奥迪论坛，奥迪奥迪A3 论坛很少人买A3 40的豪华是太贵还是配件不实用

来源：整理时间：2022-06-24 11:03:21 编辑：汽车经验手机版

1，奥迪奥迪A3 论坛很少人买A3 40的豪华是太贵还是配件不实用

刚上市时豪华价格贵，订车时间也长，现在么价格便宜了，肯定4S基本回答你产量少，所以买的人少。。。

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2，在汽车之家找论坛怎么一直转到奥迪rs论坛

奥迪q5论坛网页链接浏览器问题吧试试用属性看看链接鼠标右键举例A3论坛

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3，我的奥迪A4烧机油有车的车主都来发个言你们的车烧机油吗奥

奥迪。其实不光是奥迪。凡是德国车都是这样。。。发动机都是高温。高压。下工作。。。你可以检查下你的机油散热器啊。。。机油泵是否正常工作。。。。还有一点奥迪基本上都是5000公里咬换机油

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4，奥迪什么地方最容易坏

首先请大家明白一个问题,也算我的介绍啦,我是一个继承父亲产业的私企修理厂小老板,因为自95年家里开始干修理开始到现在,对车是了如执掌.我现在来奥迪论坛清楚的说一下奥迪品牌的车到底怎么样,想买车的,或者已经买车的对你们都有点帮助.一般我们家修的奥迪,全是原来很早年前来我们家修过车的叔叔大爷们,重来没有不认识的开着奥迪来我们家修车的,最起码也得人介绍的.奥迪A4老A61.8T,A6L2.0T和2.4存在的毛病就是(2.4以上没修过,人家都是款,都去4S)1变速箱太脆,CVT的变速箱谁用谁知道,技术太不成熟了,太嫩.2发动机太变态,说烧机油还不如说喝呢,老A6的1.8T,窝轮就没有不换过的,A6L2.0T的新车几W公里换的也很多,(因为来回增压,里面的油封会老化,造成漏气漏油,加不上油,声音像吹小号!不可避免)换的时候公家司机上报,私人自己心里自己清楚!2.4的车烧机油比起2.0T的确好很多很多!千万注意带T的车,保值很低,谁也不会买2手带T的车(至少现在的技术来说)而且带T加油不平顺的原因使那个CVT变速箱才容易坏呢.这里如果真有想买A6L的,至少上2.4,如果没钱上不了还买什么奥迪?不过你爱面子谁也不管你!6缸对比4缸+发动机外窝轮根本没有可比性,什么地方都不如2.4.我可以很负责任的告诉你们这是奥迪的唯一致命两个缺陷吧,小毛病根本没有,什么叫小毛病?换个机油感应塞,电子打火,电脑启动问题,这很正常!那是相对日本车,日本车你只要正常开10W公里内都可以只做3芯保养.优点喜欢奥迪的大家都知道,最后说一下奥迪的噪音吧,奥迪2.4的噪音不大我的感觉鉴定完毕,可能是我的修理厂修的车都不是太高级的缘故吧保养车永远记住三芯机油勤换没坏处,其他的地方坏怎么办?爱惜车车就坏的少!如果有谁的奥迪坏了可以问我,我可以帮你解决问题,避免被黑,如果是高于2.4以上的车我只能说部分帮助

5，奥迪车对此

我觉得A6L好一点，说真的A6L比Q5更适合女人开。Q5女人开彰显不出太多的霸气。A6L体现出的是一种优雅的美

Q5好，Q5视线高，坐着舒服，适合的路况也多。女人开也合适，车大，女人更显魅力！

要看你干什么用

6，奥迪Q3ESP故障和TPMS失灵

奥迪系TPMS是轮胎压力监测系统出现故障，也就是轮胎气压不足或不一致，它采用无线传输方式，由于轮胎大小不一致导致四个轮子转动数据不正确会导致ESP故障码，建议先从轮胎上检查

你好，这个是胎压监控系统的意思，如果出现这个标志是因为气压有问题，检查一下轮胎气压是否正常，不正常添加一下就行了，很高兴回答你的问题，希望能帮到你！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

8. 《三国演义》精彩人物介绍张飞．腾讯网[引用日期2015-08-25]

建议你前往修理厂或4S店寻求帮助查看相应车型的维修手册加以对照了解，应该找专业维修人员，通过诊断仪看故障码以定位故障部位

7，奥迪车维修

按照一汽奥迪厂家现行的保养规定，新车第一次保养（3000公里）称为“磨合期保养”，此次保养只更换机油，检查添加刹车油，方向机油，冷却液，雨刮水，检查轮胎气压，全车电脑检测。第二次保养称为首保（8000公里），此次保除了含盖“磨合期保养”的项目外，还增加了几个个项目：空气滤芯，空调滤芯，交叉调换轮胎清洁从第二次保养开始，保养均为每5000公里或90天保养一次，以后就按照每隔5000公里保养一次。当车辆行驶到30000公里的时候就应该在一般保养的前提下进行一次称为3万公里的大保养，即更换机油，火花塞，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯器，清洁节气门，四轮动平衡，调整前轮前束，检查添加刹车油，方向机油，冷却液，雨刮水，检查轮胎气压。当车辆行驶到60000公里的时候就应该在3万公里前提下进行一次称为六万公里的大保养，即更换机油，火花塞，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯器，变速箱油，方向机油，刹车油，添加差速器油，添加雨刮清洁剂，清洁节气门，清洁喷油嘴，四轮动平衡，调整前轮前束。A4/A6/A6L2.0T/A6L3.0/A6L3.2/A8L2.8/AL3.0的车型此时应当更换正时皮带。

我就做过保养，去4S店。奥迪车数据全国联网，服务人员会通过电脑，调取你的数据，告诉你上次做过什么保养，这次必须做什么保养如更换3滤，机油，轮胎定位等等，哪怕你不懂车，也没事，他们会如实解释。你就记住跑5000公里去趟4s店。还有一些非必要保养，他们会列举一些，如更换轮胎，抛光等不太重要的。有你决定是否进行保养，通常可以拒绝这些非必要保养。之后你只管坐在休息室看电影喝茶，做足部按摩，相当惬意，常规保养800到1700.你去普通的维修店，他们总会想方设法躲让你花钱，这个零件必须换，那个也得换，而且更换的零部件，不是奥迪指定的牌子。

你好，奥迪车的维修费用当然贵啦！因为它是好车。

就近的一汽大众授权4S店；新车或日常保养按5000KM更换三滤和机油，并进行常规检测（检测油面、水面高度，轮胎换位，中后期油路、节气门清洗、刹车片磨损等）。

保修期内最好是到奥迪4S做保养，因为几乎所有的索赔件索赔前都要检验保养记录完整才给索赔，一般件保修两年，有的是按里程。4S店保养是2.0T每5000一次，2.4及以上每7500一次，小保养、大保养间隔进行。小保养包括的项目有更换机油及机油滤芯。大保养指更换三芯，包括机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等，每30000更换火花塞，每60000更换全车油（刹车油、助力油、变速箱油、防冻液）要根据你对车的爱惜程度决定怎么选维修厂了，如果很在意车，最好一直在4S店保养、维修，但4S店花钱比外面多许多，如果更在意钱，在外面修就可以，外面也有不少好师傅啊。换件时叮嘱他给换原厂件，。4S店也有许多学徒，所以最好的保养方法是自己好好养护、爱惜。养成良好的驾车习惯，