹都卖的非常好,但现在两款车销量都大不如从前了。13年左右的福克斯保有量很大,但这个车子的二手车行情并不是很好。主要原因是车子并不是很省心,故障率方面表现不是很好,油耗也比当时同级别的其它车型高了些。福克斯的造型还是比较好看的,内部空间并不占优势,两厢版的空间更差了些。车子还是比较好开的,动力啥的家用是没有问题的,舒适性算不错的。相比较来说,福克斯这款车子手动挡的比自动的要值得考虑,13年左右的自动挡福克斯的变速箱故障率偏高些的,异响顿挫比较多。13年手动档的市场价在4万左右,自动挡的市场价在5万左右。具体要看车况和配置,从价格角度来看,福克斯还是比较有性价比的车子。

想买一台5万左右的二手合资车福克斯菲翔标致科鲁兹不知道买哪款好请赐教

4,5万内买二手的科鲁兹好还是福克斯好

5万内买二手的科鲁兹和福克斯相比个人认为还是科鲁兹好一些,因为油耗方面雪佛兰科鲁兹相对低一些。
福克斯

5,二手科鲁兹和福克斯哪个好

二手科鲁兹和福克斯个人认为还是需要结合实际车况,价位还有年限和配置综合衡量,各方面差别不大的话,底盘方面福克斯相对好一些。

6,二手骐达福克斯科鲁兹哪个好价格在7w左右

科鲁兹好网友对此车的印象4.36分综合评分(基于4392篇口碑)优点:时尚外观性价比高外观漂亮稳重大气配置丰富科鲁兹很好缺点:价高油耗大小牛拉大车小毛病太多好看不好用低配高价底盘 哎

7,二手骐达福克斯科鲁兹哪个好价格在7w左右

科鲁兹好网友对此车的印象4.36分综合评分(基于4392篇口碑)优点:时尚外观性价比高外观漂亮稳重大气配置丰富科鲁兹很好缺点:价高油耗大小牛拉大车小毛病太多好看不好用低配高价底盘 哎

8,我现在考虑买个11年的二手蒙迪欧致胜或者新款福克斯或者科鲁

蒙迪欧没记错的话,引擎技术一般,油老虎,而且随着部分车主的不良使用,油耗高得吓人,很一般的车,谨慎啊。。。
你好!马自达6也是不错的选择如有疑问,请追问。

9,买二手车买12年的科鲁兹 还是买12年福克斯 差不多都是6万

如果我的话,我会选小福,12年的其实是新款,现在虽然出了17款,其实就是12款换了一个脸,其他配置变化不大,和科鲁兹比,小福的操控质感,品牌优势都要好一些
没撞击的话最多也就这个价 1.6手动哈

10,35万能买怎样的二手车几年的啊阳光瑞纳福克斯科鲁兹等等

当然能,特别是现代瑞纳,现代车型降价促销所以二手的保值率也低了不少,科鲁兹和福克斯建议不要考虑,油耗偏高,二手车故障率很高,不懂建议不要考虑这俩款车。
事故严重的话建议不要买,不大严重的话不能高于8.5万是合理价

11,5万买二手科鲁兹好还是福克斯好都是手动的车龄5年的样子

福克斯好一点科鲁兹就是油老虎!
当然福克斯
都不好,这俩车保值率都不高,雪佛兰和长安福特的做工真心都不咋地,5年的车龄,都彻底成老东西了。
福克斯再看看别人怎么说的。

12,科鲁兹09款 10年买的16semt 手动档 跑了9万4000多公里能卖

8W多最多了。我原来也是09款科鲁兹,刚出来就买的。1.8SEAT,才跑了5W多公里,去年卖的只值9W,还是卖给朋友凑个整数,如果二手车行估计更便宜。
<p>&nbsp;福克斯和科鲁兹是“针锋相对”的两款车,福克斯的排量有优势,动力会更好一些。两款车都有着很强的操控功力,论极限福克斯会略高,但日常家用科鲁兹会给人更灵敏活跃的感觉。假如后排经常需要坐人,科鲁兹的空间表现要好过福克斯,这点需要多加注意。另外科鲁兹的推出时间要晚于福克斯,所以在外形、内饰设计上会感觉更年轻时尚一些。</p> <p></p> <p>这一代的福克斯已经接近生命末期,新福克斯很快会国产上市。在换代前会有较大的优惠幅度,价格上有一定优势。</p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fajiche.com%2fcarlistinfo.aspx%3fid%3d3" target="_blank">http://ajiche.com/carlistinfo.aspx?id=3</a> 科鲁兹的比较详细的口碑。

13,科鲁兹 福克斯标志308宝来起亚K3这几辆保值率排行是

科鲁兹 宝来 这类属于保值率比较高的,几年后跌价比较慢,二手成交量较大福克斯 标志308 这类属于保值率比较低的,一般二手成交量少起亚K3 应该和前些年的悦动相似,时高时低近5年期间 速腾 POLO 景程 朗逸 宝来 凯越 科鲁兹 几乎是热门 这些车型 一年能保持在87%左右的保值率 5年大概能保持在56%左右平均每年降7%左右 与新车有3%的差距新款福克斯的平均贬值率超过了12% (和大众高尔夫6的情况相似)福克斯 标志308 的保值率靠后 所以看不到数据 成交的排量以1.6自吸和2.0自吸为主
k3
LZ 保值率来说的话那一定是宝来,《必定是大众的牌子》,最不容易猜出价格的是起亚K3,《人都不傻,百度一下车价都出来了》如果你开车很野的话,那就是福克斯,标志,科鲁兹在中国市场没有高端车,品牌比较低
保值率的话肯定是宝来最高,福克斯和科鲁兹其次吧,标志和起来最后,宝来吧,新款该款比较大,而且看上去比较大气。而且大众脸么,都差不多,和迈腾啊,真差不都。不懂行的真分不出来
上面所列车型,基本属同一档次。不容易猜出来的,估计是新福克斯吧。样子够漂亮,有点唬人。嘻嘻
文章TAG:二手福克斯科鲁兹五六万买二手科鲁兹凯越福克斯哪个好二手福克斯科鲁兹

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