高端商务车，高端一点的商务车有什么比较好的推荐下大概40到60万区间的

来源：整理时间：2022-07-18 06:25:45 编辑：汽车经验手机版

1，高端一点的商务车有什么比较好的推荐下大概40到60万区间的

商务车？高端商务车？GL8，奔驰唯雅诺，丰田海狮都可以的。如果接待人数多的话，可以考虑丰田考斯特。

你好，高端一些的目前比较好的有奔驰唯雅诺、丰田埃尔法、丰田普瑞维亚

高端一点的商务车有什么比较好的推荐下大概40到60万区间的

2，商务车7座最新款2021排名是什么

商务车7座推荐：别克GL8、艾力绅、奥德赛、威然、传祺M8。1、别克GL8官方指导价：23.29-52.99万GL8是别克旗下的当家车型之一，商务气场会比较重，尤其是陆尊版，但是当作家用车也比较适合如果你不介意自己开着像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，然而GL8的车身尺寸比较大，在停车位较小的情况下或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗表现上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意，所以通常这款车用来当成商务车会更加合适。2、艾力绅官方指导价：24.98-32.88万艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，和广汽本田奥德赛最大的差别是，艾力绅商务范更明显。作为一款本田车，空间表现突出是艾力绅最为叫座的一处，同时发动机兼备了油耗低和动力强的优点，后期的养车成本更为低廉。因此使得这款车成为炙手可热的车型。不过艾力绅拥有飞度之类的一些弊病，隔音差、底盘还有很大的进步空间。3、奥德赛官方指导价：22.98-35.48万奥德赛这款车属于七座车最佳选择，可以作为多口之家的家用车。奥德赛的外形比较家用，商务的气场偏淡，和所有本田车一样，这款车展示了非常优秀的空间表现，再加上车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块让人赞不绝口，后期用车不算太贵，毫无疑问它是完美的一款车。4、威然官方指导价：28.68-39.98万威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型，这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型，这将意味着大众威然将强势进军商务接待领域，并试图撼动别克GL8的霸主地位。这款车的外观设计十分大气，内饰造型也极具豪华感，并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间，整车产品力十分不错，是一款值得考虑的7人商务车型。5、传祺M8官方指导价：17.68-26.48万M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车，该车具备别克GL8一样雄浑的豪华感和气场感，驾驶感受以及功能跟GL8有得一拼，足以让合资对手黯然失色。不过M8具有些许缺陷，部分细节质感方面让人不是很满意，包括行驶的质感感觉有点劣质，性价比这块还差点火候。但是国产车可以达到如此程度，着实相当不容易。

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3，高端商务车哪个品牌好一定要沉稳大气的主要能用来接待的

高端商务车：江淮瑞风Ⅱ就是江淮汽车推出的高端MPV产品，大气稳重的整车造型，彰显出非凡气度，在外形尺寸和内部空间上也都有了全面的突破，5100×1840×1970m m的外形尺寸完全可与任何高端M PV车型媲美，尤其车身宽度为同级车之最。同时瑞风Ⅱ在舒适性和高级配置方面下足了功夫，从座椅和手柄的高级真皮面料到DV D及立体音响，从可视倒车系统到A BS+EBD系统，都体现了高端质感与舒适品位的设计理念，可全面满足高端商务需求。现在很多颁奖典礼、演唱会、高峰论坛、政府会议等的接待用车都是江淮瑞风Ⅱ，作为单位接待用车应该绰绰有余。

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4，丰田商务车有哪几款推荐

为什么宝马跟奥迪不生产MPV的车型，这个主要还是需要根据各自公司的产品定位来，1、宝马汽车品牌的定位是运动、科技、豪华，虽然MPV市场也挺大的，但是你能想象出来运动型的MPV吗？所以MPV的产品属性是跟宝马的品牌定位是冲突的，就好比如果推出MPV车型，就会导致宝马品牌的定位混淆不清晰，会导致宝马丢失SUV、轿车的潜在用户，这是一个丢了西瓜捡芝麻的事情，所以宝马品牌不会推出MPV车型；2、奥迪汽车品牌的定位科技、商务、豪华，所以奥迪跟MPV主打的商务的定位有重合的部分，那么根据品牌定位，正常奥迪应该是会推出的MPV商务车，那么事实是怎么样呢，截至目前，奥迪还没有推出，虽然市场有多种传言奥迪在开发MPV车型，但是，由于奥迪隶属大众集团，大众集团有众多的汽车品牌，涵盖了SUV、轿车、商用车、工程车，从低档到豪华的各业务模块。低档：斯柯达、西雅特中档：大众高档：奥迪豪华：宾利、保时捷跑车：布加迪、兰博基尼、杜卡迪商用车：MAN、斯堪尼亚所以，为了平衡集团内部业务，目前大众体系内MPV的品牌有：大众、斯柯达，很大几率奥迪不会推出MPV业务。所以，综上一个企业是否会推出某个车型，主要还是根据市场需求及自己公司的市场定位来决定，也可能后续如果大家对MPV的认识发生了改变，有可能也会重新推出，所以一切皆有可能。奔驰威霆，高端上档次，四十万左右；别克GL8；本田奥德赛；本田艾力绅。公司用车的话其实还是有很多不错的选择的，不过看题主好像没有太具体的要求，也不知道题主想要哪种车型，价位。如果是普通C级车的话，我感觉一般都会选BBA，这个就不多说了，如果是选择MPV车型的话，BBA中除了奔驰出了V级，其他也没有别的选择，我觉得目前高端一些的MPV似乎还是日系主导，其实可以考虑我们公司现在用的威尔法。我们公司入手这辆威尔法也不算太久，我就年前开过几次，年后因为疫情的原因，现在还在公司停车场放着呢。因为公司接待这方面主要是我来负责，所以也算是跟着坐过几次车，也是沾了客户的光。来说说车吧，现在年轻人逐渐走上领导席位了，所以公司在选车的时候也是偏向年轻化选得，本来其实有考虑埃尔法，但是和威尔法相比，埃尔法显得还是有些过于稳重了，而威尔法这个车灯的设计，层次感和科技感都很强，这也是选择它的一个原因吧。然后内部配置上威尔法确实很商务了，第二排的航空座椅，而且因为前后排使用的同一轨道，所以座椅的可调节空间也非常大，而且因为我们选得是顶配，前两排的座椅都支持通风加热，无论是夏天还是冬天，在车里的舒适度肯定都有保障。总体来说，如果是公司选择的话重点还是看需求和预算，预算充足的话我感觉威尔法还算是不错的选择，档次感，科技感，舒适度什么的都有保障，而且本身丰田的口碑也在这里，还是很值得考虑的。如果是低端商务车的话，建议江淮，江淮旗下的MPV车型众多，像M3、M4、M5、M6等车型，不只定位商务MPV，在车身尺度上也具有非常大的竞争优势。同时这几年的江淮的造车工艺还是有所提升的。但是弱点也同样明显，作为商务车，品牌力非常的重要，开出去要有面子。同时江淮M系列普遍存在油耗高，单侧滑门的问题。所以对小公司来说江淮是可以的，大公司就显得档次Low了些。如果是一般的商务车的话，现在首选通用GL8，次选广汽传祺GM8.GL8就不细说了，这个级别商务车的神车，随便找个网站都大把Gl8的介绍，缺点就是配置配不上那个价格。GM8从上市之后，一路高歌猛进，销量稳定。被消费者称赞为“国民埃尔法、自主中高端MPV头把交椅“。最大的了特点就是性价比高，外观也超有面子。高端的商务车，首选丰田埃尔法，丰田的品牌不用说，光从加价30-40万都提不到车的市场热度，再到这些车的客户群体，没一个客户是傻的，其品质就不用再赘述了。再高端的就是GMC了，可以说是极尽奢华了。是一个移动的豪华官邸，集客厅、卧室和办公室三者一身的丰富功能。全球很多超级富豪的商务座驾就是他。最后，不管怎样，衡量公司的实力，个人的财务，车辆用途等方面要多方权衡，合适自己才最重要。我想说，GL8跟迈特威和奔驰V级完全不是一个级别的车，GL8只能当做一般商务接送使用，而奔驰V级和迈特威已经可以当做移动会议室了。甚至可以说，奔驰V级和迈特威真正的对手是丰田埃尔法。在很多年前MPV市场还没有火爆的时候，丰田旗下的埃尔法就已经有着关注度，并且一直以来都采用“加价销售”的方式，才导致了如今这个供不应求的状态。毫不夸张的讲，丰田埃尔法在市场中说第二，一定没有人敢说老大。但是埃尔法并非没有对手，大众的迈特威就比埃尔法实用性更强，价格在39万-53万区间。外观方面，全新迈特威集成了40年前大众T5的复古造型，轮毂非常有时代感，但整车有比老T5大了好几圈。内饰方面，迈特威的中控台依旧采用大众套娃设计，虽然因车身够宽，变得与众不同，但一眼望去就知道这是一款大众车。但内部空间还是要比丰田埃尔法大出两个等级的，因此第二排和第三排座椅都足够款车，第二排还可以演变成会议桌。而奔驰V级，同样作为MPV的它自带着豪华品牌的光环，并且48.50万到64.60万的售价区间也让它拥有着更高的性价比，但是多年以来在市场影响力仍然是比不过埃尔法。在外观方面，奔驰家族式的大标设计也有着十足的大气效果，并且也进一步的提升的品牌辨识度，从而营造出了豪华的氛围。下侧横幅式的格栅进行了熏黑的设计，在视觉上增添了些许的运动气息。贯穿式的双腰线设计让整体上看起来更加的修长，横拉式的车门也是专属于一款MPV的标配，多幅式的轮毂也带来了中规中矩的大气范。尾部的造型带来了沉稳厚重的效果，粗壮的镀铬饰条也让整体上看起来更加的粗犷，隐藏式的排气略显低调，也符合商务车自身的定位。内饰方面，有着浓郁的家族式设计风格，黑色和米色的拼接让整体上看起来比较富有亲和力，用作商务接待也能带来较强的气场。圆筒式的出风口和悬浮式的中控液晶屏幕都有着很高的辨识度，让人一眼就能够认出这是一款奔驰，而双炮筒式的仪表盘也营造出了较强的运动气息，中控木纹饰板的拼接营造出了较为豪华的氛围。动力方面，奔驰V级搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达211匹马力，最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面，全系匹配的都是一款7档的手自一体变速箱。白希文总结应该说，相比之下GL8的“性价比”最高，如果你钱不够，买一台19万的GL8也不是不可以，即便啥功能都没有，它也能体面的干着基础商务工作。但如果说高档商务车，还得是迈特威和奔驰V级。至于我喜欢哪款，其实看上述介绍你就能发现，我更倾向于奔驰V级。

5，高端MPV车型有哪些要空间大最好是自主品牌

瑞风和畅是大空间高端MPV的代表车型，我对国产还是支持的，所以这里推荐和畅，其实江淮的MPV大空间是特色，从瑞风到和畅都延续了这些风格。起码在空间方面和畅不输给任何合资或进口车型，当然配置还有提高的地方，但相比瑞风确实是质的飞跃。

奔驰唯雅诺

比亚迪E6

东风本田的艾力申吧

不光是MPV，没听说过自主品牌有哪些高端的，，东风风行不错，顶配5天窗的13万左右，再好的就是别克GL8，28-38万、丰田普瑞维亚 46.98-61.00万、奔驰R级 69.80-121.20万等

6，车标r是什么牌子的车

劳斯莱斯;奇瑞的瑞麟;奇瑞的威麟车标是R的车有三个，一是双R车标是劳斯莱斯。二是一对飞翼（翅膀）中间一个 R的是奇瑞的瑞麟车标。三是一个椭圆中间一个R 是奇瑞的威麟车标。双R车标是劳斯莱斯，这个品牌名其实是由它的两位创始人的名字组成的，一位是Rolls，一位是Royce，他们两个立志要联手打造世界上最好的汽车，这才有了劳斯莱斯这个汽车品牌，并且把他俩名字的首字母作为车标，寓意二人相互协作，不可分离。如今，劳斯莱斯早已经实现了“造世界上最好的汽车”的目标，它的双R车型也成为了令无数人向往、追求的目标。除了劳斯莱斯之外，还有两个品牌也是使用的字母R作为车标，并且这两个还都是国产高端品牌，第一个就是奇瑞旗下的高端品牌、同时也是中国首个高端汽车品牌——瑞麟。它的车标是由一个翅膀状的东西，加上中间的一个字母R组成，懂车的朋友不难发现，这个车标可以说是大有来头，因为它是宾利和劳斯莱斯这两个顶级车标的混合体，从这一点也能看出奇瑞要打造国产高端品牌的决心。不过可惜的是奇瑞瑞麟并没有获得消费者的认可，如今早已停产。第三个同样也是国产高端品牌，同样也是奇瑞旗下的，它就是奇瑞威麟，不过它并不是针对家用车市场，而是主营中高档商务用车。它的车标是由一个字母R变形得来，看上去也十分具有辨识度。只是因为它的名气不大，估计很多人都只是见过，却并不知道它到底是谁。