慕尚二手，宾利慕尚scbba63y二手车能买多少

1，宾利慕尚scbba63y二手车能买多少

这个一般二手车公司回收不了，一般都是代卖。专营二手豪车的公司套现价在200W-250W左右，看你的车况和迫切程度了。

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4，150万买二手宾利好还是新款奔驰S好

月薪4800，说实话，还是不要买车了，不知道你家有房没有，如果没有房，劝你还是打消买车的念头，不管是一手车还是二手车。因为你还没有结婚，这么点月薪说明你刚参加工作不久，要知道，二手车不好买，更不好养！维修保养费用远比新车多，毛算算，一辆普通的新车一年下来各种费用3万左右，合资的豪华品牌要4万左右，二手车毛病，油耗可比新车多呀！我们就用每年3万的费用来算吧。你月薪4800，一年4800X12=57600元，也就是说，你一年不吃不喝不用，才赚5万7千6百元，如果你是人，吃喝拉撒用少说用3万，但是你的爱车也要和你平分哟，加起来6万，你那钱还不够，更别是省钱买房娶老婆咯，下辈子吧！如果你爸特别有钱，那你可以省吃俭用，一年攒3万，攒两年，就是6万了，再加上你爸给你的200万，买两二手的慕尚还是非常不错的.当然如果你没有这样的老爸，你还是不顾一切要买车，那你就攒3年买一辆卡罗拉吧，这车省心，如果你觉得档次太低，你就多攒几年咯??????心有多大，路就有多宽！楼主说的这两个车，好像差价挺大的，差不多快一百万了，13年的古斯特，车况好一点的，估计怎么也要260万以上，16的G63，因为现在新款已经上市了，价格估计170万左右。我也关注过以上两款车，现在在二手的古斯特和慕尚之间纠结，请大神们回复！大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。在豪华车市场，很多人会去考虑一些更高端的二手车，相比于新车的价格，150万你能买到奔驰S级，但是也能选择二手的宾利飞驰。但问题是，二手车相比新车来说，有着极大的不确定性，因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻，所以说如果不是百分之百的把握。但是相比新车，特别是这些超豪华车型，二手车便宜的可不是一点半点，所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型，这么多年，似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位，150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了，不管是动力，配置，豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆，而且新车相对来说还会比较省心，所以对于大部分消费者来说，还是会更倾向于去选择一款新的车型。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的，虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论，但是相比奔驰来说，宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的，而车辆一般也被看作是实力的体现，所以即便是一台二手的宾利飞驰，那种感受还是要比奔驰S级更有“面子”。虽然购买二手车可以省下一大笔钱，也不用再去缴纳购置税之类的，但是需要注意的一个问题就是，后期的保养和维修成本，即便奔驰的维护和保养成本已经不低了，但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌，在后期的维护和保养方面，比起奔驰来说贵的可不是一点半点。所以二选一的话，我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

月薪4800，说实话，还是不要买车了，不知道你家有房没有，如果没有房，劝你还是打消买车的念头，不管是一手车还是二手车。因为你还没有结婚，这么点月薪说明你刚参加工作不久，要知道，二手车不好买，更不好养！维修保养费用远比新车多，毛算算，一辆普通的新车一年下来各种费用3万左右，合资的豪华品牌要4万左右，二手车毛病，油耗可比新车多呀！我们就用每年3万的费用来算吧。你月薪4800，一年4800X12=57600元，也就是说，你一年不吃不喝不用，才赚5万7千6百元，如果你是人，吃喝拉撒用少说用3万，但是你的爱车也要和你平分哟，加起来6万，你那钱还不够，更别是省钱买房娶老婆咯，下辈子吧！如果你爸特别有钱，那你可以省吃俭用，一年攒3万，攒两年，就是6万了，再加上你爸给你的200万，买两二手的慕尚还是非常不错的.当然如果你没有这样的老爸，你还是不顾一切要买车，那你就攒3年买一辆卡罗拉吧，这车省心，如果你觉得档次太低，你就多攒几年咯??????心有多大，路就有多宽！你这是土豪刚要翻身呐，哈哈??必须得头豪车装门面呐，s600，迈巴赫，20万要买400万的车，0几年的车我就不说了，这家伙肯定行，装B有面车，配个司机拉个女秘，土豪标配。我认为啊，整台霸道还是比较靠谱的，20Io年以前的车还是可以的，土豪味更浓，上山下河酷路泽，这个是它兄弟霸道，这个行，现在还停产了，升值了，这熊玩仍，我劝你来台霸道吧，4百万的座驾我怕你买来贴手里??。楼主说的这两个车，好像差价挺大的，差不多快一百万了，13年的古斯特，车况好一点的，估计怎么也要260万以上，16的G63，因为现在新款已经上市了，价格估计170万左右。我也关注过以上两款车，现在在二手的古斯特和慕尚之间纠结，请大神们回复！大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。在豪华车市场，很多人会去考虑一些更高端的二手车，相比于新车的价格，150万你能买到奔驰S级，但是也能选择二手的宾利飞驰。但问题是，二手车相比新车来说，有着极大的不确定性，因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻，所以说如果不是百分之百的把握。但是相比新车，特别是这些超豪华车型，二手车便宜的可不是一点半点，所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型，这么多年，似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位，150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了，不管是动力，配置，豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆，而且新车相对来说还会比较省心，所以对于大部分消费者来说，还是会更倾向于去选择一款新的车型。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的，虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论，但是相比奔驰来说，宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的，而车辆一般也被看作是实力的体现，所以即便是一台二手的宾利飞驰，那种感受还是要比奔驰S级更有“面子”。虽然购买二手车可以省下一大笔钱，也不用再去缴纳购置税之类的，但是需要注意的一个问题就是，后期的保养和维修成本，即便奔驰的维护和保养成本已经不低了，但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌，在后期的维护和保养方面，比起奔驰来说贵的可不是一点半点。所以二选一的话，我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

5，汽车行家进现在的斯巴鲁翼豹8代STI二手大概什么价位还有8代普

这个不一定，sti八代二手的话基本都是10几万左右的。车况比较好的估计会在20万上下！！wrx的话会便宜点，12万往下，但是如果原车有改过的话又会贵一点。

6，二手宾利慕尚检测一半卖家跑路客户拒付尾款检测师卸磨杀驴

大家好，我是逸哥，逸车道的一名车辆检测师。深处在这个行业总会遇到一些扯皮的事儿，比如说卖家的威胁或是贿赂，这些都是避免不了的，但逸哥作为一名从业多年的检测师始终都能摆正自己位置，所以这才能不断得到新老客户的信任。然而就在逸哥以为行业里的危机仅限于此的时候，却在不经意间又被客户摆了一道！那么这一次的检测故事逸哥就跟大家聊聊前段时间在逸哥身上究竟发生了什么事儿↓还是要从这台宾利慕尚的检测订单开始说起，客户在公司客服那里下的检测订单，说是要在外地检测一台宾利慕尚，但客户本人没有时间到达现场，所以就把后续费用以及其它的事儿全权交给了他的朋友。在检测方面客户还有一个要求，就是说之前在网上看到我们检测慕尚比较多，感觉很专业，想指定我们之前检测慕尚比较多的那名检测师过去服务。既然客户已经提出了这样的要求那我们肯定是尽量满足的，适当的调整了下档期逸哥便准备出发了。为了早去早回，逸哥和客户朋友坐的一大早的航班赶到了现场。下飞机后我们打车又到了卖家之前发的位置，没有看到车，随后客户朋友打电话问卖家到哪了？挂断电话后客户朋友给逸哥说：等一下吧，说是五六分钟就到了。还挺准时，几分钟后一辆黑色的宾利慕尚停在了我们身边，车门打开，然后从驾驶位下来了一名二三十岁的小伙儿，看形象和气质感觉和这车很不相符，估计也是个委托人，不过逸哥也没有多说话。客户朋友和卖家闲聊了几句后便让逸哥开始检测了↓既然他们都发话了，那逸哥也就没什么好拘束的了。黑色的车漆很容易掩盖问题，近距离观看能够看到车子外观有补漆的痕迹，但两米开外我相信任谁都看不出异常。车门打开看下内饰，这台车是13年出厂的，看座椅已经有了一定的磨损。后排要比前排好一些。简单的看了一下没发现大的问题，然后我们开始正式检测漆面↓漆膜仪数据显示车子全车都有补漆的痕迹，在局部地方有钣金的痕迹，其实这些倒也无所谓，最让逸哥感到奇怪这两个部位，看下图大家就知道了↓一条线式的钣金痕迹，如果不出意外这里之前应该是有过切割的，一会机盖打开答案自会分晓。然后就是左侧C柱这里竟然也有钣金的痕迹，难道这车的后边也有切割？这个等我们一会检查后边的时候再去探究。机盖打开刚好能看到刚才翼子板发现问题的位置↓看到了吧？两侧翼子板都有切割后修复的痕迹，而且痕迹还很明显，没有一丁点的掩饰。那么既然说到了切割，想必大家都在想车子前部到底有什么问题，这个···逸哥现在也想知道↓将机舱上表面的塑料盖板去掉之后能够看到水箱框架的固定螺丝，拧动痕迹很明显，并且漆也已经掉了。然而就在逸哥准备继续往下检测的时候卖家却突然过来终止了检测，说是有事要先走，过一会再回来。人家的地盘，想走你也拦不住。然后、然后真正的故事开始了↓起初以为卖家最多一个小时就回来了，可是一个小时、两个小时后依然不见其身影，一直等下去也不是办法，然后客户朋友这边就开始给卖家打电话，问什么时候能过来？而对方基本上就是一拖再拖的态度。按照原计划公司给逸哥订的航班是早出晚归，如果不出意外时间是完全够用的，甚至是还能多出四五个小时的空余时间。等到了下午之后逸哥已经看的很清楚了，这卖家应该是不准备来了，因为正常情况如果来不了直接说清楚重新约个时间也行，可现在是让我们在这儿白白等了几个小时还没有结果···看清了局势之后逸哥将自己心里所想给客户朋友说了一下，起初客户朋友这边说是让逸哥在这白白浪费了一天也挺不好意思的，但是等逸哥提到返程航班的时候所有的一切似乎都变了，按照他的意思就是在车没检测完之前逸哥就要一直和他在这儿等！这个我是不是可以理解为卖家一个月不来我就要在这儿等一个月？很没道理是吧？那逸哥是去是留这种事也不是自己能做主的，毕竟所有的一切都是公司安排的，所以逸哥只好让公司来联系客户的这个朋友。公司这边具体怎么沟通的逸哥不过多的赘述，反正最后的结果就是客户朋友那还要继续联系卖家，让逸哥在这边多留一天，完了费用说是他那边去承担，而逸哥第二天的订单只能叫同事去顶替了。第二天，逸哥想着怎么着都能把卖家约过来不是？可是逸哥在宾馆等到了中午都没等到客户朋友的消息，发消息不回，打电话不接，没办法逸哥只好让公司帮忙看能不能联系上，又等了一个小时左右公司给逸哥回复说：联系上了，睡觉呢，刚醒。逸哥：···稍微等一会逸哥给客户朋友打电话问卖家联系上了没？客户朋友说还没，让逸哥再等一等。好嘛，身在外地逸哥除了等也干不了其它的，但是你知道吗？这一等就又是一下午。天都快黑了还没有消息，然后逸哥赶紧联系公司说明情况，让公司那边再和客户朋友再沟通一下。大概情况是这样：公司准备让逸哥返程，客户朋友不同意，随后公司因为考虑到成本给对方说如果继续在这等需要另加一些费用（至少要平衡了误工的成本），但客户朋友却又变卦了，说是不能承担，那既然谈不成公司只好通知逸哥返程。说真的，这种情况要是两三天或者是能确定下来的还好说，但谁知道往后还要扯多久？事后就是和客户朋友这边说尾款的事儿，因为事先他那边仅是交的一部分订金，算下来应该刚好背个机票钱，但是你知道吗？等我们公司的客服人员联系到客户朋友的时候他竟然以车子未检测完为由拒绝支付尾款，合着最后我们一分钱没挣到还要搭着人、搭着时间、最后还要搭进去住宿费（之前客户说是给报销），在座的各位都可以站出来评评理，这究竟是谁的问题？怎么最后背锅的又成了我们？讲真的，站在客户的立场钱花了车没买到确实有些不爽，但之前在现场逸哥就已经给客户朋友说的很清楚这很可能是个套路，建议撤，这样还能减少开销，但客户的这位朋友就是不死心，非要在这儿死磕，完了还让逸哥陪他在这儿等着，所有的费用他都报销，但是事后呢？说白了这其实就是最现实的卸磨杀驴，我们做了我们该做的最后却换不来该得的，那没办法，为了维护权益公司只能走一波程序···好了，该吐槽的吐槽完了，剩下的时间留给大家，假如你们在生活中遇到这样的事儿会怎么办呢？评论区一起来聊聊~想了解更多关于车辆检测的事儿吗？关注微信公众号：逸车道。我是逸哥，请多指教~本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，二手索爱k750c手机价最低报

9成新的700 维修过的 500 不等

淘宝上是７００－８００左右，带短棒

水货1200左右,二手的最高能达600

我也不是太清楚，我听朋友说优化大师网站那边有专业的老师给我们答题，要不你去问问 http://zhidao.youhua.com/zhidao/category/index/id/25/subid/53

8，二手手机哪里买最靠谱

二手手机,只要掌握了躲坑技巧,懂得排雷,选择一个靠谱的商家,那么买二手手机就是一个非常明智的选择。不仅新款手机上新的速度快，用户的换机速度也不容小觑，这样的现象推起了二手手机行业的快速发展，方便了很多用户处理掉旧手机，还能给新手机一点补贴。转转优品和zealer就是不错的选择。如今，是智能时代也是快餐时代，不仅新款手机上新的速度快，用户的换机速度也不容小觑，只要掌握了躲坑技巧,懂得排雷,选择一个靠谱的商家,那么买二手手机就是一个非常明智的选择。这样的现象推起了二手手机行业的快速发展，方便了很多用户处理掉旧手机，还能给新手机一点补贴，转转优品和zealer就是不错的选择。转转优品第1点：这是58官方自营的品牌，15年才成立，到现在刚好一年，之前叫做58二手优品，16年5月份改名叫做转转优品。这个品牌的最大特色，就是他们有一支自己的专业质检团队，从苹果公司挖来的质检师，以苹果售后标准为基础建立的一套质检标准，所以专业是他们最大的靠谱点。任何拆修机、翻新机、卡贴机，转转优品都不进行售卖。第2点就是他们的售后，只要有功能性问题，都是无条件全款退货，而且不换不修，就是简单粗暴地全款退，因此售后服务比较放心。第3点，关于成色定义，这是分清一个品牌是否靠谱的很关键但是又很容易被大家忽略的地方。因为没有一个权威的标准，每个品牌都有自己的一套成色定级体系。而这些官方的品牌都有自己官方定义的标准，对比各个品牌的成色定级也能看出微小差别。拿9成新举例，转转优品的9成新是指：有轻微磨损和使用痕迹，电池损耗正常第4点：关于图片。因为是在网上购买二手手机，所以挑选二手手机的时候很多都是通过查看该手机的图片来决定我们是否购买、是否能够接受该二手手机的瑕疵范围和瑕疵位置。所以真机实拍，每部手机都有每部手机对应的真实图片有利于我们挑选符合自己预期的二手手机。zealerzealer最开始是个评测网站，在手机评测上还是非常专业的。包括还出了“实验室”这类的专区，原创手机评测类的内容，是数码达人比较喜欢和感兴趣的内容。第1点：品类比较少，官网可供挑选的手机也较少，可能是因为卖二手手机是它的副业，所以没有花特别大的资金和精力做这件事情，更多的可能是服务于zealer自己的用户。而且zealer卖的手机是良品手机，可能存在维修后再进行售卖的手机。第2点，成色定义。可见转转优品的9成新在zealer这可以算作是95~99新。zealer的9新是指存在3处以内的磕碰划痕所以在成色定级上，zealer将有磕碰的手机的成色定的比较高，同时，成色级别太多。第3点，手机图片。zealer上面只有统一的图片。一个型号套图片，所以用户只能预想自己买到的手机是个什么样子，收到手后不满意再退，有点博彩心态。第4点，售后服务。zealer对于有问题的机器可提供免费维修，经维修后退回给用户，也可免费换机，但是换的应该是同成色的二手手机，还可以退货。购买二手手机尽量避免个人与个人的网上交易，通常需要7天左右才能寄回来，对于那些急需手机的人来说，这将是非常麻烦的。很多买或卖二手手机的朋友实际上身边是有懂行的朋友的，不要觉得不好意思，也许对于你很难的事儿，在经常关注手机的人眼里，会非常简单。至于交易时的骗术，说的再多也没用，道高一尺魔高一丈，奸商总能想出让人上当的新点子来，不要贪小便宜也许是最好的解决方法，在面对着天上掉下的馅饼的时候，要多想多问，搞清楚是馅饼还是陷阱。