mazda 5，马自达5这车怎么样

1，马自达5这车怎么样

马自达5的车厢采用深浅颜色搭配，基调明快。将前三角窗移到车门前方的设计，可以减轻A柱的盲区，值得表扬，而且三幅式方向盘手感一流，对驾驶者来说坐上马自达5会觉得很自在。后排座椅方面，马自达5推出6+1的后排，可以通过简单折叠可以“玩”出更多座椅搭配，也有折叠式小桌板等多处实用性的细节马5的动力系统也是可圈可点。铝发动机机身更轻，提速快更具有运动气质，采用5挡带加减挡变速箱，表现完善、轻快，颇有运动感。在加速时他的推背感也不错。而且车身轻，所以会比较省油。驾驶感觉，因为它的底盘功力很高，转向的灵敏程度超过大部分MPV，可以跟轿车看齐。整个行驶过程畅顺舒适，让人高呼过瘾。

不明白买这个车的人图什么？发动机一般，内部也不大，操控又不好，四不像车子！

马自达5这车怎么样

2，马自达x5怎么样

最大优点良好的操控性首先要归功于Mazda CX-5发动机线性的动力输出。经过“创驰蓝天”技术的洗礼，其搭载的2.0L和2.5L发动机在性能上都有大幅提升，动力输出线性，初段灵敏、中后段发力顺畅的特征非常明显。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，均通过增加横向稳定杆得到了一定的加强，在多弯路段驾驶Mazda CX-5可以感受到车辆的稳定性比肩轿车，转向时车头的反应也更直接，车身紧凑感很强，在同级别SUV中如Mazda CX-5这样将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见。不论是精准的转向还是韧性十足的悬架设定，都明确告诉驾驶者，Mazda CX-5提供的驾驶乐趣是不打折扣的。最大缺点可能这样一款长安马自达CX-5最大的缺点就是在做工上了，内饰的做工，内饰用料还算不错，但是在接缝的地方略显得不平整，缝隙大。隔音：低速驾驶时候的噪音还不是很明显，但是高速行驶的时候胎噪的声音尤为显著了。或许这样的方式可以通过换一些高档轮胎来做到酌情的减轻。后排座椅放倒后不平整，需要用重物压制平衡才行。

马自达x5怎么样

3，马自达5汽车怎么样

总体还好，实惠。推荐马6.

国内销售的马自达5已经上市4年了，按照日系车的换代周期已到了全面改款的时间。2010款马自达5不仅在外形上进一步强化了马自达家族脸谱的设计元素，并且保留了实用的7人座、电动双滑门与颇受好评的座椅变化。下面就随我们一起来探寻2010款马自达5都有哪些过人之处吧。微笑的大嘴是马自达家族的新脸谱，如果你能接受新款马自达3的外观，相信2010款马自达5也一定能够让你满意。前脸应用马自达家族第二代Zoom-Zoom风格的柳叶眉式设计,搭配修长锐利的头灯组与车身同色的下扰流设计，颇有几分笑里藏刀的夺命书生样貌

马自达的车都蛮不错的

还可以的.7座.空间也不错！开起来感觉也还可以！其次是外观也不难看.挺实惠....

蛮不错滴，起码外形和内饰我很满意

马自达5汽车怎么样

4，马自达cx5真实口碑

马自达cx5不错。2.0车型起步有些许肉感，油门初段调教灵敏，动力响应非常快，转速爬升积极，传动匹配高输出直接，前段提速不慢，中后段动力输出充沛提速感明显且比较线性，有一定推背感，爬坡空调动力衰减不大，日常动力需求完全够，变速箱非常平顺，全段升降档无明显顿挫。油耗高速6个，城市9个左右。2.5车型起步平稳，与2.0相比明显在中后段加速感受更加强劲澎湃，爬坡不拖泥带水，其他方面动力感受相差不大。油耗高速6个起，城市9个起。注意：马自达（Mazda），全称马自达株式会社（日文：マツダ株式会社，英文：Mazda Motor Corporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，1984年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明（Marumoto Akira）。2019至2020财年马自达销量约142万台，均由Mazda单一品牌贡献，最大市场为北美市场，年销量约40万台。2019年马自达在华销量约23万台，全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。

5，马自达5的性能

性能当然是ma5好，ma5属mpv，马自达5采用的发动机排量2.0L，最大功率106kw/6500rpm，最高扭矩180Nm/4500rpm，可以选择手动和自动变速箱的车型，5速手动变速箱和5速手自一体变速箱同时登场，不过选择5速手动变速箱车型的，只有一款低配车型可以选择。马自达5的高配置都出现在顶配车型中，真皮座椅，自动空调，驾驶员座椅6向调节，6扬声器音响，等配置，与另外两款MPV相比，有明显的差距，而在低配的马自达5中，配置则更加简单。这也符合马自达5的市场定位，马自达5主打市场是比较年轻用户群体，而这些群体对舒适性的要求并不高，性价比才是首选。

性能一般，才用2.0发动机，一般中级车都用2.4升，空间也不算宽广，而且价钱高了，29万，所以市场销售并不理想

优点：外型时尚，内部空间变化灵活，具有一定操控性缺点：制动前段偏软，动力略显不足系列介绍：马自达5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。马自达推出该款车，旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的"Zoom-Zoom"品牌理念。凭借其独一无二的创新型"Karakuri（百变）"式座椅和储物空间概念，该款车透射出一种舒适便利的实用气息；尤其是车内灵活多变的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5采用了极为实用的大型滑动门，即使在狭小的空间乘客也能方便、从容地上下车。此外，它还具有丰富的内部功能、马自达所独有的愉悦驾乘特性、敏捷的操控性能、以及时尚动感的外形设计。马自达5体现了马自达"交流与动感"的设计理念，它真实反映了"Zoom-Zoom"的品牌诉求。[

6，马自达5怎么样啊

马自达5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。马自达推出该款车，旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的"Zoom-Zoom"品牌理念。凭借其独一无二的创新型"Karakuri（百变）"式座椅和储物空间概念，该款车透射出一种舒适便利的实用气息；尤其是车内灵活多变的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5采用了极为实用的大型滑动门，即使在狭小的空间乘客也能方便、从容地上下车。此外，它还具有丰富的内部功能、马自达所独有的愉悦驾乘特性、敏捷的操控性能、以及时尚动感的外形设计。马自达5体现了马自达"交流与动感"的设计理念总体来说还是很不错的，特别是发动机。不过，性价比不是太高。

马自达5纯粹的商务型不是居家的好车看起来也不怎么好看还不如马6呢

马五，一款中级多用型MPV，外形新颖！就是动力不怎么样，总体还好！

很好

居家旅行好工具

是进口的啊型号指导价市场价排量油耗关注指数比较 Mazda5 2.0 自动豪华型 18.28 万元 18.75 万元 1999 cc 6.7 L/100km 45.10% Mazda5 2.0 自动舒适型 16.98 万元 17.31 万元 1999 cc 6.7 L/100km 29.37% Mazda5 2.0 手动舒适型 15.98 万元 29.47 万元 1999 cc 6.7 L/100km 25.53% 优点宽阔的乘坐空间，良好的隔音降噪。一款外观非常运动的MPV，配置比较丰富。缺点与同级别车相比，尺寸没有优势。偏硬的悬架不可否认丧失了一些舒适性。

7，马自达5的性价比怎么样

马自达5这款车来说比较宽敞的空间和不错的舒适性，第三排空间说实话有点不够用，对腘部的支撑稍微有些不足。后备箱比较宽大平整。后备箱打开之后不是高高撅起的，而且有两个手抠，很适合女士使用，比较丰富的储物空间。在动力方面马5继承了马6的运动性能，但是对于mpv来说，马自达5的油耗偏高，马5的平均油耗在11l/100km左右。胎噪声过大，高速风噪声大120左右。不过对于马自达5的内饰做工相对不是很细，而且减配了不少东西，发动机线束完全暴露没有保护套。

指导价： 16.48-19.18万元推荐款：2011款马自达5 2.0L 自动舒适版 17万5左右的价格，作为一部全进口MPV的家用车，兼顾了家用的同时，动力(高转速)、外形拉风、空间也不错(第三排请无视或放小孩或宠物)。各方面参数都不算差，加上3年6万的质保，我个人认为全进口MPV里算性价比不错的！

我买的就是马自达5，自动豪华版，在山东卖199800，送了5000装具。据说北京更便宜。个人感觉这车非常均衡，国内市场家用MPV主要就在途安，马5和逸致这三款车了，这三款比较的话，逸致的性价比最高，途安的技术含量最高，马5的外形和空间最好，第三排座椅是马5的最舒适，逸致就比较紧张，而途安只有20.08万的最高配才有第三排，而且是不能折叠只能拆卸的，甚至装了三排座就没有备胎了，因为空间实在太紧张了。动力上途安的1.4T+DSG肯定是最好的，但是马5的2.0也足够用了。逸致就比较多了，1.6、1.8、2.0都有。至于操控性马5也是足够了，至少不会比逸致差。配置上MPV本身都是追求实用不花哨的，所以基本都可以说是乏善可陈。而途安这次换代没有大家想象中的惊喜，马5是今年年初才刚完成了大换代，至少能保证3年内不过时，逸致同样也是刚刚上市没多久的，总之，20万之内的家用MPV，马5以唯一的进口车身份，成为了我的首选。P.S: 另外可以再考察一下起亚的佳乐，最好是多试驾多询价，亲身体验了才能知道哪个车型最适合你！

8，马自达5是全进口的车型吗

马自达 Mazda5: 一般般新款马自达5搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率106kW，最大扭矩180Nm搭配的是6速手动和5速自动的变速箱，动力方面国相比海外款要逊色很多，操控方面还是比较令人满意的，空间方面也是以实用为主，第三排座椅空间不怎么样，储物空间方面还是非常不错的，总的来说是一款比较中庸的车型，但是其价格相比同级车要低，所以性价比还是不错的。。。

马自达 Mazda5: 强烈推荐空间大,有品位,安全性好,性价比好家里刚买的11款马自达5，总的来说，符合其高性价比的的特点，当然说的性价比不是说他的配置，是整车的装配工艺，以及地盘的调校，都不错。动力上，只能说一般般，没有什么特别的地方，刚刚够用而已，这是一款成熟的发动机，如果想提速，把转速提到三千以上还是可以的。操控一流，源于马自达3的地盘，开M5你有开轿车的感觉，说的操控好，当然是相对于其他的MPV。保养费用比较适中，这款发动机成熟耐用，一般半合成的机油一百多，全合的三百多，小保三百多，大保养五六百左右。空间上，第二排还行，第三排不适合长时间坐成年人，座椅组合多变，这一点非常实用。质量是我选择他的原因之一，出自马自达防府工厂（全球最先进的工厂之一），他的装配工艺毋庸置疑，一般不会有什么小毛病的。总之，就想广告上说的那样，马自达5，全球好爸爸的选择。

马自达5的外观则秉承马自达一向的运动硬朗的风格，车身比较修长，标致性的扁平倒三角中网设计,锋利的组合大灯和车身线条搭配，犹如骏马般的感觉。车身后端那条滑轮导轨很有特点，滑动式车门让进出很方便，推动车门手感很好，沉稳却不沉重。整体而言有一定的商务气质。马自达5的发动机注重的则是在中段有良好的动力储备特性。发动机发出最高功率的对应转速也比新佳乐高500转，达到6500转。因此在起步阶段的力量并没有新佳乐强，但随着转速进入中段，深踩油门，发动机的后劲会让你感觉到这是一款有驾驶乐趣的MPV。

长安马自达最便宜的车是马自达2 1.3 手动标准型要8万多。海马汽车（以前和马自达合作的工厂），有款海福星1.6l手标，最低价在6.5万左右。外观和原来的马自达323 一样的，不过发动机不一样了。

9，马自达5怎么样

马自达5好

你是想选旅行车？？马5也很漂亮，但是保有辆太少，怕以后维修起来麻烦。

马自达5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。马自达推出该款车，旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的"Zoom-Zoom"品牌理念。凭借其独一无二的创新型"Karakuri（百变）"式座椅和储物空间概念，该款车透射出一种舒适便利的实用气息；尤其是车内灵活多变的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5采用了极为实用的大型滑动门即使在狭小的空间乘客也能方便、从容地上下车。此外，它还具有丰富的内部功能、马自达所独有的愉悦驾乘特性、敏捷的操控性能、以及时尚动感的外形设计。马自达5体现了马自达"交流与动感"的设计理念，它真实反映了"Zoom-Zoom"的品牌诉求。

还可以

马自达5这款车性价比高、油耗低、性能、操控不错；唯一美中不足的就是第三排座椅空间窄了点；在这个价位中绝对是佼佼者了，车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

不久前一个朋友刚刚买了马5，在买之前我反复跟他说要思量思量，因为车型比较旧。像途安，奥德赛，也都是不错的车。在众多的7座mpv中他还是选择了马5.后来他跟我说了他的理由：我朋友现在处于一种上有老下有小的时期，夫妻两收入还算不错，所以决定在买一辆能装下全家的车，一起出去郊游一类的。而且希望这辆车能比较运动，外形比较fashion。这一点马5正中他的下怀。修长车身、流畅曲线、运动型隔栅，一副跃跃欲试的样子；马自达5的车厢采用深浅颜色搭配，基调明快。将前三角窗移到车门前方的设计，可以减轻A柱的盲区，值得表扬，而且三幅式方向盘手感一流，对驾驶者来说坐上马自达5会觉得很自在。后排座椅方面，马自达5推出6+1的后排，可以通过简单折叠可以“玩”出更多座椅搭配，也有折叠式小桌板等多处实用性的细节，据传说玩法不下30种，我和我朋友都只玩出10多种，有待各位同仁继续发觉，并且和大家共享。双侧拉门设计使得上下车更加方便感观上来说显着比较宽敞。马5的动力系统也是可圈可点。铝发动机机身更轻，提速快更具有运动气质，采用5挡带加减挡变速箱，表现完善、轻快，颇有运动感。在加速时他的推背感也不错。而且车身轻，所以会比较省油。驾驶感觉，因为它的底盘功力很高，转向的灵敏程度超过大部分MPV，可以跟轿车看齐。整个行驶过程畅顺舒适，让人高呼过瘾。说实话在买车时我确定我朋友肯定做了很长时间的内心挣扎，在7座mpv里竞争太激烈了，各大厂商都力争把自己的产品做到最好，可是马自达5的时髦、新鲜、驾驶时的快感令人心动。

实用，不过维修有点抢钱！！！