308cc，标致308CC具体情况

1，标致308CC具体情况

没记错是1.6增压，一百一十多千瓦，原装，保养修理都很贵啊

标致308CC具体情况

2，标致308cc的介绍

308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车，也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车。2012年3月，由标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市，首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款车型。

标致308cc的介绍

3，标致308cc 怎么样

如果不介意保养和维修费比别人同类车型高的话，可以选择。操控还是比较好的。

标致308cc怎么样

4，标致308cc的车型介绍

● 仿生学的外形标致308CC的尺寸相对于上一代车型有所增大，长/宽/高达到了4400/1817/1426mm;轴距为2605mm,增大的车体不仅仅在视觉上面会带给我们更大冲击力，而且在空间方面也有较为突出的贡献。相对于307 CC标致对308CC进行了革命式的研发，外形更加运动，就像是一只活跃的狮子，308CC更加注重标致的家族式前脸，这种明显的家族标志也是注重品牌文化传承的一种表现，“V”型成盾牌式隆起的前鼻线使前部十分丰满有力，倒梯形前部进气格栅的设计也使308CC拥有了超面积的大嘴，镀铬的矩形网状格栅配合头部饱满的线条让308CC更具运动感。巨大的狮子标致凸显在前鼻翼的顶部，这也是新一代标致车型的特点之一。308CC拥有着外凸的大灯和207CC非常相似和前部线条以及明显加宽处理的前翼子板相配合确实有些狮子的威严和凶猛，这也是新一代标致车型的另一个家族式特点，308CC采用了阶梯式的组合，高配车型还增加了氙气大灯，弯道辅助照明、日间新车大灯，相比上一代车型大大增加了行车安全。标致的工程师赋予了308CC高挑的腰线，在敞篷的状态下更为明显，再配上无框设计的宽大车门使新车308CC更具跑车风范。308CC尾部让标致花了很大的心思，高翘的小尾翼不仅是美观，而且底部还设计了尾部扩散器，很有跑车的味道，隐藏式排气筒是308CC的创新设计。另外值得推荐的是308CC使用了全亮式尾灯，即整个尾灯罩可以发出非常均匀的光线，夜间十分漂亮，据说标致的工程师为此还真是下了一番苦功。● 极为精细的做工和用料白色的仪表盘简单清晰，红色指针的搭配多少有些复古跑车的风格，不过想到这是308车系的标配，刚刚升起的一些优越感又被无情的打消了，仪表中间的行车显示器非常好用，并且显示内容也比较丰富，进口后应该会继续保留，另外308CC上面的前后倒车雷达也非常好用，中央显示器和仪表的显示器上面都可以显示倒车的状态。编辑驾驶的所有308CC都配备GPS导航系统，导航器就在中控台的上面，不用的时候也可以收起，这种设计早在307上面已经开始使用，普通的不能再普通了，液晶屏下面是三个空圆形空调中央出风口，镀铬的边框倒是有几分运动感，虽然这也和308如出一辙，但是308CC也正是靠细节上面的处理，使本来没有什么特色的内饰设计还有几分活跃的气息。308CC中控设计按钮较多但是并不复杂，上下部分被中间的储物格隔开，上部用来控制多媒体娱乐系统和导航，下部是自动分区空调控制区。按钮的手感比较好，阻尼较轻比较清晰回弹力也不错，其中最重要的敞篷开启关闭按钮的位置和207CC基本相同，位于扶手箱和手刹之间，值得一提的是308CC敞篷开启和闭合的时间仅为20秒，并且308CC在车辆行驶的过程中也可以完成变化，只是车速必须要在12kM/h以下才可以完成。308CC采用运动座椅，无论是真皮还是织物材料都有非常好的包裹感，不过由于采用了一体式头枕，所以在休息时颈椎处于正常生理弯曲的角度时会使头部不容易靠到头枕，另外308CC的纯手动座椅也确实不太符合车辆的定位，作为一款敞篷轿车主动式防滚架是必不可少的配置，308CC并没有像207 CC那样使用比较野性的外露式，而是将防滚架藏在了后座里面，也就是说一旦被激发后座基本就废了，不过比起后座来还是保命更重要，308CC除了隐藏式防滚架的设计还首次在前排座椅上面增加了侧气囊，这在安全方面又一次的得到了提高。308CC悬挂采用的是前麦弗逊后可变形式扭力梁式后悬挂，在这里编辑不得不佩服标致对底盘调教的功底，308CC悬挂调教非常有韧性，行程较短，而且一般的颠簸都会被良好的过滤掉，日常驾驶的时候很难察觉到后部的非独立悬挂，即使是稍微激烈的驾驶的时候，悬挂方面也不会有非常明显的压缩，不过在高速连续变线时尾部的悬挂系统还是有些显得力不从心。制动系统是308CC的优势，225的宽胎在制动方面显出了一定的优势，前松后紧的踏板力度比较符合人体工程学的设计。

5，请问标致308cc这辆车怎么样

我想买拉风点的车子、大众GTI总觉得是女孩子开的。速腾冠军的话....其实我还是想买20多W之类的跑车。

正解、我就是看重308cc16tt 。我就是看重26号18tt

6，2L等于多少CC

二千毫升

1CC就是1毫升，摩托车的排量基本上都以CC为单位，2升等于2000CC的排量。

2000CC

汽车发动机没有用CC称谓的.

2000cc

1L=2000cc

7，标致308cc白色敞篷车好看吗

标致308cc白色敞篷车看起来很拉风，很漂亮的。标致308外观时尚前卫，大嘴出风口很有感觉。黑色内饰偏运动，做工较精细。空间家用代步应该足够。动力方面起步较慢，换挡还是比较平顺的。标致308sw报价23万左右。标致308油耗10-11个油，个人觉得不是很经济。有想法想入手的话，不妨去那个搜钱网 http://www.souqian.com/autop-1763.shtml申请按揭贷款买车，相比4s店那边至少可以省下四千元，而且提车更快一点。

真心觉得不好看！！

8，标致308 CC跟奥迪A4相比那款总体性能更好一些请详细为小弟解

喜欢漂亮，高回头率，喜欢出外旅游欣赏风景什么的，并且对动力要求不高，可以选308CC。喜欢低调，动力强，并且不太在乎车外风景和车子外观，不在乎多十几万二十几万的话，就A4。总结来说308CC感觉很年轻有活力，A4感觉比较商务稳重。

家人多用就选A4 ，要是平时就两个人带一个小孩就308CC呀

哦，那肯定是A4了，先不说S4，A4最强劲的版本售价57.81万，百公里加速仅需6秒，搭载3.0升直列四缸发动机，最弱的1.8版本百公里加速也只要8.3秒，售价只有27.28万，最大功率在118千瓦（基础动力）以上。308 CC是一款敞篷车，不过搭载的发动机和四门版差不多，也可以发挥出90千瓦（入门级）的最大功率，不过售价更便宜，只需要十几万，敞篷版也只有区区15万多。（以上价格均为估算，不算国税）总体来说，A4性能还是不错的。

9，标致308cc与RCZ有什么区别看起来没区别从外观和性能上比较下

既然LS的已经把外观对比展示给您了，那我就从性能上作下比较吧。标致 308CC在中国上市的车型分为时尚版和豪华版两款，它们都装备了1.6升涡轮增压汽油发动机，配备4速自动变速箱，能够提供103kw的马力和240Nm的扭矩，最高时速为205km/h，百公里加速时间为11.1秒，售价则分别为31.98万元和35.08万元，作为休旅车来说，308CC是十分合适的，同样也会给您带了惬意的享受。标致 RCZ低至1.36米的车身高度，流线型外观和大号的合金轮毂，让它一看上去就是一副“超跑”的派头，前脸和308CC相似，分别搭载了三款涡轮增压发动机：由PSA集团和宝马公司共同开发的1.6升涡轮增压汽油发动机（在MINI上也有使用），拥有115kw的马力和240Nm的扭矩；一款2.0升涡轮增压柴油发动机，120kw，340Nm的动力可以跻身主流水准；还有一款特别推出的版本，将装备1.6升涡轮增压汽油发动机，能够爆发出147kw的马力，和255Nm的扭矩，如果需要的话，其超增压功能可使扭矩再提升20Nm，破百仅需7.6秒，可以和奥迪TT 2.0TFSI叫板！所有RCZ车型均采用6速手动或自动变速箱，但其扭力梁式的半独立后悬挂缺乏含金量，以及没有V6车型，使其很难和奥迪TT的高端车型竞争。不过，较低的售价将会是其对年轻群体的巨大吸引力。总之，作为“小跑”来说，标致 RCZ是十分出色的，性能也要好于308CC，但在价格上308CC又有更多优势，具体怎么抉择还是得看您自己啊！

其实仔细观察还是可以发现不同的，毕竟不是同一个时期的产品 RCZ的顶部中间有凹陷的沟槽，这里比较容易判别，还有后排气尾管处也容易辨认 308CC RCZ

308cc，标致308CC具体情况

1，标致308CC具体情况

2，标致308cc的介绍

3，标致308cc 怎么样

4，标致308cc的车型介绍

5，请问标致308cc这辆车怎么样

6，2L等于多少CC

7，标致308cc白色敞篷车好看吗

8，标致308 CC跟奥迪A4相比那款总体性能更好一些请详细为小弟解

9，标致308cc与RCZ有什么区别看起来没区别从外观和性能上比较下

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