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2012款高尔夫,大众高尔夫 2012款 16L 自动舒适型怎么样优点缺点

来源:整理 时间:2022-06-21 14:53:49 编辑:汽车经验 手机版

1,大众高尔夫 2012款 16L 自动舒适型怎么样优点缺点

一般般吧,优点就是底盘还可以,用料实在点,内饰软性泡沫结构非常多,操控上指向精准转向灵敏不拖沓。缺点是天窗需要定期清理不然会堵,我的车堵过两次都是我自己没注意,弄得满车都是水,后门有异响需要用电工胶条绑一遍凸起的金属棍。自动挡夏天抖娘胎里带的毛病没法弄。11年3月的车到现在觉得悬挂比刚买的时候软了,高速过弯的时候没以前那么踏实。空间比较适合两个人用,后排座当后备箱方书包什么的。我现在纯粹把高6当通勤车,上下班买菜。客观的说高6比高7强了不止一点半点,用料做工都完胜多少倍。这个车没什么大毛病,用现在的眼光看也没什么太多亮点了,你如果对这个车有了解你可以继续追问我具体问题。

大众高尔夫 2012款 16L 自动舒适型怎么样优点缺点

2,2012款高尔夫6 怎么样

前几天刚因为dsg的事放弃了高六,加了点钱买了蒙迪欧!你说的没错,全系加了一千块钱,因为加装了定速巡航。高六的车子有很多款如果不追求动力,就去买手动的,或者6at!尽量避开dsg,7速的dsg问题很多高尔夫这款车性能没的说,非常棒!但是在同级别车里有点小贵!

2012款高尔夫6 怎么样

3,2012款高尔夫6

2012款高尔夫6 1.4T和2011款在外形方面和动力配置方面完全相同,只是车辆内部配置不同,它们的区别为:多媒体操作系统不同、空调操作系统不同、方向盘操作系统不同一、多媒体操作系统不同1、2012款高尔夫6 1.4T:采用大屏操作模式。2、2011款高尔夫6 1.4T:采用小屏操作模式。二、空调操作系统不同1、2012款高尔夫6 1.4T:采用带有自动模式的空调系统。2、2011款高尔夫6 1.4T:采用纯手动调节的空调模式。三、方向盘操作系统不同1、2012款高尔夫6 1.4T:采用多功能操作方向盘。2、2011款高尔夫6 1.4T:采用老式三幅方向盘。

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4,大众高尔夫 2012款 16L 手动舒适型怎么样优点缺点

大众高尔夫 2012款 1.6L 手动舒适型优点是车子做工好,品牌知名度和保值性不错,缺点是发动机动力一般,车子配置低。
一般般吧,优点就是底盘还可以,用料实在点,内饰软性泡沫结构非常多,操控上指向精准转向灵敏不拖沓。缺点是天窗需要定期清理不然会堵,我的车堵过两次都是我自己没注意,弄得满车都是水,后门有异响需要用电工胶条绑一遍凸起的金属棍。自动挡夏天抖娘胎里带的毛病没法弄。11年3月的车到现在觉得悬挂比刚买的时候软了,高速过弯的时候没以前那么踏实。空间比较适合两个人用,后排座当后备箱方书包什么的。我现在纯粹把高6当通勤车,上下班买菜。客观的说高6比高7强了不止一点半点,用料做工都完胜多少倍。这个车没什么大毛病,用现在的眼光看也没什么太多亮点了,你如果对这个车有了解你可以继续追问我具体问题。

5,高尔夫 2012款 14TSI 蓝驱版 好吗

1.4TSI蓝驱版是2012款高尔夫新增车型,这款高尔夫1.4TSI蓝驱版最大的亮点是在1.4TSI车型基础上,增加了Start/stop发动机启停与制动能量回收系统。同时,该车还采用了专属的冰川蓝颜色,以及Bluemotion(蓝驱)标识。 简单地说这两个都没什么用,发动机启停与制动能量回收系统虽然能降低一点油耗,但是加大了发动机的磨损,而且每次启停都有较大震动,影响舒适性,实用性不是很高。车身颜色就看自己喜不喜欢了。

6,大众高尔夫 2012款 16L 手自一体 时尚版的怎么样等车主回复 搜狗

个人的几点看法:1、 目前,一些地区高尔夫的车源还相对比较紧张,(当然大众饥饿营销的因素也不能排除)优惠幅度很有限,甚至是加价或是变相加价;2、 单就高尔夫这款车来讲,制造工艺还是不错的,1.6自然吸气发动机更成熟一些,手自一体变速箱不存在DSG变速箱问题,技术成熟,没有隐患;内饰方面这里不过多评价,因为每个人的口味不尽相同。虽然这款车舒适性配置方面略显低一些,但个人认为,所谓舒适性配置在使用率方面是很低的,表面文章,充其量场面而已。主动安全配置方面比较丰富,硬件可靠,实用性较强,比较厚道;3、 如果楼主在驾驶动力需求上没有过多要求的话,1.6 自动时尚款性价比还是很好的。可考虑。希望回答能给你一点帮助!
大众品牌不错 还是和捷达的一样 国产MQ250变速箱,2个字评价:经典。
大年夜众品牌不错 照样和捷达的一样 国产mq250变速箱2个字评价:经典。

7,2012款高尔夫6 14T和2011款有什么不同

2012款高尔夫6 1.4T和2011款在外形方面和动力配置方面完全相同,只是车辆内部配置不同,它们的区别为:多媒体操作系统不同、空调操作系统不同、方向盘操作系统不同一、多媒体操作系统不同1、2012款高尔夫6 1.4T:采用大屏操作模式。2、2011款高尔夫6 1.4T:采用小屏操作模式。二、空调操作系统不同1、2012款高尔夫6 1.4T:采用带有自动模式的空调系统。2、2011款高尔夫6 1.4T:采用纯手动调节的空调模式。三、方向盘操作系统不同1、2012款高尔夫6 1.4T:采用多功能操作方向盘。2、2011款高尔夫6 1.4T:采用老式三幅方向盘。

8,高尔夫 2012款 14TSI 自动 舒适型怎么样

城市代步车辆来说还是可以的,毕竟是最新平台,EA211的发动机也还不错,省油还比较有劲。大众虽然在速腾上扇了自己响亮的一耳光,但是其他车型品质确实还是不错。不知道你心中的竞品车型都有什么,可以横向对比一下!
优点: 要说高尔夫的优点还是很多的,外形很满意,经常受到别人的赞美,真的很像一个小钢炮,每次听到别人的夸奖我都觉得很有面子;动感的内饰很好,科技感很强;车内舒适性也不错,有档次;动力操控方面也挺好的,我觉得在同级车里来说1.4t+7速dsg的动力操控配置很有吸引力;油耗表现也是亮点,百公里油耗7l,太省油了,很多的优点,能想到的就是这些,还有优点呢,就不一一赘述了。 缺点: 没有无钥匙进入和无钥匙启动,要是再有这两个就堪称完美了。 外观: 流畅的车身造型很有吸引力,高尔夫的整车造型很耐看,我最喜欢的是车尾造型,很性感,很个性,很漂亮,经常听到别人的赞美,我心里很得意,很骄傲。 内饰: 内饰也不错,全黑的内饰造型很时尚动感,车内高科技配置也不少,我挺喜欢这样的内饰,适合年轻人的喜好。 空间: 车内空间还是挺宽裕的,头部和腿部的空间都有不少的富余,储物空间也挺多的,我觉得高尔夫的车内空间家用没问题,这车在实用性方面的表现也很不错,我挺满意的。 配置: 配置丰富,都是很实在很实用的配置,舒适型,安全性都很好。 动力: 整车动力输出平顺,起步加速的表现也不错,30迈以后提速有明显的推背感,反正这车家用起来很容易,加速线性,名副其实的小钢炮! 操控: 我觉得高尔夫开起来很容易上手,真皮方向盘手感舒服,液压助力挺轻挺灵活的,整体感觉很有熟悉感,没什么陌生感,各个操控部门都能及时响应,dsg变速箱用到现在没遇到过问题,高尔夫的操控还是不错的。

9,高尔夫6 14t 2012款发动机型号是ea111还是ea113

高尔夫6 1.4t 2012款发动机型号是EA111发动机,代表车型有POLO、新宝来、朗逸,主要特点是皮实耐用,油耗经济;EA113发动机的代表车型有捷达、速腾1.6、奔腾B50,这款发动机是70年代的产物,很老了,主要特点维修保养便宜,性能稳定、耐用,经过几十年的市场考验了。EA888发动机的代表车型有迈腾、奥迪A4、斯柯达昊锐等等,主要特点是输出功率大、扭矩大,但维修保养费用较高。大众高尔夫的主要优势:大众高尔夫(Golf)由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世37年,在全球拥有超过2600万用户。

10,高尔夫2012款怎么样值得入手吗 我想买个16AT的

2012款,1。6的变速箱由原来的7dsg变成了6手自一体,油耗相对要高一些,但技术稳定,值得入手,我也再关注,银子到了就想买,可是老婆不稀罕两厢的,哎~~纠结
品质上肯定是高6好,福克斯1.6的内部空间还有头部空间都不如高6,而且我觉得新福克斯现在性价比一点都不高,定价不合理的。大众的车保有量特别大,而且他的做工真的很好,看看实际的车,一眼就能感觉出来。 我觉得福克斯跟高六都是好车,但是高六的性价比要高,而且高6的舒适型要好一些,福克斯是偏向运动型的车。是比较注重驾驶员的感觉,不太注重乘客的感觉的。 福克斯两厢三厢除了外观没有任何区别,运动型的车只有两厢才能体现出来他的运动性能,三厢的车太长了,尾巴就会甩。 买车的时候注意的问题呢,大众的价格一般不太好砍,问问周围有没有什么人买的多少钱,送的什么东西之类的,比较一下,我买的福克斯经典款的,车上能配备的东西我都要了,包括挡泥板,脚垫,后备箱垫,香水,吸尘器,坐垫,座套,底壳装甲,led迎宾踏板,镀铬门把手,加了1000送了一个华阳的导航。还有里面的挂件,挂饰,对,还有一个靠垫,呵呵,我都要了。觉得蛮好的,自动挡的福克斯经典太费油了,所有我买的手动档的,2012款的现在市区估计七八个油,高速的话,估计五六个油就行,2012的福克斯我试驾过,推背感很强,还玩了一把漂移,感觉还不错,但是我还是更喜欢高6,但是高6比老福克斯贵多了,没那么多预算,只能买老款了。 挑车的时候注意: 第一步 看底盘和电瓶:新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀 以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要经销商拧紧。 第二步 拉出机油尺看机油颜色:有些新车其实跑了许多路,但是不接里程表,显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火,拉 出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步 远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘 汰,可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步 细听发动机声音:打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,我挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰 了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头 上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸 声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种呼噜呼噜声,不会有其他的杂音。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再 听声音。然后要他用块破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步 检查做工。要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 第六步 看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的 结果是辆有过事故的车。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只 要经销商不换,就会有痕迹留下。 第七步 进驾驶舱。经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这 里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个 一个测试。 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细, 你可以自己带上cd和磁带去测试音响。 这里要强调的是离合和刹车的挑选: 1、冷车时:踩住离合挂各个挡位,务必要求各挡都很顺畅。 2、冷车时:踩住离合挂各挡,然后松开离合要求能摘挡。有的挡位松了离合摘得很费劲,这就是车与车之间要对比的。 3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂挡,不管他,坚持这么做!重复1的程序。 4,热车时不挂挡,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。 好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。 哎,写了这么多,这么久,应该给我最佳答案吧,很用心回答了。
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