大众skoda，大众与斯柯达是一回事吗有什么区别和不一样

来源：整理时间：2022-06-19 16:57:18 编辑：汽车经验手机版

1，大众与斯柯达是一回事吗有什么区别和不一样

答网友：大众跟斯柯达有什么区别？

斯柯达与大众两个品牌的车型开起来有没有差？差异具体表现在哪些方面呢？

一、国别同1、斯柯达：捷克。2、大众：德国。二、创立时间不同1、斯柯达：1895年。2、大众：1937年。三、创始人不同1、斯柯达：机械师VaclavLaurin和商人VaclavKlement。2、大众：费迪南德·保时捷。

斯柯达相比大众的同级别车型，做工要求低一点，但零件大部分通用。晶锐对比POLO，昕锐对比捷达、桑塔纳，明锐对比宝来、朗逸，速派对比帕萨特、迈腾，野帝对比途观

大众和斯柯达是两个品牌。第二，大众于上世纪九十年代收购了斯柯达品牌第三，上海大众和一汽大众作为大众在中国的两个分厂，大众对他们的品牌投放是有所考量的，大众把斯柯达放到了上海大众，所以就叫上海大众斯柯达了。

大众与斯柯达是一回事吗有什么区别和不一样

2，斯柯达属于大众系列吗

斯柯达属于大众旗下品牌。斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达－博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。捷克工业高度发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂有两家，那便是斯柯达和太脱拉，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫。斯柯达汽车公司2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达公司，目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆。

斯柯达属于大众系列吗

3，大众斯柯达以前叫什么名字

上海大众斯柯达汽车公司于前不久发布了旗下的一款中高档轿车。它的中文名字叫昊锐。这款车原先在欧洲的名字为速派。

大众斯柯达以前叫什么名字

4，大众旗下低端车企有斯柯达为什么还要布局一个捷达的品牌

/细节处理车身用料品牌价值车标设计/本质相同的斯柯达和大众细节上的区别有这四点，优劣的区分现阶段以大众占优、曾经是斯柯达更出色。斯柯达汽车进入中国市场13年的时间、经历长期的发展已经快发展没了，量产车型有以下几台但有存在感的太少：PQ25平台-晶锐，对标同平台大众Polo；PQ25平台-昕锐/昕动，对标同平台大众捷达/桑塔纳；MQB平台-明锐，对标同平台大众朗逸、宝来、速腾；MQB平台-速派，对标同平台大众迈腾、帕萨特；SUV-柯米克 PQ25平台，没有直接大众竞品；SUV-柯珞克 MQB平台，对标大众探歌、途岳；SUV-柯迪亚克 MQB平台，对标大众途观、途观L；斯柯达的几款合资量产车使用的平台与同平台大众的关系如上所示，从图片上也能看出端倪——前驱车平台大众系以大众主品牌驱动、奥迪承载品质的体现、斯柯达只是被拉着跑。斯柯达这些车与大众车型的区别仅限于外观设计、内饰用料，【三大件】里平台相同、发动机和变速箱也没有区别，早期的斯柯达引擎装饰盖上扣掉斯柯达车标下面就是大众车标。不过斯柯达虽然现在用料较差但同款车型价格也低几万元，综合价格仍可以看到性价比（仅限大众系）；早期的斯柯达实际品质要优于大众汽车，为斯柯达能打开市场大众为斯柯达提供了很多优质资源，只是斯柯达的品牌认可度远低于其他合资品牌始终没有进步，这才让大众逐渐放弃了对斯柯达的扶持。斯柯达停产和在售的车型里能谈到品质且很有些吸引力的车型，个人认为有以下几台：首先应该是商务气质很足、车标与中网集成没有使用兔牙设计的斯柯达昊锐，气质温和、性能不弱、车身用料十足，测试车120km/h横撞树上没有重伤的案例言犹在耳，品质远比现在的速派好的多。其次是造型非常另类但也不乏个性且与途观同平台的野帝（也叫做雪人），短小的车身还有四驱版本可以选择，后挂备胎的另类设计在小车上的视觉感受也是不错的，只是首批DSG出现过比较高的故障率。再次是目前量产车里的明锐旅行版，喜欢这台车完全因为颜值，斯柯达的家族式设计语言很适合在旅行车上出现，中庸的车身造型配合系列的灯组设计和中网线条有些科技和复古的碰撞，类似草原狼的设计感wagon的味道很足，可惜T版是DQ200、L版少了性能，如果速派的EA888-1.8T能换装在这台车上即使旅行车冷门但对于斯柯达来说也许会是一次机会。现在的斯柯达确实缺少吸引力，不过大众同级车型也没有什么不同，不在意品牌的话可以考虑同平台斯柯达车型，但除速派和柯迪亚克以外其他车型建议以L+AT/MT为主；个人观点、仅供参考。汽车市场占比大的消费者，还是以刚需和居家用车为主，这也是国产汽车的发展方向，主打车型性价比，斯柯达车型定位和价格水平与大众车型相差不多，优惠力度也基本一致，但是斯柯达品牌力表现一般，在中低端领域的表现并不突出，而捷达整体定位和价格水平与国产车型持平，竞争力非常强，主要目标就是竞争国产车型捷达VA3捷达VA3定位为紧凑型轿车，车型三大件与大众捷达相同，可靠性和稳定性不错，价格水平很低，指导价格是6.58到9.28万，与国产车型价格水平持平，性价比非常高，非常有竞争力，作为合资车型相比国产车型更有吸引力捷达VS5捷达VS5定位为紧凑型SUV，车型指导价格是8.48万到11.28万，车型性价比很突出，作为新晋车型口碑和销量很不错，在同级别车型中很有竞争力，捷达VS5搭载了1.4tEA211发动机，配备了经典的6AT变速箱，动力表现很不错，驾驶感和操控感很强，可靠性很突出捷达VS7捷达VS7定位为中型SUV，车型指导价格是11.48万到14.28万，整体价格水平很低，甚至比国产车型还有优势，车型外观尺寸很大，外观非常稳重大气，动力表现还不错，产品力很强，很有竞争力总结：捷达车型定位很亲民，价格水平很低，性价比很突出，车型可靠性和稳定性很高，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

5，求大众的所有车型英文和中文在一起的如PASSAT帕萨特以及

大众：上海——帕萨特passat 新帕萨特 new passat 领域（拼音）新领域（new+拼音）波罗（polo）途安touran 途观tiguan 桑塔纳SANTANA（2000 3000 vista）////斯柯达（VW旗下品牌）：晶锐fabia 明锐Octavia 昊锐superb////分割线——长春：宝来bora 速腾Sagitar 迈腾MAGOTAN 高尔夫GOLF 捷达jetta 大众cc（passat cc）////分割线——进口：途观Tiguan 途锐touareg 高尔夫R GOLF R 尚酷R scirocco R 新EOS 高尔夫旅行车 GOLF variant CROSS GOLF 甲壳虫The beetle 迈腾旅行车 Magotan Variant 大众多功能商务车multivan 辉腾phaeton

从车型来看，两者是同一级别的！07新款丰田凯美瑞比较新颖，更时尚。passat 领驭这个车型外表没怎么改变，但是好在上市这么久一直卖得不错，比较适合商务！如果你年轻，建议选camry！两车各有各的好处！

6，为什么有人说懂大众的都买斯柯达了斯柯达汽车有什么优缺点

因为斯柯达也是属于大众系列的一种车型，大家都知道大众的车型都做得比较好，无论是从大众的汽车底盘技术，还是从发动机制造技术方面都是比较成熟的，再加上斯柯达这款车性价比本身就高，所以懂大众这个汽车的人都选择购买斯柯达了，毕竟斯柯达各种配置与发动机制造技术都和大众有关，自然很多人很乐意选择这种物美价廉的汽车产品。一、斯柯达汽车有什么优缺点斯柯达汽车的优点就是性价比非常高，而且这款车无论是三大件做工还是内饰方面都是做得非常好的，最重要的是这款车油耗非常低，所以消费者非常乐意购买斯柯达这款车。而这款车的缺点就是品牌知名度不高，然后就是发动机偶尔有渗油的现象，想必大家都知道斯柯达这款车在国内消费市场卖得并不是很好，虽然斯柯达也是属于大众系列的一款车型，不过就是因为这个原因才导致这款车的销量没有真正带有大众标志的汽车卖得好。二、斯柯达性价比高要说斯柯达这款车卖的不好本人确实非常疑惑，毕竟斯柯达也是属于大众系列的其中一款车型，这款车无论是在性能方面还是在价格方面都要比同级别车型当中的大众车要好得多，而至于销量这么差完全是因为这款车的品牌知名度低。但是还是会有一些懂车的朋友会选择购买斯柯达这个品牌的汽车，毕竟他们都知道斯柯达是属于大众系列的，从质量方面和技术方面都是非常优秀的，所以他们当然乐意选择这种性价比更高的斯柯达。三、总结总的来说为什么有些人懂大众汽车都去购买斯柯达这个品牌的车是因为这款车的性价比非常高，然后就是因为这款车的各种制造技术都与大众品牌汽车相同，而正是因为懂车，他们不在乎汽车的品牌知名度，所以才会购买斯柯达这款车的。

7，捷达车标怎么换了

捷达换车标是为了更好地开扩低端市场。捷达要完成品牌的高中低搭配，大众的高端品牌是奥迪，而中端品牌是大众，并且捷达车在大众品牌中价格最便宜，在十万左右的低端市场，因此未来竞争低端市场就需要成立新品牌，故而换了车标。大众捷达之所以将标识进行更换，主要是因为大众经过各种考虑之后决定将捷达做成一个单独的品牌，以此来提高提高品牌的知名度，开扩市场。捷达换车标具体原因：1、大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众，而在低端品牌中却较为欠缺。同时，捷达在国人的眼中又是一个经济实惠、耐用皮实的形象，正好可以帮助大众快速建立起在低端市场的竞争力。2、大众刚好引入了西雅特品牌，该品牌在国内的知名度很低，推广的成本会非常高。因此，为了节省推广的成本，并快速提高西雅特的知名度，大众就把捷达换标且做成一个独立品牌，把西雅特纳入捷达的车型当中去。3、大众要打开低端市场，同上汽大众的斯柯达竞争。大众捷达换标之后配置并没有进行太大的改变，只是在后续一些车型的外观上做了细微的调整。还有一个改变的点，就是换标之后的捷达将不再使用大众的DSG变速箱了，而是会使用爱信的6AT变速箱。这些改变对车子的影响不是太大。

8，想问问大众和斯柯达有什么区别呢

懂一点汽车知识的小伙伴都知道，斯柯达和大众都属于大众集团旗下的品牌，也就是说上汽大众里有斯柯达和大众两个品牌。质量绝对可靠的，如果自己家用的话，可以花较少的钱买大众车的驾乘体验。两个看似不同的车都是一个生产平台。但是斯柯达性价比更高，所以就有了“懂大众的人都选择柯斯达”。由于斯柯达在中国知名度没大众高，所以相对来说，柯斯达的二手车就没大众保值率高，但斯柯达是很多懂行情人的首选。斯柯达是与上汽大众共用一个供应商、一个生产平台，但由于设计语言的不同、车款定位的不同，导致内饰用料、塑料板寿命有很明显的差异。不可否认，除了紧凑级的明锐，在同级别同平台（同一个发动机情况下），驾驶感觉基本一样，斯柯达都比大众更偏向实用配置和性价比。在核心技术运用上确实跟大众一脉相承，斯柯达作为大众旗下品牌，大众有的MQB平台、EA888发动机、DSG变速箱，斯柯达也都一应俱全，乃至底盘质感和操控感受，斯柯达也像极了大众。柯斯达会比大众差一点点舒适度和高级感，但也能理解，毕竟定位不是高级豪车。有人说大众是亲生的，斯柯达是过继来的，我觉得这个评论恰到好处。斯柯达的问题，就是被归类到大众体系内，大众整合资源归类品牌。作为入门级乘用车品牌，斯柯达完全没有必要独立开发一套系统来保证产品强度。斯柯达是斯柯达，大众是大众，因为大众集团想要塑造两个风格完全不同的品牌定位，技术通用，从企业运营角度上来说，还能节省不必要的成本。相比于大众更适合家用的品牌形象，斯柯达定位会更加偏向于精致，所以在产品设计上更注重细节方面的塑造。斯柯达作为大众旗下的一个子品牌，抛开车标以外，与大众汽车确实没有太大的区别。严格意义上来说，在三大件上面的共用，都是一样的发动机、变速箱，斯柯达的多款车型设计要比大众更有价值，而且多款车型也获得了德国红点设计大奖。

9，大众三道杠是什么车

宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型，1.6升排量，外形线条流畅，设计感十足，给人一种高端大气的感觉，延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车？大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱，排量为1.6升，市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型，外表高端大气，车身流线很好，彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计，大灯采用飞翼式设计，科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台，最大程度打造成一款便利操作的车载系统，方便车内人员使用，是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件：2019年12月，一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾，涉及数量53054辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆，共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。

10，SKODA大众斯柯达那标志有什么特殊含义吗

斯柯达在2011年日内瓦车展上更换了新标志，随附图片新旧标志区别斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。编辑本段标志含义　　“斯柯达”商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。另外，关于“斯柯达”商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。　　飞向世界的斯柯达：3支羽毛象征着斯柯达的翅膀，意味着斯柯达将不断把技术创新的产品带到全世界；而斯柯达对汽车技术的执着追求也将永不停歇。　　创造无限的斯柯达：飞翔的箭则象征着无限的想象力和创造力，以及斯柯达所代表的先进的汽车生产工艺。同时，这支飞翔之箭也表达出斯柯达永不停留的创新精神和实现最高目标的强烈愿望。　　深厚底蕴的斯柯达：斯柯达汽车标志以朱黑的外环围绕，象征着斯柯达由百余年汽车历史浓缩的浓厚的汽车文化底蕴。　　朝气蓬勃的斯柯达：斯柯达标志绿色的底色寓意无限活力与生命力，正是这种品牌内涵使其经过了百年的风霜洗礼却依然青春永驻。同时，有着百年历史的斯柯达一直以来都与环保关爱并行，而标志中的绿色则是向人们表明斯柯达血脉中那份强烈的社会责任感。　　斯柯达换新标　　在2011日内瓦车展上，大众旗下斯柯达品牌正式发布新的品牌标志。　　新的斯柯达logo虽然整体造型仍为带有三根羽毛的箭头，但羽毛的翅膀更细窄，整个车标更突出，同时车标颜色以“斯柯达绿”替代原来的“自然绿”，同时边框也采用镀铬装饰，突出了科技感。

11，大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。

12，skoda是什么车

斯柯达斯柯达（SKODA）介绍：德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。目前，斯柯达的产品主要有柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐以及晶锐。并且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet、Vision GT、Vision iV等概念车型研发。扩展资料：斯柯达明锐发展史：在过去七年里，Octavia明锐已经赢得了超过70万车主的信赖，荣膺各类奖项超过130项，从制造工艺到性能配置，都在同级别车型中口碑出众，广受赞誉。2010年，Octavia明锐进行首次改款，一举推出1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四个排量及5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱选择，最大程度地满足了各种细分化的操控需求，形成对高端A级车市场的全面覆盖，市场竞争力进一步提升。2010年7月，上海大众斯柯达GreenLine系列首款车型新明锐GreenLine绿动宣告上市，采用1.4TSI发动机和7档DSG双离合手自动一体变速器的动力组合及一系列轻量化措施和结构优化，刷新同级别车市的燃油经济性记录，成为汽车行业节能环保领域的标杆车型，入选国家公布的《节能汽车推广目录》。2010年10月，斯柯达推出都市高性能轿跑车——新明锐RS，作为明锐系列的高性能版本，新明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的表现。将赛车般的操控性能和家用轿车的舒适实用性融于一身，带来更均衡的都市轿跑新体验，冲击了A级轿跑车市场的既有格局。2014年5月，作为上海大众首款诞生于MQB平台车型——Octavia全新明锐正式登场。依托新一代MQB平台优势，对空间、动力、配置以及设计等方斯柯达面均进行了革新，Octavia全新明锐产品实力全面升级，将高端A级车市格局推向了全新前沿，创造新的辉煌。参考资料来源：百度百科-斯柯达明锐参考资料来源：百度百科-斯柯达

13，斯柯达质量怎么样是否值得购买

关于斯柯达，很多人都知道这是大众的子品牌，虽然斯柯达本身也是一个很老的品牌，但在被大众收购后似乎只走民用路线，尽管它是独立经营并拥有自己的汽车标志，价格和质量似乎仅限于民用汽车。产品策略似乎更像是一种考验。当SUV炙手可热时，他们将大部分生产能力分配给SUV，依靠SUV来增加销量，并放下ace型号和汽车，这似乎实现了SUV型号销量的大幅增长。但是，轿车的销量迅速下降，因此SUV销量的增长无法弥补。在这种情况下，斯柯达返回汽车，选择制造自己的精品车，这也是一个很好的选择，尤其是斯柯达明锐。这种看不见群众痕迹的汽车对消费者来说实际上更为重要，易于接受产品，而且SUV并不像往年那样繁荣。首先来看一下外观，这次更新的Octavia可以说是一个很大的变化，其风格也改变为青春和活力，不再是过去的旧派风格。最明显的体现是贯穿于整个车身，扩大的进气格栅，与略带傲慢的大灯相连，使整车看起来充满运动感。汽车的侧面与汽车的后部完美连接，腰线连接设计成与汽车的后部形状相匹配。即使在车尾，也有3D尾灯作为亮点，视觉效果非常好。看完内饰后，斯柯达仍然懂得时尚。有些人总是遵循设计。内部线条变为曲线，并且移动更多。空调的出风口也改变了几何形状以适应室内风格，车站的设计也非常好，大屏幕应有尽有。我对汽车的内部了解不多，但是从图片中我们可以看到，汽车中还有许多物理按钮，使用起来很方便。也有环境灯，在驾驶时可能会更时尚。让我们谈谈权力。作为在欧洲发布的首款车型，斯柯达（Skoda）在动力组合中展现了许多优势，包括汽油，柴油，混合动力汽车甚至天然气，但众所周知，一旦引入该国，只有汽油和混合动力汽车才具有这种优势。从目前的角度来看，动力并不比以前的型号落后很多，甚至还有三缸版本。设计方面，斯柯达也有别于大众，尤其是外观设计的方面，很多融入了很多捷克的元素，比如类似钻石捷克的大灯、尾灯，还有那个像捷克国旗一样的标识，都彰显这独特的设计。斯柯达的设计风格，还是比较硬朗，很有德国车风格。最后谈到价格，同样的平台、动力总成、配置的，斯柯达品牌的车型要比大众价格更低一些，这也是斯柯达的优势之一。