L挡加减挡哪里有显示，为什么自动挡车停时间长了开起来挂档为什么走起时有一声巨响搜

来源：整理时间：2022-06-26 12:23:41 编辑：汽车经验手机版

1，为什么自动挡车停时间长了开起来挂档为什么走起时有一声巨响搜

如果有一身巨卷的话，说明你的汽车的发动机或者变速箱里面有问题，建议你去做一下检查。

可以，但对刹车不好。下坡如果有l挡的话可以挂l挡没有的话，建议还是挂在d挡如果减速了轻踩油门就行

为什么自动挡车停时间长了开起来挂档为什么走起时有一声巨响搜

2，自动挡在行驶中怎么看当前是几档

00:00 / 00:4670% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

自动挡在行驶中怎么看当前是几档

3，自动挡车显示d1d2d3d4d5d6就不显示里程表是什么意思

自动档车显示d1,2,3,4,5,6是表示车挂在d档里，随着车速的上升而不断的升档，以一档一直到六档。

自动挡车型随着速度的增加，档位会逐渐从1档增至7档，减速的时候相应的会减少。会在行车电脑上显示出来的。

自动挡车显示d1d2d3d4d5d6就不显示里程表是什么意思

4，科目三加减档考试的时候车内有语音提示吗请问怎么提示的

科目三考场加减档操作教程 00:00 / 00:2070% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，倒车影像显示一下在挂倒挡就没有显示了

你是不是刚加装了呀，我感觉你摄像头上没有12伏电源，没有12伏电源是打不开摄像头的？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

按照你说的操作，说明机器和摄像头都是好的，但是机器没能自动切换到倒车视频从两个方面检查1、倒车灯的线没有连接到机器的倒车控制线上2、机器设置里没有打开倒车视频的控制设置

6，科三桑塔纳加减档位后在哪儿可以看到数字显示

展开全部您好，手动挡车型没有档位显示的呢。

展开全部你好这款车没有数字显示的都是看档位的

展开全部没有显示的，只能自己熟悉记住

你好这款车没有数字显示的都是看档位的如有疑问，请追问。

7，请问各位高手09本田思域方向盘操作

这个简单当档位在D的时候你只可以降低档位当档位在S的时候你可以升降档位但是必须到达一定速度思域方向盘上的手动加减档其实没什么意义，只是辅助，和真正的手动拨片还有些差距

正常的时候你放在D就行！你说的+- 号是巡航定速时用的，D 是正常行车档，在你加速的时候最高到档！S档是爬坡的时候有用的09款配置的是5速自动变速箱！就有巡航定速的功能

为什么要把贵的换成便宜的？电子助力虽然可以更量化地辅助转向，但厂家采用电子助力最大的原因还是成本比液压低。电子助力轻归轻，但很可能转向不那么线性，尤其是换装的，需要一个电脑程序来控制，因此原车不是电控的话，换装后需要写入行车电脑才能用。

8，自动挡L挡是什么意思

L挡的英文是LOW，意思是低速的、慢速的，所以说L挡是低速前进挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动档杆挂入L挡。挂入了L挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。L挡的时候变速箱挡位是1挡或者2挡，此时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。所以利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或者利用L挡较低的速度去下长坡，这两个就是L挡的主要作用。市区堵车走走停停的时候也可以用L挡，这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。有的车没有L挡，那就表示你的车使用的是手自一体变速箱或者双离合变速箱。这些变速箱因为可以切换成手动换挡模式，所以就不需要搞一个L挡了。手自一体或者双离合的车下长坡或者上陡坡的时候，只需要将变速箱切换到手动模式（S/M），然后利用档杆或者拨片将档位控制在1挡或2挡就能起到L挡的作用了。

9，科三加减档与速度如何匹配

1档起步，在10km/h换2档；2档在20km/h换3档；3档在30km/h换4档。同理，到减档时，踩刹车减速，速度降到30km/h时挂3档；速度降到20km/h时挂2档。加减档难度在于油离配合上，保证车辆在加减档的过程中平稳顺畅，不要拖泥带水，犹豫不决。加减档要求100米内完成，档位顺序是2档、3档、4档、3档，先从低档位升高挡，然后再从高档位换回低档位。不同地区可能存在不同情况，所以一定要提前和教练确认。1档起步，在10码换2档；2档在20码换3档；3档在30码换4档。同理，到减档时，踩刹车减速，速度降到30码时挂3档；速度降到20码时挂2档。加减档难度在于油离配合上，保证车辆在加减档的过程中平稳顺畅，不要拖泥带水，犹豫不决。加档时首先要确认交通情况，然后踩油门提速，速度上来后松开油门踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。减档时踩刹车减速，速度到了踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。科三加减档技巧口诀：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。先右后左：右边是油门和刹车，左边就是离合踏板。也就是说，无论加减档，都是先从右边的油门或刹车开始，然后速度匹配后，再踩下离合踏板。马上动手：踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡。左抬右下跷跷板：也就是我们所说的油离配合，离合慢慢抬，抬半联动位置稍作停留，油门轻轻跟上，不用踩太大，一上一下就像踩跷跷板。