欧尚x7，想问问长安欧尚X7的动力和操控表现如何

1，想问问长安欧尚X7的动力和操控表现如何

长安欧尚X7OA7座1、5L车型考虑家用，拉东西的话还是可以考虑，该车型动力日常代步使用还可以，不过爬坡或者高速超车相对差一些。

开过陪朋友的欧尚X7,油门踏板和刹车踏板的行程都很线性，动力输出比较平缓，急加速时的提速能力也不错。

欧尚X7的发动机可是使用的高压缸内直喷系统，燃烧效率和循环热效率碾压同级别车型。

我刚入手了这款车，很喜欢它这台1.5T发动机实际的动态表现。在全速段的动力输出上，整车的加速能力非常值得肯定，作为家用SUV也完全够用。

你好！我挺喜欢这车的底盘调校的，毕竟它的底盘系统可是出自长安底特律研发中心的，前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂结构，开起来很稳。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

想问问长安欧尚X7的动力和操控表现如何

2，欧尚x7十大缺点是什么

长安欧尚X7缺点：1、只有顶配才有全液晶仪表。除了顶配车型之外，欧尚X7的中配都没有配备全液晶仪表，看着有点难受。2、高速风噪较大。欧尚X7在中低速时隔音表现不错，但在高速时A柱传来的风噪比较大。3、后排座椅缺少中央扶手。欧尚X7的中排座椅全系都是没有扶手的，舒适性大打折扣。4、中控屏角度太低。中控屏幕的角度设计得过低，导致在行车时不得不低下头看导航。5、座椅包裹性差。欧尚X7的座椅舒适度不错，但是座椅包裹性较差，变道时身体会不自觉左右滑移。

欧尚x7十大缺点是什么

3，欧尚X7PLUS的发动机是蓝鲸的吗动力如何

我的车就是欧尚X7PLUS，百度下它的发动机是蓝鲸新一代1.5T发动机，最大扭矩300牛米，动力表现可以，最起码同级领先，我觉得比我朋友的哈弗H6动力强，超车的时候毫不拖泥带水，爬坡也是一脚油门的事，平时家用可以放心大胆的开。

欧尚X7PLUS的发动机是蓝鲸的吗动力如何

4，长安欧尚x7怎么样

判断一款车值不值得买，我们可以从多个维度进行衡量。比如：外观，空间，动力，油耗，安全性，科技感，配置等。既要省钱，又要买到物有所值的车，自己就必须多下功夫，多去了解车，才能选到称心如意的车。至于长安欧尚X7，它继承了长安的军工品质，我按照下面几个方面来分析。外观：长安欧尚X7仿生自然，拥有大美外观。现在提供的版本有星云红、星空蓝、星辰白、星际灰四种配色的车漆。前脸的云鹰之翼和暗骨式进气格栅与冰晶之瞳LED灯相互配合、交相辉映。19寸铝合金大轮毂也是超越了同级别的竞品车型，很显运动风范。空间：欧尚X7车长4.7米、宽1.86米、高1.72米，标准的5个座位，后备箱空间大，后排座椅可以放倒。普通1米8之内的身高坐在车里可有悠然自得。动力：欧尚X7用的是长安汽车的核心竞争力——蓝鲸动力1.5T发动机！搭配的是7速湿式双离合变速器以及双底盘软连接设计。底盘调校的很舒适，无惧颠簸路段。油耗：官方数据，百公里综合油耗7.4L。对于重达1.59吨的大块头SUV来说，这个数据过关了。安全：欧尚X7安全设计十分周到。车身高强钢占比75%以上，还有全方位的气囊、气帘。安全系统包括但不限于ABS+ESP+TCS+EBD+ARP等十大主动安全系统。科技配置：车联网、万物互联时代来了。长安欧尚X7也不含糊，搭载了开放式的智能网联车机系统，配备11寸的中控屏，场景便捷UI，地图即是桌面，人性化设置操作，一步到位。大家要对现在的车机系统有个新的认识，这可不是以前那种导航还要去4S店定期更新的时代了，现在真的是大有不同。总之，去试驾了，你就知道我所言非虚。欧尚X7是一款物超所值的车，早买早享受！

长安欧尚X7性能最高评价：合格。X7的动力传动总成与长安CS75百万款相同，为江陵476ZQCF型号的缸内直喷技术1.5T增压机，最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500转）；发动机动力储备在同排量增压机中属于中等偏上水平，但是匹配在准B级的欧尚X7上还是小马拉大车。欧尚X7车身尺寸4705*1860*1720、轴距2780mm，这一尺寸的合资车肯定会定义为中型SUV，因为如长度不足4.7米的探界者昂科威甚至不足4.6米长的探岳都是“合资中型车”，国产车如奇瑞中华以及一汽乘用车等二三线品牌同尺寸SUV也会定义为中型车，欧尚X7定位紧凑级似乎是掩饰小马拉大车的问题。其实完全没有必要，因为欧尚X7即使是小马拉大车也能实现10~10.5秒的破百成绩，综合7.99-11.99万的预售价而言并不算差。加速感与CS75基本相当，起步慢半拍、中高速加速感比较流畅，如果是从小排量自吸动力代步车升级到这台车则不会认为动力差，如果习惯于2.0T甚至更大排量的汽车则会感觉加速有些虚，但综合性价比还是可以接受的。欧尚X7的问题并不在于动力不足或变速箱使用7挡湿式双离合，因为同一等级的国产SUV也基本都是这种水平，这台车的问题在于配置很一般。10万以下的自动版中低配舒适配置还有出现织物座椅和手动空调有些说不过去了，毕竟欧尚是长安旗下商用车子品牌，品牌影响力很低且品牌形象并不理想。安全配置虽然标配了LED大灯，但安全气囊只有前排两枚也不算高水平，辅助安全配置同样在中规中矩。10万以上的次顶配和旗舰版竟然没有一款配备主流的L2级自动驾驶配置，其中最重要的主动刹车系统以及自适应续航是竞品已经普及的配置，旗舰版都没有配备是有些说不过去的。其次安全气囊旗舰版同样没有头部气帘，这会让欧尚X7在碰撞测试中失分，实际应用中也会略差一些。欧尚汽车作为勉强进入第一阵营国产汽车中的“杂牌”，这一品牌只有以合理的动力加丰富的配置才能体现性价比，在配置还不如老牌哈弗H6/F7以及新秀宋Pro的前提下，这台车并不值得选择；个人观点，仅供参考。本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运（保留版权保护权利），欢迎转发留言讨论。对车没有什么研究，但有一点是普遍规律，就是想买的朋友一定要认真了解后再决定。判断一款车值不值得买，我们可以从多个维度进行衡量。比如：外观，空间，动力，油耗，安全性，科技感，配置等。既要省钱，又要买到物有所值的车，自己就必须多下功夫，多去了解车，才能选到称心如意的车。至于长安欧尚X7，它继承了长安的军工品质，我按照下面几个方面来分析。外观：长安欧尚X7仿生自然，拥有大美外观。现在提供的版本有星云红、星空蓝、星辰白、星际灰四种配色的车漆。前脸的云鹰之翼和暗骨式进气格栅与冰晶之瞳LED灯相互配合、交相辉映。19寸铝合金大轮毂也是超越了同级别的竞品车型，很显运动风范。空间：欧尚X7车长4.7米、宽1.86米、高1.72米，标准的5个座位，后备箱空间大，后排座椅可以放倒。普通1米8之内的身高坐在车里可有悠然自得。动力：欧尚X7用的是长安汽车的核心竞争力——蓝鲸动力1.5T发动机！搭配的是7速湿式双离合变速器以及双底盘软连接设计。底盘调校的很舒适，无惧颠簸路段。油耗：官方数据，百公里综合油耗7.4L。对于重达1.59吨的大块头SUV来说，这个数据过关了。安全：欧尚X7安全设计十分周到。车身高强钢占比75%以上，还有全方位的气囊、气帘。安全系统包括但不限于ABS+ESP+TCS+EBD+ARP等十大主动安全系统。科技配置：车联网、万物互联时代来了。长安欧尚X7也不含糊，搭载了开放式的智能网联车机系统，配备11寸的中控屏，场景便捷UI，地图即是桌面，人性化设置操作，一步到位。大家要对现在的车机系统有个新的认识，这可不是以前那种导航还要去4S店定期更新的时代了，现在真的是大有不同。总之，去试驾了，你就知道我所言非虚。欧尚X7是一款物超所值的车，早买早享受！本人买的最低配，手动档，2020年8月28日从重庆出发，经过四川，甘肃，青海，青藏公路，阿里大北线，新藏公路，新疆，青海，甘肃，内蒙（现在还在额济纳），沿途经过的最高海拔5570米，最低海拔800米，到目前为止行驶了16000多公里，该车从未出现任何大小故障，在高海拔山区行驶加油非常顺畅，无高原反应，综合油耗在0.36元/每公里左右，油耗最低时为0.27元/每公里，最高时为0.4元/每公里，该车确实是一款综合性价比超高的一款车，本人现在还在外面游玩，还没回重庆国产车最近这几年越来越受消费者追捧，发展十分迅速。10万元左右的预算打算买一辆SUV车型，大部分消费者现在都会选择国产SUV，查看最近这段时间SUV销量排行榜就可以看出，国产SUV在销量上已经占据了半边天。关注度最高的国产SUV车型应该是哈弗H6，它算是国产SUV的鼻祖，虽然整体性价比很高，但随着知名度的提升，议价能力也不断攀升。所以说哈弗H6虽然值得购买，但并不是同价位最具性价比的选择。长安在去年年底的时候推出了一个重量级车型，定价10万元左右，拥有媲美合资品牌的动力总成，十几万的价格三十万级别的车机体验，再配合高铁级别的隔音水平，相当具有可买性，这款车便是长安欧尚X7。欧尚X7的三大件非常良心，在如今的汽车界中简直是一股清流。搭载长安自主研发的1.5T蓝鲸发动机，动力强悍。最大能够爆发出178匹马力，最大扭矩为265牛米。同样是搭载1.5T的神车本田思域，发动机最大功率不过177匹马力，最大扭矩才220牛米。长安的蓝鲸发动机数据可以说完全碾压对方，在国产SUV中数据更是达到了一流水准。蓝鲸发动机的涡轮迟滞性非常小，发动机在1450转就能达到265牛米的峰值扭矩，可谓轻轻一点油门，发动机就能输出巅峰数据。发动机还使用了高效燃烧技术，低摩擦技术以及热管理技术，使整车的油耗控制得非常理想，平均百公里油耗只需7.4升。新晋神车长安CS75 PLUS搭载的也是同款发动机。整车之所以有如此低的油耗，跟他匹配的7速湿式双离合变速箱也有很大的关系。这款变速箱是跟发动机配套研发的，两者调教的非常和谐，在保证超快速换挡的同时，档位衔接也很顺畅，行驶过程中几乎感觉不到顿挫。除了动力总成足够优秀之外，长安欧尚X7的底盘也非常有看点。由长安汽车底特律研发中心的专业底盘调校大师进行调教，整车的行驶质感完全可以媲美紧凑级别合资SUV车型，过颠簸路段时，底盘对路面上的小颠簸过滤得很干净，大的起伏路面路感又很清晰，转弯时对侧倾的抑制也很不错。10万级别的底盘做到这样的水准，可谓相当良心。长安欧尚x7整车的隔音水平更是同价位中的佼佼者。真正做到了静如高铁，而且装配工艺精湛，行驶过程中做到了零异响。为保证整车的NVH足够优秀，设计师在隔音方面也是下足了功夫，全车有40多处区域进行了专门的隔音处理，开始设计之初就注重布局，针对噪音的有效隔绝下了真功夫。如果蒙上你的双眼，让你坐进长安欧尚X7内，你可能根本就猜不出这是一款售价10万元左右的SUV，因为隔音水平实在是跨级别的存在。很多试驾过长安欧尚X7的消费者都对这款车赞不绝口，甚至直言说自己的哈弗H6买早了。总体来说，欧尚X7绝对是10万元级别SUV的上乘之作。7.77万到12.77万的售价也相当具有竞争力，可谓同级别的“价格屠夫”。你认为长安欧尚x7这款车怎么样？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。哈弗M6综合性价比更高-动力略差哈弗M6欧尚X7这两台车是价格覆盖6~10万元的大紧凑级五座SUV选项，两车哪台性价比更高呢？性价比指“性能价格比”，分析两车的比值则要以这两大因素为基础计算，答案可能会有些出乎意料，因为技术先进的新车比值反而低。基础参数与性能哈弗M6车身尺寸为4649*1830*1705，轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。这台车是哈弗H6老款的换壳车，产品品质是有参考的；保有量突破300万台的H6有两大优点：被动安全保护等级高，动力在不同阶段以不同发动机能体现出优势。哈弗M6同样拥有65%的高强度与部分区域超高强度钢材，防撞保护能力可以参考1590KG的整备质量与H6的成绩。M6与老款哈弗H6装备的是4G15B型多点电喷1.5T，这台机器的动力储备为110kw/210N·m（1800~4000转）。驱动M6的最大推重比仅为94.34Hp/T，这是“小马与大车”的组合，加速性能只能实现11.5~12.0秒的水平，而是指换装DCT450型变速箱后才有的水平，驾驶乐趣只能说几乎没有，这是一台稳稳的代步车。欧尚X7车身尺寸为4705*1860*1720，轴距2780mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。尺寸等级为A+级五座车，产品定位基本为CS55的加长升级版（低于CS75）。这台车的车身结构高强度钢占比号称75%，但是其中涵盖多少超高强度热成型钢却没有公布数据，且各大车企定义高强度钢的屈服强度都有自己的一套标准，所以这组数据综合综合1590公斤的整备质量无法预算出真实水平。欧尚X7装备的发动机为JL476ZQCF型1.5T，也就是CS75的同款缸内直喷涡轮增压机。这台机器的技术水平高于长城第一代4G15B一级，最大功率达到131kw（实际净功率为123kw）、最大扭矩265N·m（1450~4500转）。动力储备远超哈弗M6且变速箱为同类型DCT，最大推重比为111.9Hp/T，理论上应该是8秒级破百的高水平——实际成绩仅仅为10.12秒。性价比——价格篇哈弗M6的指导价为6.6~8.2万元，自动版起售价7.6万元，综合优惠5K左右。这台车的百公里加速成绩按照12秒计算，自动版的实际起售价按照7万元为标准，性价比值则为【1.7】。该车装备的DCT七档湿式双离合最大成熟输入扭矩为450N·m，传动效率为95%，这两项参数是同级车的最高标准，所以M6的综合性价比实际更高。欧尚X7的指导价为7.77~12.77万，自动版起售价为8.77万，优惠幅度较小。此车的百公里加速按照10.2秒计算，该车的性价比比值为【≤1.2】。计算性价比的核心参数是涵盖价格的，价格虚高的欧尚X7很显然没有什么吸引力，因为以这台车自动版的价格对标的实际为哈弗H6与宋Pro等性能更强或配置更高的选项，与M6价格存在重合的仅仅是手动版。重点：X7装备的DCT七档湿式双离合只有270N·m的最大承受扭矩，传动效率的具体参数不明。这台机器的水平很明显要低于长城DCT，否则111.9的推重比为什么完全没有发挥出应该有的性能标准呢？如果不是DCT的问题那就是发动机的问题，参数与实际表现是不匹配的。所以两车对比哈弗M6仍旧能以价格优势胜出，即使技术要落后一些；如果以X7的预算则可以考虑H6，GW4B15B（长城1.5T）仍旧是目前国产同排量最强机。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利

5，欧尚X7的配置怎么样同级车型中占什么水平

欧尚X7的配置很不错，特别是科技配置方面，像360°超高清全景影像系统，它采用的是4个720P的超高清摄像头，在成像方面的表现，肯定比同级其它车型的标清摄像头要更清晰，从而可以更好的避免意外发生；还有疲劳驾驶监测等等，都很实用的。

中配车型的配置已经能够满足绝大多数人的需要，与同级别合资车型相比，配置基本上处于碾压状态，与同级别的国产车相比，配置基本上差不多，各有亮点。最高性价比的就是中配车型，与高配车型的差别主要在被动安全装置这一块，还是很有性价比的。

同级领先水平的欧尚X7，配置相当给力。

配置不错，再加上接地气的价位，这车的性价比是真的非常棒的。

买欧尚x7的中高配都是可以的，欧尚x7这车说是紧凑suv，空间和中型suv差不多，功能也很全，性价比非常，看自己个人需求的话。

6，欧尚x7怎么样值得买吗

序言：欧尚是长安旗下的一款汽车品牌，两年不到的时间，长安欧尚X7的销量已经非常的高了。长安欧尚这个品牌也在汽车制造方面，非常的符合中国消费者的需求。长安欧尚X5靠着非常高的颜值和科技运动的特性，吸引了不少年轻消费者，这两款车型在市场上的销量都非常的不错。一、长安欧尚的性价比现在长安欧尚X7plus也正式的上市了，作为一款国产SUV，这款车的价格也是出来了。从价格信息来看，这款车性价比非常的高，价格在7万到14万左右，而且这款车的品质非常的出色，已经吸引了不少消费者的关注。长安欧尚X7plus总共推出了9款车型，有6种车身颜色。从动力上来说，这款车搭载了1.5T的发动机，在SUV中的表现属于正常，性能方面比较强劲。二、智能系统长安欧尚X7plus的定位为紧凑型的SUV，但是它的空间容量却非常的大，无论是家庭使用还是载货，都非常的合适。在智能科技这方面长安欧尚X7plus也是非常领先的，无论是驾驶体验还是操作体验，都不在话下，导航功能以及各种系统都非常的实用。在任何场景下都可以使用语音交互和人脸质控系统以及自动停车系统，在现在消费者对于汽车的智能化需求非常的高，而这种智能系统也为很多消费者带来了更方便，更科技的用车体验。三、各方面表现在外观方面，这款车的前部格栅使用了双层复式点阵的设计搭载了LED大灯，尾部采用了贯穿式的光幕尾灯非常符合现在的流行标准。前车头和车尾都有着很强的辨识度，车身的设计也非常的具有运动感，在内饰方面也是非常的有科技感，乘车体验非常的舒适，空间的利用率很高。

7，欧尚X7什么配置的划算现在买适合吗

长安欧尚X7全系搭载高功版蓝鲸1.5T GDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。在数据方面，265N·m的峰值扭矩、88kW的升功率和178N·m的升扭矩都是同级最优；涡轮增压从1450转开始介入，峰值扭矩输出能一直保持到4500转。无论是日常起步还是高速超车，长安欧尚X7都能轻松应对。

我也觉得欧尚X7这款车很适合家用，1.5T的发动机，动力充沛还省油。优惠政策我不太了解，只听说有永久免费保修。

适合自己的才是最好的，根据自己的条件来。再看看别人怎么说的。

最好根据它的金融方案来，可以零首付或零利息和零月供，都可以选。

买笔记本主要根据个人的需求，然后去选择配置一般的硬件材料都差不多。

我买的是最高配的。我觉得这个车整体性价比特别高，现在买合适啊，有活动。

8，欧尚X7的配置如何比起其他紧凑型SUV有哪些优势

欧尚X7这款车的配置可以说是同级别车型中比较拔尖的了，例如它全系标配的LED大灯，它的竞品车型哈弗H6、传祺GS4、捷途X70和风行T5都没有。另外，像全景玻璃车顶、电动车窗。后视镜加热灯舒适性功能，欧尚X7也都有具备，确实很厚道了。

经济危机期间开发计划搁浅了，最近虽然有重启的消息，但要完成开发定型预计时间是2013年，给点耐心等等吧

这车的配置比很多同级合资车都要好上许多。中控屏采用了液晶屏，搭载了开放式欧尚智能网联车机系统，配备了央视影音、“千里眼”超清远程视频系统、APA5.0一键全自动泊车系统等智能配置。

目前这款车的预售价格区间在7.99万元-11.99万元，自10月8日预售以来，已经取得了超过18000台的预订量。这么多的人喜欢已经可以证明这款车的性价比很高了，配置方面更不用多说，这车无论是在安全配置还是舒适性配置上，都要比哈弗H6、博越PRO等车更好。

9，oshan是什么车

长安欧尚oshan是长安欧尚最新推出的一款概念车。oshan概念车由长安意大利设计中心设计制造，整体造型非常具有未来感，圆润的设计风格，加上超长的轴距，使得新车内部具有非常宽裕的空间。oshan是长安欧尚最新推出的一款概念车。长安欧尚汽车是长安汽车集团全新乘用车品牌，依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系及生产制造体系，致力于为中国“大家庭”提供驾乘品质用车。新车内部采用2+2+3式座椅布局，独特的鸥翼门开启方式能够使得乘客上下车方便，同时独特的座椅设计各有不同，第一篇座椅设计包裹性很强，而第二排采用了可折叠的贝壳衫式临时座椅，而第三排则与车厢相连，舒适性极佳。在2018年的北京车展上,这款概念车已经正式跟大家见面了,oshan的出现就吸引了很多人来围观,外观给人全新的视觉体验。外观上有着全新的设计理念，依照概念车的设计打造出来的，从侧面上，两边的车门采用鸥翼式设计，这是全新的设计理念，有逼格、很大气，整体外观看起来时尚大气，科幻十足，富有朝气。悬浮式车顶迎合了当下潮流。车尾使用杆式天线。而内饰方面科技感十足，新车采用蓝+黑的双色搭配，时尚简约。超大尺寸的中控屏非常显眼，搭配大尺寸液晶仪表盘和金属质感的一键启动按钮,彰显出智能科技风格，配上三幅式方向盘造型时尚，风格偏运动，有2+2+3式座椅布局，独特的鸥翼门开启方式能够使得乘客上下车方便。车身长宽高分别为4830×1868×1750/1775mm，轴距达2800mm。这样的尺寸有2+2+3座椅空间还是不错，第二排采用了可折叠的贝壳衫式临时座椅，而第三排则与车厢相连，舒适性极佳。超级战舰座椅结合人体工学设计，有效缓解长途驾驶疲劳感。

10，欧尚X7操控起来怎么样

欧尚X7这车不错，值得购买。1、空间方面长安欧尚X7的空间对普通家庭来说是真的足够了，一是一般人都身材中等，而且个子偏中等，乘坐空间这方面完全不会出现头碰到车顶，腿放不下，而且长安欧尚X7的后备箱空间也很不错，日常使用完全足够。2、动力方面长安欧尚X7的动力很是平顺，起步的时候也很快，没有顿挫感，后劲也还不错，虽然是1.5T的动力，买长安欧尚X7 2020款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版，1.5T的动力来说是够用的。3、操控方面长安欧尚X7 的方向盘手感很是不错，也很好掌控，还有一些辅助功能，很是方便，自动泊车平时很是实用，整体来说开起来也很平稳。4、舒适性方面长安欧尚X7 2020款的舒适性是真的很不错，先来说前后排座椅吧，都是软绵绵的，坐着很舒服，乘坐空间也很大，后排座椅能完全的放下去，躺上去的体验也不错，长安欧尚X7 2020款的隔音性也很好。5、外观方面长安欧尚X7 2020款的外观比较新颖，毕竟是新出来的车，外观的设计也很时尚大方，没有一丝一毫的小家子气，而且很有特点，看了之后记忆感很强。6、内饰方面内饰的话觉得比较一般，长安欧尚X7 2020款的内饰有多种颜色可以选，但是选择的是浅色的款式，但是这种款式很容易脏，平时要多加注意些。7、性价比方面长安欧尚X7 2020款裸车下来很是实惠，价格这方面优惠了很多，整体来说性价比还是很不错的

配置方面，全新宝马the x7采用bmw7.0操作系统，该系统拥有全数字显示器。新车还配置多功能真皮方向盘、全新12.3英寸显示屏、抬头显示、全新idrive控制器、水晶“鸡腿”挡杆、精致的启/停按钮、电子驻车，并选装空气悬挂调节、越野模式选钮等。

11，欧尚X7的优点有哪些

1、颜值高从前脸来看，长安欧尚X7采用的是全黑进气格栅造型并且和前面的两个大灯相连接，外框则是用镀铬饰条来勾勒出轮廓，强化了前脸的一体性，使得前脸看起来还是很沉稳、大气的，而下方的装饰灯带以及进气格栅下的条纹装饰让车头显得颇具运动感。2、对于空间方面，长安欧尚X7同样有着不俗的表现依托2780mm长的越级轴距，使得长安欧尚X7的座椅舒适程度甚至可以媲美头等舱级别。3、其全系标配的1.5T 178匹马力+6MT和7DCT动力总成放在一台紧凑级SUV上，加速感还是非常有力的。首先是这台BLUECORE 1.5TGDI全铝发动机，不仅是“中国心”十佳发动机，同时这台发动机还有500万公里道路模拟和超过50万辆装车验证，可靠性、耐久性、燃油经济性都很不错，而其7速湿式双离合变速箱则是出自英国研发中心的产品，不仅传动高效，换挡也更平顺一些，同时也经历过800万公里严格测试，综合搭配起来还是非常实用的。

欧尚x7这车，总体来说，是非常不错的。首先是车子的颜值，我个人是觉得挺高的，特别是前脸的设计，辨识度挺高的，还有新的车标，也很漂亮；其次，是车子的轴距达到2780，乘坐空间，也是同级车型里最大的，很给力；再就是车子的配置高，价位接地气，整体的性价比不错。

我买车主要是看它的内饰和舒适度，但是这款车满足了我对这两方面的要求

它的方向盘位置也是刚刚好，材质也挺不错的，握着很舒服

究竟为何探店长安欧尚4S店？因为听说有一辆性价比超级高的SUV，紧凑型的车身拥有堪比中型SUV的空间，丰富到没朋友的配置可以说是傲视同级，起售价竟然才7.77万，不可思议的信息太多，所以才要一探究竟。