起亚智跑，起亚智跑的介绍

1，起亚智跑的介绍

东风悦达起亚智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。

智跑口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.1分高于同级3.56%优点：功能齐全26隔音效果好7座椅舒适5空间充裕5稳重大气4缺点：噪音问题16内饰材质差7轮胎问题5动力疲软5方向盘问题5

起亚智跑的介绍

2，起亚智跑这款车油耗如何它的动力方面怎么说

起亚智跑这款车的综合油耗在6升左右，而在同级别车型当中这款车的油耗算是最好的了。在动力方面也有不错的表现，这款车动力输出比较强劲，加速度很快，同时油门响应也很及时。一、起亚智跑这款车的油耗在6升左右起亚智跑这款车有两个不同的类别，一个版本采用的是涡轮增压发动机，而另一个版本采用的是自然吸气发动机，发动机都是采用的缸内直喷技术，所以无论是使用的涡轮增压发动机还是使用的自然吸气发动机，这款车的综合油耗在6升左右，不过汽车的实际油耗还是要根据车主的使用情况来决定。一般来讲，这款车行驶在城市道路的话高一点，油耗在7升左右，如果是高速行驶的话，这款车的油耗在6升左右，所以这款车的油耗总体表现还是很不错的。二、这款车的动力非常强劲起亚智跑这款车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，发动机结构形式为直列4缸，最大马力能达到200匹，最大扭矩能达到253牛米，最大功率能达到147千瓦，从这个数据上来看这款车的动力是非常的强劲，再加上这款车采用的是7档干式双离合变速箱，所以在加速能力表现非常好。由于这款车采用的是涡轮增压发动机，排量为1.5T，所以这款车的中端和末端加速能力特别强。三、总结总的来这样，起亚智跑这款车在国内的销量还是很不错的，同时也不是冷门车型，而且这款车的总体性能还是非常不错的，这款车的优点就在于动力强，油耗低，同时空间也非常大，而这些都能满足消费者的基本需要，综上所诉，这是一款综合实力很强的车型。

起亚智跑这款车油耗如何它的动力方面怎么说

3，起亚智跑行车记录仪怎么查看

行车记录仪里都有SD卡，也就是内存卡。行车记录仪所拍摄的内容，全都保存在SD卡里。把SD卡取下来，放入读卡器（读卡器可以去淘宝上买，很便宜），然后把读卡器连接电脑，此时读卡器就相当于U盘，剩下的操作就跟U盘连接电脑的操作一样，打开文件夹，就能找到视频。如果是带屏的行车记录仪，一般都会具备在设备上回放的功能，这个方法是最简单快捷的。首先我们要知道行车记录仪是一段一段的录，也就是一段一段的保存。需要观看时，一般要先暂停录像，然后按MODE（模式）键，就会出来保存的录像信息。按下翻键，就可以找到其他的录像。新款起亚智跑的优点和缺点：1、优点：首先是外观，其次是性价比，我指的是逍客整体的性价比，十几万能买个这样的紧凑型SUV不错了。缺点：暂时没有发现有什么缺点的。2、作为韩系品牌在华主力之一的东风悦达起亚，凭借新产品的助力以及创新营销，在2019年仍保持了稳定的市场成绩。

起亚智跑行车记录仪怎么查看

4，进来下麻烦问一下有多少人买了起亚智跑这车好吗

起亚智跑，驾驶了小一万公里，不知道算不算用过？“汽车概况”驾驶的车辆乃是2.0L 6AT动力系统，我认为这款车还是很不错的。起亚智跑在性能方面，最优异的表现还是动力系统，车辆加速行驶时，稳定性非常高，车主只要一踩油门，车辆发动机转速便会迅速提升，车辆加速感没有延迟现象，变速器换挡异常平顺，升降档积极。对于韩系车的动力系统，我是一点儿也没怀疑过。起亚智跑所使用的动力系统全部都是老款动力系统，2.0L 6AT动力系统已近被韩系车应用了十几年，有这么长时间的积累，这也导致起亚智跑这款车的整体质量较高，无论是急加速、还是急减速，车辆均可以表现出较好的水准。但是该动力系统有一点不足，就是车辆动力略差一些，毕竟自吸发动机更注重于车辆驾驶平顺性、舒适性，车辆的爆发力并不是很好。韩系6AT变速器，则是派沃泰，这款变速器也是仅次于美国爱信的变速器，在6AT领域，知名度较高。智跑这款车在底盘方面做工一般，车辆整体显得略微轻盈，驾驶过程中显得不是很“整”，这也是韩系车的缺陷，起亚智跑在这方面还有一定的提升空间。但是较软的底盘，使得智跑这款车乘坐舒适性显著提升，对路面的过滤感较好一些。智跑方向盘比较轻盈，手感较好，方向盘转向精准，行驶过程中，急转弯或弯道驾驶非常轻松。对于车辆油耗而言，起亚智跑日常驾驶油耗大约是8.5L/100km，不知道这样的水平你能否接受？以上乃是智跑2.0L 6AT车辆的驾驶体验，如果有机会，想去体验一下现代智跑1.4T 7DCT动力系统。起亚智跑动力水平一般·综合品质过低现代起亚旗下的智跑和途胜是同级车，也是同平台打造的“兄弟车型”，两车存在的缺点完全一致；下面就撇开具体车型不谈，只谈1.5T&2.0L NA两个版本的真实水平吧。1.5T&7DCT标准如下发动机动力储备为147kw/253N·m（2200~4000rpm），在同排量发动机水平一般，虽然功率相当高但是扭矩过于小了；功率＝扭矩×转速÷9549，相同转速为扭矩越大功率越高，也就是动力会更强。目前1.5T发动机最大扭矩最高达到300N·m，其同级车装备的发动机平均已经超过270N·m，所以这套系统的低转速爆发力比较一般；主要动力都在高转速区间，这样的调校会比较费油。1.5T版本的车身整备质量算是1.5吨，该组合的马力质量比并不低，不过还是因低转速爆发力较弱，百公里加速充其量突破9秒；成绩算是中规中矩吧，15万以内已经有7秒级别的小排量SUV，有最快达到6.6秒的2.0T选项且价格重合途胜和智跑1.5T。两车1.5T版本匹配的变速箱均为七档干式双离合，这台机器印象中至少有两次召回，原因是换挡顿挫和异响问题突出，有概率出现换挡失灵的极端情况；新款的现代起亚汽车仍旧有这些问题，这是干式双离合器的通病，没有什么好的解决办法。所以途胜和智跑的销量才会很低，途胜1.5T&7DCT版本指导价为18.78万，智跑低一些但也要15.28-15.78万；以这套系统的真实品质分析的话，两车按照指导价折半都还算高了。2.0L&6AT水平如下发动机动力参数仅为118kw/193N·m，在同排量发动机里属于比较差的，同时自然吸气发动机也应该淘汰了，因其动力连现代起亚的1.5T都不如，甚至比其他品牌的一些1.0T三缸机还要弱、涡轮增压发动机能够通过压缩空气、提高氧浓度的方式，在不升高油耗的前提下实现动力的提升，说白了就是能更充分的燃烧燃油，减少热能的损耗；这样就能实现以大扭矩降低平均驾驶转速来控制油耗，或者以大扭矩提高功率增强动力。反之自然吸气发动机只能以提高排量（耗油量）的方式提升动力，这就显得很原始了。自然吸气版本的起亚智跑用的是没有手自一体模式的6AT，标准比较低，途胜升级为手自一体，同时用了2.0L的油电混合系统，不过不是常规的E-CVT，而是用独立布局的44.2kw的驱动电机辅助输出，这一版本的动力要强一些，但也只是1.5T版本的水平，智跑则需要十几秒才能完成百公里加速，动力体验是相当一般的。这两个版本已经无需再去关注指导价了，因为没有选择的价值。综上所述，现代起亚已经有些黔驴技穷，发动机水平中规中矩，变速箱还要以干式双离合为主，混动系统比较特殊；结果造成了量产车里基本没有性能车，同时也没有稳定的质量，车辆的整体定位在普遍品牌中也偏低了一些，失去了品牌光环的合资车会彻底失去竞争力的。所以现代起亚的销量连续五年下跌，这个品牌没有什么好讨论了。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦汽车对于我们来说是一个大件，不能和买菜买衣服似的，差不多就买了。选车之前也做了很多的功课，还是想买自然吸气加AT变速箱这种组合，对与我们普通人来说，家用代步稳定性和油耗很关键，自然吸气加AT这套组合可能不先进，但是最稳了。但落地价十几万的车型看了一圈，合资的，国产的都关注，貌似只有智跑和IX35符合这一要求，看了一下口碑和销量，感觉智跑比较不错，IX35的外形太糊弄了。起亚智跑的外观比较霸气，虽然算不上惊艳，但是大气硬朗，满脸的镀络条有点多，但是看上去并没有什么违和感，大灯整体的造型也比较好看，关键的是价格有优势，总体配置也比较高，好歹还算是合资品牌。我的眼中，他就是15万级别SUV的性价比之选。于是选择起亚智跑也就成了顺理成章的事情，简单看了一下，绝大多数人都是买的2.0升豪华版，和我的口味儿一样，果然英雄所见略同。这款车的官方指导价是13.99万，我们当地报价优惠1.5万，托亲戚问了一下周边城市一家4S店，说要是优惠力度能给到1.8万。于是问当地这价格能不能够拿到，销售扭扭捏捏说不行。于是扭头就打算上亲戚那个城市去买，但当天下午销售又打电话说跟领导申请了，价格1.8万可以，这是最大的优惠了，早这样不就完了嘛，耽误时间。最终还是从当地提车，主要考虑后期维修保养方便。实际裸车价12.19万，购置税10788元，保险5528元，上牌费185元。全款总落地价138401元。朋友们感觉这价格怎么样？这款车主要的大方面没有什么问题，配置，颜值，空间都在线，全家人都喜欢智跑的全景大天窗，尤其是出去玩的时候，打开天窗明媚的阳光照进来，感觉整个人的心情都变好了。前排和后排的空间都比较不错，而且后排中间地板基本上是纯平的，比德系车的实用性要好很多。油耗表现可能不如1.4t的涡轮车经济，但是稳定可靠，后期保养也比较便宜，加92号汽油就可以，所以总的算下来还是智跑比较省钱，动力输出相对也比较线性，开过一次1.4T的大众帕萨特，地板油动力还好，在城市里开速度提不上来，动力总感觉轻一脚重一脚的。下面再说一下这款车的主要缺点吧，一是内饰没有设计感，而且整体的用料材质也比较差。能够碰到的地方几乎全部都是硬塑料的，内饰布局上也没有什么创意性，从上到下就是导航、空调出风口和空调控制面板，虽然很好用，但是太没有情调了。设计上缺乏新意，看看现在国产车，哪怕大众车内饰上都点缀一些装饰，比如车身同色内饰面板等等。这方面起亚智跑有点落伍了。再就是整体悬挂非常硬，感觉底盘的弹簧根本就起不到缓冲作用，像非常硬的那种床垫一样，硬邦邦的，完全不能吸收路面上的颠簸和过滤，盘调教的稍微软一点就好了。整体隔音水平也就那样吧，跟同价位的国产车相比好不到哪里去。不过总体来说大方面上没有问题，日常家用代步性价比还是挺高的。以上内容就是起亚智跑2.0自动豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对起亚智跑这款车的看法。

5，起亚智跑这两车子怎么样

番茄红、钛银色外形漂亮。3年5万公里的质保如果要改成K2的5年十万公里延保就好了、霞光橙，其中包括檀木黑。优点：全新设计风格令人印象深刻缺点。保养费用较其他合资越野车来说较便宜：2、沙滩金。全新高配车型配备ESP、下坡辅助、灯光设计比较有趣、配备全景天窗、钻石银。油耗百公里在10.5升附近。智跑有9种不同的车身颜色供消费者选择、矿石银、透明白，发动机也一样就是调教略有不同。外形比IX35更加硬朗，价格两车类似、葡萄蓝.0升发动机不符合硬朗形象起亚智跑与现代IX35属于同一平台、内饰设计炫丽、做工比较精细、倒车影像等

对，停车后如车内哪个设备还在放电，这样会造成电瓶亏电。导致打不着火

6，起亚智跑油耗真实油耗

起亚智跑实际油耗如何?车主一:智跑的油耗还算理想吧，走高速公路，4个人，速度100kmh左右，油耗大概是8.2升百公里;综合油耗现在是9.5升，算是稍微有一点点超出我的预期。车主二:个人大部分跑在市区，综合油耗为8.84，也算控制的还行，这样的油耗，还是可以的。车主三:智跑的油耗的话，总体来说还是可以的，在同级别车型中油耗算是中等水平吧，高速的时候平均大概是8L100km多一点，市区就稍微费油一点，综合油耗是9.8L100km。车主四:观察了下其他车友的油耗基本在8.68~9.8之间。这个油耗在SUV车型中还算是很不错的，自家用车，就这种经济型的最好。车主五:油耗是我比较满意的地方之一，跑市区路况不同，没法比较。只要国道、高速那是绝对的省油。自己的车还是温柔点开比较好，曾经一次回岳阳老家一箱油跑完650公里还没加油，不过全程是高速，但速度也不慢，平均时速差不多在110公里往上吧。四千多公里了，大概在8个油左右，相当满意，可能是我手动挡的原因吧。车主六:我开的路一半是高速一般是普通路况，平均油耗控制在9.8左右。当然这是在我也会随之上升。车主七:100公里拥堵市区6-9高速4-6车主八:刚提车时，销售人员将智跑调成ECO节油模式，回到家后我将节能模式关掉了，这样动力更足，并跑过几次高速，刚提车第一天显示百公里油耗12个，第二天显示降为9，如今显示百公里为7.5左右，过了磨合期如果能继续稳定在7-8个的话就很满意了，毕竟智跑胖胖的车身摆在那里了，近1吨半的车身，这个油耗可以接受。车主九:我城市内跑的多，油耗接近12个。车主十:上下班较堵，大概11-12个油左右，在自己承受范围之内，高速7到8个左右

7，起亚智跑 20L 手动两驱 GLS

喎，楼上你也懂车？智跑这车真的不错，油耗也比上一代狮跑低了很多，外形时尚，工薪阶层就不要买SUV了，起亚的福瑞迪很不错，我刚买的，。从4S开回家30KM烧了25元钱的97号汽油，自我感觉狠省油了，一分钱一分货，途观这车确实不错的，但是价格一点都不厚道，低配都要19.98万，而智跑要16.48万，途观订车需要等3个月以上的，智跑几乎不用等的，两车的尺寸都是差不多的，大小也差不多，至于外型，智跑更时尚，质量方面，基本差不多，途观也不像有些人士吹的那么神。个人建议买智跑，~！

起亚的车子都不怎么样发动机技术落后而且是二流品牌在咱们中国被高估了有那个钱倒是不如买入大众途观比智跑狮跑的霸道多了

8，起亚智跑怎么样啊说说缺点和优点详细点的谢谢

我的是K3，但是评点起亚，价格合计，发动机一般适合代步，空间够用，钣金车漆不错，但是胎噪声音大，异响多，你还不如买大众途观了

起亚智跑为何一直被称赞？作为“家用王”它都有哪些优点？

智跑有种让人眼前一亮的感觉，外形设计很有视觉冲击力，虽然和现代ix35有着亲密的血缘关系，但是更精致的设计加上更丰富的配置让智跑更有优势，驾驶风格还是偏向舒适，轻盈的操控和不温不火的动力是这款车的特点，前段加速还可以，再往上就显得力不从心了。还有就是由于智跑的腰线较高，车窗很窄小，内饰是全黑的，坐在车里显得很压抑，不过有带全景天窗的一款车要好得多。总体看，不高的油耗，轻松的驾驶，较高的配置和不高的价格，智跑是值得推荐的。

9，起亚智跑这个车性价比怎么样有没有什么明显的缺点这车的安全

最大缺点就是定价太贵了性价比不够好安全性应该是和欧美车比偏低的。

不懂就别回答！性价比没的说这个价位suv非常值，你得看怎么买，想办法加入团购，优惠至少两万以上！缺点：减震太硬，个别车主反映有异响，车身轻，不到1.5吨。优点：省油，12款平均10个油，外观大气，运动感十足，电脑系统配置齐全，6速发动机。

质量不怎么好，毛病多，内饰做工还行。看得过去，但是用的材料不好，比较次。安全性比较差，主要是安全配置比较低，安全性能好点的话还是长城h6，荣威 W5 ,传祺GS5这些车好些哦

油耗比较大

雪铁龙c3－xr 的1.6t 可以把这3个车给秒杀了。1.6t是与宝马合研的发动机，在宝马1系和mini上都在使用。棒子车直接不考虑。仅跟国产车一个档次。日本车技术不错，但国产的日本车用料都不好，安全性都不高的。

10，起亚智跑性能怎么样新手入手这款车可以吗

智跑和现代的IX35其实是同一款车。当然了，外壳造型不同。整体来说，这款车还是很成熟的，起码上市的这几年下来，反馈的故障率也好，口碑也罢，都还是不错的。空间大，比较实用。但有一点还是要指出的，之前的款式是自然吸气发动机+传统自动挡，排放标准是国5标准。今年为了满足国6标准，推出的新款采用增压发动机，同时变速箱改为双离合。这样以来，可靠性方面就需要时间来考验了，短期内不敢说可靠性如何。毕竟是新东西。

感觉不咋样 15年的手动智跑来了没有一万公里的时候档位难挂还有异响大修了变速箱完了还是没有解决问题. 接着就换了变速箱然后到一万八千公里的时候变速箱漏油 .异响然后去4s点解决了漏油他说异响是正常到现在两万四异响的声音特别大

看中途观，选SUV是经常越野还是人云亦云？

呵呵，一楼说的很实在了。我是做汽车市场研究的，比较同意1楼的观点。从楼主的情况来看，个人觉得起亚智跑值得入手。智跑这款车的外观是一大亮点，其实配置也不错，近几年起亚在质量控制、售后服务方面的进步也很显著。综合来看，起亚智跑的性价比比较高。大众的车从品牌、质量、安全等方面确实优秀，但价格不够厚道；日系的车，外观也值得称道，但质量确实令人担忧（我说的是国产的日系车，不包括日本本土和欧美版的）

千君一发 2016/02/25 19:52:05 发表在 5楼很有必要吗？特别高速路上!如有异外起到保护作用!不致碎掉!如彈出的小石子很容易击中!

11，新一代起亚智跑怎么没有s挡

买了，开着还行吧，肯定不能跟二三十万的车比

东风悦达起亚全新战略SUV——新一代智跑采用了全新的产品策略，只有两款车型，但以往在顶配与高配版本上才搭载的配置，将全部标配。《汽车商业评论》记者钱亚光新一代智跑的目标消费群体，锁定25—35岁的都市年轻消费者——智慧型的行动派。他们不被现有价值观所束缚，是智慧非凡的新生代群体，是干劲十足的行动派。新一代智跑正是为他们而生，硬派大气的外观和的众多的科技配置，都将是这群智慧行动派消费者开拓进取的最佳陪伴。回溯历史，起亚以第一代Sportage开都市SUV先河，重新定义了SUV的使用场景与产品诉求，引发了全球都市SUV的一次深刻变革。在中国市场，狮跑、智跑的先后登场，让国人领略了都市SUV的魅力。紧凑型SUV市场尽管竞争十分激烈，但趋同的产品外观设计已让消费者产生审美疲劳；复杂、多样的配置版本及选装配置也让消费者选购时往往难以抉择。新一代智跑仅发布了时尚版（MT）、智享豪华版（AT）两款车型，售价分别为11.99万元、13.99万元，但为消费者提供的是产品配置的“一站式解决方案”，以往在顶配与高配版本上才搭载的配置，新一代智跑将全部标配，由此提供了同级车型中突出的性价比，重新定义了紧凑型SUV市场的准入门槛。前脸硬朗威猛的新一代智跑，车身线条干净利落，尾部设计坚韧稳固。车内所有的功能键都集中在中央区域，操作更加方便。内饰设计完美实现了功能化需求与艺术化美学的平衡，兼具高档品味与实用性。新一代智跑搭载百度DuerOS系统的8英寸智能互联系统，可实现精准、高效、强大的语音导航及对车辆空调、音响系统的语音控制；通过关联起亚UVO技术可实现对车辆的远程控制，对空调、车门开关等进行控制，并确认停车位置及车辆状态等。搭载了起亚全球领先的DRIVE WiSE（智享未来）安全技术的新一代智跑，不仅可实现对驾驶者的守护，更可为乘客、行人及周边车辆提供更好的安全保护，为乘客搭建出360度多维安全保障系统。智跑的长/宽/高分别是4460mm/1850mm/1695mm，轴距为2640mm，对车内前后排的头部、腿部、膝部、脚部空间进行了全方位的优化提升，从而为每一位乘客都带来更好的乘坐舒适感。在新一代智跑上市之际，东风悦达起亚于4月实现第500万辆整车的顺利下线，成为国内第9家达成500万辆体量的中国合资乘用车企业。东风悦达起亚的500万辆之路，Sportage系列车型不仅贡献了重要的销量份额，更在提升品牌形象、拉高品牌价值方面做出了卓越贡献。随着新一代智跑的上市发布，东风悦达起亚与中国消费者共同领略都市SUV标配新基准所带来的全新驾驭感受。未来，东风悦达起亚将随着2025NTF未来发展战略的实施，加强SUV领域的优势，并在新能源汽车和智能网联汽车领域加速布局，以高端技术拉动企业发展，力争在2025年进入中国汽车品牌第一阵营。

现在很多车不管到底运动不运动，有没有操控，宣传时多多少少都会提及运动和操控，似乎不说运动不说操控就跟不上节奏一般，不知道这到底是厂家迎合小白消费者的心理呢还是消费者真的都如此懂车，对车辆有如此高的要求。但是，在这样的形势下一直以操控性和运动型为卖点之一的车竟然没有运动模式！！！

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